Zdiagnozuj moje auto :)

Była już prośba o diagnozę przyczyny porannego kaszlu pewnego pana, to teraz ja proszę o diagnozę mojego charczącego z zimna golfa.

[hqvkamil]

Pytałeś, szukałeś na forum golfa? Tam masz specjalistów.

[Mietu]

@hqvkamil: na wykopie sa lepsi specjalisci bo od wszystkiego

[rafik7]

@Mietu: Dokładnie. :)

Wrzucę jeszcze na jakieś forum golfa.

[sfxwombat]

Ja się zastanawiałem, czy w ogóle odpali;) mogłeś sobie darować długi wstęp:)

[zormaj]

Zamulenie przy wysokich obrotach to może być wada zaworu sterującego praca turbiny lub samą turbiną (zapieczone łopatki?). Natomiast problemy z zapłonem przypominają mi objawy źle ustawionego kąta wtrysku. Wymieniałeś rozrząd? Bardzo dymi po odpaleniu?

[rafik7]

@zormaj: Zamulony jest na niskich obrotach.

Rozrząd wymieniałem prawie 3 lata temu. Teraz powinienem znowu go wymienić.

Ale fakt że nie byłem zadowolony z tej usługi. Koleś co mi go wymieniał specjalizował się w

[Hellfreezer]

nie chcę Cie martwić kolego ale mój stary ford mondeo 1.8 TD przy - 11 odpala 100 razy lepiej. ale podstawa to świece, aku sprawdzić miernikiem ile ma, bo jak za duży aku masz to będzie wiecznie niedoładowany. kompresja i czy w przewodach paliwowych nie ma powietrza. Na filmiku wygląda jakby nie mial siły zakręcić rozrusznikiem który tez moze byc niesprawny. Przetrwaj do lata i sprzedaj golfa 4 to awaryjne auta

[Hellfreezer]

słyszałem jeszcze opowiesci o cofającym sie paliwie...pomaga zaworek zwrotny na przewodzie, i jedna z legend mówi tazke o podcisnieniu w baku, odkręć korek wlewu paliwa... ale to legendy tylko ;)

[AlfPaczino]

@rafik7 Jak je Ci olej to masz silnik w słabym stanie. Bardzo slabym.

Turbo też umiera z tego co piszesz. A plyn chlodzacy wylewa bo masz nieszczelność, a jak auto pochodzi to wzrasta ciśnienie.

Wątpie czy opłaca Ci to sie robic, same turbo ile Cię wyniesie, do tego pewnie intercooler zabrudzony olejem.

[AlfPaczino]

@rafik7 Czemu zreserowało Ci godzine ? Może po prostu aku słabe? Silniki Diesla potrzebują wiekszego prądu rozruchowego, a w zime wydajnosc akumulatora jest slabsza, a pobór prądu wiekszy z racji temperatury, świece sie dłużej grzeją itd.

[rafik7]

@AlfPaczino: Bo aku było wyjęte na noc i ładowane pod prostownikiem całą noc.

[kujtek]

o kurde ale ursus

[muchabzz]

na oko to moze byc kilka rzeczy.. zly olej ktory ci zwieksza opory pod wplywem niskiej temp. Zle paliwo, stary aku. JEsli samochow w koncu odpalil i dziala dobrze po odpaleniu (nawet na zimnym) to w pierwszej kolejnosci bym sie zainteresowal tym.

sprobuj go odpalic po nocy od czyjegos pracujacego samochodu. jesli odpali od razu to znaczy ze masz problem z aku. Zatankuj paliwo ktorego jestes sto proc pewien, a olej wymiena

[rafik7]

Szczegóły w powiązanych.

[anonim1133]

@rafik7: Wyciagnij akumulator i jedź do sklepu z akumulatorami, tam CI go sprawdzą i powiedzą abyś kupił nowy pewnie :P

[j.....u]

@rafik7: Jeszcze jedno. Uszczelka pod głowicą.

[rafik7]

Już nieaktualne ;)

Znalazłem w wykopalisku rozwiązanie:

http://www.wykop.pl/ramka/1356187/lublin-nie-mozesz-odpalic-silnika-dzwon-po-straz-miejska/