@outsajder: Rozumiem. Odpowiadając Tobie tak się tylko wpiąłem w dyskusję, w której już pojawiają się teksty typu "jak wyłącza kamerę, to na pewno oszust".

@zadnoo: tip gdzie schować kamerkę -
kamera lusterko

@shagwest: jakby nie było takiego partactwa w branży to by nie trzeba było patrzeć im na ręce.

Ja się wcale mechanikowi nie dziwię. Jakim niby prawem miałbyś nagrywać wszystko, co się w warsztacie dzieje? To nie Twój dom ani tym bardziej reality show. Każdy wie, jak bardzo denerwujące jest, gdy ktoś ci patrzy na ręce w trakcie pracy. Nawet sobie człowiek podłubać w nosie nie może bez ryzyka, że zostanie gwiazdą YouTube.

@shagwest: Jak często twoim zdaniem trafia się robota wymagająca włączania zapłonu podczas naprawy? Mi oprócz rzeczy typu car audio etc. nie przychodzi już wiele do głowy, pewnie coś się jeszcze znajdzie, ale wciąż jaki to procent z całości? czego dotyczy większość wizyt w warsztacie?

Jeśli mechanik ma już wyrobiony odruch aby odłączać kamerę jeszcze przy odbiorze auta od klienta to trochę świadczy o tym, że coś jest na rzeczy :P

Generalnie to moim zdaniem chodzi zupełnie nie o to co napisałeś, a o to, że każdy mechanik po skończonej pracy musi sprawdzić czy wszystko z autem już w porządku, a w tym celu musi wyjechać tym autem na ulicę i właściwie dlaczego miałby wtedy oszczędzać samochód? :D

@lesniok: Jak ja oddaję gdzieś auto, to sam odłączam kamerę. Jeszcze mnie nie pop@@#@%%iło, żeby patrzeć tak ludziom na ręce. To tak, jakby Tobie szef w robocie zamontował kamerę nad biurkiem czy stanowiskiem pracy i patrzył k?%#a co robisz. Fajnie? Ani kląć pod nosem, ani po dupie się podrapać czy w nosie podłubać. Nie mówiąc już o tym, że podczas takiego podglądania gorzej idzie robota.

@jednorazowy w pierwszej pracy wkurzalem sie gdy szef chciał założyć kamery. W obecnej kamery są dłużej niż ja pracuje i nie przeszkadza mi to, bo do pracy chodze pracować.

@lesniok: Wiesz, jest różnica, gdy masz kamerę np. na taśmie produkcyjnej, a kamerę klienta w swoim małym prywatnym warsztacie, który traktujesz jak drugi dom i przychodzą znajomi porozmawiać o dupach.

@outsajder: Podstawowe pytanie, czy Tobie w ogóle ta klima nie działała? Ostatnio pękła mi rurka (przetarła się) i oddałem samochód do warsztatu. Facet zadzwonił, że spawanie rurki to koszt 30zł, a nabicie całego czynnika z olejem to koszt 150zł. Oczywiście wszystko działa i w nic nie przyp@??##!ił, bardziej mi chodzi o kwoty, bo w klimatyzacji ponoć pod wpływem pracy itp umyka 0,05lg czynnika rocznie. Czyli jak w układ wchodzi np 800g to po 5-6 latach klima słabiej chłodzi i trza go dobijać, ale nawet dobicie nie kosztuje aż tyle.

@lesniok: ja swój oddałem na wymiane rozrządu, gość wsiadł i pojechał do innego zakładu zostawił tam moje auto i pojechał w p!!%u, wieczorem odebrał i twierdził że to on wymienił. Całą sytuacje opisywałem w tym linku . Pewnie przytulił jeszcze za pośrednictwo -.- Wideorejestrator to podstawa!

@lesniok: jest taki program na TVN Turbo "Będzie pan zadowolony". Chowają kamery w aucie i oddają go do warsztatu. Różne jaja się dzieją :) Polecam zerknąć na player.pl

@outsajder: @sowiq: takie pytanie: jak często wymieniacie karty SD, jak długo macie już te kamery? Przy włączaniu silnika ponoć są na tyle duże zakłócenia (czy jak to zwać), że niektóre rejestratory nie dają sobie z tym rady. W sumie u mnie wszystkie kamery maks po 2 latach do niczego się nie nadają i niewiele daje wymiana karty SD.

@adrian43
Nie no, nie widzę nic złego w podsłuchiwaniu prywatnych rozmów pracowników.
Pewnie nie będziesz miał nic przeciwko jak ci w pracy walnę podsłuch a potem wstawię na YouTube jak opowiadadasz kolegom dowcipy o Żydach albo rozmawiasz przez telefon z jakąś babką pomimo, że jesteś żonaty.

Jak jesteś uczciwym człowiekiem to nie masz się czego bać, prawda?

Jest cebulaku-ormowcu coś takiego jak protokół odbioru pojazdu i nie ma dyskusji jak jakiś patałach ci uszkodzi auto.

Wybierasz najgorszego patałacha w branży bo tanio a potem musisz mu patrzeć na ręce, bo protokołu na czarno się nie wystawia, mam rację?

Nie zasłaniajcie się troską o auto skoro zwyczajnie chcecie kogoś podsłuchiwać.
Żonom też instalujecie kamerki?

@Przemysluaw: widać jak nie ma na tym filmie. Ty pewnie jesteś z tego warsztatu.

@outsajder Wydruk z maszyny nie jest dokumentem, jest to nawet napisane na tymże wydruku :)
Jak mechanik nie uzupełnił papieru to klima się napełni, ale żeby mieć wydruk trzeba proces powtórzyć.

Dokumentem za to jest faktura lub paragon za naprawę.
Gdzie wy naprawiacie te auta, skoro nic nie dostajecie?
U Bogusława Łęciny?
( ͡° ͜ʖ ͡°)

@adrian43 Nie do końca kumam co chciałeś mi powiedzieć, może to wina słownika w telefonie?
Spróbuj jeszcze raz, a chętnie odpowiem.

@simperium: mam tę kartę dobre 4 lata - najpierw była w jednej kamerce, potem w drugiej. Moja kamera ma w środku baterię starczającą na kilkadziesiąt sekund, a podłączona jest przez stabilizowany zasilacz. Wiec może te dwie rzeczy pomagają trochę ograniczyć zakłócenia.

a podłączona jest przez stabilizowany zasilacz
@sowiq: no to chyba zasilacz stabilizowany robi ci całą robotę z ograniczeniami zakłóceń. A masz ten zasilacz w formie czegoś co podpinasz pod zapalniczkę, czy wpiąłeś się gdzieś tam wcześniej w układ? Jeśli podpinasz się pod zapalniczkę, to mógłbyś zarzucić linkiem? Będę wdzięczny, bo się męczę ostatnio z tym tematem :)

@lesniok: Miałem sytuację,że poleciałem autem 300km od domu. W drodze powrotnej w Bydgoszczy poczułem,że zapada mi się sprzęgło. Z racji,że tydzień wcześniej miałem tę samą awarię to szukałem w okolicy mechanika. Trzeźwo stanąłem na stacji benzynowej i u pracowników szukałem pomocy. Zapowietrzone sprzęgło,które trzeba było odpowietrzyć,pompować pedałem sprzęgła i dolać płynu. Potrzebny do tego jest podnośnik lub kanał. Sobota,godzina 19. Wszystko pozamykane. Pracownik stacji mówi,że jest całodobowy mechanik w okolicy. Biorę lawetę. Przyjeżdżam. Wychodzi właściciel przybytku. Mówię co jest i co trzeba zrobić. On tekstem " wy k?!!a wszyscy myślicie,że to tak łatwo". Poszedłem z nim dograć formalności. Liczy. Dwumasa,sprzęgło,wyjęcie skrzyni. Podsumował na 3650 z robocizną. Mówię że go poj#@@ło a on" jak zostawisz dam Ci zastępcze auto za 150zł doba,tam stoi i pokazuje za oknem starego focusa. Odbiór auta w czwartek,tj 5 dni 750 zł auto,po rabacie Ci wszystko dam za 4300. Wyśmiałem typa,wziąłem auto na parking. W poniedziałek znajomy zawiózł do kolegi. Koszt 100 zł( ͡° ͜ʖ ͡°)

@simperium: ten zasilacz, a raczej przetwornicę napięcia, mam podłączony do lampki podsufitki i schowany nad podsufitką. To takie małe badziewie z wlutowanymi na płytce elementami. Kupiłem na Allegro za 20 zł. Na pewno jest lepszej jakości niż chińskie ładowarki samochodowe. Rano podrzucę Ci linka na Allegro.

@sowiq: dzięki, będę wdzięczny :)

jest zamontowana centralnie pod lusterkiem przednim.

@outsajder: Gdzie masz takie? Ja zawsze słyszałem tylko o lusterku wstecznym ewentualnie o bocznym. :)

@lesniok: Dobrze ze kamery ne zapierniczyli.

@betonowecukierki: zmiany w przepisach o F-gazach wymusiły to ze nie ma dobijania gazu (raz w roku piszesz raport do ichp z ilościami użytych/kupionych/odzyskanych gazach. Ubytek 40g musi kończyć sie naprawa. Stad wzrost cen za obsługę klimy.

@outsajder: a możesz zrobić zdjęcie lub wytłumaczyć jak podłączyłeś pod zapłon? Włącza się ekran? Koleś nie zauważył że kamera chodzi?

@simperium: Ja kupiłem od tego gościa z Allegro Konkretnie taką przetwornicę.

Nie znam się jakoś mocno na elektronice, ale IMO robotę robią kondensatory, których próżno szukać w chińskich ładowarkach ;)

@lesniok: Ostatnio oddawałem samochód do serwisu na zwykły przegląd i przy odbiorze okazało się, że mechanik wysunął kartę pamięci od razu po wejściu do samochodu, kamera włącza się po uruchomieniu zapłonu.

@outsajder: Bardzo dobrze zrobiłeś, ja ostatnio oddawałem auto do warsztatu (wymiana drzwi + malowanie nadkola). Samochód odbierał różowy, który nie wpadł na to, aby zrobić oględziny samochodu (zresztą, ja też bym nie wpadł, bo kto normalny odbiera samochód z warsztatu z myślą, że go uszkodzili). Następnego dnia okazało się, że jest 10 cm rysa na klepie bagażnika, a właściciel warsztatu, jak wiadomo "trzeba było zgłosić podczas odbioru, ja nie wiem czy Panu tego nikt w nocy nie zrobił". Tylko, że dookoła zarysowania pozostały resztki pasty polerskiej. Trzeba patrzeć im na ręce.

@outsajder: Ostatni kolega jak oddawał do warsztatu auto to tak my wyklepali, że Multiplą wyjechał.

@sowiq: dzięki ci dobry człowieku, że jednak o mnie nie zapomniałeś :)

@outsajder: Masz może jakiś filmik z nocy? Chciałabym zobaczyć +- jakość, bo zastanawiam się nad kupnem :)

@outsajder częsta praktyka

@shagwest: Ochrona własnego mienia, wystarczy ? NAgrywać chyba można do woli, byleby nie upubliczniać tego, choć ja powiedziałbym panom wpierw, że kamera jest włączona - ot taki warning.

@lesniok: miesiąc temu miałem taką sytuację, że zostawiłem auto u mechanika aby naprawili opuszczanie szyb. Za kilka dni dzwonią i mówią, że auto się popsuło ( ͡° ͜ʖ ͡°) i oddadzą za kilka dni, na starcie rozmowy popsuło to znaczy, że spadła na zderzak metalowa płyta i go zniszczyła. Naprawili co mieli naprawić i to co się 'popsuło'. Mechanik na miejscu, mój ojciec jak i na naprawiamy tam razem 4 auta i nigdy nie było problemów (zawsze faktura, pudełka i mówią ile za robociznę i co zrobili). Życzę wszystkim takich speców!

@outsajder: Dzięki :) przy porównaniu kilku kamerek to na pewno ułatwi wybór :)

@lesniok: spokojnie.... Ja jak oddaje swoje auto zawsze słyszę: **"... Spokojnie.... będzie Pani zadowolona ..."**

@Przemysluaw: U Wiesława Paleta.

@Finsnsowy: gorzej jak masz lusterko z czujnikiem deszczu, elektryczne, fotochromatyczne itd już w samochodzie :)

@adrian43: Nie wydaje mi sie, zeby nagrywanie czyjejs pracy bez jego zgody, miejsca pracy i prywatnych rozmow, bylo do konca legalne ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jesli on nie wyrazi na to zgody to niestety, ale moze to zostac potratkowane jako podsluch.

naprawdę nie zależało mi na tym żeby publikować ten film. ale niestety zero dobrej woli ze strony właściciela - przecież ja mu pokazałem to nagranie, każdy w miarę rozsądny człowiek próbował by się dogadać, jak nie wcześniej to później - niestety nie w tym przypadku

@outsajder: słuchaj, nie masz się co tłumaczyć. Masz dowody, chciałeś załatwić sprawę jak człowiek, polubownie, bez cyrków... okazałeś tyle dobrej woli, ile tylko się dało. A w odpowiedzi co? Zobaczyłeś środkowy palec i hasło "masz nagranie i gówno mi nim zrobisz". Ty chciałeś dobrze, ale widać tu się nie da, a skoro tak... to j?%$ć Janusza. On będzie teraz miał pod górkę i to nie jest twój problem, a upublicznienie tego nagrania to nic innego, jak ostrzeżenie innych przed tą "firmą".
BTW @Dzyszla weź potwierdź czy ja dobrze widzę w 2:19, że ta Octavia też się "sama" przerysowała ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@funabashi: dlatego nie powinno sie zostawic dowod rejestracyjnych u mechanika
w razie kontroli moze miec problem

@funabashi: Ups... zdarza się...

źródło: s-media-cache-ak0.pinimg.com

U mnie po wymianie klocków hamulcowych, po miesiącu zaciski hamulcowe niemal odpadły. Deal with it.

@NewEpisode: Na opony też mam swój sprawdzony zakład i bardzo tani na dodatek (50 zł; na marignesie: w tym moim ASO jak przy okazji zmieniam, to 70 płacę). A już w życiu miałem historie, gdzie po zmianie albo wpadało w wibrację (złe wyważenie) albo ściągało. Dlatego wolę w sprawdzonym miejscu to robić. Tak jak i z resztą serwisu.

@Dzyszla u mnie w okolicy 40 za komplet.l i mogę być na warsztacie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@NewEpisode: To w mojej niestety ceny tak 50-120 się kształtują za stalowe. Być może gdzieś by się po 40 znalazło, ale czy tam znajdą potrzebne obciążniki? ;)

@Jemigrant: Wołaj jak będą gorące ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Rachey: @agablazej:
No właśnie niby miałem "zaufanego", mocno polecanego na forum marki, wręcz uwielbianego. To właśnie zakończyło się lawetą i jak to w takich wypadkach bywa nie usłyszałem nawet przepraszam za spieprzony weekend w górach. Każdy zaufany jest zaufany dopóki nic się nie spierdzieli po jego robocie. Wtedy już taki zaufany ma cię w dupie.

@Dzyszla u mnie wszędzie mają 40zl. Sam robiłem (to już mówię u prywaciarza) to czasem były problemy odważnikami, ale to raz na 10 kompletów opon. Ja w każdym bądź razie jak uczyłem innych to nigdy więcej niż jeden ciężarek na stronę, chyba że bije ponad 60g ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Dzyszla zapomniałem, w ASO praktykanci czyścili i malowali sprayem stare ciężarki :)

@Dzyszla takie tam, ot ASO.

źródło: fromapp.jpg

@NewEpisode: cena felgi wzrosła dwukrotnie ( ͡º ͜ʖ͡º)

@tomasz-szalanski kiedyś robiłem felgę z biciem 160/170gram po dwóch stronach także to dla mnie nic :D

@NewEpisode: nie znam się. Ile ma pojedynczy ciężarek? 5g? 10g?

@tomasz-szalanski do alu są zazwyczaj klejone (przyklejane do felgi) ciężarki, one są dzielone po 5-5-5-5 gram albo 5-10-5-10gram. Stalowe to 5-10-15-20 i tak do 60. Pewno są większe ale ja robiłem na takich do setki. Są jeszcze nabijane ciężarki na alusy (cebula na odważnikach jeżeli alus ma ranty) to są dzielone jak te stalowe.

@tomasz-szalanski zazwyczaj felga ma około 5-10-15-20gram bicia na stronę (wewnętrzna i zewnętrzna), np 5 zewnątrz i 15 wewnątrz.

@NewEpisode: dzięki, czegoś nowego się dzisiaj nauczyłem. Myślałem, że to prostsze

@tomasz-szalanski ogarnięcie montażu i wyważania opon od zera to maksymalne godzina nauki, prosta i przyjemna praca jeżeli masz narzędzia.

@NewEpisode: Aż mi się ten odcinek blok ekipy z wyważaniem przypomniał ( ͡° ͜ʖ ͡°)
https://youtu.be/pYlTcXZhM0k?t=98

@NewEpisode: zawsze jakaś alternatywa dla korpo (⌒(oo)⌒)

@electroN:

Ja się staram omijać mechaników i co tylko dam radę robić samemu. Oleje filtry wymieniam zawsze sam.

A co później robisz z przepracowanym olejem i filtrem oleju?

Do mechaników nie mam zaufania. W internetach jest masa historii jak gościa kasują za wymianę oleju a zalewają tylko połowę świeżego albo i wcale.

No niestety janusze biznesu zdarzają się w każdej dziedzinie. A co do warsztatów - po prostu omijać nieznane/mało uczęszczane/warsztaty od wszystkiego. Najlepiej jechać do jakiegoś, które się specjalizują w danej marce czy danym temacie.

Kumplowi zatarł się silnik bo debil mechanik uszczelnił miskę na sylikon który potem zatkał smok olejowy.

W niektórych autach miskę olejową oryginalnie klei się na silikon, a uszczelek nie produkują nawet firmy od zamienników. No ale kleić na silikon trzeba oczywiście też umieć.

Ja sam zaliczyłem lawetę 50km po wyjechaniu z warsztatu bo debil mechanik nie zapiął poprawnie wtyczki od pompy CR i wypadła sama. Żeby tego uniknąć to trzeba się znać i cały czas patrzeć im na ręce co nie zawsze jest możliwe.

I jeszcze raz to samo - jeździć do takich, co się specjalizują w danej marce. To pomoże uniknąć takich niespodzianek.

Ja się staram omijać mechaników i co tylko dam radę robić samemu.

@electroN: ja właśnie dziś pierwszy raz wymieniłem sprzęgło alternatora i napinacz... sprzęgło 180zł pasek 49zł klucz do sprzęgieł 17zł napinacz 140zł... 400zł i 2 godziny i wiem co i jak mam zrobione i na jakich częściach u mieczysława pewnie 1k by brakło a w ASO wole nie wiedzieć.

@electroN: Nie mówię tu o polecanych na forach itp. - mechanik zaufany bo to stary znajomy rodziny, który na co dzień buduje samochody do motosportu (często klasyki (ʘ‿ʘ)- oglądania tego co na placu u niego często mam więcej niż on roboty przy moim samochodzie)- jak była potrzeba to i w niedzielę pomagał.
@jednorazowy: Oleje/filtry itp. można oddawać do "Punktów Selektywnego Zbierania Odpadów Komunalnych"

@bubuch w ASO ceny nie są wiele wyższe, zwłaszcza jak auto masz... firmowe xD

gram

@trebeter: @NewEpisode: gram to na kompie, GRAMÓW

@electroN takie szybkie pytanko: co robisz ze starym olejem czy innymi plynami jak juz je wyminisz bo tak sie zastanawiam czy moze samem tego nie zrobic ale mam dylemat co zrobic ze spracowanym olejem?

@dzafel:

źródło: 1t.jpg

@electroN Źle się czyta opinie w których ktoś cię wrzuca do jednego worka z czarnymi owocami.

Nie da się robić wszystkiego samemu, oczywiście wymienisz samodzielnie olej i inne drobne rzeczy, co oczywiście jest wartościową umiejętnością.
Ale nie otynkujesz ściany, nie zmienisz sam instalacji elektrycznej w domu, nie wytniesz psu kamienia nerkowego, nie zamontujesz samodzielnie pieca na ekogroszek.

Patałachy zawsze się utrzymają na rynku bo są tani, dobra naprawa jest okupiona czasem, materiałami i narzędziami.
Bojkot warsztatów wykończy w pierwszej kolejności tych uczciwych.
Co już widać, bo sporo osób robi oleje i klocki samodzielnie, a druga grupa jeździ do kolesi po których po prostej naprawie trzeba potem wymieniać rzeczy, które w normalnych warunkach starczają na całe życie auta.
Nie oceniam, mówię jak jest, sam ostatnio wykończyłem dwa pokoje gdy flachowcy zaczęli zmieniać plany tak aby zrobić a się nie narobić.
Ale gdybym miał kogoś dobrego pod ręką to wolałbym zapłacić.

@electroN też bym chciał sam wymieniać olej tylko co potem zrobić z zużytym olejem? Co z nim robisz?

@Dzyszla: ASO to są wymieniacze a nie mechanicy. Oni nie potrafią zastanowić się co się mogło zepsuć tylko wymieniają po kolei różne "moduły" aż zacznie działać. A Ty kliencie płać. ASO nie ma sensu po upływie gwarancji.
Jeszcze trzeba pamiętać że w ASO jest duża rotacja pracowników, więc jak macie auta, które 7 lat temu doczekały się następcy, to może być tak, że nie będzie już nikogo kto dobrze zna temat.

@nie-bede: @jednorazowy: @barxik: Oddaję do tzw. Lamusowni w Krakowie.

@Rachey: @electroN: Kupiłem sobie samochód od takiego, co mówił, że ma swojego zaufanego mechanika. Jego dobry kolega... okazało się, że ten jego zaufany kolega mechanik był szamanem i jak coś nie działało, to zwyczajnie to odłączał. auto jeździło dalej,, dopóki mój zaufany mechanik nie zechciał podłączyć wszystkiego z powrotem ( ͡º ͜ʖ͡º)

@NewEpisode: swarovski?

@Jowanka: Nie wiem, jak warsztat, ale osoby, które są na dziale serwisowo/warsztatowym, to od wielu już lat te same i nawet mnie rozpoznają jak tylko wchodzę.
A generalnie wiesz - oleju nie naprawisz, drążków nie naprawisz, hamulców nie naprawisz - to i tak trzeba wymieniać. Jak pisałem - jak przyszła mi gruba rzecz, to musiałem uciec, ale na takie rutynowe to nie ma problemu. Za każdym razem czyszczą hamulce, za każdym razem idzie na diagnostykę zawieszenia.

@electroN: O Panie, mi to się nogi trzęsą jak mam odwiedzać jakiegoś mechanika.
Oleje wymieniam samemu od momentu, gdy mechanik nalał za dużo oleju przez co wypierdziało mi uszczelkę pod głowicą.
U innego mechanika za jednym zamachem wymieniałem tarcze hamulcowe i rozrząd. Dzwoni, że auto zrobione, więc biorę je na jazdę próbną. Wszytko chodzi dobrze, więc wracam i jeszcze sprawdzam, czy nic z auta nie zniknęło. Zniknęła nakładka na śrubę zabezpieczającą. Mechanik stwierdza, że musiał ją zostawić na kole. 3 godziny się męczył z rurkami i palnikiem, aby przy mnie odkręcić te śruby bez uszkadzania felg. Dał mi nowy zestaw śrub i ta sprawa zamknięta. Jakiś rok później nagle zgasło mi auto. Okazało się, że padł rozrząd. Zawiozłem auto do innego mechanika, który rozebrał silnik i podał mi listę uszkodzonych części, jak i przyczynę awarii.
Rozwalony rozrząd, wszystkie popychacze zaworów (przez dwa miesiące szukałem używanych, bo koszt nowych to 5000zł), głowica do planowania i naprawy uszkodzeń po popychaczach i pęknięty blok (to prawdopodobnie wina producenta - 2.0 TDI montowane przed 2007). Rozrząd padł, bo mechanik przy jego wymianie rozpieprzył śrubę na której się trzymało jedno z łożysk, czy coś takiego, więc przegwintowali otwór i założyli nową śrubę. Szkoda tylko, że nowy gwint zrobili krzywo, przez co nowa śruba pękła od naprężenia. Na koniec jeszcze smaczek. Pod pokrywą od rozrządu leżał sobie klucz imbusowy, który jeździł tam przez rok, bo poprzedni mechanik musiał o nim zapomnieć. Cud, że się nigdzie nie wkręcił.

@nitro_67: Nie rozumiem waszej niechęci do silikonu. Żadna uszczelka gumowa nie będzie w 100% szczelna bez warstwy silikonu. Tym bardziej w starym zjechanym silniku gdzie takie pokrywy były zdejmowane i zakładane kilkanaście razy a gwinty poprzeciągane. W serwisówce Opla jest jak byk napisane aby na miskę olejową przed uszczelkę gumową dać wałek 1mm silikonu. I co? Projektanci silników też się nie znają? Dopóki stosuje się go z umiarem i usuwa jego resztki po czyszczeniu to nie widzę żadnych przeciwwskazań do używania silikony w silnikach. Jak chcesz zostawiać plamy na chodniku to proszę bardzo wydrap cały silikon i rób po swojemu.

@NewEpisode: Czemu narzekasz ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Dali Ci platynowe odważniki !!!
Teraz możesz bezpiecznie przewieźć majątek w kole przez granicę na wschód ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@stato Producent przewidział tam uszczelkę nie silikon. Nie cieknie mimo wieku bo to nie opel. Jakbyś przeczytał do końca to byś zauważył ze silikon był najmniejszą szkodą jaką wyrządził fachowiec. BTW warsztat gdzie robiłem jest na tej samej ulicy 200 m dalej.

@barxik: Najlepiej spytać w warsztatach czy przyjmą, wiele z chęcią przyjmie a jak nie to zostają PSZOK-i z tego co wiem to powinny być w każdym większym mieście.

A co do mechaników najlepiej podjechać do jakiegoś lepszego warsztatu i popytać mechaników czy któryś robi prywatnie po godzinach. Wielu tak właśnie robi i robią wtedy porządnie bo wiedzą za co robią.
Bo jak ktoś Ci płaci 100 czy 200 zł dniówki, a sam bierze 50 zł za roboczo godzinę to nie ma się co dziwić że kombinują jak się da.

@agablazej: Dokładnie tak jest, zrobią to co najłatwiejsze a jak już coś trzeba zdiagnozować to odpuszczają...
Kiedyś zapisałem na kartce rzeczy A,B,C,D,E zrobili F,G i skasowali 1200 zł...