Powiązane (4)

  pokaż (4) 
  • Reklamy Google

  • wampir5000 +35  

    wersja dla posiadaczy słabszych sprzętów;

    http://www.youtube.com/watch?v=HveeutlVe1k

    pokaż komentarz
    wampir5000
  • darokrol +3  

    podziękował :)

    pokaż komentarz
    darokrol
  • Black_Jack +1  

    @kto_nibud
    Twoja wypowiedź jest bardziej skomplikowana niż system KERS

    pokaż komentarz
    Black_Jack
  • matek211 0  

    http://f1.pl/Video.219+M5ee8b798276.0.html
    z "lektorem"

    pokaż komentarz
    matek211
  • grocal +15  

    Bardzo fajne! Przypomina przygotowaną przez Red Bulla zeszłoroczną symulację toru w Singapurze. Swoją drogą, nie wiedziałem, że slików nie było w F1 przez niemal 11 lat!

    pokaż komentarz
    grocal
  • valacar +1  

    Ciekawe jak wplynie to na bezpieczenstwo wyscigow przy zmiennej pogodzie.

    pokaż komentarz
    valacar
  • kormikez +5  

    Nijak.

    Skoro kierowca samochodu uderzającego w betonową ścianę przy prędkości przeszło 200km/h wychodzi z wypadku praktycznie bez szwanku to co może zmienić (ponowne) wprowadzenie slicków, uproszczona aerodynamika czy KERS? :)

    pokaż komentarz
    kormikez
  • waco +5  

    Na deszcz zostają opony rowkowane. Na jazdę w deszczu zato wpłynie zmniejszony docisk areodynamiczny.

    pokaż komentarz
    waco
  • Supaplex -4  

    Zwiększając przyczepność i wprowadzajac system odzyskiwania energi umożłiwiają kierowcom większe pole manewru do wyprzedzania. Likwidacja tankowania w czasie wyścigu wyeliminuje szczęściarzy, którzy jechali na jedno tankowanie i dzięki zamieszaniu na torze potrafili wybić się wysoko praktycznie bez niczego.

    Będzie ważna walka o pozycje kierowcy, trwałość silnika i strategia w regulacji parametrów auta w czasie jazdy (dwie zmiany na okrążenie).

    pokaż komentarz
    Supaplex
  • alecc +6  

    @supaplex: tankowanie likwidują od 2010 a nie teraz, a do tego czasu jeszcze wiele może się zmienic, nie wprowadzaj ludzi w błąd.

    pokaż komentarz
    alecc
  • grz3so_o 0  

    Nadal tak samo pozostają w użyciu "deszczowe" opony

    pokaż komentarz
    grz3so_o
  • doznanie +7  

    Ciekawie to zrobili, według mnie będzie bardziej widowiskowa F1 teraz.
    Bardzo ciekawy ten system odzyskiwania energii dający doładowanie w postaci mocy.

    pokaż komentarz
    doznanie
  • kormikez +14  

    No, nowy bolid BMW Sauber zdecydowanie wygląda teraz widowiskowo ;)

    pokaż komentarz
    kormikez
  • Alpha_Male +10  

    w niektórych grach dostawało się boosta za coś tam i proszę - prawdziwe życie dogoniło gry :)

    pokaż komentarz
    Alpha_Male
  • ciubas -7  

    mnie sie to podoba, jak on nacisnal ten guzik to mignely mi wszystkie nowe NFS przed oczami:D

    ps. nie gram od kiedy mam LCD HD bo mi komp nie wydala ;)

    pokaż komentarz
    ciubas
  • sawic -2  

    tia, ale bez sensu ze odzyskiwanie energii odbywa sie poprzez jakies baterie. zadna w tym innowacyjnosc, bo ma to wiekszosc hybryd, a to chyba po to wlasnie zostalo wprowadzone.
    zeby to dzialalo na zasadzie jakiegos kola zamachowego czy cos w tym stylu, to by byla niezla nowosc.

    pokaż komentarz
    sawic
  • waco +4  

    sawic, KERS oparty o koło zamachowe ma np Williams. :) A baterie służą do przechowywania, a nie odzyskiwania energii.

    pokaż komentarz
    waco
  • hwao +4  

    @sawic: Człowieku czy Ty wiesz w ogóle o czym piszesz? Wiesz jak wielka jest to energia? Tutaj baterie nie mają zastosowania, gdyż ich założenia są zupełnie inne. Zakładam że masz komórkę i potrafisz zauważyć że ładowanie jej, mimo że magazynuje dużo mniej energii trwa co najmniej 30 minut. W warunkach F1 musi to wszystko odbywać się w bardzo krótki czasie.

    Teraz tak:
    "bez sensu ze odzyskiwanie energii odbywa sie poprzez jakies baterie."

    Faktycznie "odzyskiwanie energii odbywające się przez jakąś baterie" jest co najmniej "bez sensu", bo bateria służy do przechowywania, a nie pozyskiwania energii.
    Właśnie z powodu czasu w jakich ma to się odbywać oraz ilości energii zgromadzonej zastosowanie znajdują tu kondensatory.
    Teraz kolejny problem, to jak taką energię utrzymać w kondensatorze, potrzebna dobra izolacja żeby elektrony nie uciekły. Zresztą to F1, nic nie może być "jakieś tam" tylko możliwie najnowsze i z najwyższej półki, i chwała za to, dzięki temu szybciej będzie to dostępne dla każdego.

    Materiał uzupełniający:
    http://www.seen.com.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=79&Itemid=1

    pokaż komentarz
    hwao
  • sawic 0  

    @hwao: ic ic. to chyba ty nie wiesz o czym piszesz. wezmy chocby baterie Ni-Cd, ktore to moga byc ladowane wielkimi pradami bez obawy o ich uszkodzenie, ale maja mala pojemnosc energetyczna czy jak to tam sie nazywa. czyli magazynuja stosunkowo energii do swojej objetosci i wagi w porownaniu z innymi bateriami. wiec zapewne faktycznie znajdzie sie jakis kondensator ktory do tego zastosowania bedzie lepszy.

    co do samego odzyskiwania energii, to chodzilo mi o to, ze bez sensu jest zamiana energii mechanicznej na elektryczna i na odwrot. jest to ze tak powiem pojscie na latwizne, bo temat jest od dawna znany, ale straty przy kazdej z takich przemian sa duze. mialo to byc innowacyjne wiec i sposob wykorzystania powinien taki byc. jedna z tych innowacyjnosci bylo by wlasnie kolo zamachowe.

    co do pozostalych wymienionych problemow to nie ma czegos takeigo jak "duze prady" bo zawsze moga byc wieksze i nie ma problemu z utrzymaniem energii w kondensatorze. zalezy jakiego typu kondensatora sie uzyje.

    pokaż komentarz
    sawic
  • yasiekk +1  

    Ach, te nowe bolidy. Jakie one brzydkie w porownaniu do zeszlorocznych...

    pokaż komentarz
    yasiekk
  • kormikez +10  

    Chciałem napisać "sam jesteś brzydki", ale w porę przyjrzałem się Twojemu avatarowi :P.
    Oczywiście to tylko żartem, bo bolidy faktycznie są ultrapaskudne...

    pokaż komentarz
    kormikez
  • time4event +2  

    brzydkie? one nie mają być ładne... mają być szybkie i bezpieczne...

    pokaż komentarz
    time4event
  • grz3so_o +6  

    Są jak kilka lat temu. Najwyższe piękno w prostocie.

    pokaż komentarz
    grz3so_o
  • petrygoret +1  

    Estetyka nie ma większego znaczenia. Ważne jak bolid zachowuje się na torze. To jak ze śmigłowcem AH-64 Apache - wygląda jak pokraka, ale w jego wyglądzie wszystko służy temu, by być jak najskuteczniejszym w realizowanych zadaniach i to jest w nim piękne :)

    pokaż komentarz
    petrygoret
  • kormikez +2  

    @grz3so_o: W tym przypadku piękno nie idzie w parze z prostotą... Przyjrzyj się ;)
    http://www.automobilsport.com/upload/f1-BRIDGESTONE07/f1-bridgestone08/malaysia-heidfeld-bmw.jpg
    vs
    http://img.interia.pl/sport/nimg/d/h/Kontrowersyjny_bolid_BMW_2963932.jpg

    pokaż komentarz
    kormikez
  • anonim1133 0  

    Jak chodzi o wygląd to poza tylnym skrzydłem?spojlerem? to nie jest tak źle ;P Zapowiada się ciekawy sezon, a kiedy się zaczyna? :D

    pokaż komentarz
    anonim1133
  • kormikez +2  

    Za półtora miesiąca.

    pokaż komentarz
    kormikez
  • darokrol -1  

    pięknie mi przycina :(

    pokaż komentarz
    darokrol
  • arhibald +4  

    włącz naciśnij pauzę zaparz herbatę lub idź na spacer z psem i daj play powinno pomóc

    pokaż komentarz
    arhibald
  • nicho -1  

    Nowe bolidy wyglądają świetnie :) Taki retro powrót do przeszłości :)

    pokaż komentarz
    nicho
  • RyszardKontraIdioci -3  

    Ja bym chciał żeby do WRC powróciła grupa B, wtedy mielibyśmy do czynienia z NAJLEPSZYM sportem motorowym wszechczasów. F1 od dawna było nudne i mało widowiskowe, teraz może trochę się zmieni.

    pokaż komentarz
    RyszardKontraIdioci
  • jackill +12  

    Nie powróci, z wielu względów, głównie bezpieczeństwa. Reguły B grupy + nowoczesna technologia, to byłaby zabójcza mieszanka. Współczesne WRC są szybsze od B Grupy, pomimo o 200KM mniejszej mocy. Gdyby im dodac te 200-300KM i zezwolić na niższa wagę, jak w B grupie, to na pewno nie byłby to dobry pomysł. Widowiskowość B grupy, poza mocą wynikała głównie z zawieszeń i opon nieprzystosowanych do takich mocy, dlatego samochody cały czas jechały bokiem ;) We współczesnej WRC, gdzie zawias i opony są lata świetlne do przodu jazda bokiem to strata czasu a nie konieczność, jak 20 lat temu.

    pokaż komentarz
    jackill
  • sidhellfire +4  

    Rajdy to nie wyścigi.

    pokaż komentarz
    sidhellfire
  • remulak -4  

    Marzyłem o tym, żeby mieć okazję zadać to proste pytanie: kto poda sekwencję zakrętów w GP Monaco (P, L) ?

    pokaż komentarz
    remulak
  • alecc +20  

    Proszę:
    P - prawo, L - lewo, S - szykana,

    Start - P,S,L,P,P,L,P,P,P,L,P,L,L,P,L,P,P,L - Meta

    Teraz ja marzę, żeby mieć okazję zadać to proste pytanie: na ch..j ci to?

    pokaż komentarz
    alecc
  • remulak -6  

    w 20 minut to każdy potrafi.

    pokaż komentarz
    remulak
  • vankaszaner +6  

    @alecc
    to na fatality w grand prix?

    pokaż komentarz
    vankaszaner
  • rog1201 0  

    a co remulak, znasz wszystkie sekwencje zakrętów na każdym z torów?

    pokaż komentarz
    rog1201
  • Ski +1  

    monze to moge w nocy o północy :D

    pokaż komentarz
    Ski
  • waco -7  

    .

    pokaż komentarz
    waco
  • Godlike_Atheist +37  

    Jak coś się zmienia to nie może być takie samo.

    pokaż komentarz
    Godlike_Atheist
  • w1Lku +1  

    Wszystko się zmienia, ale w gruncie rzeczy pozostaje takie same, jak to mówił Snake :)

    pokaż komentarz
    w1Lku
  • el3gant83 +7  

    Wyścigi F1 staną się "mniej przewidywalne", co zapewne pozytywnie wpłynie na ich oglądalność :-)

    pokaż komentarz
    el3gant83
  • kodishu +5  

    czy na oglądalność to nie wiem,
    ale na widowiskowość pewnie tak.

    pokaż komentarz
    kodishu
  • Niedzwiedz87 -1  

    F1 nie jest już takie same odkąd nie można jeździć 6kołowcami...

    pokaż komentarz
    Niedzwiedz87
  • Black_Jack 0  

    postawienie na umiejętności a mniej na strategię teamu i przypadki - to jak dla mnie to dobre zmiany

    pokaż komentarz
    Black_Jack
  • Cape444 -6  

    Spodziewałem się czegoś z klawiszem F1, ale się rozczarowałem.

    Zakop

    pokaż komentarz
    Cape444
  • kolnay +8  

    Ja tez.

    Wykop.

    pokaż komentarz
    kolnay
  • stepan 0  

    Spodziewałem się czegoś o nowej punktacji. Ale efektów tego na animacji nie zobaczymy, tylko dopiero na torach...

    pokaż komentarz
    stepan
  • Niedzwiedz87 +1  

    stepan: nowa punktacja wprowadzona wczoraj, animacja dodana półtora miesiąca temu. Jakieś pytania?

    pokaż komentarz
    Niedzwiedz87
  • pan_skub +5  

    jak im przystawisz Stena to potrafią.

    pokaż komentarz
    pan_skub
  • michas116 +12  

    przybysz z przyszłości :O

    podaj mi wyniki dużego lotka z przyszłej środy!

    pokaż komentarz
    michas116
  • Alpha_Male +12  

    nie ma losowań dużego lotka w środy

    pokaż komentarz
    Alpha_Male
  • michas116 +5  

    ale kiedys były

    cholera teraz to ja sie zapętliłem

    pokaż komentarz
    michas116
  • carbolymer 0  

    Ma ktoś skrypt tego filmu? (nawet po angielsku, lepiej brzmi) Bardzo proszę. Na moim super sprzęcie mogę pomarzyć o jego obejrzeniu. ¬¬

    pokaż komentarz
    carbolymer
  • Rakazishi +3  

    kolega wyżej zalinkował do YouTube, może spróbuj tam odtworzyć?

    pokaż komentarz
    Rakazishi
  • dzangyl 0  

    Zamieszczałem juz wykop o tym ale niektorzy wzieli to za informacje nieprawdziwa

    http://www.wykop.pl/link/108131/odzyskiwanie-energii-hamowania/zakopali

    pokaż komentarz
    dzangyl
  • kormikez 0  

    IMO zły tytuł i dwaj nierozgarnięci panowie, którzy to zakopali, niewiele tutaj wpłynęli na fakt, że znalezisko nie zostało wykopane.

    pokaż komentarz
    kormikez
pokaż 

Wykopali i zakopali (428 / 5)