Lotnicza fotografia wojskowa podczas Pierwszej Wojny Światowej
Z zasady zdjęcia lotnicze robione były z wysokości od 1000 do 2000 metrów. Bardzo rzadko zdarzało się, żeby loty zwiadowcze odbywały się na dużej wysokości. Jednym z przykładów jest lot Porucznika Schöllera i jego obserwatora Porucznika Föhlesa, z jednostki Bavarian Fliegerabteilung 286, stacjonującej we Francji, na lotnisku Condé-lès-Herpy, na północ od Reims. Zdjęcie zrobione 16 Grudnia 1916, gdy obaj lotnicy doznali poważnych odmrożeń twarzy po misji zwiadowczej na wysokości 5000 metrów. Fotografia przedstawia obserwatora Föhlesa wkrótce po wylądowaniu. Wyraźnie widoczne obrażenia części twarzy, które nie były osłonięte goglami lotniczymi ani pilotką zapiętą na brodzie. #historia #ciekawostkihistoryczne #historiajednejfotografii #lotnictwo #fotografia #militaria #wojsko #iwojnaswiatowa #gruparatowaniapoziomu
Z zasady zdjęcia lotnicze robione były z wysokości od 1000 do 2000 metrów. Bardzo rzadko zdarzało się, żeby loty zwiadowcze odbywały się na dużej wysokości. Jednym z przykładów jest lot Porucznika Schöllera i jego obserwatora Porucznika Föhlesa, z jednostki Bavarian Fliegerabteilung 286, stacjonującej we Francji, na lotnisku Condé-lès-Herpy, na północ od Reims.
Zdjęcie zrobione 16 Grudnia 1916, gdy obaj lotnicy doznali poważnych odmrożeń twarzy po misji zwiadowczej na wysokości 5000 metrów. Fotografia przedstawia obserwatora Föhlesa wkrótce po wylądowaniu. Wyraźnie widoczne obrażenia części twarzy, które nie były osłonięte goglami lotniczymi ani pilotką zapiętą na brodzie.
#historia #ciekawostkihistoryczne #historiajednejfotografii #lotnictwo #fotografia #militaria #wojsko #iwojnaswiatowa #gruparatowaniapoziomu
Komentarz usunięty przez autora