[El_Pollo]

Mam problem z kierunkami w Junaku 901 RS. Jest to typowy chiński motorower, ale myślę, że Mirki z #motocykle też pomogą. Problem prawdopodobnie tkwi w przewodzie zasilającym kierunkowskazy. Jest on wpięty we wtyczkę. I tutaj mam pytanie. Jak usunąć wadliwy przewód bez rozwalania izolacji całego układu?
#pytanie #mechanika #elektryka

Pic rel

[fotograf_warszawiak]

@El_Pollo: dołączyć dodatkowy trytytką.

[El_Pollo]

@fotograf_warszawiak: Chodzi o to, że muszę pozbyć się poprzedniego.

[fotograf_warszawiak]

@El_Pollo: a po co? Nie może tam sobie być?

[sebawo]

@El_Pollo: musiałbyś mieć wiązkę wyjętą i po prostu pociągnąć. a tak to go po prostu zaizoluj, niech sobie będzie.

[El_Pollo]

@fotograf_warszawiak: Może to trochę zboczenie zawodowe, ale nie pasują mi luźno wiszące przewody w układach. Zwarcie i po motórze, a przy okazji może i garażu.

[fotograf_warszawiak]

@El_Pollo: kup taśmę szmacianą i doizoluj.
Edit: no i bezpiecznik raczej by tak łatwo nie pozwolił na pożar.

[G.....r]

@El_Pollo: w zasadzie się nie da, ale jakby tak przyuczyć jakieś kumate wszy...

Sprawdziłeś ten przewód na 100%?
Sprawdź pierwsze centymetry obu końców, zazwyczaj jak coś się w kablu #!$%@? to właśnie tam.

Możesz pruć izolacje i zakładać nową ale jak chcesz w termokurcz to wszystkie wtyczki do demontażu no i czy zrobisz izolację lepiej niż fabryka to nie wiem.

A jak zbocznikujesz nowym kablem to też włóż w termokurcz a