@FeelTheEnergy: widząc dotychczasowe planowanie osiedli a raczej jego brak mam co do tego wątpliwości...

@CzarnyOwiec: zależy gdzie mieszkasz, u mnie w okolicy są piękne osiedla, place zabaw i fajne środowisko jest jeden szkopuł :) zerowe możliwości dojazdu do centrum w godzinach porannych i w godzinach szczytu.
To jest bolączka, w wielu krajach nawet komunistycznych budują drogi bardzo szerokie by w przyszłości móc je zagospodarować lub/i zmodyfikować a u nas rozbudowując potężne miasto jak Wrocław dookoła są wylotówki po jednej nitce, które upychają się momentalnie i następuje paraliż nikt nie przewidział takiego rozwoju, że np. osiedle typu Nowy Dwór będzie w zasadzie przedsionkiem do sypialni i dalej wybudowali jedną nitkę, która prowadzi do osiedli na których nieoficjalnie mieszka już ponad 15000 osób (głównie aktywnych zawodowo).

@FeelTheEnergy: U mnie na wsi w latach 90 wszyscy mieli małe gospodarstwa rolne. Obowiązkowo krowy, świnie, kaczki, kury. Na podwórkach błoto na drogach dziury, krowie placki i błoto. Dzisiaj krowy ma chyba 3 rolników na ponad 1000 mieszkańców i mieszkają na uboczu. Każde podwórko zadbane. Co chwila trawa koszona, nowe krzewy. Segregacja odpadów od 10 lat też zrobiła swoje.

@FeelTheEnergy: mamy tę przewagę, ale z niej nie korzystamy, patrz "sukces" dosłownie z ostatnich dni: centrum Gliwic nareszcie przeorane autostradą. Takie coś też robili na zachodzie (Boston, Glasgow), ale potem srogo tego żałowali i wydawali miliardy dolarów (np. bostoński big dig) by się tego pozbyć.

@FeelTheEnergy: w takim razie pozdrawiam sąsiada znad Kasinki ;)

@ppawel: exactly :D

@FeelTheEnergy: Tylko ile oni mieli tam wojen? W europie non stop była wojna i rozpierducha na maxa a oni sobie budowali infrastruktury i przemysł a u nas ciemnogród w całej europie w tamtych czasach.

, zachowanie ludzi itp.

@FeelTheEnergy: jak się zmieniło? bo byłem mały w 90s

Kraje, które przechodziły wcześniej te zmiany także popełniały błędy, my mamy tą przewagę że możemy się na tych błędach uczyć i wyciągać wnioski,

@FeelTheEnergy: możemy. A czy uczymy? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Koller: Znacząco chociażby pod względem segregacji odpadów, nie pozostawiania złomów aut gdzie popadnie tak jak to ma miejsce chociażby na widocznych zdjęciach.

@szyy: W Glasgow tak żałowali, że dwa lata temu oddali druga autostrade przez miasto :P

widząc dotychczasowe planowanie osiedli a raczej jego brak mam co do tego wątpliwości...

@FeelTheEnergy: nie napisał gdzie, więc pewnie chodzi o Warszawę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@tfuj_pszyjaciel: plus co drugi pracuje za granica

@anas_lex: jeśli dożyły.

@anas_lex: Prawdopodobnie część z murzynów mogła już umrzeć w jakiś niesamowicie głupi sposób.

@Gdziezlapamichamiejeden: selekcja naturalna to genialny mechanizm, nie wiem czemu uważasz go za głupi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@sgflt: nie powiem zdjęcia dobre i pewnie używane przez Rosjan już wcześniej tyle że pod hasłem "u was biją murzynów"

@CzarnyOwiec: bo chodzi o to, żeby te plusy nie przesłoniły wam minusów

@stawo73: Albo samych obcokrajowców, czyżby jakiś podtekst do obecnych problemów z imigrantami? :)

@stawo73: warto pamiętać, że lata 70te były trudne w Nowym Jorku - https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_New_York_City_%281946%E2%80%9377%29#Fiscal_crisis

Może stąd te zdjęcia - biedy było więcej, więc bardziej raziła w oczy, więc fotografowano.

@Quattroporte93: Tamte samochody nie były jakoś szczególnie trwałe choć dużo prostsze w naprawach jak dzisiejsze. Poza tym kosztowały około 5000-6000 dolarów praktycznie nowe z salonu a zarabiało się tam wtedy już całkiem sporo. Dziś auta w USA są dużo droższe w stosunku do zarobków ale też doszedł ogromny stopień komplikacji i elektroniki. Poza tym nie stosowano blach ocynkowanych, dużo gorszy był też lakier czy podkład tak więc szybko rdzewiały gdy klimat ich nie oszczędzał. Najwięcej klasyków przetrwało oczywiście w południowych stanach gdzie nie ma zim i klimat jest suchy.

@outsidre: W sumie jakby nie patrzeć, to wtedy tych samochodów było coraz więcej i nawet bardzo młode osoby jeździły już, co nawet znalazło odzwierciedlenie w setkach seriali/filmów.
PS. Ówczesne lakiery wcale nie były takie złe. Jednak nitrocelulozowe są odporniejsze, aniżeli wodorozcieńczalne, co w przypadku marnych blach stanowić może znaczącą różnicę. Chyba najłatwiejsze do wychwycenia we Fiacie 126p FL i ELX- FL-e nie gniły tak szybko, jak ostatnie Eleganty :)
PS.2 Bardzo ładne są zdjęcia porzuconych aut właśnie z suchego klimatu.

źródło: annemckinnell.com