Czołem, mam oklepane #pytanie - jakie auto wybrać?

Specem od motoryzacji nie jestem, przez ostatnie 10 lat jeździłem starym gruchotem (+20 lat) i wszystko mi pasowało, dopóki seria awarii nie kosztowała mnie więcej niż wartość tego auta, o koszcie psychicznym nie wspominając.

Nowe auto ma być również na następne minimum 10 lat, więc rozważam nówkę z salonu do ~120k i chciałbym coś maksymalnie uniwersalnego:
- Miejskie: sporadyczne dojazdy do pracy / na
Mireczki z #katowice polecacie jakieś serwis specjalizujący się w #renault ?

Pacjent to #megane 4 a do wymiany mam klocki i tarcze - przód i tył.

Z tego co widziałem to autoreno już nie działa a innego pod renault niestety nie znam.

Dzięki!

  • 3
@empe
Hamulce to chyba najważniejszy system w aucie. Nie powierzałbym tego jakiemuś Zbysiowi co ma 3 i pół klepki, ani sobie samemu, jak śmieszki wyżej.
Choćby to polegało na wykręceniu czterech śrubek zawsze trafi się jakiś wymóg momentu Nm, kolejność, preparat, ważna dziurka do odetkania itp.

Nie musisz szukać warsztatu francuzów, ogarnięty multimechanik też dobrze zrobi.
  • Odpowiedz
Ostatnio na jednej grupie widziałem post z podobnym problemem. Okazało się, że nie zdjęto folii z filtra paliwa i dlatego auto nie odpalało. Może u Ciebie podobnie wyszło?
  • Odpowiedz
@aqq123: popuścić rurki przy wtryskach i pompie. jeden kręci rozrusznikiem, drugi fuka plakiem, trzeci podaje ciśnienie powietrza kompresorem do zbiornika paliwa przez odkręcony korek. odpali, przetrzymać na plaku chwilę na 2-3 tys. obr. i po chwili załapie. szybko dokręcić rurki i dopiero wtedy przestać pchać powietrze do baku.
  • Odpowiedz
Część mireczki,
Mam do was #pytanie mam na oku fajny samochód, już tak wpadł mi w oko, że nie mogę go sobie wybić, jednak mam pewien problem. Jednostka napędowa to 1.6 THP 175 KM rok 2009 czytałem już wiele stron i prawie wszędzie piszą, że to jedna wielka mina. Może wypowie się ktoś rzetelnie na temat tego silnika i loda wady/zalety?

#mechanika #motoryzacja #samochody #silnik #samochod #mechanikasamochodowa #mechanik #kiciochpyta
pisałem kilka dni temu, że mechanik próbuje mnie wydymać, okazuje się, że nie tyle jest oszustem co raczej nie jest zbyt mądry - a ja mam teraz gigaproblem. po kolei:
1. zostawiłem auto ZABYTEK zeswapowany na hondę D16 w serwisie gdzie robią hondy
2. miały być zmienione płyny filtry (dostarczyłem) i sprawdzony wyciek z chłodnicy
3. chłodnicę rzekomo próbowali spawać, bez powodzenia bo ciekła niby z innego miejsca więc zrobili na zamówienie
affairz - pisałem kilka dni temu, że mechanik próbuje mnie wydymać, okazuje się, że n...

źródło: 430953491_349841724068007_629880211957350416_n

Pobierz
10. następnego dnia okazuje się o co chodziło: (trzymajcie się) GOŚĆ POPRAWIŁ DYWANIK w kabinie samochodu co zmieniło lekko zakres skoku sprzęgła (pedał wchodził głębiej), auto jest customem po swapie na Hondę i taki zakres zmiany sprawił że pojawił się problem o którym nigdy w życiu bym się nie dowiedział - problem przez który rozebrali pół auta. samo wyjaśnienie brzmi wiarygodnie, ale to rozebranie połowy auta było totalnie idiotyczne


@affairz: bylo
  • Odpowiedz
@affairz: Lepiej zgłoś się do tych co wcześniej robili, że #!$%@? jak ruszenie dywanikiem zmienia charakterystykę jego skoku :D Ciężko będzie cokolwiek ugrać poza pół na pół koszty, ale na miejscu mechanika chciałbym całość. Przecież to nie moja wina (mechanika), że klient mi "składaka" przywozi i przez to tracę czas.
  • Odpowiedz
Dzisiaj podczas dodawania gazu zaczęło coś klekotać (najlepiej to słychać dodając odrobinę gazu). Jest to pod maską mniej więcej gdzieś od strony przedniej szyby. Te klekotanie słychać niezależnie od tego, czy auto jedzie czy jest na luzie i też nie zawsze tego słychać tylko co jakis czas. Jakieś pomysły co to może być? Oraz też czy od tego może zacząć świecić się żółte check engine, bo mniej więcej w równym czasie jak
  • Odpowiedz
#mechanik #samochod #polo #volkswagen #vw #samochody #motoryzacja #gownowpis #niebieskiepaski #rozowepaski #majsterkowanie

Hej,
Czy jest tutaj jakas dobra osobka ktora pomoze. Mam VW POLO 9N 2009rok. Jest to wlasciwie moj pierwszy samochod. Mam pewne zboczenie takie, że lubie naprawiać drobne szczegoly.
Bardzo mi przeszkadza braki trzech elementow jak na zdjeciu. Szukam przede wszystkim nowych części. Czy jest ktos w stanie podrzucic link albo reflink. Oczywiscie jestem w stanie sie jakos odwdzieczyc za fatyge.
mateuszdinozaur - #mechanik #samochod #polo #volkswagen #vw #samochody #motoryzacja #...

źródło: vw_polo

Pobierz
  • 1
@airflame tak podłączenie kamerki cofania to 30 min już to widzę chyba że kabel przewalisz byle jak przez podsufitkę zamiast tak jak się powinno przez plastiki bagażnika słupek i tak dalej. 150 zł ciekawe kto robi za takie psie pieniądze. Robota jak nic na co najmniej 2-3 godziny i 500-700 zł to dobra wycena. Chociaż wiadomo dalej użytkownicy wykopu uważają że tarcze klocki przód to wydatek u Janusza 50 zł robocizna a
  • Odpowiedz
@lubiep: da radę, jak masz narzędzia i specyfikację gdzie co odkręcić. Specyfikacji I filmików jest pełno na YouTube. Co do ceny każdy inaczej zarabia dla jednych 500zl to w uj dla drugich to ,50zl :)
  • Odpowiedz
Wiecie jaka jest cena wymiany rozrządu z częściami do bmw e91? Miał wymieniany rozrząd przy 190 tys przebiegu bodajże w oryginalnym BMW (jakaś akcja serwisowa) dzisiaj ma 320 tys przebiegu i chyba pora się za to zabrać. Ktoś mi krzyknął 9 tys na oryginalnych częściach i 6 tys na zamiennikach dobrej jakości. Co o tym sądzicie? Mam sentyment do tego samochodu bo jest w rodzinie od 2012 roku ale zastanawiam się czy
@Infiniti46:

cena taka bo zgodnie ze sztuka do wymiany rozrzadu w N47 nalezy wyjac silnik. I policza ci wyjecie silnika nawet jak uda im sie to zrobic bez wyjmowania

Jakie masz objawy ze chcesz wymieniac? akurat zaleta rozrzadu na lancuchu jest to ze da o sobie znac gdy zaczynaja sie problemy
  • Odpowiedz
Kupował może ktoś błotnik do Renault Megane 1 polift z tej aukcji?
https://allegro.pl/oferta/blotnik-prawy-renault-megane-i-99-02-twoj-kolor-7820497464
Ludzie piszą w recenzjach, że jest słabo spasowane i czy faktycznie ciężko jest to założyć, a po założeniu ma jakieś szpary między innymi elementami? Kusi mnie to, że lakierowanie jest już w cenie, a z oryginalnych błotników z lakierem MV632 bez wgniotek póki co wiele nie ma, a jak już są to z przesadzonymi cenami jak na ilość rys.