Dwusuwowy diesel. Świeca żarowa, gaźnik z jedna dziurką. Zasilany w paliwo przez skrzynię korbową bez zaworów zwrotnych, jakimiś otworkami na wale. Otwory wylotowe w cylindrze bezpośrednio w atmosferę. Czy to ma normę Euro 6 ??? Chciałbym zobaczyć taki sinik przeskalowany do 100 KM. Pewnie paliłby z 5000 l paliwa na godzinę :))). Mały ale dzik!!!
Komentarze (2)
najlepsze
Chciałbym zobaczyć taki sinik przeskalowany do 100 KM. Pewnie paliłby z 5000 l paliwa na godzinę :))).
Mały ale dzik!!!