Powiązane (2)

  • Reklamy Google

  • lolo1976 +30  

    I tak wolałbym jeździć Bel Air.

    pokaż komentarz
    lolo1976
  • DeLorean +9  

    "Trochę" ładniejszy :)

    pokaż komentarz
    DeLorean
  • Qbexus +11  

    Zgadza się tylko trzeba uważać na drzewa :)

    pokaż komentarz
    Qbexus
  • ToyotaSupra +2  

    zdecydowanie wolałbym bel air ;-)

    pokaż komentarz
    ToyotaSupra
  • etherway +6  

    właśnie zastanawiałem się nad sensem takiego testu :-/
    Wynik oczywisty a Bel aira szkoda ;-(

    pokaż komentarz
    etherway
  • Gigi_ +4  

    @ToyotaSupra
    Ty to mi się o Chevroletach nie wypowiadaj, co, konkurencje wspierasz?!

    pokaż komentarz
    Gigi_
  • Gummy -1  

    Chyba, że byłby to bel air z 2jz pod maską ;)

    pokaż komentarz
    Gummy
  • RomanX +1  

    Ja bym wziął Malibu i rozjeżdżał Was w tych Bel Airach :>

    pokaż komentarz
    RomanX
  • xpiotrus +10  

    Test niemiarodajny - kolory nadwozia różne

    pokaż komentarz
    xpiotrus
  • zosiaa 0  

    dodatkowo kamera ustawiona ze strony tego nowszego, wyglada jakby ten stary calkowicie w niego wejchal i sie zgniotl ....z kamery od gory widac ze nie ma az takiej roznicy, wygrywa nowy ale jak na 50 lat (!!!) to postepy mizerne ;)

    pokaż komentarz
    zosiaa
  • deccan +1  

    też zwróciłem uwagę na ustawienie kamer ;) Tak dobrane, by starszy model wypadł gorzej...

    pokaż komentarz
    deccan
  • mungo +3  

    A teraz aby udowodnić, że zrobiliśmy postęp nie tylko w bezpieczeństwie zorganizujemy wyścig Chevroleta Bel Air z roku 1959 kontra Chevrolet Malibu rocznik bieżący!

    pokaż komentarz
    mungo
  • RomanX +2  

    Potem sprawdźmy ile palą!
    A potem... potem jak szybko się palą!

    pokaż komentarz
    RomanX
  • TheWujo +3  

    Fabrycznie nowy Bel Air wcale nie wypadlby az tak tragicznie. Przeciez to auto mialo 50 lat - przez taki okres czasu cale nadwozie ulega oslabieniu. Nawet przezarte rdza plyty podlogowe bardzo oslabiaja wytrzymalosc calej konstrukcji, nie mowiac juz o podluznicach. Nawet najlepiej odrestaurowany 50-letni samochod nie bedzie w 100% wolny od rdzy. Ta pomaranczowa mgielka przy uderzeniu mowi sama za siebie. Za 50 lat ten Malibu robiony z najtanszych materialow rozsypalby sie rownie szybko albo nawet szybciej.

    pokaż komentarz
    TheWujo
  • michuck +14  

    http://img.nopaste.pl/upload/a_4ab3a084a37e5.jpg

    Gibi, Gibi gdzie jesteś? ;]

    pokaż komentarz
    michuck
  • msichal +12  

    http://www.wykop.pl/ludzie/Gibi ?

    pokaż komentarz
    msichal
  • anian +1  

    szkoda że nikt nie porównał średnich prędkości wtedy i teraz.... wtedy pewnie było 40, a teraz 90. Przy zdeżeniu prędkości się dodają, a więc kiedyś mieliśmy 40+40=80 a teraz mamy 90+90=180.
    Przy 180, zostaje w dobrym stanie tylko tylnia klapa, wlew do benzyny i tylni zderzak. Więc śmiało można powiedzieć, że w kwesti bezpiecznej jazdy, to się cofamy....

    pokaż komentarz
    anian
  • docento +1  

    Chevrolet Malibu tez jest duzy i cięzki. Z tego co udało mi sie ustalić róznica w wadze tych aut nie przekracza 100kg, zatem ich masa jest porównywalna. Gdyby Bel Air był duzo cięazszy Malibu nie miałby szans. Moje zdanie w kwestii bezpiecznych samochodów jest takie: jesli jesteś słabym kierowcą to istnieje taka mozliwość ze kiedyś nie opanujesz auta i uderzysz w drzewo, wtedy kontrolowane strefy zgniotu są twoim wybawieniem. Jednak w zderzeniu czołowym z innym autem to jego masa ma główne znaczeniem a nie strefy zgniotu. Taka jest fizyka. Przykładem niech bedzie wypadek prof. Geremka. Coz z tego ze jechał limuzyną skoro to masywny fiat ducato wykorzystał strefy zgniotu jego mercedesa. Przypomnę, że pasażer ducato nie doznał zadnych obrażen.

    pokaż komentarz
    docento
  • darco3 +15  

    najlepiej jeździć cięzkim drzewem

    pokaż komentarz
    darco3
  • QuaD +8  

    Szkoda tylko, że takiego pięknego Bel Aira ktoś roztrzaskał...

    pokaż komentarz
    QuaD
  • arcanos +15  

    Spoko, wyklepią.

    pokaż komentarz
    arcanos
  • donpabloss +6  

    szpachla szpachla i jeszcze raz szpachla

    pokaż komentarz
    donpabloss
  • siepaczu 0  

    ... i powstanie polonez :)

    pokaż komentarz
    siepaczu
  • siepaczu +6  

    Mogli wziąć od razu Forda T :)
    Swoją drogą ciekawe jak wypadłby Polonez, albo Wołga.

    pokaż komentarz
    siepaczu
  • Qbexus +13  

    W brew pozorom polonez wcale tak źle się nie zachowywał w trakcie zderzenia. Co do wołgi to nie wiem ale rządowe czajki pewnie były by nietknięte :)

    pokaż komentarz
    Qbexus
  • czarny_i_zly +70  

    To pozory mają brwi?

    pokaż komentarz
    czarny_i_zly
  • murzyn245 -5  

    ruskie "gniotsja niełamiotsja" pewnie wcale nie byłoby lepsze :)

    pokaż komentarz
    murzyn245
  • Gigi_ +8  

    Poldzio w crash teście wygląda mniej więcej tak:
    http://www.youtube.com/watch?v=7vIPTWw4M8U

    pokaż komentarz
    Gigi_
  • RomanX -1  

    "gniotsja niełamiotsja" zabiłyby właściciela. To ma się łamać w kontrolowanym stopniu, a nie wbijać w brzuch kierowcy.

    pokaż komentarz
    RomanX
  • tmb28 +3  

    "Jak widać duży i ciężki samochód nie równa się bezpieczny samochód"
    Zaraz, zaraz :) Ten Malibu ma prawie 5 metrów! To segment D...

    Duży, nowy samochód równa się bezpieczny samochód
    Udowodniło to ADAC:
    Fiat 500 vs. Audi Q7

    http://www.youtube.com/watch?v=6pVF1Wr7GLQ

    Jak widać te 5 gwiazdek bezpieczeństwa dla Fiata można sobie co najwyżej wsadzić głęboko w ...

    pokaż komentarz
    tmb28
  • Xahil +2  

    Wiadome jest to, że mając 60 cm maski przed sobą inaczej się jeździ, niż w przypadku gdy mamy 1,20m ... wszystko tkwi w psychice ludzkiej.

    pokaż komentarz
    Xahil
  • msichal -2  

    Jak widać te poduszki powietrzne audi można sobie co najwyżej wsadzić głęboko w ... , bo jedna pękła...

    pokaż komentarz
    msichal
  • Qbexus +22  

    Wolę wspierać lokalne produkty niż wielkie koncerny.

    pokaż komentarz
    Qbexus
  • Seraf +47  

    W tym wypadku wolę wesprzeć zagraniczny koncern niż lokalny zakład pogrzebowy

    pokaż komentarz
    Seraf
  • behem0t +3  

    Lokalne lokalnym ale niestety widac ze vintage cars mimo swojego piekna dosc slabo wypadaja w zetknieciu z rzeczywistoscia. Ten filmik sprawil ze odechcialo mi sie starego mercedesa...

    pokaż komentarz
    behem0t
  • Qbexus +9  

    Pytanie wykop został zmoderowany bez mojej wiedzy i zgody. Został zmieniony pierwotny link prowadzący do http://motoproblemy.pl/pytanie-83-Bezpieczenstwo+dawniej+i+dzis.html Nastąpiło to w momęcie gdy wpis znalazł się na stronie głównej i to z jedynie 4 zakopami. Pytam się dlaczego wpis który tak dobrze został oceniony przez wykopujących i uzyskał tak mało zakopów został zmoderowany. Ponieważ dzieje się to na moim koncie chciał bym mieć możliwość usunięcia tego wpisu lub i edycji.

    pokaż komentarz
    Qbexus
  • dziczku 0  

    Po jakiego robić wykop efekt motoproblemom?

    pokaż komentarz
    dziczku
  • kolargol +1  

    Widocznie wykop team uznał, że oni wiedzą lepiej.

    pokaż komentarz
    kolargol
  • Qbexus +3  

    "Widocznie wykop team uznał, że oni wiedzą lepiej. " i tu jest właśnie problem a ja chce mieć możliwość chociaż usunięcia tego wykopu.

    pokaż komentarz
    Qbexus
  • pacman +1  

    Qbexus. A nie czytało się regulaminu :)

    pokaż komentarz
    pacman
  • Sh1eldeR 0  

    @Qbexus:
    Ale widocznie takiej opcji nie masz i na to się godziłeś, umieszczając znalezisko. Zresztą dobrze, że nie masz takiej możliwości gdy już ludzie to skomentowali itd. (bo co, komentarze też byś wszystkim usunął?). Edycja jest chyba przez jakiś czas dozwolona, przynajmniej na wykopalisku. Jak Ci się nie podobają te warunki korzystania z serwisu, to po prostu nie daj okazji adminom do zmiany Twoich znalezisk -- wystarczy, że żadnych nie będziesz zamieszczał (regulamin nie nakazuje Ci dodawać znaleziska). Ja np. jestem tu już od dość dawna i niczego jeszcze nie dodałem i żyję.

    Co do sytuacji, w których admin grzebie na siłę w czyichś postach, to mi się to też nie uśmiecha. Ale będę psioczył dopiero gdy zobaczę, że edycja jest niesłuszna.

    Tutaj była IMO słuszna, zresztą przed edycją ktoś z użytkowników sam Ci zwrócił uwagę, byś zmienił link na YT. Dzięki temu motoproblemy uniknie wykop-effectu, a poza tym wpis na motoproblemy jest bezwartościowy -- tzn. nie ma żadnej wartości dodanej. Ot, dokłada jedno (!) zdanie opisu. Poza tym linkuje tylko do filmiku na YT. Lepiej już od razu zalinkować do YT -- tam ekran jest większy i w ogóle filmiki jakoś lepiej się ogląda...

    pokaż komentarz
    Sh1eldeR
  • Qbexus +1  

    Czytałem a o którym punkcie mówisz?

    pokaż komentarz
    Qbexus
  • Qbexus -1  

    "tzn. nie ma żadnej wartości dodanej. Ot, dokłada jedno (!) zdanie opisu. Poza tym linkuje tylko do filmiku na YT. Lepiej już od razu zalinkować do YT -- tam ekran jest większy i w ogóle filmiki jakoś lepiej się ogląda... " ale nie rozmawiamy tu o subiektywnych odczuciach. Najwidoczniej ja widzę "wartość dodaną"

    pokaż komentarz
    Qbexus
  • RomanX -1  

    §5.4, bo §4.3.b, a jak ci się nie podoba, to §5.5.

    pokaż komentarz
    RomanX
  • Qbexus 0  

    A jak uzasadnisz §4.3.b ?

    pokaż komentarz
    Qbexus
  • RomanX -1  

    Netykieta razem z dobrym wychowaniem stanowią jasno, że trzeba dawać w miarę możliwości bezpośrednie linki.

    pokaż komentarz
    RomanX
  • Sh1eldeR +2  

    @Qbexus:
    Ja nie mówię o subiektywnych uczuciach. Domyślnie w komentarzach mówimy subiektywnie, więc teraz pozwolę sobie wyraźnie zaznaczyć wyłączenie tej subiektywności: jednozdaniowy "artykulik" na motoproblemy.pl nie przedstawiał praktycznie żadnej wartości dodanej dla odbiorców tego filmiku. Uważam to za (obiektywną) prawdę, ponieważ nie widzę w tym "artykuliku" niczego, co by mogło się komuś na coś przydać. Naturalnie, jeśli jestem w błędzie, zachęcam Cię, byś mnie z niego wyprowadził.

    Może dla Tobie konkretnie bardziej opłaca się dawać pośredni link, może masz w tym jakiś interes, jednak docelowi odbiorcy tego filmiku interesu w tym nie mają.

    Jeśli zaś strona motoproblemy.pl chce sobie nabić oglądaczy, to nie ma w tym nic złego -- ale niech dadzą coś od siebie (właśnie tę wartość dodaną), niech stworzą jakiś fajny artykuł, coś oryginalnego... a nie tylko kopiowanie czyjejś zawartości z YT. Jak motoproblemy.pl stworzy coś fajnego (lub zapewni przestrzeń dyskową na coś fajnego) to spoko -- wtedy wręcz wypada dać tam linka, bo wtedy MP stanowi oryginalne źródło.

    pokaż komentarz
    Sh1eldeR
  • Qbexus +1  

    Chcę pochwalić administrację wykopu za zainteresowanie się tematem i pozytywne jego rozpatrzenie a wszystko było możliwe dzięki szybkiej reakcji użytkownika flaker.pl o nicku @mihau.

    pokaż komentarz
    Qbexus
  • pacman +2  

    Niezawodna zasada kontrastu.

    pokaż komentarz
    pacman
  • hogyer +2  

    Chciałbym zobaczyć serie testów zderzeniowych kolejno starych samochodów z jakimś aktualnie pięciogwiazdkowym.

    pokaż komentarz
    hogyer
  • positiveVibe +2  

    To nie jest miarodajne. Jak by się zdeżyły dwa z tamtych czasów, i dwa z czasów dzisiejszych, to owszem. Dzisiejsze samochody są twardsze i niszczą dużo mocniej dawniejsze konstrukcje.

    pokaż komentarz
    positiveVibe
  • dziczku 0  

    Ja wolałbym zobaczyć jak Malibu zderza się z europejskimi cztero, pięciogwiazdkowcami.

    I japońskimi również.

    pokaż komentarz
    dziczku
  • Sh1eldeR +2  

    @positiveVibe:
    Dzisiaj po prostu mają kontrolowaną strefę zgniotu. Nie są wcale zrobione tak, by być twarde. Nie wiem czy normalnie strefa zgniotu nie gnie się bardziej niż przód dawnego samochodu (choć na tym video widać co innego). To "klatka bezpieczeństwa" (okolice kabiny) musi być sztywna i wytrzymała.

    No i chodzi też o to, że np. drzewa i inne przeszkody są takie same jak 50 lat temu.

    pokaż komentarz
    Sh1eldeR
  • hogyer -1  

    Nie byłoby miarodajne racja, ja mam na myśli show :P zobaczyć :D.

    pokaż komentarz
    hogyer
  • blonDIE +7  

    AAAA sprzedam tanio Chevrolet Malibu rocznik 2009 bezywapadkowy, wiecej na pm. ;)

    pokaż komentarz
    blonDIE
  • kunajk +1  

    Ten test jest chyba troche "zmanipulowany". Samochody jadą przesunięte względem siebie a kamera pokazuje korzystniejszą strone dla nowego.

    pokaż komentarz
    kunajk
  • brzusio +6  

    fajne, ale mógłbyś dać linka do YT, a nie do jakiegoś badziewiastego motoproblemy, które zaraz padnie

    pokaż komentarz
    brzusio
  • murzyn245 +6  

    a może koleś nie grzebie po YT tylko szukał moto-problemów? ha?

    pokaż komentarz
    murzyn245
  • hogyer -2  

    Nie dziękuj, pogódź się z faktem zaminusowania. Nie potrafimy znieść porażki w postaci minusów?

    pokaż komentarz
    hogyer
  • marw +1  

    Pytanie: jaka jest proporcja wypadków śmiertelnych na drogach w porównaniu do ilości samochodów i dzisiaj?

    Co do zachwytu nad bezpiecznymi samochodami: tak, chronią kierowce i pasażerów, dzięki czemu mogą szybciej jeździć, a jak szybciej jeżdżą to więcej ginie pieszych i rowerzystów. Dlatego więcej śmiertelnych wypadków powodują stateczni ludzie po 40 z dobrymi samochodami niż młodzi wariaci i ludzie na podwójnym gazie.

    pokaż komentarz
    marw
  • p4trykx +4  

    Ale jeśli to prawda co piszesz to chyba stateczni po 40 stanowią większość kierowców więc siłą rzeczy przytrafia im się więcej wypadków. To tak jakby powiedzieć, że murzyni w Polsce powodują najmniej wypadków za to biali są głównym powodem wypadków śmiertlenych. I nic z tego nie wynika.

    pokaż komentarz
    p4trykx
  • Blackbull 0  

    Do tego właśnie o to chodzi, żeby móc jechać szybciej. Gdyby prędkość nie miała znaczenia to do Warszawy jeździło by się rowerem przez dwa dni.

    pokaż komentarz
    Blackbull
  • mike88 -1  

    Cóż, w tamtych czasach samochodów było mniej, drogi Amerykańskie długie i szerokie, a silniki słabsze więc jazda była pewnie i tak bezpieczniejsza.

    pokaż komentarz
    mike88
  • Sallatt +4  

    według mnie ogólnie test jest nieobiektywny, Malibu został wyprodukowany w bieżącym roku a Bel Air w 1959, czyli auto ma 50 lat i pewnie "troszkę" osłabło przez ten czas. Swoją droga ciekawe jak by wypadł test bieżącego rocznika Bel Air i 50-cio letniego Malibu.

    pokaż komentarz
    Sallatt
  • faxepl -4  

    Wypuka się i za miesiąc będzie na otomoto jako "bezwypadkowy" (:

    pokaż komentarz
    faxepl
  • darek4099 -1  

    Po lewej Pudzian po prawej Najman :))

    pokaż komentarz
    darek4099
  • nikt89 -1  

    Właściwie to nawet silniki nowoczesnych aut są budowane tak aby pochłaniały energię w trakcie stłuczki możliwie redukując uderzenie. Cały przód jest strefą uderzenia bo liczy się bespieczeństwo kierowcy.
    ps. właściwie tak gadał mój nauczyciel w mechaniku....

    pokaż komentarz
    nikt89
  • 1plastyc -5  

    Dlaczego kontrolowana strefa zgniotu jest ważna:
    (2:02) http://www.youtube.com/watch?v=4W0HIubtJuQ

    pokaż komentarz
    1plastyc
  • faxepl +2  

    Miałeś na myśli "strefę kontrolowanego zgniotu".

    pokaż komentarz
    faxepl
  • 1plastyc +1  

    Właśnie ;)

    pokaż komentarz
    1plastyc
  • smietnik 0  

    tu jest jeszcze ciekawy test: http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY
    volvo 940 vs renault modus (nie wiem czy nie było kiedyś na oddzielnym wykopie)

    no i ciekawe się testy tych chińskich wynalazków, warto pooglądać

    pokaż komentarz
    smietnik
pokaż 

Wykopali i zakopali (228 / 9)