Allegro.pl

Powiązane (12)

  pokaż (12) 
Pokaż: ustaw jako domyślne
pokaż obrazki

Komentarze (31)

  • Reklamy Google

  • funeralmoon +5  

    Czarny guzik pewnie do zmiany widoku jak w Microsoft Flight Simulator.

    pokaż komentarz
    funeralmoon
  • vegeta +15  

    Aż korci, żeby coś poprzestawiać :)

    pokaż komentarz
    vegeta
  • DorianGray +1  

    A te dwie "kule" na środku, po co ?

    pokaż komentarz
    DorianGray
  • parsiuk +1  

    Dobre pytanie... Takie cycki..

    pokaż komentarz
    parsiuk
  • dimongoo +1  

    jesli chodzi o te siwe "kule" to wydaje mi sie ze służą do podparcia ręki aby łatwiej było wciaskac te czarne przyciski(np w czasie turbulencji, latwiej trafic w przycisk jesli mozemy oprzec na czyms dłoń)

    pokaż komentarz
    dimongoo
  • Bartholomew +1  

    Czemu tam nie ma wolantów? Myślałem że takich rozwiązań nie stosuje się w samolotach pasażerskich (pilot steruje lewą ręką).

    pokaż komentarz
    Bartholomew
  • Sh1eldeR 0  

    A380 ma fly-by-wire, a wiec drazek mogli sobie umiescic jak im sie podobalo -- tak, jak pilotom byloby najwygodniej. Moze inzynierowie z Airbusa doszli do tego samego wniosku co tworcy F-16 -- ze drazek z boku jest wygodniejszy?

    Poza tym na zdjeciu widac (chyba?) HUD, co rowniez jest rozwiazaniem zaczerpnietym raczej z mysliwcow niz cywilnych maszyn ;-)

    pokaż komentarz
    Sh1eldeR
  • Bartholomew +1  

    OK, jasne, tylko że w chwili jakiejś awarii, pilot musi sterować :]

    pokaż komentarz
    Bartholomew
  • Sh1eldeR 0  

    Pilot zawsze musi sterowac (no, chyba ze wlaczy autopilota!), nie tylko w chwili awarii ;-). I steruje za posrednictwem systemu FBW.

    Na tyle, na ile ja to rozumiem (interesuje sie lotnictwem, ale nie jestem pilotem/inzynierem), system FBW eliminuje fizyczne [mechaniczne] polaczenia drazka z plaszczyznami sterowymi. Wszystko dzieje sie "po kablu", impulsami elektrycznymi. Gdy ten system wysiadzie, pilot nie jest w stanie za pomoca drazka poruszyc plaszczyzn sterowych uzywajac sily miesni.

    A awarie... Coz, zawsze moga sie zdarzyc. Dlatego taki system jest nawet poczwornie (!) zabezpieczony, tj. jesli jeden system zawiedzie, ktorys z pozostalych czterech spokojnie wystarczy do sterowania i tak dalej. A jak zawioda wszystkie cztery, to samolot spada (spadnie tez jesli np. odpadna mu skrzydla -- pewnych rzeczy sie nie przeskoczy...).

    pokaż komentarz
    Sh1eldeR
  • pjeter +1  

    Niezły jest pojemnik ESCAPE ROPE nad głowami pilotów no i sama "lina ucieczkowa". :)

    pokaż komentarz
    pjeter
  • parsiuk -1  

    Bonus +5 do ucieczki dla terrorystów. :>

    pokaż komentarz
    parsiuk
  • rbrck +1  

    dwa pytania dla znawcow:
    a) powtorze cube- dlaczego nie ma skory na fotelach, tylko jakis taki zwykly material, bo to nie jest chyba nawet welur?
    b) dla kogo jest to trzecie siedzenie z laptopem? (i czwarte, ktore jest zlozone?)

    i jeszcze jeden wniosek- rzeczywiscie pilot ma 'ograniczona widocznosc z przodu' ;)

    pokaż komentarz
    rbrck
  • Nexx +6  

    Nie znam sie za dobrze, ale z tego co sie znam to siedzenia sa pokryte specjalnym niepalnym materialem... to chyba oczywiste :D

    A te siedzenia to tak moze dla zalogi? :D Sam pilot duzo sam nie zrobi w takim kolosie.

    pokaż komentarz
    Nexx
  • van +2  

    1. Niepalny materiał...
    2. to są jumper seats - w tym przypadku moze to jeszcze jakaś fabryczna wersja, i testują sprzęt, więc trzeci z nimi leci ? ( gdyby był na stałe, siedzenie nie było raczej w tym miejscu...).
    Pozatym w jumperach latają zazwyczaj np pracownicy linii lotniczych w pordóżach służbowych, inni piloci danych linii (równiez służbowo) etc... w kazdym większym samolocie jest jumper.

    PS. za laptopem jest jeszcze drugi jumper seat.

    pokaż komentarz
    van
  • gooral2k +1  

    b) a nawigator (i radiooperator) będą stali i pokazywali palcami zza foteli pilotów gdzie lecieć? :)

    ps. teraz airbus pracuje nad maksymalnym uproszczeniem kokpitów, za 15 lat latanie (no, może nie tyle co latanie a obsługa urządzeń i systemów) będzie proste jak obsługa cepa.

    pokaż komentarz
    gooral2k
  • van +1  

    Taaaa... Załoga A380 to dwie osoby... nie ma tam żadnego trzeciego członka załogi... ( mówimy o załodze "kokpitowej", bez obsługi pasażera...

    F-WWEA to jest samolot ewidentnie testowy:
    http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=F-WWEA&distinct_entry=true
    http://www.jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=F-WWEA&view=true
    http://www.flickr.com/photos/perspectivephotography/2178959089/
    PS. Nie, na A380 nie ma kafejki internetowej ani serwerowni :P

    pokaż komentarz
    van
  • palikowaty +2  

    fajna kamera parkowania na pionowym stateczniku :)

    pokaż komentarz
    palikowaty
  • Double_G -1  

    Mogę tu zamieszkać

    pokaż komentarz
    Double_G
  • naturalgroove -1  

    hahaahahahaha, rozbawił mnie twój komentarz

    pokaż komentarz
    naturalgroove
  • Tong 0  

    więcej takich panoramicznych zdjęć na: http://www.wykop.pl/ramka/30888/a380-panoramy

    pokaż komentarz
    Tong
  • wojto -6  

    Raj dla terrorystów, jak na dłoni mają pulpit samolotu ;)

    pokaż komentarz
    wojto
  • cube +6  

    tak, na pewno al-kaida, ktora zwyczajowo odwiedza wykop podczas przerwy sniadaniowej podrukowala screeny i przeprowadza wlasnie masowe szkolenie wiejskiej ludnosci w obsludze airbusa

    pokaż komentarz
    cube
  • mdesign +6  

    Silence!
    I kill you!

    pokaż komentarz
    mdesign
  • monky -2  

    "I'll kill you" - predzej ;)

    pokaż komentarz
    monky
  • mdesign +4  

    No cóż, spaliłem!
    Nie znam angielskiego a na wycieczkach operuję w zasadzie tylko dwoma zwrotami:
    how much i how long ;)

    pokaż komentarz
    mdesign
  • Nexx 0  

    Jakbyś miał gadane i się uparł ze chcesz zobaczyć kabinę być może by tobie pokazali :P (wiek około 10lat +90 uległości)

    pokaż komentarz
    Nexx
  • ebookmark 0  

    hmmm ciekawe

    pokaż komentarz
    ebookmark
  • iyasiu 0  

    I wyląduj tutaj awaryjnie czymś takim w przypadku zejścia z pokładu 2 pilotów. Powinni zrobić lite version ;-) co to nawet chłop z kosa obsłuży.

    pokaż komentarz
    iyasiu
  • nice83 0  

    po co jest ten czarny guzik?

    pokaż komentarz
    nice83
  • mentis 0  

    Im większy pojazd tym więcej przycisków. Jak jeszcze porusza się w dodatkowym wymiarze to już do sześcianu jak widać ilość przycisków idzie.
    Stara ewolucyjna zasada, grubość kości do sześcianu wielkości.

    pokaż komentarz
    mentis
pokaż 

Wykopali i zakopali (195 / 1)