Allegro.pl

Powiązane (2)

Pokaż: ustaw jako domyślne
pokaż obrazki

Komentarze (89)

  • Reklamy Google

  • Szhival +7  

    Podobny efekt mam przy lotnisku w pyrzowicach, zasieg alarm reaguje tylko tuz przy drzwiach, acz mysle, ze moze miec to zw. z dzialaniem urzadzen w porcie lotniczym. Ciekawe czy przypadkiem kolo wspomnianego tesco nie znajduje sie jakis element infrastruktury lotniczej.

    pokaż komentarz
    Szhival
  • niemamracji +47  

    chcesz powiedzieć że koło lotniska coś zaburza pracę pilotów?!

    pokaż komentarz
    niemamracji
  • Szhival -5  

    Nie znam sie na falach radiowych/innych, ale moze cos wlasnie z osprzetu 'lotniczego' w jakis sposob zakloca dzialania pilotow od autoalarmow

    pokaż komentarz
    Szhival
  • misiobb +1  

    witaj szhival również mam taki problem jak ty :P centralny się dopiero włącza jak jestem przy aucie nie jesteś sam :)

    pokaż komentarz
    misiobb
  • olito +2  

    To samo jest w Katowicach koło telewizji.

    pokaż komentarz
    olito
  • nieocenzurowany88 +5  

    Gdyby to był artykuł w Fakcie nikt by tego nie wykopał i nikt by w to nie uwierzył :)

    pokaż komentarz
    nieocenzurowany88
  • kaczo +5  

    Wyjaśnienie: http://kaczo.artypo.pl/Nie_mozesz_odpalic_przy_Tesco_Oto_dlaczego.html

    pokaż komentarz
    kaczo
  • msichal -1  

    niezbyt skomplikowane... z tego co pamietam to kluczyki działają gdzieś chyba koło 600-800MHz a nikt Tesco nie zabroni przesyłać obrazu na tej samej czestotliwości...

    pokaż komentarz
    msichal
  • mieszalniapasz +5  

    Szaja złodziei skanuje wszelkie możliwe kombinacje alarmów, by później rąbnąć auto. Nie jest to odosobniony przypadek ani metoda.

    pokaż komentarz
    mieszalniapasz
  • ekspertzwykopu -2  

    to niemożliwe, piloty są na klucz zmienny, nie do podrobienia metodą prób i błędów.

    pokaż komentarz
    ekspertzwykopu
  • ssamiec 0  

    Nie skanują. Zagłuszają zwyczajnie. Co któryś właściciel auta, nie zorientuje się że auto się nie ZAMKNĘŁO gdy poszedł na zakupy, a wtedy złodzieje mają kilkadziesiąt minut na shackowanie stacyjki.
    Sam tak miałem wiele razy, akurat pod innymi supermarketami. Trzeba samochód zamykać kluczykiem.

    pokaż komentarz
    ssamiec
  • ekspertzwykopu -2  

    no to jest coś zupełnie innego, jednak takie zagłuszanie też wydaje się pozbawione sensu, chyba każdy zamykając samochód czeka na piknięcie czy mrugnięcie świateł, a nawet jeśli odejdzie nie zamykając to większość centralnych zamyka się po kilku chwilach automatycznie
    równie dobrze bez zagłuszania może się zdarzyć, ze ktoś zapomni zamknąć samochodu...

    pokaż komentarz
    ekspertzwykopu
  • ssamiec -1  

    Wystarczy że jedna zabiegana osoba na 100 w pośpiechu nacisnie zamkniecie i nie zwroci uwagi na brak piknięcia to i tak w ciagu godziny trafi się taka na parkingu!! Raj dla złodziei - wystarczy włączyć zagłuszacz i obserwować ludzi wysiadających.

    I prawdopodobieństwo, że ktoś nie zamknie samochodu i bez zagłuszacza nie jest takie samo. Jest o rzędy wielkości mniejsze!

    pokaż komentarz
    ssamiec
  • ekspertzwykopu -2  

    Nie bardzo w to wierze, nie mówiąc, że parkingi są monitorowane, właściciel w każdej chwili może wrócić, potrzeba czasu na dobranie się do stacyjki, nie wiadomo jakie inne alarmy i zabezpieczenia są samochodzie (odcięcie paliwa, blokada skrzyni biegów etc)
    Zresztą nigdy nie słyszałem aby w ten sposób komukolwiek ukradli samochód, moim zdaniem to głupota, w internecie są setki opisów jak otwierać bez kluczyka, odpowiednia blaszka przy szybie otwiera większość samochodów...
    Kupy się to nie trzyma... jeśli ktoś jest specjalistą i potrafi uruchomić samochód z ominięciem zabezpieczeń to robi mu problem otworzenie samochodu bez kluczyka?
    Myślałem, że jest dokładnie odwrotnie.

    Jak już kraść to chyba lepiej kluczyk z torebki, a potem jak gdyby nigdy nic odjechać samochodem...

    pokaż komentarz
    ekspertzwykopu
  • arturh +4  

    W poprzednim aucie miałem taki alarm że jeżeli w okolicach auta a najlepiej wewnątrz nie było odpowiedniego nadajnika to auto zaczynało mrygać kierunkowskazami a po minucie gasło. I nagminnie robił to w trakcie jazdy w okolicach Pałacu Kultury. I musiałem zdejmować deskę rozdzielczą (dobrze że był na zatrzaski) by odłączyć ten zmyślny antynapad.
    Ale to i tak nic, bo jak wybrałem się w drogę po Francji - alarm wyłączał auto na KAŻDYM wjeździe/zjeździe z autostrady. Skończyło się na tym że za którym razem zepchnąłem auto z bramki na autostradzie na bok, zdjąłem wspomnianą deskę i wypieprzyłem cholerstwo. Ale ochrona autostrady (na pewno był monitoring) musiała mieć minę jak widzieli Polaka rozbierającego wyjący i mrygający samochód na wjeździe do autostrady :)

    pokaż komentarz
    arturh
  • piozag +72  

    Po co zakopujecie ? Uwierzyliście że "Za problem nie będzie odpowiedzialne nic, co zostało zakopane" ? ;p

    pokaż komentarz
    piozag
  • welim +3  

    Potwierdzam, pod PKiN jest dokładnie tak samo.

    pokaż komentarz
    welim
  • niemamracji +25  

    a ja zauważyłem że w okolicach carrefoura gorzej działa mój pilot do tv.

    pokaż komentarz
    niemamracji
  • WRonX 0  

    W kwestii potwierdzeń - pod Tesco w Krakowie-Bieżanowie to samo. Raz straciłem godzinę na dostanie się do auta. Teraz parkuję dalej od budynku i to pomaga.

    pokaż komentarz
    WRonX
  • bowdown -2  

    pewnie mają i jedni i drudzy zamontowane nadajniki GSM b. wysokiej mocy. Na PKiN, na iglicy jest też trochę tego + nadajniki z hotelu Mariott.

    pokaż komentarz
    bowdown
  • DetektywMacTaylor +3  

    Nowy system tesco, aby otworzyć samochód musisz wrócić zrobić większe zakupy, a jak wrócisz to paragon przykładasz do lewego lusterka, jeśli minęło 30 minut to paragon jest już nieważny i trzeba znowu zrobić zakupy.

    Paragon można wykorzystać tylko raz więc jeden papierek nie odpali dwóch samochodów, jeśli nie masz pieniędzy przygotowaliśmy darmowy autobus którym możesz udać się do domu po pieniądze. Akceptujemy również karty płatnicze.

    pokaż komentarz
    DetektywMacTaylor
  • morozoff +70  

    Mnie się ostatnio zdarzyło coś takiego przed Auchan. Zaparkowałam, poszłam na zakupy. Jak wróciłam, to najpierw się okazało, że drzwi się nie chcą otworzyć. Pomyślałam sobie, że to bateryjki. W końcu się udało, po wielu próbach. Tyle że samochód nie chciał odpalić. Próbowałam wielokrotnie, tylko raz zarzęził i klapa. Do końca dnia miałam przechlapane.

    (Od tamtej pory już nigdy nie zapominam o wyłączeniu świateł).

    pokaż komentarz
    morozoff
  • razielpol +14  

    Okryje sie hanba i scierpie minusy, ale... 10/10.

    pokaż komentarz
    razielpol
  • Pol753 +60  

    Swoją historię opowiada Magda: - Klikam kluczykiem od alarmu, ale nie mogę otworzyć auta. Próbuję chyba z pół godziny i nic.

    Pani Magda wykazała się inteligencją. Kto mądry próbuje otworzyć pilotem samochód przez pół godziny?

    pokaż komentarz
    Pol753
  • Godlike_Atheist +38  

    Ale ona próbowała kluczykiem.

    pokaż komentarz
    Godlike_Atheist
  • olo1917 +42  

    Ale ona jest kobietą.

    pokaż komentarz
    olo1917
  • pepies +39  

    a ja tam ją rozumiem, w swoim audi nie mam nawet zamków w drzwiach więc chyba spędziłbym tam i 4 dni klikając ;]

    pokaż komentarz
    pepies
  • mk89 -5  

    ale to była blondynka

    pokaż komentarz
    mk89
  • Igorsky +1  

    @pepies
    zamki są zwykle schowane pod zaślepkami w razie awarii elektryki ;)

    pokaż komentarz
    Igorsky
  • pepies +2  

    Igorsky, zwykle ;]

    pokaż komentarz
    pepies
  • Kulek1981 +13  

    W stanach sklepy mają specjalny system nadajników zakopanych wzdłuż parkingów i zabezpieczone elektronicznie wózki. Jeżeli ktoś chciałby wyjechać takim poza teren sklepu, automatycznie włączają się hamulce i nie pojedzie się dalej. Możliwe że mieli plany wprowadzenia takowego systemu i w tych sklepach, ale dali sobie spokój, nie miej nadajniki zostały i nikt o nich już nie pamięta. Mogły by powodować interferencje sprzyjające opisanym powyżej przypadkom.

    pokaż komentarz
    Kulek1981
  • wh00kiers +3  

    No wreszcie ktoś mi wyjaśnił na czym polega ta zmyślna technologia blokowania wózków po wyjechaniu z parkingu. :) Zastanawiałem się jak to działa i myślałem że na zasadzie bezprzewodowego pastucha dla psów - że jak wózek znajdzie się w określonej odległości od nadajnika to się blokuje.

    pokaż komentarz
    wh00kiers
  • vajroos +12  

    w moim oplu jest podobnie, chyba trzeba go sprzedać

    pokaż komentarz
    vajroos
  • 5zw4rc +5  

    kupie opla

    pokaż komentarz
    5zw4rc
  • DeLorean +1  

    Każdy użytkownik zabawki zwanej antyradarem wie chyba doskonale o co chodzi z niedziałającymi pilotami ;)

    pokaż komentarz
    DeLorean
  • Lanek +1  

    A ja nie mam alarmu :)

    pokaż komentarz
    Lanek
  • WladcaMarchwi +1  

    Samochodu już też nie.
    :)

    pokaż komentarz
    WladcaMarchwi
  • DOgi +5  

    Ale powiedz, że masz centralny zamek! ;)

    pokaż komentarz
    DOgi
  • pl4c3k +25  

    Czyżby Tesco pracowało nad tajnymi projektami wosjkowymi? Szok! Dobra przykrywka.

    pokaż komentarz
    pl4c3k
  • AtakPodstempnychKszaczoruw +38  

    To prędzej projekt przywracania produktom przydatności do spożycia...

    pokaż komentarz
    AtakPodstempnychKszaczoruw
  • AgentTomek +4  

    @pl4c3k
    W czasach kiedy stawiano pierwsze supermarkety musiano liczyć się z protestami kupców ,mieszkańców itd. Dlatego podstępnie zakopano tam tajemnicze maszyny,które miały zakłócać pracę silników koparek ,dźwigów w razie gdyby przyjechano usunąć budynek.Ostatnio urządzenia zaczeły wymykać się spod kontroli...

    pokaż komentarz
    AgentTomek
  • SHOGOKI +31  

    Nowy sezon z archiwum X ??? A Duchovny (bynajmniej nie ksiądz) mówił że nigdy więcej...

    pokaż komentarz
    SHOGOKI
  • ciubas +3  

    moje pierwsze skojarzenie to sprawka ufo'ludków ;)

    pokaż komentarz
    ciubas
  • turek117 -7  

    Ja miałem gorzej , wracam na parking z zakupami ,klikam , klikam i nic , Ufo uprowadziło mi auto? .Albo amba fatima znikneło i nima.

    pokaż komentarz
    turek117
  • Matias +15  

    @turek117
    Dokładnie. Ktoś w końcu powinien się zająć tymi lokalnymi trójkątami bermudzkimi. To nie pierwsze miejsce gdzie samochody znikają bez śladu. Jeszcze gorszy jest fakt, że czasami znajdują się setki kilometrów dalej...

    pokaż komentarz
    Matias
  • rasta +9  

    Pisali o tym już w Fakcie:
    http://img148.imageshack.us/img148/1638/faktt.jpg

    pokaż komentarz
    rasta
  • kury -1  

    Może bramki antykradzieżowe tak "smażą" ?

    pokaż komentarz
    kury
  • fokamv -4  

    @rasta FAKE - nie ma wieku opisywanych ludzi w nawiasach ;]

    pokaż komentarz
    fokamv
  • Kalinek +22  

    Hmmmm... poprawcie mnie jeżeli się mylę, ale jeżeli ma się kluczyk, to można podejść i otworzyć tak po ... "staremu", kluczykiem i wtedy go hmmm... przesunąć? zamiast stać i pół godziny wciskać guzik.

    pokaż komentarz
    Kalinek
  • ard001 +26  

    tajemnicze fale radiowe wplywaja takze na ludzkie umysly ;)

    pokaż komentarz
    ard001
  • bulzaj -4  

    Hmmmm... poprawcie mnie jeżeli się mylę, ale jeżeli ma się kluczyk, to można podejść i otworzyć tak po ... "staremu", kluczykiem i wtedy go hmmm... przesunąć? zamiast stać i pół godziny wciskać guzik.

    A ile widziałeś w życiu samochodów z centralnym zamkiem i bez alarmu?

    pokaż komentarz
    bulzaj
  • Moonbeam 0  

    @bluzaj - jest wiele samochodów z centralnym zamkiem i bez alarmu jak również odwrotnie :) Są przecież kraje, w których alarmów samochodowych się nie montuje/nie montowało bo nikt nie widział takiej potrzeby. Tyle że jeśli możemy otworzyć drzwi kluczykiem, to nawet jeśli włączy się alarm wbijamy na luz i przepychamy auto w mniej felerne miejsce.

    pokaż komentarz
    Moonbeam
  • bulzaj 0  

    @bluzaj - jest wiele samochodów z centralnym zamkiem i bez alarmu jak również odwrotnie :)

    bulzaj.
    Nie twierdzę, że takich samochodów nie ma, ale użycie słowa wiele jest dużym nadużyciem.

    pokaż komentarz
    bulzaj
  • Leniek 0  

    większość w miare nowych samochodów które mają w standardzie centralny i immobiliser nie maja alarmu

    pokaż komentarz
    Leniek
  • wyszczekany_pingwin +5  

    A ile widziałeś w życiu samochodów z centralnym zamkiem i bez alarmu?

    Widziałem wiele i sam taki posiadam.

    pokaż komentarz
    wyszczekany_pingwin
  • rekips +6  

    ma ktos tekst nie z GW?
    bo na ta strone nie wchodze.

    pokaż komentarz
    rekips
  • tulonr1 +33  

    Próbował ktoś wezwać egzorcystę?

    pokaż komentarz
    tulonr1
  • ciubas +26  

    wszyscy są zajęci przed świętami ;)

    pokaż komentarz
    ciubas
  • TheBlackMan +12  

    Proponuję powołać komisję śledczą ds. nawiedzonych parkingów.

    Tyle już ich było, że jedna w tę czy w tę nie zaszkodzi.

    pokaż komentarz
    TheBlackMan
  • Jin +6  

    To nic nie pomoże dopóki nie zostaną przeniesione w inne miejsce żydowskie cmentarze na których buduje się hipermarkety ;]

    Chyba, że to żyły wodne...

    Albo urządzenia Tesco służące do kontrolowania myśli odwiedzających sklep. Myślicie, że ludzie po karkówkę sami z siebie chcieli biec? Na pewno to centrala w Kanadzie ich do tego zmusiła.

    pokaż komentarz
    Jin
  • LadySM 0  

    @Jin
    po karkówkę to w carrefourze biegli. tam też kontrolują umysły?

    pokaż komentarz
    LadySM
  • Jin +5  

    Na każdym kroku próbują nas kontrolować, ale ja się nie dam - już zrobiłem sobie hełm z folii aluminiowej.

    pokaż komentarz
    Jin
  • Wolfer +2  

    Jestem egzorcystą, w czym mogę pomóc?

    pokaż komentarz
    Wolfer
  • Pabluss +5  

    Myślę, że nasi posłowie powinni powołać Komisję Śledczą od Alarmów.

    pokaż komentarz
    Pabluss
  • learc +4  

    NWO zdradziło swoją obecność.

    pokaż komentarz
    learc
  • pacmanxx +3  

    Wyjaśnienie jest bardzo proste. Każdy współczesny alarm samochodowy posiada zabezpieczenie przed próbą wysłania poprawnego kodu otwierającego samochód za pomocą wielokrotnych prób - wyszukania kodu metodą siłową (przesłania wszystkich możliwych kombinacji). W takim przypadku, alarm może np. nie reagować na przesyłane kody przez jakiś czas bądź wymagać włożenia kluczyka do stacyjki w celu zsynchronizowania generatora kodów w kluczyku i samochodzie (kolejne kody wysyłane przez pilota alarmu generowane są na podstawie algorytmu producenta zabezpieczenia, każdy kod wyliczany jest na podstawie poprzedniego, czyli pilot nie wysyła za każdym razem tego samego).
    Pod Tesco parkuje wiele samochodów, prawdopodobnie z podobnymi alarmami/zabezpieczeniami jak w samochodach których nie dało się otworzyć. Przechwytywane przez centralkę w samochodzie wciśnięcia przycisków w ich pilotach powodują uruchomienie mechanizmu jak powyżej.
    To samo może się stać, gdy kilkukrotnie naciśniemy przycisk pilota w kluczyku będąc poza zasięgiem odbiornika samochodu - może okazać się, że wymagane jest kilkukrotne wciśnięcie przycisku po podejściu do samochodu bądź włożenie kluczyka do stacyjki w celu synchronizacji z centralką...

    pokaż komentarz
    pacmanxx
  • ekspertzwykopu +1  

    podaj jakieś źródło, pierwsze słyszę o tego rodzaju zabezpieczeniach, przecież producenci liczą się z tym, że samochód będzie stał na zatłoczonym parkingu, głupotą byłoby wprowadzanie takiego systemu
    Klucze dynamiczne są na tyle doskonałym środkiem, że są nie do podsłuchania i skopiowania, jak również praktycznie nie ma możliwości podrobienia metodą próbowania wszystkich kombinacji taki proces trwałby miesiące...

    pokaż komentarz
    ekspertzwykopu
  • kancgab -1  

    Wyszukiwanie kodu metodą siłową, to jest wysyłanie sygnału setki razy na sekundę. Biorąc pod uwagę małą moc nadajnika w pilocie od alarmu, jest fizycznie niemożliwe, żeby auto znalazło się w zasięgu odpowiedniej ilości pilotów.

    pokaż komentarz
    kancgab
  • shg +3  

    W istocie, tak to właśnie działa.
    Kolejne klucze generowane są według określonej sekwencji pseudolosowej (przedrostek pseudo- jest tu cholernie ważny). Generatory pseudolosowy w pilocie i centralce w czasie normalnej pracy znajdują się w tym samym stanie (takie same wartości niejawne zapisane są w ich rejestrach). Każda transmisja kodu z pilota do centralki powoduje wygenerowanie takich samych sekwencji, które są porównywane, jeżeli się zgadzają, to polecenie z pilota jest akceptowane. Następnie zmieniany jest stan generatorów w obu urządzeniach i kolejna transmisja wyśle następną (inną) sekwencję. Oczywistym jest, że przypadkowe naciśnięcie przycisku w pilocie powodujące przejście do kolejnej sekwencji, może nie zostać przez centralkę odebrane. Na tę okoliczność stosuje się zabezpieczenie polegające na tym, że centralka akceptuje na przykład 100 kolejnych sekwencji od czasu ostatniej synchronizacji (z puli liczonej w miliardach, tak że niespecjalnie pogarsza to bezpieczeństwo). Drugim zabezpieczeniem jest właśnie blokada po odebraniu zbyt dużej ilości nieprawidłowych sekwencji, która ma chronić przed atakiem metodą brute-force. Chociaż przed tego typu atakiem równie skutecznym zabezpieczeniem jest sama szybkość transmisji. w zależności od urządzenia może się wahać od kilkudziesięciu do kilku tysięcy sekwencji na sekundę. Układy transmitujące sygnał wolniej są z reguły tańsze, to tak przy okazji.
    Problem ten nie istnieje w urządzeniach, które obsługują komunikację dwukierunkową, tzn. zarówno w pilocie, jak i centralce umieszczony jest zestaw nadajnik-odbiornik. Tyle że te są drogie i mało popularne.
    Producenci owszem, liczą się z taka możliwością, ale to się sprowadza do kompromisu "niezawodność" - bezpieczeństwo. Lepiej żeby się samochodu nie dało otworzyć, niż żeby otworzył go ktoś, kto nie powinien tego robić, bo pewnie miałby niecne zamiary.

    To jest mniej więcej tak, jak narzekanie na brak wody, bo otworzył się zawór bezpieczeństwa z powodu zagotowania się tejże w bojlerze i całą wylał. Takie "zło" konieczne.

    Źródeł nie podam, ot takie przypadkowe informacje gdzieś tam przeczytane (głównie dokumentacje producentów itp.).

    pokaż komentarz
    shg
  • szpec84 -1  

    heh ja tak do tej pory mam, że jak zaparkuje w Łodzi pod jakimś wiekszym marketem to nie moge otworzyć samochodu z pilota; zamykać się zamyka bez problemu, ale otworzyć ni cholery nie idzie. W innych miastach tego zjawiska nie zaobserwowałem: Przynajmnej ja wierze w tą historie, tymbardziej ze też jezdziłem po serwisach i każdy się smiał, ale jak zobaczli o co come on to gówno potem potrafili zrobic, alarm chcieli cały wymieniac i taka ich pomoc byla...

    pokaż komentarz
    szpec84
  • anath0r -1  

    alarmy zawierają się w pasmie VKF a to w Polsce odpowiada za telewizję DVB-T, ostatnio w szczecinie powstaje takowa

    pokaż komentarz
    anath0r
  • skeeball 0  

    W Wielkiej Brytani Tesco w wozkach instaluje urzadzenie ktore blokuje kolka, gdy sie oddalisz od parkingu. Ma to na celu ograniczyc kradziez wozka. Mozliwe ze ten sygnal zakloca dzialanie pilota.

    pokaż komentarz
    skeeball
  • Pientka 0  

    Mam tak przy Tesco w Krakowie - ul. Wielicka co ciekawe na Kapelance problem nie występuje :/

    pokaż komentarz
    Pientka
  • ekspertzwykopu +4  

    Tak jakby nie można było otworzyć samochodu tradycyjnie...

    Wyjaśnienie tego fenomenu przynosi statystyka... skoro w jednym miejscu codziennie parkują dziesiątki tysiecy samochodów, niemal w każdej godzinie alarmy używane są kilka tysięcy razy... To gdzie jak nie na takim parkingu centralne zamki mają się psuć najczęściej?

    Tak samo jak najczęściej psują się produkty najczęściej sprzedawane, tak samo najczęściej psują się gdy są często używane. Nikt nie dostrzeże, że psuje się/zacina się 1 centralny zamek na 10 tys samochodów jeśli rzecz się dzieje na kilku dziesieciu różnych parkingach, jeśli jednak na jednym parkingu jest codziennie nawet wielokrotność tych 10 tys samochodów to prawie każdego dnia musi się tam coś popsuć...
    I to nie będzie wina parkingu...

    Przynajmniej jeśli w skali miesiąca jest kilka, kilkadziesiąt takich przypadków...
    Jeśli jednak dotyczy to kilku procent samochodów, np. nie co 10tys tylko co 100 czy co 50 to raczej należałoby się doszukiwać winy gdzie indziej, pewnie konkretny typ blokady zapłonu i jakieś zakłócenia.

    pokaż komentarz
    ekspertzwykopu
  • amz -4  

    normalnie GW juz jak FAKT sie robi

    Jak mówi, najdziwniejsze jest to, że problemy pojawiają się przy hipermarketach tylko jednej sieci, przynajmniej w trzech lokalizacjach w mieście

    to samo za siebie mowi, jakas parodia, zenada!

    pokaż komentarz
    amz
  • Jan_Marian -6  

    To jest sprawa dla Waldka i prawda2.info!

    pokaż komentarz
    Jan_Marian
  • ikov -1  

    U nas podobne szopki dzieją się przy intermarche i bricomarche (sklepy są blisko siebie), a zaraz obok jest baza autobusowa komunikacji miejskiej. Pierwszy dzień po kupnie samochdou - stoje przez intermarche, dusze tego pilota a alarm nic, drzwi zamknięte i zero reakcji, dopiero po kilku minutach udało się otworzyć. Teraz drzwi zamykam tylko na kluczyk, żeby znów nie stać jak pajac i denerwować się nad zamkniętym samochodem. Z tego co mówią inni kierowcy, mają to samo na tym parkingu.

    pokaż komentarz
    ikov
  • Symbolic -1  

    Wi-Fi w Geancie sfiksowało.

    pokaż komentarz
    Symbolic
  • DOgi +4  

    http://pl.wikipedia.org/wiki/Fiksacja

    pokaż komentarz
    DOgi
  • barov07 -1  

    A moze porpostu ktos "zczytuje" z ich pilota czestotliwosci a pozniej po 2 miesiacach taki merol ginie a gosc otwiera go spreparowanym pilocikiem.

    pokaż komentarz
    barov07
  • darosoldier -1  

    Dobra rada dla wszystkich zmotoryzowanych. Nie kupować w Tesco.

    pokaż komentarz
    darosoldier
  • kancgab -1  

    To samo jest w Katowicach na ulicy Wojewódzkiej na wysokości Spencer Pubu. Sam jako inżynier nie wierzyłem w historie o tym jak to alarmy w tym miejscu rzekomo odmawiają posłuszeństwa - aż do momentu, kiedy sam musiałem auto znajomej wypychać. Dopiero 30 metrów za tą "czarną dziurą" alarm zadziałał.

    pokaż komentarz
    kancgab
  • grzemach -1  

    Mam dokładnie to samo przy parkingu na lotnisku Okęcie...

    pokaż komentarz
    grzemach
  • KleofasPasibrzuszek -4  

    Na jakich częstotliwościach pracuje ta "telewizja przemysłowa" w Tesco - bo chyba to jest przyczyną zakłóceń włącznika zapłony w breloku. Niech ktoś poda te częstotliwości to poproszę kumpla elektronika to mi takie zmajstruje i będę zakłócał bo mam taką ochotę. A potem przed oknem będę się śmiał z tych "nadzianych" którzy swojej audicy 20-sto letniej nie będą mogli odpalić.

    Aha, jeszcze jedna sprawa. Jeśli TV przemysłowa Tesco jest radiowa (wiadomo taniej, bo kabli po parkingach ciągnąć nie trzeba), to założę się, że już tam hakiery czyhają na router żeby powyłączać wszystko w cholerę. No albo sobie pooglądać bo najprawdopodobniej jak to bywa w takich sytuacjach, kamery z routerem szyfrowane są WEP`em o ile w ogóle są szyfrowane jakimkolwiek kluczem.

    pokaż komentarz
    KleofasPasibrzuszek
  • padre_gekone 0  

    Muszę potwierdzić że na parkingach TESCO w Krakowie występuje ten sam problem :)

    pokaż komentarz
    padre_gekone
  • skratch 0  

    Kilka dni temu kierowca autobusu, którym miałem wracać właśnie z tesco nie mógł go odpalić, specjalnie się nie zdziwiłem, bo wiemy jakie są te szczecińskie autobusy, ale teraz po przeczytaniu tego artykułu... Dalej myślę, że to wina sprzętu, ew. wyimaginowana wyobraźnia ludzi, którzy wierzą we wszystko co się im powie, później to przeistaczają i wychodzi właśnie taki artykuł.

    pokaż komentarz
    skratch
pokaż 

Wykopali i zakopali (225 / 25)