Polski przemysł stoczniowy - odrodzony w innej konfiguracji i kształcie

W klasycznym rozumieniu przemysł stoczniowy w Polsce istnieje w ograniczonym zakresie działalności. Jednak branża ta znów zatrudnia niemal tylu pracowników, co w latach prosperity, uzyskując natomiast o wiele wyższe przychody i z nielicznymi wyjątkami - wszystkie jej zakłady są rentowne.

[lukaslm]

A Czeskie stocznie trzymają się świetnie ;]

[a.....e]

Warto przypomnieć, że dwie polski stocznie zostały sprzedane za niecałe 500 mln zł. To śmieszna kwota jak za cały majatek tych stoczni - same tereny na których leżą stocznie sa warte więcej, nie mówiąc o infrastrukturze, budynkach, maszynach. Przykładowo po wyliczeniach, stocznia szczecińska poszła za 162 mln zł, to jest ok 230 zł za metr [pomijając infrastrukturę]. To dwukrotnie mniej niż za metr działki inwestycyjnej poza Szczecinem, w samym Szczecinie ta cena

[Baron_Al_von_PuciPusia]

@albert-penrose: Skąd w ogóle pomysł, że stocznie cywilne powinny być własnością Skarbu Państwa i być dotowane? Zwłaszcza w sytuacji rynkowej, w której nie ma dla nich miejsca?

Zapoznaj się z informacjami z innego znaleziska:

http://www.wykop.pl/link/1778996/przemysl-stoczniowy-pod-absolutna-dominacja-azji/

[chanelzeg]

@albert-penrose: Jak dla mnie to mogli to za darmo rozdać, jeżeli dostali 500 mln za tę ruinę z tsyiącami roszczeniowych Januszy to jeszcze lepiej. Przynajmniej nie trzeba dopłacać. Niewiele mnie obchodzi, że ktoś na tym się dorabia, i tak z tej stoczni nigdy nic nie miałem prócz wyższych podatków.

[bury256]

Dlaczego nikt nie napisze o upadających stoczniach w głębi kraju ? Upadają nie przez brak zleceń, a przez głupotę rządzących. Odra jest tak płytka, że już nic nie potrafi dopłynąć do morza, przez co stocznie nie są w stanie wykonać jakikolwiek jednostek.

[btr]

@bury256:

Nie wiem jak jest z Odrą ale w przypadku Wisły czytałem na wykopie szacunki entuzjasty rewitalizacji szlaku wodnego z Gdańska do Krakowa, który przewidywał że koszt jednego kilometra rewitalizacji będzie wynosił "jedynie" tyle co koszt jednego kilometra autostrady + jednego kilometra kolei wysokich prędkości. Może w przypadku Odry jest podobnie co czyni w tej chwili taką inwestycję nieopłacalną w porównaniu np. do budowy sieci dróg czy remontów kolei?

[jakub-dolega]

@bury256: No fajnie by było nie? Z naszych pieniędzy będą wydawać miliardy na pogłębianie rzek, a skorzysta z tego garstka ludzi. Już lepiej zbudować autostradę czy linię kolejową wzdłuż Odry. Zwrot z takie inwestycji na 100% będzie większy.

[SNUPPi]

Zawsze będę twierdził, że prywaciarz lepiej zadba o interes niż państwo. Bo jak coś jest państwowe to jest niczyje a prywatny inwestor będzie robił wszystko by zainwestowane pieniądze zwróciły mu się wielokrotnie. Ot, cała magia.

[palao]

A w Szczecinie nadal nic na ten temat nie wiedza

[Baron_Al_von_PuciPusia]

PAP przeprowadził debatę "Polskie stocznie -- branża z potencjałem". Jeżeli ktoś ma ochotę to na YT umieszczono relację z niej, która trwa blisko dwie godziny.

[LubieRZca]

Rozkwitający przemysł w Polsce... co to za czary.

[t.....l]

Tak, tylko wypieprzyło się udział związków zawodowych i jak widać można pracować.

[danielsebasstian]

1. przsychodzi paru gosci do prezesa spolki/firmy panstwowej i proponuje mu walizke pieniedzy w zamian za polozenie tej firmy

2. firma pada, prezes dostaje olbrzymia odprawe i premie za udane zarzadzanie

3. ci sami panowie przychodza i wykupuja cala firme na ustawionym przetargu za grosze

4.

[ZostaneMistrzem]

@danielsebasstian: Gdybym miał zostać prezesem:

- zadłużonej po uszy stoczni,

- w której działają rozpasani

[greven]

Może to te zakłady dostały hajsy po zbiórce Rydzyka?

.

.

.

[alta27]

@greven: Tak jak krauze, wg mnie że oboje chcieli dobrze

Kto nie ryzykuje ten nie ma