Jak zachowuje sie trakcja kolejowa w niekorzystnych warunkach pogodowych

maccloy 2 lata temu +37

Wolę to: http://www.youtube.com/watch?v=UVF3iC_voyU
Pociągi mam za oknem.

#

pokaż komentarz

SHOGOKI 2 lata temu -12

Muszę ci przyznać to była najbardziej zaj$$ista rzecz jaka widziałem w tym tygodniu... Nie licząc cycków i Avatara.

#

pokaż komentarz

WojciechW 2 lata temu +13

Cholera, mam ten filmik na poczcie od 6 lat, a nigdy nie przyszło mi do głowy, żeby go wykopać. Myślałem, że już wszyscy to widzieli...

#

pokaż komentarz

msichal 2 lata temu +6

wolę to: http://www.youtube.com/watch?v=SnRUc9bcEss

można zrobic samemu w dumu, potrzebne są tylko 2 trafa z mikrofali i 4 kondensatory, w biedniejszej wersji nawet pojedyncze trafo ładnie daje, jak tu:
http://www.youtube.com/watch?v=ZY84ZcU83bQ

#

pokaż komentarz

RaDiK_8 2 lata temu +7

przyjmę stare mikrofalówki :D

#

pokaż komentarz

reqst 2 lata temu +1

@WojciechW
W tym roku jeszcze nie wszyscy;)

#

pokaż komentarz

msichal 2 lata temu -1

To ja mam tu wyłączość na stare mikrofalówki ;) mogą byc nawet zepsute

#

pokaż komentarz

diabeu666 2 lata temu +6

A wystarczylo by zamontowac szczoteczke z przodu ;)
http://i50.tinypic.com/2nl62r8.jpg

#

pokaż komentarz

wykoper 2 lata temu +4

wszystkiemu winne są pieniądze - pkp za dużo kasy wydaje na modernizacje! przy starych dobrych parowozach takiego problemu nie było

#

pokaż komentarz

lukasz357 2 lata temu +4

Oblodzona trakcja + pantograf = spawarka. Często pociągi zrywają trakcję gdy ich w ten sposób "przyspawa" -_-

#

pokaż komentarz

reqst 2 lata temu +6

ach, ci pociądzy

#

pokaż komentarz

MacCredens 2 lata temu -1

Urwipołcie swawolne...

#

pokaż komentarz

EmmetBrown 2 lata temu 0

Można również zerwać przez stanie w miejscu lokiem kiedy pantograf już pobiera prąd, wtedy też można przyspawać pantograf do drutu.
Z tego co wiem elektrowóz musi ruszyć wraz z załączeniem obwodu, nie mylić z samym postawieniem pantografu.

#

pokaż komentarz

Brut_all 2 lata temu +4

Ten film jest kręcony kamerą szybkoklatkową, a potem spowolniony parokrotnie, czy oni po prostu ciągneli kulig studentów i dlatego jadą z taką prędkością?

#

pokaż komentarz

wezsepigulke 2 lata temu +53

Dla niechacych marnowac cennych piatkowych 3 minut: Nie dzieje sie nic innego co w pierwszych sekundach filmu.

#

pokaż komentarz

Madras 2 lata temu +45

Dzięki.

#

pokaż komentarz

giker 2 lata temu +2

To powinno być w tytule lub opisie :/

#

pokaż komentarz

fmen 2 lata temu +2

No i co z tym pociągiem? Odjechał jakoś?

#

pokaż komentarz

mooflon 2 lata temu +16

Trakcja to rodzaj napędzania pociągów, może być elektryczna, parowa lub spalinowa. Natomiast druty to SIEĆ TRAKCYJNA, czego dziennikarze po dziś dzień nie mogą się nauczyć.

Dowód: http://pl.wikipedia.org/wiki/Trakcja_(kolejnictwo)

#

pokaż komentarz

Winhelp 2 lata temu -2

Marudzisz, tak jest krócej, a przecież wszyscy wiedzą że nie chodzi o wyładowania na sposobie napędzania pociągów :P

#

pokaż komentarz

nowyurzytkownik 2 lata temu +34

W Indiach jeżdżą również na dachu pociągu, u nas mogliby przejechać się tylko raz.

#

pokaż komentarz

paffnucy 2 lata temu +21

w taką pogodę, to na pewno

#

pokaż komentarz

arczi3250 2 lata temu -1

@paffnucy
zapominasz o lokomotywach spalinowych, które są używane w Polsce

#

pokaż komentarz

XTas 2 lata temu +20

Mieszkam w Muszynie (niedaleko Krynicy) i przez miasto przejeżdża właśnie ten pociąg.
Jest przejazd kolejowy. Ludzie czekają na przejazd pociągu, poruszającego się w ślimaczym tempie, a w pewnym momencie słyszę rozmowę turystów:
-Pospieszny...
-To k%#!a?!

#

pokaż komentarz

Daronk 2 lata temu +3

Przynajmniej mogą popatrzeć na nasze piękne okolice ;)
Brakuje jeszcze tylko przewodnika
- Tam daleko widzimy Jaworzynę, ale szyby zamarzły i ch!!a widać.

#

pokaż komentarz

robert83 2 lata temu +1

ale pędzi, niczym błyskawica...

#

pokaż komentarz

Lk_hc 2 lata temu +1

To nie wiedzieliście?

#

pokaż komentarz

mitch_the_lifeguard 2 lata temu +1

fajne w tym wykopie jest to, ze wpadlem w wikipediowa studnie dot. elektrowozów eksploatowanych w polsce
dzieki autor.

#

pokaż komentarz

bzooora 2 lata temu +1

Podróż koleją skraca czas.

#

pokaż komentarz

Syntax 2 lata temu +7

Podróż koleją skraca czas wolny

#

pokaż komentarz

Floyt 2 lata temu +43

No, błyska się.Super.

#

pokaż komentarz

trq 2 lata temu +3

zjawisko niepowszednie

#

pokaż komentarz

wiciak 2 lata temu +18

W sumie nic niezwykłego...

#

pokaż komentarz

RobertMistrz 2 lata temu +80

... bo w Polsce mieszkasz, nie takie cuda się tu widziało

#

pokaż komentarz

elmo-pl 2 lata temu -24

Dokładnie, ważne, że jest p$!$%$#nięcie.

#

pokaż komentarz

nowyurzytkownik 2 lata temu -28

Avatar ze swoimi efektami może się schować przy tym filmie. Niech Hollywood bierze przykład. Wykop.

#

pokaż komentarz

przemko89 2 lata temu +2

Właśnie, ten filmik wykopały chyba osoby które nigdy z domu nie wychodziły. Co w tym nadzwyczajnego? Jeżdżę pociagiem 4 razy w tygodniu i widzę to za każdym razem.

#

pokaż komentarz

moncyn 2 lata temu -1

przecież to wehikuł czasu dr. browna:D

#

pokaż komentarz

valnar 2 lata temu +27

To terminator próbuje się przeteleportować do nas tylko coś mu połączenie zrywa :/

#

pokaż komentarz

echelon_ 2 lata temu +38

Terminator na modemie :D

#

pokaż komentarz

Vonsatch 2 lata temu +22

Ja myśle, że tam na górze po prostu dwóch miniaturowych wojowników Jedi walczy...

#

pokaż komentarz

reCoil 2 lata temu +2

ja obstawiam, że to Doc Brown w nowym wynalazku próbował dobić do 88 mph.

#

pokaż komentarz

nickson 2 lata temu +4

Parę kmh więcej i przeniósłby się w czasie :-)

Swoją drogą ciekawe ile godzin jechał do tej Krynicy... :->

#

pokaż komentarz

SHOGOKI 2 lata temu +7

Fajnie się błyska, ale czy to przez złe warunki pogodowe? Sam nie wiem... ale przypomniałeś mi to
http://www.wykop.pl/link/188834/co-sie-stanie-gdy-dotkniemy-przewodow-wysokiego-napiecia-na-stacji-kolejowej

#

pokaż komentarz

kacor87 2 lata temu +106

IMHO to przez lod ktory osadza sie na przewodzie i sprawia ze nie ma dobrego kontaktu pantografu z przewodem. Szczelina ktorą tworzy lód sprawia ze pojawiają sie wyładowania zupełne. Ale to tylko moje przypuszczenia. Mogę byc w błedzie.

#

pokaż komentarz

yarson 2 lata temu -33

ale efekty specjalne lepsze niz w avatarze

#

pokaż komentarz

OMGWTFBBQ 2 lata temu +37

Efekt może fajny ale nie polecam patrzeć na taki łuk, wytwarza on bardzo silne promieniowanie UV. Rogówka absorbuje je i ulega uszkodzeniu.

#

pokaż komentarz

msichal 2 lata temu +18

to nie musi być przez wyładowania, generalnie to może być wszystko, po prostu pantograf nie styka się ciągle z linią, przy krótkotrwałym połączeniu robi się łuk elektryczny i mamy ładne efekty specjalne.
PS. ciekawostka- łuk elekektryczny ma prawie zerową rezystancję, dlatego w tym momencie bardziej pomagał niż szkodził ;) W sytuacji kiedy łuk by się nie tworzył pociąg by raczej daleko nie zajechał.

#

pokaż komentarz

jakup 2 lata temu +50

W takich warunkach (oblodzona trakcja), lokomotywy czy zespoły trakcyjne zwykle jeżdżą na obydwu pantografach - przedni zdrapuje lód, a tylny odbiera prąd. Dlaczego ten lok jechał na jednym patyku, do tego przednim (zazwyczaj to tylny jest podniesiony - gdy przedni się złamie, może uderzyć w tylny i go uszkodzić) - nie wiem, ale mogę przypuszczać, że tylny był uszkodzony

#

pokaż komentarz

xaliemorph 2 lata temu -5

Co ciekawe ów skład z nocnego przejazdu w powiązanych również jedzie na jednym pantografie/odbieraku. Kolejny przypadek awarii? Choć w tych warunkach faktycznie nietrudno o to.

#

pokaż komentarz

krzysiekmac 2 lata temu +20

@OMGWTFBBQ
a czy przez filtr YouTube'owy można oglądac bez ryzyka utraty wzroku?

#

pokaż komentarz

OrestesGaolin 2 lata temu 0

to już nie UV a po prostu fiolet :)

#

pokaż komentarz

piotrsbk 2 lata temu -2

Dzisiaj jechałem tramwajem (Wrocław, linia nr 17, godzina 7:30, okolice Urzędu Pracy) i też się taki pantograf zepsuł. Pani kierująca tym pojazdem nie wiedziała nawet, co powinna zrobić. Czekaliśmy parę minut, a i tak na następnym przystanku (Arkady) tramwaj stał z 10 minut.
Czy takie coś może się dziać przez mrozy?

#

pokaż komentarz

knobik 2 lata temu -1

Wiedziałem, że skądś znam ten peron ;) przecież to Łazy ;) niedaleko Myszkowa :D

#

pokaż komentarz

stalone 2 lata temu +1

Czy to stacja Łazy?

#

pokaż komentarz

theqkash 2 lata temu +2

Tak.

#

pokaż komentarz

stalone 2 lata temu -2

Swoją drogą stacja ta jest dość osobliwa na trasie przejazdowej Częstochowa-Gliwice. Nic się nie dzieje a pociągi w okolicach tej stacji stoją po pół godziny w szczerym polu. Ostatnio wracając z uczelni czas przejazdu od stacji Katowice do stacji Myszków wyniósł...228 minut (50 km).

#

pokaż komentarz

theqkash 2 lata temu +2

Tak, następuje zjazd na tory używane na co dzień do transportu towaru i tam przepuszczają pociągi wyżej w hierarchii.

#

pokaż komentarz

koovert 2 lata temu +1

D nie dałoby się jakiegoś odizolowanego dodatkowego 'pantografu' zamontować który by tylko skrobał ten lód? Wyładowania byłyby tylko przez chwilę przy starcie pociągu.

#

pokaż komentarz

Mekki 2 lata temu +8

Zazwyczaj elektrowozy w takich warunkach jeżdżą z podniesionymi dwoma odbierakami. Właśnie żeby pierwszy skrobał lód. Izolowanie go nie ma sensu gdyżj eśli drugi odbierak jedzie po czystym drucie odbiera cały potrzebny prąd. Wiadomo prąd leniwy jest i płynie tam gdzie mu łatwiej.
PS. Tak naprawdę używanie słowa "pantograf" w stosunku do tego urządzenia jest niepoprawne.

#

pokaż komentarz

koovert 2 lata temu +1

wiem że nie poprawne ale lepiej zapisać go w apostrofach niż "konstrukcja metalowa która budą przypomina budowę pantografu z tym że jej funkcją nie jest przewodzenie prądu elektrycznego lecz usuwanie zaległego na trakcjach lodu "

#

pokaż komentarz

Mekki 2 lata temu +4

Źle się wyraziłem. To coś pobierające prąd to nie jest pantograf. Cały myk polega na tym że odbierak jest określany pantografem na tyle długo że mamy sytuację podobną jak z tirem co to ponoć ostatnio został do słowników wpisany jako synonim dużej ciężarówki.
Edit: odbierak jest nazywany pantografem ze względu na to ze najbardziej rozpowszechniona jego wersja w Polsce czyli odbierak skrzynkowy jest do pantografu bardzo podobny.

#

pokaż komentarz

koovert 2 lata temu +19

No to widzę że do kolekcji grafików, detektywów i pedofilów mamy specjalistę od trakcji i odbieraków :)

#

pokaż komentarz

Mekki 2 lata temu +2

Loool aj tam specjaliste... kiedys sie przegladalo pl.misc.kolej i tyle;p

#

pokaż komentarz

chomik3 2 lata temu -1

Hmm..... że też rumuny kiełbasek nie smażą....

#

pokaż komentarz

unnamed 2 lata temu +1

ziew.

#

pokaż komentarz

xaliemorph 2 lata temu 0

To po kiego wała ów maszynista jedzie na jednym pantografie? Owszem różnicy wielkiej by nie było ale raczej ciągnąc prąd z dwóch pantografów byłoby mniej iskrzenia. Po drugie pierwszy odbierak strząsał by śnieg a drugi już znacznie lepiej odbierałby prąd.

#

pokaż komentarz

czapek 2 lata temu 0

@helfen.
Widać, po tym wydarzeniu coś ci się w głowie poprzewracało...

#

pokaż komentarz

etherway 2 lata temu +2

@up,
Ciebie też mogło strzelić......

#

pokaż komentarz

mrsayso 2 lata temu -3

Co zimę na trasie Wałbrzych - Wrocław spawacze siedzą na dachach i coś spawają... dziwne

#

pokaż komentarz

w3n5zu 2 lata temu +14

Na Wałbrzych!

#

pokaż komentarz

Analityk 2 lata temu 0

Mnie dziwi jeszcze jedna rzecz. Skoro wszyscy wiedzą że z pantografami dzieją się takie rzeczy czemu ciągle używa się elektrowozów a nie lokomotyw spalinowych? Drożej bo drożej ale za to pewnie.
Tak jak gdańskie zatramwaje. Mają dizla i problemów z trakcją nie mają.

#

pokaż komentarz

Brut_all 2 lata temu +3

No tak, co tam koszty, przecież ceny biletów są jeszcze zbyt niskie ;-) No i oczywiście silniki spalinowe nigdy nie nawalają na mrozie ;-) Patrzysz na temat bardzo płytko, może być jeszcze 100 innych powodów, dla których wybrano właśnie silniki elektryczne, a my o nich nie wiemy.

Poza tym nie wydaje mi się, żeby te łuki elektryczne tak strasznie przeszkadzały lokomotywie. No bo niby w czym?

#

pokaż komentarz

helfen 2 lata temu -3

W tramwajach też się tak dzieje (w końcu też mają odbierak prądu). Uważajcie, żeby nie stać za blisko otwartego okna, bo mnie kiedyś strzeliło po głowie łukiem elektrycznym.

#

pokaż komentarz

Geocontext 2 lata temu -12

To samo działo się z trakcją tramwajową, którą mam tuż za oknem.

#

pokaż komentarz

Ogdi 2 lata temu +2

i z trajtkami w Gdyni na mrozie

#

pokaż komentarz

rychupeja 2 lata temu -13

od zawsze mnie zastanawia skad i po co tyle filmikow z pociagami z polski jest na youtube... dziwna pasja

#

pokaż komentarz

LnxTx 2 lata temu +12

od zawsze mnie zastanawia po co tyle (100+) koni jest pod maską... dziwna pasja

#

pokaż komentarz

rancorn 2 lata temu +45

http://www.youtube.com/user/polarluna385e#g/u
ten to ma pasję dopiero

#

pokaż komentarz

EmmetBrown 2 lata temu +4

Co on ma z tymi pralkami..?
Może wymyślił nowe schorzenie seksualne - pralkofilia?
Nawet na pralki dzisiaj trzeba uważać, że nie wspomnę o krzesłach...

#

pokaż komentarz

stachulec 2 lata temu +5

@rancorn
ja tam tylko ten filmik zauważyłem http://www.youtube.com/user/polarluna385e#p/u/8/zuiYWJDzsq4

#

pokaż komentarz

rancorn 2 lata temu +8

No, jeszcze nadzieja dla faceta jest.
Niestety dla tego już nie ma:
http://www.youtube.com/user/MIMIseeQ#g/u
400 filmików o pralkach. To się k!!!a na osobny wykop nadaje.

#

pokaż komentarz

_Tequila_ 2 lata temu 0

Dobrze, że rozkładu żarcia w lodówce nie filmuje...
;)

#

pokaż komentarz

Nightmare16 2 lata temu -14

Drastyczne

#

pokaż komentarz

GrzeWho 2 lata temu -1

Jesli z taka predkoscia jezdza teraz pociagi to niedziwne, ze maja takie opoznienia.

#

pokaż komentarz

gregor6671 2 lata temu -1

łeeeeee tam slabeee ja jechalem dzis rano tranwajem w szczecinie to bylo cos takiefo to baba walila tym co dotyka tej trakcjii to zaczelo iskrzec a pozniej ogien i tak jakies przez 20 min:):)

#

pokaż komentarz

parachutes 2 lata temu +2

Potem ta baba wlazła na słup i zaczęła zębami zrywać lód na sieci trakcyjnej. W pół godziny wyczyściła całą trasę, zlazła z druta, dała znać kierowcy tramwaju i pojechaliśmy.

#

pokaż komentarz

ariels 2 lata temu -1

lepiej się przyznaj skąd te sample zaiwaniłeś

#

pokaż komentarz

kobiaszu 2 lata temu -33

pociąg mocy

#

pokaż komentarz

Pacio 2 lata temu -28

Pociąg grozy!

#

pokaż komentarz

w3n5zu 2 lata temu -31

Pociąg z mięsem

#

pokaż komentarz

pyroza 2 lata temu +55

Pociąg minusów.

#

pokaż komentarz

gregor6671 2 lata temu -3

a tranwaje jezdza po lasach?? dziwne

#

pokaż komentarz

tajacek 2 lata temu -4

A czy to nie jest tak ze zamarzl jakis element dociskajacy pantograf do przewodu i po prostu nie ma styku??
chyba operator tej maszyny powinien miec na ten temat jakies pojecie i uzyc drugiego zlacza.. no nie wiem..nie ma w tej maszynie jakiegos monitoringu ? Powinien obserwowac przyrzady i zareagowac tym bardziej ze pociag nie chce jechac...
I pewnie niszczy trakcje... Ech fachowcy...

#

pokaż komentarz

parachutes 2 lata temu +1

gdybyśmy mieli takich sprawnych kierowców pociągów jak Ty wszystko byłoby lepsze ;)

#

pokaż komentarz

Brut_all 2 lata temu +1

@tajacek
Proszę, powiedz, że cały Twój komentarz, to tylko żart :-D

(lub uwielbiana przez wszystkich wykopowiczów ironia)

#

pokaż komentarz

robert83 2 lata temu +1

przecież to jest standardowa prędkość przelotowa pociągów PKP, nie ma w tym nic niezwykłego, nawet pod koniec zbliżał się do kresu możliwości maszyny i musiał zwalniać ale tego już nie widać bo światełka stopu były zasłonięte.

#

pokaż komentarz

koli28 2 lata temu -4

Niby efekt niepożądany ale przynajmniej pociąg szybciej przyspiesza ;)

#

pokaż komentarz

Izotopus 2 lata temu -1

Nie dziwne, że przyspiesza skoro dopiero rusza ze stacji ... Koleje w takich warunkach puszczają w trasy specjalne lokomotywo, które 'zdejmują' lód...
Jeśli chodzi o efekty to ładnie to wygląda od środka w nocy (koleje podmiejskie oczywiście, bo maszynistom nie jestem)

#

pokaż komentarz

theqkash 2 lata temu +1

@Izotopus wszystko fajnie, ale ten pociąg nie miał tu się zatrzymywać.

#

pokaż komentarz

Kecarg 2 lata temu 0

To już lepszy jest [Transformator Tesli](http://www.youtube.com/watch?v=FY-AS13fl30&feature=related "Transformator Tesli"), [Transformator Tesli 2](http://www.youtube.com/watch?v=Zi4kXgDBFhw "Transformator Tesli 2"), [zdjęcie](http://www.tb3.com/tesla/ratcb2005/pages/IMG_4619.html "zdjęcie").

#

pokaż komentarz

niezwykleinteligientny 2 lata temu 0

no ładnie, pacan (kacor87) poprawił na normalny link yt (wcześniej był do fullscreena), a ja dostaję minusy. E-drama alert.

#

pokaż komentarz

slava 2 lata temu +2

w zamian proponuję to ;)
http://www.dramabutton.com/

#

pokaż komentarz

sagat 2 lata temu 0

Ja mam widok z okna na dworzec więc codziennie widzę takie efekty.

#

pokaż komentarz

PeeJay 2 lata temu 0

Takie rzeczy dzieją się zawsze, gdy temperatura jest bliska zera. To tak zwane "spawanie". Zdarza się, ze pociąg na stałe się "przyspawa" do sieci trakcyjnej. Fajnie się jedzie pociągiem w nocy przez ciemny las przy dużym mrozie, błyski są tak intensywne, że na zewnątrz jest całkowicie jasno.

#

pokaż komentarz