261 wykop

Pasażerowie MPK w Poznaniu stworzyli system sledzący kontrolerów biletowych

Grupa pasażerów stworzyła w Poznaniu system dzięki któremu można na bieżąco informować się o tym gdzie znajdują się kontrolerzy biletowi. Jak sami tłumaczą - jest to rozwiązanie unikalne w skali światowej. Walcząc w ten sposób z MPK Poznań protestują przeciwko fatalnej polityce miasta w dziedzinie komunikacji miejskiej!

Dodany z babel24.pl do Aktualności » Polska z tagami mpk poznań kontrolerzy kanary

Wykopali 261, zakopali 2

Powiązane (1)

  pokaż (1) 
Pokaż: ustaw jako domyślne
pokaż obrazki

Komentarze (117)

  • Reklamy Google

  • mts0ne +6  

    Kanary kanarami, ale warto zauważyć, że system przekazuje informacje o innych istotnych "wydarzeniach" na trasach linii komunikacji miejskiej takich jak np. spóźnienia, awarie czy kolizje na torowiskach (oczywiście pomijając spóźnienia o kilka minut, bo to już lekka przesada:), a to już jest duży + IMO

    pokaż komentarz
    mts0ne
  • adas +4  

    A na Śląsku KZK GOP rozpoczął akcję "Spotkajmy się w tramwaju/autobusie" starającą sie przekonać ludzi, że kanarzy to mili goście ;)

    http://www.kzkgop.com.pl/kampanie/kanarek/

    pokaż komentarz
    adas
  • Ornament +4  

    Na komórki i słanie smsów ich stać, a na sieciówki nie? Wolne żarty.
    Jeśli chcą protestować przeciw MZK to niech protestują z pozycji pieszego lub rowerzysty, bo to co ci ludzie robią przypomina postawę "w waszej cukierni są za drogie ciastka, więc zjem ale nie zapłacę". Niech poznaniacy spojrzą na ceny biletów oraz jakość pojazdów w innych miastach zanim zaczną narzekać na swoje.

    pokaż komentarz
    Ornament
  • Ubot +1  

    Ale cukiernie możesz sobie wybrać, a przewoźnika nie. Taka subtelna różnica. Poza tym cukiernia nie utrzymuje się z naszych pieniędzy.

    pokaż komentarz
    Ubot
  • M4ks +2  

    ba, był kiedyś projekt prywatnego przewoźniak coby chciał tramwajami ludzi rozwozić. To mu powiedzieli, że tory są własnością MPK i nie da rady. Dobrze, że pozwalają po drogach jezdezić...jeszcze :D

    pokaż komentarz
    M4ks
  • Chester04 +2  

    A mi marzy się internetowy system który na bieżąco będzie pokazywał pozycję autobusów i tramwajów na swoich liniach :D

    Firmy przewozowe monitorują takie rzeczy, mogłyby je jakoś udostępnić ;]

    pokaż komentarz
    Chester04
  • fred69 +19  

    Heh ale jakby ktoś miał łeb w MPK Poznańskim toby załatwił ich od środka:P Wystarczy że zarejestruje komórkę i będzie informował ludzi o tym że kanary są tam gdzie ich nie ma. I można zwolnić kanarów a i wpływy z biletów się zwiększą :D

    pokaż komentarz
    fred69
  • prezi3 +1  

    a myslisz, ze tak nie robia? z pierwszej reki wiem, ze kanary to najwieksza grupa uzytkownikow :)

    pokaż komentarz
    prezi3
  • BioZ +1  

    Wykopuję za komentarze, bo sama akcja mi się nie podoba pomimo tego, iż kiedyś niczym Baryka popierałem tego typu akcje dywersyjne wszelakie w służbie bezprawia i dumnie nie odbijałem biletów.
    Myślałem że podwyżka ulgowej sieciówki z 32,50 na 40,50 to dużo a widzę że w Poznaniu nie najgorzej;]. Widocznie ci co narzekają to są poznaniakami razem z przywarami;].
    A sieciówki same w sobie gites, bo np. bilet 15-minutowy 2 zeta, to już się nie opłaca... Ale każdy rozsądny sobie potrafi zrobić rozpiskę kiedy lepiej mu kupić kilka biletów a kiedy sieciówkę;).
    I osobiście nawet przez długi czas autem nie będę jeździł, w porównaniu kosztów wygrywa sieciówka, nie płacę za ubezpieczenia, benzynę, ew. parking, samochód i tak dalej, w porównaniu komfortu jazdy nie licząc nocy wygrywa komunikacja miejska typu tramwaj, nie ma zbytnio ryzyka utknięcia w korkach, a tam gdzie nie dojadę dojdę spokojnie pieszo, nigdzie się nie spieszy;).

    Edit:
    Tłumaczą się, że w ten sposób walczą przeciwko podwyżce cen biletów na przejazd środkami komunikacji miejskiej -
    poprzez niekasowanie biletów.
    Nie, to nie ma żadnego sensu. W niczym nie pomagają, najwyżej przyczynią się do jeszcze większych strat u MPK'a. Dziś mnie to nieco drażni.

    pokaż komentarz
    BioZ
  • Ubot 0  

    Sieciówki zawsze z Poznaniu były tanie. Bilety pojedyncze do pewnego momentu też więc nie dziwcie się, że taka jest reakcja. A sieciówkę kupuje może 1/4 użytkowników MPK. Co ma zrobić reszta, gdy okazuje się, że jazda tramwajem czy autobusem jest droższa niż autem?

    pokaż komentarz
    Ubot
  • BioZ 0  

    Tramwajem czy autobusem droższa niż autem? Jak ktoś ma już samochód. Do tego jeszcze ubezpieczenie i benzyna, na mieście czasem parkomaty... Wszystko trza dopasować do własnych potrzeb, jak ktoś na miasto robi wypad raz na ruski rok to może spokojnie odżałować na tramwaj albo zrobić sobie spacer, jak nieco więcej to już rozpatrzenie czy kilka biletów czy sieciówka i więcej wypadów przy okazji, a jak dość dużo... To nie wiem jak się to rozkłada, dla mnie osobiście auto to na razie zbyt duży wydatek(dopiero studia zacznę xD). No i jeszcze jest rower, też pozwala się w miarę szybko przemieszczać i przy okazji na zdrowie pozytywniej wpływa niż siedzenie w aucie czy tramwaju;). No i nieporównywalnie tańszy od auta czy MPK;).

    Ja tam nie wiedziałem że zawsze tanie, dopiero jak poszedłem do liceum zacząłem więcej po mieście się poruszać, większość to Rataje, Malta i czasem coś jeszcze było... A jak już troszkę więcej jeździłem(np. na treningi) to byłem dumny z tego że nie odbijam biletów.. Dopiero po czasie zrozumiałem, że to wcale nie ekonomiczne:/.

    pokaż komentarz
    BioZ
  • Kapsula +1  

    Że Poznań najdroższy nie jest, to już sobie powiedzieliśmy. Ale ogółem komunikacja miejska w Polsce jest niezrozumiale droga. Sam ma przykład na Śląsku, że prywatni przewoźnicy potrafią realizować podobnej jakości usługę za połowę ceny. A im nikt nie dopłaca grubej kasy za to by chcieli jeździć. Znam jednego z takich przewoźników - w portfel nie zaglądałem, ale rodzinę ma za co utrzymać, więc interes się opłaca. Dlaczego więc nie opłaca się MZK? Te parę linii nocnych (co raz są, a raz nie) zżera całą kasę jaką dostają od klientów i samorządów?

    pokaż komentarz
    Kapsula
  • ravier 0  

    A zdarza się jeździć na gapę u prywaciarza? Nie? No właśnie.

    pokaż komentarz
    ravier
  • mormir +3  

    Za 1euro w Rzymie, przejechałem w metrze całe miasto. Na bilecie, za 3.20zl w Poznaniu też przejadę, tylko 4razy wolniej, i jednak moge się naciąć, że bilet nie starczy do końca trasy.

    Więc przestańcie porównywać Poznań do Łodzi, Warszawy, czy Śląska, tylko zacznijcie narzekać, na komunikację miejską w całym kraju. Na choler płacicie podatki? Żeby jakiś górnik dostał dotacje do kopalni, czy żeby wam państwo zagwarantowało przyzwoitą komunikację, infrastrukturę w tym autostrady?

    pokaż komentarz
    mormir
  • gipek +1  

    ale psioczycie
    na autobusy są bilety przystankowe
    2,2 pln do 10 przystanków, 3,7 powyżej 10 przystanków - i nie martwi cię (poza upływającym czasem) stanie w korkach
    szczegóły tutaj: http://www.mpk.poznan.pl/bilety.html
    a zamiast kasować bilety 15 minutowe kupić można półtora godzinny lub dobowy
    proste takie, że aż boli, ale skoro "oszczędni" poznaniacy wolą płacić, no cóż :)

    a poza tym, jeśli chodzi o weekendy i bilety - www.mobilet.pl
    sam zasilam tam konto i nie mam problemu jak muszę w weekend pojechać gdzieś przy pomocy środków masowego rażenia mpk
    komórka + gprs i bilet skasowany + konto opłacone na mobilet i już :)

    a jak ktoś ma dużo jeżdżenia po mieście to można bilecik dobowy zakupić
    nie wspominając już że czasówki upoważniają do przesiadek, i z jednej strony 15 minut to za dużo czasu jak ktoś chce 2 przystanki przejechać
    ale z drugiej strony bezproblemowo można się przesiąść z tramawaju w tramwaj lub w autobus
    zwłaszcza w weekend wieczorem, gdy juz nie ma korków

    pokaż komentarz
    gipek
  • Ubot +1  

    O ile dobrze słyszałem to biletów przystankowych praktycznie nie ma w kioskach. Z resztą minimum masz 10 przystanków, a nie wolno ich łączyć.
    Mobilet? To w ogóle działa? No to się nie wypowiadam..
    Bilecik dobowy kosztuje 13zł.. To się niby opłaca?
    I to wszystko w głośnych, dusznych, śmierdzących i zatłoczonych pojazdach.. Szkoda mówić.
    Jak chcecie wiedzieć jak powinien wyglądać system komunikacji to skorzystajcie z okazji w Londynie. Coś pięknego! Schemat przejrzysty, nic się nie spóźnia, autobusy i metro masz dosłownie co 5 minut i to do bardzo późnych godzin, dostajesz się wszędzie na jednym bilecie (nieważne czy jedziesz metrem, kolejką czy autobusem) a przypominam, że to jest miasto gdzie mieszka 8mln ludzi! Wiem, gdzie Rzym gdzie Krym... :(

    pokaż komentarz
    Ubot
  • BioZ +1  

    Bilecik dobowy kosztuje 13zł.. To się niby opłaca?
    Jak ktoś tylko jeden dzień musi dużo się poruszać po mieście to tak. Ale jak ma choćby kilka dni w miesiącu to już lepiej sieciówka, komfort psychiczny jest wtedy przy okazji i można więcej niż planowo jeździć.

    Głośnych, dusznych, śmierdzących i zatłoczonych?
    Głośnych - jedenastki czy ósemki są dość głośne jak jeżdżą, te typowe(5, 17, 6 itd.) też czasem szumią ostro, ale np. Combino(14, 16) już są spoko w tej kwestii.
    Dusznych - tylko latem, jak nie trafi Ci się miejsce pod nawiewem od okna, i jak wejdziesz do zatłoczonego tramwaju, Combino chyba mają już klimatyzację - ale jak jeżdżę tymi standardowymi(np. 5) to jakoś nie czuję duchoty, tylko słońce mnie nagrzewa przez okno... Śmierdzących - ?
    Zatłoczonych - zależy jaka linia i o której godzinie. Zdarzają się ogromne tłoki koło godziny 8 gdy wielu jedzie do pracy/szkoły lub w godzinach popołudniowych gdy wracają, ale np. koło 10-12 i pod wieczór raczej jest spokój. Z tego co kojarzę to np. na moście dworcowym jest mocna rotacja ludzi i tam się tłok zdarza, poza tym rondo Rataje, Śródka, no i Pestka jest chyba ciągle zawalona, o którejkolwiek porze nie wsiądziesz;]. Ale na szczęście tam parę razy tylko musiałem jeździć.

    Osobiście bym jedynie narzekał na hałas i faktycznie straszny tłok w tramwajach w godzinach rannych. Ale hałas zagłuszam empetrójką, a rano... wakacje są x]. No, jeszcze komfort jazdy nocnymi busami mnie wkurza, i komfort jazdy busami w ogóle - ale z tych nie korzystam nie licząc jazdy do M1. E, po prostu mi tam pasuje komunikacja miejska;).

    Edit:
    @Edit - noo, jeszcze właśnie fakt że czasem wypadają jakieś tramwaje albo jadą nie w pełni planowo męczy jak się człowiek spieszy..

    pokaż komentarz
    BioZ
  • apocalypsehpsmc +14  

    To ile kosztuje taki jednorazowy ulgowy bilet w Poznaniu? Jeśli
    [edit] wykop znów zaczął ssać? komentarz ładny na 10 linijek, a wrzuciło tylko jedna, wtf? ;/
    nie napiszę jeszcze raz, w d*** mam! Ale czemu tak się stało...:(

    pokaż komentarz
    apocalypsehpsmc
  • Ubot +13  

    Rzadko jeżdżę tramwajem. Jestem wygodny :) Ostatnio miałem pojechać do lekarza na drugi koniec Poznania więc stwierdziłem, że pojade tramwajem, bo pod szpitalem ciężko zaparkować a tłok w mieście spory. Schodząc po schodach zacząłem liczyć: 3 x bilet na 15 minut w jedną stronę = 9zł łącznie.. Minimum, bo może przyjdzie skasować więcej, lepiej kupić za 12zł. Do szpitala koło 40minut jazdy + 10 minut z buta i nie liczę tu czekania na tramwaje.
    Tymczasem, jest to ok 20km, czyli 40 łącznie. Spalę ok 2-2,5 litra ropy = 12zł. Parking strzeżony pod samym szpitalem - 3zł za godzinę...
    Cofnąłem się, wziąłem kluczyki i pojechałem klimatyzowanym autem. I dziwiłbym się każdemu kto by tak nie zrobił..
    MPK w Poznaniu to kpina!

    pokaż komentarz
    Ubot
  • Pbr +4  

    @Ubot: czas przejazdu do pracy w Krakowie (okolo 10 km przez miasto): ok. 1h 15min. Samochodem okolo 1h 30min. Dziennie zdarzalo sie 3-4h w korkach postac. Studiowalem w Pozaniu (skonczylem w 2005) potem dwa lata w Krakowie mieszkalem, a teraz Wroclaw (btw. pewnie juz wiecie jaka branza). Wiec naprawde w Poznaniu jest najlepiej z w/w miast... i jestem tam dosc czesto... a i ceny tez nie najwyzsze... pozdrowienia dla Poznania!

    pokaż komentarz
    Pbr
  • rydzo 0  

    3xbilet 15min? W jedną stronę? To nie ma biletów godzinowych? Chyba byłoby korzystniej ...

    pokaż komentarz
    rydzo
  • frastrat +1  

    @rydzo - czasem jest korzystniej a czasem po prostu się nie da - np. gdy są przesiadki, a tak jest najczęściej.

    pokaż komentarz
    frastrat
  • mormir 0  

    3xbilet 15minutowy za 9zł? Ciekawe... ja kupuje za 2zl, ze zniżka 1zł, może ty masz antyulgowe?

    pokaż komentarz
    mormir
  • muzykojeb 0  

    @frastrat: Po to jest czasowy, żebyś nie musiał kasować nowego biletu po każdej przesiadce

    pokaż komentarz
    muzykojeb
  • Ubot -1  

    mormir - a kto mówi że to było wczoraj? To było jak bilety na 15min kosztowały 1,50.. jeśli dobrze pamiętam. Jak mówię, rzadko korzystam. Nadal mi zostało kilka biletów z tamtego okresu, jak zdarzało się częściej jeździć. Każdy wart 1,50.. teraz sobie mogę nimi za przeproszeniem du*ę podetrzeć.

    pokaż komentarz
    Ubot
  • BioZ 0  

    @Ubot: Obecnie po podwyżkach dobowy bilet kosztuje 13,20;).
    Osobiście mam inny stosunek do środków transportu więc się dziw;). Ale póki co mało doświadczony życiem jestem, może dlatego...
    Co do tych biletów - ostatnio wznowili wymianę biletów. Ale to ile podwyżek temu było? Bo nie kojarzę 10-minutowych za 1,50/0,75, ino jakoś 60gr.. Jeśli mówisz o poprzedniej podwyżce to możesz te bilety wymienić na nowe za dopłatami tam ile brakuje albo nie wiem co;]. Ale spoko... No i brykiet z 10000zł też jest raczej niewiele wart w porównaniu do pierwotnego nominału;).

    Dla mnie jakoś to nie zakrawa o kpinę - korzystam z sieciówki, mam transport bez limitów, nie muszę płacić za kupno i utrzymanie samochodu i za benzynę... Póki co bardziej sieciówka mi się opłaca;). A wykopowicze z innych miast jakoś mnie pocieszają^^.

    pokaż komentarz
    BioZ
  • medevacs +27  

    Czego to ludzie nie wymyślą... Ale więcej pożytku by z tego było jakby policja (bo oni takich potrafią zidentyfikować) informowała smsami mieszkańców o kieszonkowcach czy złodziejach samochodów. Albo taksówkarze o korkach.

    Serio to myślę, że pomysł zrealizowało kilkoro studentów, którzy okradali nas wszystkich jeżdżąc bez biletów (na piwo na pewno mieli w tym czasie), zostali przyłapani i teraz chcą się zemścić na MPK. Wybaczcie, też byłem studentem (czy tam nawet jestem, ale już bez uprawnień wynikających z posiadania legitki), były okresy gdzie żyłem tylko ze stypendium socjalnego i jakoś na tą sieciówkę prawie zawsze udawało mi się kasę znaleźć. A jak nie miałem na bilet i mnie przyłapano na tym dwa razy to później zapłaciłem i nie robiłem z tego wyrzutów MPK. Jazda bez biletów jest zwykłą kradzieżą. Jak ktoś nie ma kasy to niech idzie do pracy. "Za moich studenckich czasów" to niekiedy był problem, żeby się wbić do najgorszej nawet pracy w markecie, jednak teraz znalezienie pracy, w której student może sobie dorobić to nie problem. Kokosów z tego może nie ma ale na sieciówkę będzie.

    I nie wiem skąd ta opinia o fatalnej polityce miasta w zakresie komunikacji miejskiej. MPK pozostawia wiele do życzenia ale w porównaniu do pozostałych miast w Polsce to jest co najmniej ocena wyżej. W którym mieście w Polsce jest taki sam udział autobusów i tramwajów niskopodłogowych w całości taboru? W którym mieście tak często dokonują zakupów nowych pojazdów? Czy wszędzie kupują teraz autobusy z kilimą? Jakoś nie wydaje mi się. Które miasto w Polsce jako pierwsze zbudowalo trasę bezkolizyjną?

    Dajcie spokój z tym marudzeniem na MPK! Ludzie się wkurzali na stare Ikarusy - miasto wymieniło prawie wszystkie na MANy, Neoplany, Solarisy i Vecto. Ludzie narzekali, że w autobusach gorąco - miasto zaczęło kupować busy z klimatyzacją. Ludzie chcieli biletów przystankowych w autobusach, bo są korki - MPK je wprowadziło. Pasażerów irytowali kontrolerzy z Konsolu - MPK zerwało z nimi umowę i zatrudniło nowych, swoich, grzecznych i zarazem skutecznych. Nie można niestety spełnić wszystkich życzeń, komunikacja nie może być za darmo, to wszystko kosztuje. Nie wiem czy ci co marudzą na ceny biletów wiedzą, że MPK to nie jest dochodowy interes. Miasto dokłada do niego kupę kasy. Mam wrażenie, że ludziom to już od niektórych udogodnień to się w glowach poprzewracało. W stolYcy jeździ pełno starych Ikarusów. W Poznaniu prawie wszystkie busy to niskopodłogowce. Możnaby pomyśleć, że ludzie starsi są zadowoleni, bo nie muszą się wspinać po schodach jak w Warszawie. A gdzie tam! Już widziałem jak babcie marudzą, że autobus zatrzymuje się za daleko od krawężnika (akurat kiedy to mówiły to nie była to odległość nawet jednego kroku) i mają problem żeby do niego wejść (ciekawe co robiły jak były Ikarusy?) albo jak narzekają na klimatyzację, że się przeziębią (a jak jej nie było to mdlały). Każdemu nie dogodzisz.

    no i znowu się przez Was rozpisałem na wykopie zamiast magisterkę pisać grrrrr! ;)

    pokaż komentarz
    medevacs
  • Madzia27 +3  

    Oczywiście że wszystkim nie dogodzisz. Ale problem jest w czym innym. Ludzie w Poznaniu wybierają samochód zamiast autobusu i tramwaju. Przez ten ich codzienny wybór miasto coraz bardziej się korkuje. Zobacz co się dzieje w centrum i na drogach dojazdowych. Dlaczego miasto nie sprawi że autobusy na drogach 2-3 pasmowych będę jechały na wydzielonych pasach? Tutaj chodzi o politykę zarządzania miastem a nie o wyłącznie o nowy tabor autobusów i tramwajów.

    pokaż komentarz
    Madzia27
  • khazul +1  

    @medevacs: sama prawda - bardzo dobrze ujęta. p.s. powodzenia w magisterce
    @Madzia27: Masz piękne imię, ale jeszcze musiałabyś po podróżować po innych miastach aby mieć rozeznanie w temacie korków/komunikacji. W Poznaniu jest naprawdę bardzo dobrze w porównaniu z innymi miastami o podobnej wielkości - mamy od kilkunastu lat najnowocześniejsza komunikacje miejską. Mamy najbardziej rozwinięta tzw inteligentną sygnalizacje świetlną. Oczywiście że zawsze może być lepiej - a nawet dużo lepiej -czego zarówno Tobie jak i nam wszystkim serdecznie życzę.

    pokaż komentarz
    khazul
  • Ubot -1  

    khazul - inteligentna sygnalizacja? Ty chyba w innym Poznaniu mieszkasz.. Poznań to masakra komunikacyjna. Nie chce mi się porównywać z innymi miastami. Może tam jest gorzej, mam to w dupie. Mieszkam w 400 tysięcznym mieście bez obwodnicy, gdzie dojazd do pracy (15km zajmuje mi 40 minut). Widziałeś może co było w weekend przez Redbulla na Malcie? Połowa miasta dosłownie stała. A przypominam, że za 4 lata mamy Euro! Skoki Redbulla to przy tym nic!

    pokaż komentarz
    Ubot
  • frastrat 0  

    Które autobusy mają klimę ? Ja spotkałem kiedyś 1, na jakiejś egzotycznej dla mnie trasie.
    Żeby było jasne-pytam z ciekawości a nie złośliwie.
    Dla mnie trochę irytujące jest to, że zakupione super hiper siemensy-combino nie mają klimy. Niby najlepsze tramwaje w europie..

    pokaż komentarz
    frastrat
  • marker80 -1  

    Khazul powaznie? Miusialem sie dostac na dabrowskiego z autostrady, jechalem od Strykowa, tak k%%!%skich korkow to ja chyba w zadnym miescie nie widzialem. 3 razy bylem w Poznaniu i zawsze jedno wielkie dno komunikacyjne.

    pokaż komentarz
    marker80
  • gorzka -1  

    @frastrat: pytasz powaznie? np dzisiaj jechalam autobusem linii 64 klimatyzowanym. Wiecej Ci podam za kilka dni, musialabym jeszcze troche pojezdzic.

    Zgadzam sie z opinia innych na Wykopie, ze MPK w Poznaniu robi tez wiele dobrego.
    Przyklad?
    Wypozyczanie rowerow ZA DARMO dla osob z wazna sieciowka. Mimo, ze w Poznaniu jest tylko jeden taki punkt, jest to dobre dla ludzi ktorzy roweru nie maja, a np. w weekend chca sobie pojezdzic gdzies za miastem.
    Czy wiecie, ze Poznan jako jedyne miasto w Polsce zakupiło autobus HYBRYDOWY Solarisa? Ponoc ma jezdzic po drogach juz od jesieni. Moze to i nieduzo, jeden autobus, ale pokazuja ze staraja sie cos zrobic, dbac o lepsza komunikacje.
    http://www.autoflesz.pl/artykuly/1756,Solaris_dostarczy_MPK_Poznan_pierwszy_w_Polsce_autobus_z_napedem_hybrydowym.html
    Tylko te nieszczesne bilety czasowe...

    pokaż komentarz
    gorzka
  • medevacs -1  

    @frastrat - część Solarisów ma klimę. Ciężko powiedzieć, o które linie chodzi, gdyż czasem zmieniają pojazdy między liniami. Niemniej od czasu jak je wprowadzili to chyba zawsze jeżdżą na linii 74 (co nie znaczy, że każdy na tej linii ma klimę). Mam wrażenie, że jechałem z klimą też na 91, kiedyś na 90 (czyli po modyfikacji to jakby linia 76), na 91 (chociaż tam to raczej nieczęsto, głównie neoplany i many tam dają) i nawet na 98 - nawet, bo zazwyczaj puszczają tam największy złom jaki się znajdzie, w końcu to linia w 99% studencka ;)

    pokaż komentarz
    medevacs
  • Altar 0  

    Inteligentnej sygnalizacji jest bardzo mało. Akurat to wiem, bo jeżdżę samochodem. Do tego mnóstwó skrzyżowań ma światła, na których przejadą dosłownie dwa samochody, a trzeci na żółtym. A wiadomo, że nasi kierowcy nie potrafią ruszać równo z zielonym, więc w rezultacie się stoi.

    Autobusy są ładne i mają klimę. Z moich obserwacji wynika, że resztki Ikarusów MPK daje na "gorsze" trasy (chodzi pewnie o wandali i estetykę). Np. na trasie do lotniska nie uświadczysz niczego poza niskopodłogowcami.

    pokaż komentarz
    Altar
  • butterfly -1  

    gorzka wcale nie tylko Poznań, a Krk też ma hybrydę, nie wiem czy tylko jedną czy więcej.

    pokaż komentarz
    butterfly
  • gorzka -1  

    @butterfly: owszem, w Krakowie jezdzi (jezdzil?) natomiast z informacji znalezonych w internecie wynika, ze byl tylko testowany, a miasto go nie kupilo. Wiec jednak Poznan jest pierwszym miastem, ktore zakupilo taki autobus.
    http://www.solaris-club.com/aktualnosci/post/index/38/MPK-Krakw-bdzie-testowa-Solaris-Urbino-Hybrid

    pokaż komentarz
    gorzka
  • le_banana +5  

    To po ile są te bilety w Poznaniu?

    pokaż komentarz
    le_banana
  • cjub +14  

    ulgowa sieciówka na miesiąc 40 zl, nie wiem czy to aż tak dużo, ale wiadomo, biedni studenci i te sprawy... na piwo i na komórke (żeby wysylac te smsy) to jest kasa, ale na bilet juz nie.

    pokaż komentarz
    cjub
  • ksieciu +9  

    W Krakowie jest drozej ale jakos nikt nie robi akcji. A przecież co druga osoba tutaj to student.

    pokaż komentarz
    ksieciu
  • M4ks +9  

    w Łodzi 46zł, studencka oczywiście. Cholernie drogi ten Poznań, fakt...

    pokaż komentarz
    M4ks
  • wolfstone +19  

    KZK GOP ulgowa sieciówka 52 zł, żyjemy nadal.

    pokaż komentarz
    wolfstone
  • Sintrisar +1  

    E tam, w Krakowie nie jest znowu tak źle - ja płacę 31PLN za miesięczny na dwie linie. (oczywiscie dziala takze na inne linie jezdzace po tych samych trasach)

    pokaż komentarz
    Sintrisar
  • Ubot +4  

    Tu nie chodzi o sieciówki, tylko o ludzi którzy korzystają z MPK raz na ruski rok. Żeby pojeździć jeden dzień i np załatwić sprawy w bankach, urzędach itp wydasz z 20zł minimum (10 biletów 15minutowych). A nie opłaca się kupować biletów na zapas bo za chwile będziesz mieć zmianę taryfy, a stare bilety nie obowiązują. Jak masz skok z 1,20 na 1,50 i odbijesz dwa stare bilety to zapłaciłeś 2,40, nie? Otóż nie! Taki bilet się nie liczy i już! Chore.. Oczywiście jak się zepsuje tramwaj to bilet ci przepada. Tak samo jak stanie w korkach co u nas jest normalne..

    pokaż komentarz
    Ubot
  • Rivo +4  

    Ubot: To nie macie biletów dziennych? 0_o

    pokaż komentarz
    Rivo
  • zic84 +1  

    W Warszawie ulgowa sieciówka miesięczna osztuje 58 złotych, więc jeszcze drożej.

    pokaż komentarz
    zic84
  • Wave -5  

    nie, nie mamy.

    pokaż komentarz
    Wave
  • piotr84 0  

    To strasznie malo. We Wroclawiu 30 dniowy normalny ma kosztowac 170 zlotych.

    pokaż komentarz
    piotr84
  • jcor 0  

    @Wave
    pieprzysz głupoty. W Posen są dzienne. Normalny 13,20. Tygodniowy normalny 32zł. -> http://www.mpk.poznan.pl/bilety.html

    pokaż komentarz
    jcor
  • gorzka -1  

    Ubot ma racje - chodzi o bilety czasowe. Student płaci 1zł za bilet uprawniający do przejazdu TYLKO przez 15 min. I teraz w dzień zwykly, skad masz wiedziec czy autobus pojedzie planowo 12 minut, czy bedzie stal w korkach przez 20 minut? A liczy sie realny czas przejazdu. Musisz zawsze miec ze sobą bilety i kasowac, jak czas minie.

    pokaż komentarz
    gorzka
  • tigotrios 0  

    W Płocku 51 zł ulgowa sieciówka - nikt nie narzeka. Za to jeżeli chodzi o przejazdy jednorazowe u nas nie ma biletów czasowych, tylko strefowe, czy jak to się tam nazywa (miasto i okolice podzielone na 3 strefy: przejazd w strefie A najtańszy; w B i w C, między B i C oraz B i A droższy, a między A i C najdroższy). Bilety czasowe to imho głupota.

    pokaż komentarz
    tigotrios
  • M4ks -1  

    w Płocku to same najlepsze rozwiązania, taaa..

    pokaż komentarz
    M4ks
  • Wave 0  

    @jcor: po pierwsze nie "pieprzysz głupoty" - takie cenne uwagi zostaw dla siebie. po drugie dostań w poznaniu bilet dzienny poza trzema punktami mpk w miescie.
    a jeżeli jest akurat sobota albo niedziela to zapomnij o takim bilecie.

    pokaż komentarz
    Wave
  • Altar 0  

    Istnieją też bilety przystankowe. Problem leży w tym, że są praktycznie nie do dostania. W zasadzie nigdy nie jeżdżę komunikacją miejską, ale jak ze dwa miesiące temu byłem przymuszony, złapałem się za głowę. Ceną i dostępnością biletów.

    No i jeszcze taka sprawa, że nie kupisz biletu u kierowcy. I teraz nagle musisz w nocy wsiąść do autobusu i skąd do cholery wziąć bilet?
    Pomijam fakt, że coraz mniej sklepów w ogóle tym handluje, bo MPK daje zarobić jakieś 1-2 grosze na sztuce. A płacić trzeba z góry. Jaki normalny sklepikarz umoczy kupę gotówki dla takiego "zysku"?

    pokaż komentarz
    Altar
  • afro001 0  

    W Gdańsku sieciowy ulgowy kosztuje 55zł (ale są także semestralne: 4-miesięczny za 181zł oraz 5-miesięczny za 226zł).
    Bilet jednorazowy ulgowy kosztuje zaś 1zł i jest ważny na przejazd w czasie 15 minut. 24-godzinny ulgowy 4,55zł. Są jeszcze półgodzinne, 45-minutowe i 1-godzinne więc wachlarz szeroki.
    Bilety te upoważniają do korzystania z autobusów oraz tramwajów. Te jednorazowe można kupić u kierowcy albo motorniczego oraz w każdym kiosku czy nawet w niektórych sklepach spożywczych. Kasując kilka uzyskuje się właśnie te dłużejterminowe.

    Swojego czasu słyszałem, że Gdańsk ma najdroższą komunikację miejską w Polsce.

    pokaż komentarz
    afro001
  • tigotrios -1  

    Wcześniej wydawało mi się, że KM Płock jest do kitu, no bo kto by pomyślał, że autobus zamiast, według rozkładu, przyjechać o 15:36, przyjeżdża najwcześniej 15:50, a czasem nawet 16:10.Teraz jak tak czytam, to myślę, że powinienem się cieszyć, że nie mieszkam gdzie indziej. I nawet za most "Daleko od szosy" i amfiteatr "Parasolka" jakoś tak mniej mi wstyd.

    pokaż komentarz
    tigotrios
  • luke21 +3  

    Turyn, It - studencki na miesiąc 16.50E czyli ok. 55zł. Do dyspozycji świetna sieć autobusów, tramwajów i metro. Wszystko klimatyzowane, oddzielne pasy dla komunikacji miejskiej aby nie stały w korkach.

    pokaż komentarz
    luke21
  • Madzia27 +8  

    Wyobraźnia ludzi nie zna granic! Mam mieszane uczucia w stosunku do tego typu akcji ale tę akurat popieram. Polityka Poznania w zakresie komunikacji miejskiej jest fatalna!! Nikt nad tym nie panuje! W mieście są tak olbrzymie korki że uniemożliwiają poruszanie się. A te barany jeszcze podnoszą ceny biletów. Jest to skandal pisany przez duże "S"

    pokaż komentarz
    Madzia27
  • Victor -8  

    To zwykłe złodziejstwo - jak można to popierać? Nie podobają się ceny biletów? Nikt nie zmusza do korzystania z komunikacji miejskiej! "Studentka ekonomii" jeździ na gapę - fajnych mamy studentów, nic dziwnego, że później widzimy takich głąbów z wyższym wykształceniem. I jak w Polsce ma się cokolwiek zmienić na lepsze, gdy ciemny lud ma taką mentalność?

    pokaż komentarz
    Victor
  • ravier +1  

    Studentom ekonomii widać nie mieści się w głowie, że jak firma płaci za amortyzację autobusów i przewóz osób (bo jeżdżą), a nie ma z tego pieniędzy, to ceny podnosi. Równie dobrzy studenci "ekonomii" mogliby stanąć na środku ronda i narzekać na korki.

    pokaż komentarz
    ravier
  • prezi3 -2  

    @ravier to nie tak.
    Przed podwyżką "ekonomicznie" było jeździć na "gapę". Mandat płacony od ręki kanarowi wynosił 35zł, czyli w przybliżeniu tyle ile studencka miesięczna sieciówka. Jeżdżąc tak przez 4 lata zapłaciłem 4mandaty (4miesiace zamiast 48). Za starych dobrych czasów 35zl zawsze było zaszyte w portfelu właśnie na taką okazję. Jeździłem nawet sporo, więc prawdopodobieństwo natknięcia się na kontrolę nie było wysokie. Prawda, że ekonomicznie? Nie jestem studentem "ekonomii", wystarczyły podstawy z rachunku prawdopodobieństwa, żeby policzyć co mi się bardziej opłaca.
    Jak usłyszałem o podwyżkach cen biletów i mandatów policzyłem co teraz jest bardziej opłacalne. Przed podwyżką zainwestowałem w półroczną sieciówkę i wyszło mnie taniej niż jeden przypadkowy mandat w przeciągu tego półrocza. Kto nie miał kasy, bądź na to nie wpadł teraz się właśnie burzy.
    Prawdą jest, że Poznań bardzo dłuuuugo zwlekał z podniesieniem cen biletów i cieszyć można się, że podwyżka jest dopiero teraz. Teraz ceny biletów (a tym bardziej mandatów) faktycznie wydają się duże ale tylko w odniesieniu do starego cennika. Porównując do innych miast wcale nie wygląda to tak źle jak to malują.

    pokaż komentarz
    prezi3
  • BioZ 0  

    Przed podwyżką "ekonomicznie" było jeździć na "gapę". Mandat płacony od ręki kanarowi wynosił 35zł, czyli w przybliżeniu tyle ile studencka miesięczna sieciówka. Jeżdżąc tak przez 4 lata zapłaciłem 4mandaty (4miesiace zamiast 48). Za starych dobrych czasów 35zl zawsze było zaszyte w portfelu właśnie na taką okazję. Jeździłem nawet sporo, więc prawdopodobieństwo natknięcia się na kontrolę nie było wysokie. Prawda, że ekonomicznie?
    Niestety przez setki takich przypadków MPK chyba nie otrzymało ogromnych środków które mu się należały;).

    Nie jestem studentem "ekonomii", wystarczyły podstawy z rachunku prawdopodobieństwa, żeby policzyć co mi się bardziej opłaca.
    I konieczna jest troska o dobro wspólne, bo ci co jeszcze dziś jeżdżą na gapę, jeszcze bardziej się dokładają do wzrostu cen. Zamknięte koło.

    I fakt, w sumie opłaca się sieciówka. Po podwyżkach cen i podwyżkach grzywien;]...

    A OTując to fajnie że wykopowicze z innych miast nas pocieszają;)...
    Abstrah#%ąc raz jeszcze.. Słyszałem 'dowcip' że jakoś tak z dziejów wynika, że poznaniacy to Szkoci wygnani za rozrzutność.. Fajnie^^.

    pokaż komentarz
    BioZ
  • ravier +1  

    Standardowo, dobro wspólne, to dobro niczyje, więc nikt o nie nie dba.
    Dla mnie po prostu niepojęte jest niepłacenie za płatną usługę, z której się korzysta, bo tak jest ekonomiczniej. Tak samo jak tłumaczenie, że skoro się jeździ na gapę, to MPK podniesie poziom usługi.

    pokaż komentarz
    ravier
  • medevacs 0  

    @BioZ - BTW wygnanych szkotów to wiecie, że w Wielkopolsce żyło swego czasu bodaj kilkuset szkockich kolonistów? grrr niestety nie mogę teraz nic na ten temat znaleźć, ale jestem pewny tej informacji, trza poszukać dokładniej.

    pokaż komentarz
    medevacs
  • Jarek +1  

    http://www.mpk.poznan.pl/bilety.html - tak prezentują się ceny.
    A tak kary za jazdę na gapę - http://www.mpk.poznan.pl/przepisy_porzadkowe.html#oplaty_2

    pokaż komentarz
    Jarek
  • karuzel22 0  

    Dla porównania - ceny biletów w Warszawie http://www.ztm.waw.pl/taryfa/cennik.php , choć ostatnio (wczoraj) była podwyżka, dla niektórych biletów sięgająca nawet 20%. Bilety obejmują wszystkie linie - tramwaj, metro, autobus - jeden bilet.

    pokaż komentarz
    karuzel22
  • Ornament 0  

    Tutaj ceny biletów w Szczecinie: http://www.zditm.szczecin.pl/ceny.php
    Jak widać wcale Poznań nie jest najdroższy.

    pokaż komentarz
    Ornament
  • Ubot 0  

    2.20 ale za 20 minut. U nas 2zl za 15 minut..

    pokaż komentarz
    Ubot
  • Zaxx +1  

    Ceny w Gdańsku:

    http://www.zkm.pl/visualsys/taryfa2/zasady2.pdf

    Też była zmiana. Wcześniej było:

    1.40 za 10 min (14gr/min)
    2.80 za 30 min (9gr/min)

    także był jeden rodzaj biletów, a teraz:

    2.00 za 15 min (13gr/min)
    2.80 za 45 min (6gr/min)
    4.20 za 60 min (7gr/min)

    Tyle, że za nocny (do 45minut) trzeba zapłacić 4.20

    A tekst z wykopu: Jadą tramwajem i cały czas spoglądają w komórkę - jest masa takich ludzi, ale w Poznaniu od tygodnia wyróżnia ich jedno. Wszyscy oni nie mają biletu...

    trochę słabo ma się do tej informacji:
    http://www.mpk.poznan.pl/mobilet.html

    pokaż komentarz
    Zaxx
  • muzykojeb 0  

    @Zaxx: mobilet w Poznaniu od dawna nie działa. Informacja, którą podajesz ze strony mpk jest stara i już nieaktualna. Dziwne, że jej jeszcze ze strony nie zdjeli

    pokaż komentarz
    muzykojeb
  • BioZ 0  

    @Muzykoj%!: Kiedyś były bilety sms, teraz przyszedł Mobilet, od lutego jakoś... Chyba że to też zdjęli ale nie wiem, ich strona też działa i to nie jest to samo co wiele miesięcy(parę lat) temu: http://www.mobilet.pl/news.htm
    Nawet newsy z 15 maja są.

    pokaż komentarz
    BioZ
  • M4ks +1  

    ja się zapytam: co to co do cholery jest sieciówka? Chodzi wam o karte sieciową czy o migawke? :D

    pokaż komentarz
    M4ks
  • mts0ne +2  

    sieciówka - tu: bilet na całą sieć komunikacji miejskiej MPK (autobusy + tramwaje wraz z nocnymi), zazwyczaj na 30 dni (oczywiście istnieją jak wszędzie kwartalne, półroczne, roczne)
    Czyżby kolejne lokalne słówko rodem z wlkp ? :) a myślałem, że ma większy zasięg rażenia

    pokaż komentarz
    mts0ne
  • patryk_t 0  

    sieciówka = bilet sieciowy = pojeździsz w strefie miejskiej oraz podmiejskiej

    pokaż komentarz
    patryk_t
  • lorek 0  

    w Poznaniu na podmiejską sieciówka nie obowiązuje :P

    pokaż komentarz
    lorek
  • BioZ 0  

    Na całą sieć MPK - czyli jak np. jakiś busik jedzie do Koziegłów/Kiekrza to ofkoz, ale powiedzmy jakieś busy do Swarzędza czy gminy Czerwonak od innego przewoźnika to już nie to samo;).

    pokaż komentarz
    BioZ
  • szpila68i +1  

    w Poznaniu rowerów nie mają?

    pokaż komentarz
    szpila68i
  • lorek +3  

    ja często jeżdżę rowerem i muszę przyznać że momentami to jest tragedia. ulicami ciężko się jeździ a dróg rowerowych jak na lekarstwo. nie mówiąc już o przejściach podziemnych które w centrum są często jedynym sposobem przejścia na 2 stronę. zresztą często ludzie chodzą po tych drogach więc i tak zawsze slalom między ludźmi jest i tak...

    pokaż komentarz
    lorek
  • M4ks +3  

    a ja sądziłem, że tylko tutaj przechodnie to d#$%$e ładujący sie na ścieżke rowerową i jeszcze mający pretensje :(

    pokaż komentarz
    M4ks
  • waariat +1  

    no hehe w centrum lodzi tez nie rozróznisz drogi rowerej od deptaka;))

    pokaż komentarz
    waariat
  • prostynick -2  

    Jak już wspominałem przy jednym z wykopów, jestem z Poznania, ale od pół roku mieszkam w Łodzi. Po pierwsze, korki w Łodzi są tak duże, że idąc Kilińskiego wyprzedzam i samochody i tramwaje. Po drugie, w Poznaniu jest znacznie mniej miejsc, gdzie tramwaj musi się cisnąć na ulicy z samochodami, a do tego nawet jeśli musi, to jest na tyle miejsca, że może samochody omijać. Do tego w Poznaniu jest trasa PST, a tramwaje i autobusy są znacznie lepsze niż te w Łodzi.

    Nie twierdzę, że jest tanio, ale widać, że dużo się zmienia. W ciągu ostatnich 5 lat wprowadzono dużo nowych autobusów, pojawiły się nowe tramwaje, a część została wyremontowana.

    pokaż komentarz
    prostynick
  • Zaxx 0  

    Chciałbym zobaczyć tramwaj omijający samochody :P

    pokaż komentarz
    Zaxx
  • tbhthelolmaker 0  

    [komentarz usunięty]

    pokaż komentarz
    tbhthelolmaker
  • medevacs 0  

    @Zaxx - a słyszałeś o czymś takim jak trasy bezkolizyjne jak np. http://pl.wikipedia.org/wiki/Poznański_Szybki_Tramwaj ? Albo ulice z wydzielonym torowiskiem (w Poznaniu również, np. Grunwaldza, Hetmańska, Głogowska, Warszawska, Jana Pawła II itd.)?

    pokaż komentarz
    medevacs
  • muzykojeb -2  

    @Zaxx: z kodeksu ruchu drogowego: "omijanie - przejeżdżanie (przechodzenie) obok nie poruszającego się pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody.". To takie niezwykłe zobaczyć omijający tramwaj?

    pokaż komentarz
    muzykojeb
  • muzykojeb 0  

    [powtorzone]

    pokaż komentarz
    muzykojeb
  • muzykojeb 0  

    ups, cofam powyzsze. mobilet dziala, bilet na sms nie dziala.

    pokaż komentarz
    muzykojeb
  • iHopeILikeCO2 -1  

    Proponuje zrobić podobnie w Łodzi. I nie chodzi tu o ceny biletów, tylko o warunki w jakich pasażerowie muszą się znajdować.

    pokaż komentarz
    iHopeILikeCO2
  • M4ks 0  

    oj tam marudzisz. Wbij do jakiegos MPK koło uczelni wyższych to zmienisz zdanie :)

    pokaż komentarz
    M4ks
  • Blackbull -1  

    Polityka komunikacji miejskiej w Poznaniu faktycznie jest skandaliczna, a na początku myślałem, ze to tylko pretekst do jeżdżenia na gapę :P . Wydać 20 zł na załatwienie par spraw w mieście to naprawdę przesada. :P

    pokaż komentarz
    Blackbull
  • pocketkocurek -1  

    to sa bilety jednorazowe czy czasowe? jesli wlasnie jednorazowe to mogliby o czasowych pomyslec, tak jak jest to w lodzi...

    pokaż komentarz
    pocketkocurek
  • Ubot +5  

    W Poznaniu od zawsze bilety są czasowe. Z tymże wcześniej było tak, że miałeś bilet na 10 minut, np za 50gr, ale jak skasowałeś od razu dwa to miałeś na 30minut.. Przydawało się. Teraz 15 minut jazdy kosztuje 2zł. I nie patrzcie ludzie na bilety sieciowe, bo miejski przewoźnik musi być nastawiony przede wszystkim na ludzi którzy z MPK korzystają rzadko - turyści, ludzie spoza miasta albo tacy którzy raz na jakiś czas gdzieś jadą. Kolejna rzecz - spróbuj w weekend po 18 kupić gdzieś bilet. Np wychodząc na imprezę. A spróbuj nie skasować!

    pokaż komentarz
    Ubot
  • mormir +1  

    To jest największy minus Poznańskiego MPK. Nie masz gdzie biletu kupić, a kanary grasują. Swoją jedyną karę za jazdę na gapę właśnie tak dostałem. Jechałem z końca pestki do centrum. 1 październik, wszystkie punkty w okolicy zawalone ludźmi, że w kolejce stoisz przez godzinę, bo wszyscy sieciówki kupują. No to se myślę - podjadę dwa przystanki wysiąde znajdę kiosk, kupię bilet tam. I co? I dupa - kanar przylazł. Następnym razem wale to i każe im do sądu pisać, zamiast mandatu.

    pokaż komentarz
    mormir
  • lepszy_nick 0  

    Ale bieda w Polsce ze ludzie do takich akcji sie musza uciekac ;)

    pokaż komentarz
    lepszy_nick
  • Lukaszeu07 -2  

    Krakowskie MPK jest najlepsze - kupuję bilet ulgowy za 1,35 (uczeń) i jadę przez całe miasto np 15 (około 1h) (normalny kosztuje 2,50zł na przystanku, 3zł u kierowcy/motorniczego)
    Bilet miesięczny ulgowy kosztuje 44,70zł na wszystkie linie dzienne i nocne na terenie giminy Kraków.
    Przy okazji na trasach częsci tras puszczane są tramwaje z seri E1 i GT6 w których jest w zime ciepło, no i w centrum NGT6 (bombardiery) i wciąz dokupywane są nowe.

    pokaż komentarz
    Lukaszeu07
  • Floyt +1  

    ta... a do reszty dzielnic puszczane sa austriackie złomy ktore co chwile sie psują...

    pokaż komentarz
    Floyt
  • Beliahr -9  

    Jak dla mnie to tylko kolejne potwierdzenie legendarnej "oszczędności" poznaniaków.
    Kolejne po tym:
    http://www.joemonster.org/mg/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=28

    pokaż komentarz
    Beliahr
  • Ubot -4  

    Oszczędności? Człowieku, za jazdę bez biletu masz tu 200zł mandatu. A jeszcze niedawno 300zł, ale ktoś się opamiętał. Wpadnij, pojeździj po Poznaniu, przekonasz się za co trzeba płacić.

    pokaż komentarz
    Ubot
  • frastrat +6  

    Jak już dajesz linka to pomyśl - nie każdy jest subskrybentem JM.

    pokaż komentarz
    frastrat
  • waariat 0  

    Hehe w Łodzi i okolicach to kanarów od razu da sie poznac, nie potrzeba smsowych powiadomień:)) to zawsze sa jakieś Żule, albo wchodza w trzech i obstawiają kasownik parząc na reszte. Ale i tak po ciuchach najlatwiej poznac;))) a jak zlapia too mozna pare zloty na browarka dac i oni beda zadowoleni i my bedziemy zadowoleni, ze nas puscili ;)

    pokaż komentarz
    waariat
  • Beliahr +3  

    @frastrat
    Ok o tym zapomniałem.
    http://img175.imageshack.us/img175/341/zzztransparentbyksiadztg5.jpg dla niezarejestrowanych.

    A te minusy to od ludzi bez poczucia humoru chyba. ;)

    pokaż komentarz
    Beliahr
  • retsef -1  

    Qrna jak najdroższa?
    Przecież w Łodzi jest drożej!!!
    Ot bilet w Poznaniu miesieczny normalny 81zł - w Łodzi 88zł i w sierpniu ma być podwyzka!

    Tu ceny z Łodzi
    http://www.mpk.lodz.pl/showarticleslist.action?category=1095

    pokaż komentarz
    retsef
  • RomanX +2  

    KZK GOP: http://www.kzkgop.pl/cennik/oplaty/ - 88 zł.

    pokaż komentarz
    RomanX
  • janekch +1  

    Mieszkam w Łodzi i sporo jeżdżę autem. Ostatnio doszedłem do wniosku, że bardziej opłaca się kupić bilet miesięczny ulgowy za 44 zł niż wydawać po sto złotych tygodniowo. Wystarczy, że przejadę się parę razy transportem publicznym i zwraca mi się cena biletu. Przy czym muszę tak co najmniej 10 dni w miesiącu, bo dzienny kosztuje 4,40. Jadąc tramwajem mam gdzieś to, że auto wpakowało się motorniczemu przed nos, że zajeżdżają drogę, że ludzie wbiegają na ulice. Jedyny minus to śmierdzący ludzie w zatłoczonym autobusie. Jednak mam prawo wyboru i wiem, że zawsze kiedy będę chciał mogę wrócić do jazdy autem.

    Nie lubię biletów jednorazowych, bo ciągle musiałbym patrzeć na czas. A tak mogę pogapić się przez szybę lub coś poczytać. No i zawsze można wyjść na piwko po zajęciach :)

    pokaż komentarz
    janekch
  • szymen 0  

    A w Krakowie jest 94,00 zł :| (sieć, imienny, na 1 miesiąc wszystkie dni). Ale nie ma sie co licytowac...
    http://www.mpk.krakow.pl/default.aspx?docId=219

    pokaż komentarz
    szymen
  • asator 0  

    I to ma być drogo? :) Sieciówka miejska normalna(imienna) 114zł :) Nie wiedziałem, że mieszkam w tak drogim mieście, eh.

    pokaż komentarz
    asator
  • asator 0  

    W poprzednim komentarzu zapomniałem dopisać, że chodzi o miasto Rzeszów.

    http://www.infores.pl/mpk/default.php?t=o&temat=b_m

    pokaż komentarz
    asator
  • szymen 0  

    Ale za to widze ze macie w Rzeszowie niezla oferte dla studentow:
    Bilet imienny, semestralny, na wszystkie linie dla studentów studiów dziennych :
    - od 1 października do 15 lutego - 200,00
    - od 16 lutego do 30 czerwca - 200,00

    pokaż komentarz
    szymen
  • rydzo -1  

    Nie popieram zbytnio jeżdżenia na gapę ale tutaj wykopię bo fajny pomysł.
    W sumie szybko można go zepsuć jeśli ktoś zacznie rzucać fałszywe informacje.
    To jak z ustawianiem imitacji fotoradarów ....

    pokaż komentarz
    rydzo
  • Legion -1  

    o ile pamiętam jeszcze roku temu w Pzn jednorazowy bilet ulgowy kosztował jakies 80gr. Jakie było moje zdzwienie kiedy tydzien temu przy kupowaniu bliletu musiałam zapłacić 2zł(co jak co ale dla studneta każde 2zł sie liczy). Potem w zatłoczonym tramwaju byłam jedyną osobą kasującą bilet(a wsiadało ich sporo).
    Porównując komunikacje miejską w Pzn i w Krakowie to w tym drugim jest o wiele lepiej. Bilety tańsze, do kupienia na przystankach i w tramwajach

    pokaż komentarz
    Legion
  • prostynick -1  

    Student? Rok temu 65 groszy = 10 minut, 130 goroszy = 30 minut. Teraz 100 groszy = 15 minut, 180 groszy = 30 minut. Tak więc nie wiem skąd Ci wyszła podwyżka o 150%. Jest drożej, ale też jeżdżąc kiedyś 15 minut płaciło się 130 groszy, a teraz 100, czyli w niektórych przypadkach jest nawet taniej.

    pokaż komentarz
    prostynick
  • netmaniak -2  

    tylko dusigrosze poznaniacy mogli wpasc na taki pomysl ! a po za tym kwestja czasu jak wsiadajacy do autobusu "kanarek" pusci sms-a o tresci np "15 czysto!" i zbierze ładne "żniwo"

    pokaż komentarz
    netmaniak
  • banTyda 0  

    LUDZIE!

    Czytam te wszystkie komenty i CHOLera mniie bierze!!! Jazda autem jest tańsza niż korzystanie z transportu publicznego. TO JEST FAKT!!!!! Poznaniacy liczą i liczą, żeby było taniej i się okazuje, że jazda autem wychodzi taniej i stąd te korki w miastach. Co więcej KOMFORT! Nie muszę jakiegoś biletu kasować i czekać na chamską kontrolę. Wolę jazdę autkiem i mam spokój i taniej.

    Uważam - sprywatyzować każdą komunikację!!!!!!

    pokaż komentarz
    banTyda
  • BioZ 0  

    Ironia;)?
    Płacę 40,50 na miesiąc, wsiadam kiedy chcę i gdzie chcę i analogicznie wysiadam, kontrole mnie ani ziębią ani parzą(po co czekać na kontrolę?), nie płacę za postój tramwajem na mieście(vide parkomaty i parkingi), praktycznie nie ma dla mnie korków... No i ew. jest wyższe prawdopodobieństwo poznania kogoś fajnego(ziomka/dziewczyny). A jeszcze auta nie mam, musiałbym sobie kupić, co dopiero być potem od niego uzależnionymx]. Albo weźmy za przykład bronek na mieście po pracy/zajęciach;]. I wtedy własne auto wymięka. Ale wracając, nawet bez kupna auta licząc dla mnie spokój i taniej to tramwaj.

    Tyle prawd ile ludzi w tym wypadku jest;]. Chyba że ktoś racjonalnie miesięczne koszta jazdy po mieście autem i MPK podliczy. Albo chociaż dzienne, przy założeniu np. dojazd z Rataj na Grunwaldzką(powiedzmy na AM) na poranną godzinę i powrót popołudniem. No, jeszcze może wyskoczyć postój na mieście na drobne zakupy albo krótkie spotkanie.

    Imo korki są bo ludzie chcą być niezależni od nikogo, a pieszo i rowerkiem nie łaska bo ciało wysiada i się nie chce łazić po jakichś przystankach;].

    pokaż komentarz
    BioZ
  • PanGabka 0  

    A co jesli kanarzy zaczna wysylac wiadomosci falszywe, zeby zmylic podrozujacych?

    pokaż komentarz
    PanGabka
  • niedakh 0  

    Dwa sposoby na pokonanie tego przez poznańskie MPK:

    1. zasypywanie systemu informacją o nieprawdziwych kontrolach z roznych telefonow ktore mozna kupowac za zlotowke i sprzedawac na alegro.

    system moze sie przed tym bronic weryfikowaniem, np. odsyla informacje z prosba o potwierdzenie, ale moze sie okazac ze mpk bedzie dyspononowac wieksza baza telefonow niz ludzie ktorzy sa w systemie i latwo podwazy te obrone

    2. zamiast sie cackac wprowadzi zakup biletu u kierowcy i sobie studenci na pieszo pochodza jak im 40 zl za duzo za bilet. ja place 45 we wrocku, korki sa w cholere, ceny podnosza od sierpnia, ale nie przychodzi mi do glowy, ze z jakichs niewiadomo jakich powodow mam prawo do jezdzenia komunikacja za darmo, no chyba ze mam bilet miesieczny kupiony ale zapomne portfela z nim z domu.

    w sensie student ekonomii szczegolnie powinien zdawac sobie sprawe ze jadac na gape jest darmozjadem ktoremu system powinien sie jak najszybciej dobrac do tylka zeby nie marnowac publicznych pieniedzy.

    pokaż komentarz
    niedakh
  • viptv_pl 0  

    Jak myslicie czy da sie zrobic kopie biletu chipowego?

    http://www.youtube.com/watch?v=NW3RGbQTLhE&

    pokaż komentarz
    viptv_pl
pokaż 

Wykopali i zakopali (261 / 2)