• Reklamy Google

  • kellerman +9  

    lepiej bylo by zdjac bramki i jak ktos chce jechac autostrada kupował by winiete np za 10zł na caly dzien ,szybszy ruch i zero zbednych formalnosci a jak ktos nie wykupil to wiadomo w razie kontroli mandacik

    pokaż komentarz
    kellerman
  • elmo-pl +10  

    Zawsze zdarzałyby się osoby próbujące jechać na tzw. "jana" bez winiety. Ale wracając do tematu dobrze, że ktoś próbuje im wreszcie ukrócić samowolke na publicznej drodze

    pokaż komentarz
    elmo-pl
  • Purple +4  

    ufff wreszcie bo niedługo byśmy płacili za jazdę 1 pasem 3 razy tyle :s

    pokaż komentarz
    Purple
  • Horus_WNC +7  

    elmo-pl - gdyby mandat wynosił z 2.000zł to takich janow az tak wiele by nie było...

    pokaż komentarz
    Horus_WNC
  • RRybak 0  

    @elmo-pl: Spróbuj przejechać przez Słowację, albo Węgry bez winietki. Że o Słowenii nie wspomnę :)

    pokaż komentarz
    RRybak
  • Ubot 0  

    Ta droga jest akurat tak "publiczna" jak supermarket :) To zaczyna przypominać prywatny folwark Stalexportu - "nie mamy pana płaszcza i co nam pan zrobi?"

    pokaż komentarz
    Ubot
  • nounejm +17  

    Ale używajmy poprawnej nazwy. A4 to nie autostrada, tylko autostrata.

    pokaż komentarz
    nounejm
  • fik43pobme +4  

    Jedno ALE. Stalexport musi podpisac ten aneks aby wszedl on w zycie. Nikt o zdrowych zmyslach nie podpisuje rzeczy, ktore powoduja, ze jest stratny. Zatem jesli ten aneks wejdzie w zycie, to bedzie znaczylo, ze dostali cos, co jest wiecej warte.

    pokaż komentarz
    fik43pobme
  • Jotgie 0  

    Zakopałem, bo to typowa "kaczka dziennikarska"! Kompletna bzdura. GDDKiA może conajwyżej renegocjować umowę ale na pewno nie odebrać kontrolę.

    pokaż komentarz
    Jotgie
  • loginek 0  

    Przecież na silę nikt nic nie podpisze. Więc dalej będziemy płacić prywatnej firmie.

    pokaż komentarz
    loginek
  • Ubot 0  

    No to nie do końca tak. Stalexport w jakiś tam sposób jest zależne od GDDKiA, więc istnieją metody. Można chociażby zaszantażować Stalexport i odsunąć w czasie decyzję o remoncie jakiejś ważnej drogi dochodzącej do autostrady. Szkoda, tylko, że GDDKiA zabiera się do tematu od d.. strony, bo wcześniej należało tak podpisywać kontrakt, żeby teraz się nie martwić.

    pokaż komentarz
    Ubot
pokaż 

Wykopali i zakopali (133 / 4)