@Rurzowy_Rzufff: też zwróciłem na tu uwagę :D

@Rurzowy_Rzufff: pewno prywaciaż ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Rurzowy_Rzufff: zaczeli je produkować 1991 czyli max 2 letni (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

prywaciaż

@Majk1989: (－‸ლ)

@Rurzowy_Rzufff: kapitalista krwiożerczy!

@Verbatino: a wiesz może jak skończył się ten system? Bo szczerze mówiąc nie pamietam żadnej afery z tym związanej

@Magnolia-Fan: Generalnie system umarł śmiercią naturalną ponieważ w Polsce zaistniał mocno wolny rynek, czyli na przykład pojawiły się instytucje oferujące dostęp do normalnych kredytów. Potem zderzyliśmy się z kapitalizmem i tak to wszystko poleciało, że dzisiaj Janusz na luzie może jeździć nowym Passeratti w leasingu konsumenckim za 30% PKB per capita ( ͡° ͜ʖ ͡°)
System argentyński to była bardzo nieprzejrzysta konstrukcja, rzekłbym nawet "pierwsza postkoministyczna piramidka finansowa".

@Verbatino: pamiętam te reklamy, ale nie spotkałem żadnej osoby z cinquecento z autotak i teraz mi przypomniałeś, że coś takiego istniało :D

@Magnolia-Fan: No bo trzeba było mieć sporo farta by być wylosowanym. Dodatkowo o ile dobrze pamiętam to rozliczenia wpłat też były dosyć nierzetelnie prowadzone -> czytaj: prowadzono rozliczenia w taki sposób aby pieniądze wypływały w czyjeś rączki (należy pamiętać, że banki nie rozliczały przelewów w taki sposób jak to jest dzisiaj realizowane).

@Dziki_Odyniec: Ciebie w nim zamknęli? xD

Ciebie w nim zamknęli? xD

@TheFourthHorseman: Na szczęście miałem lufcik bo klapa niedomknięta tylko sznurkiem chwycona. Teraz jakby ktoś oczy dziecka zobaczył w bagażniku to by po policje zadzwonił i afera na cała Polskę, wtedy to inne czasy byli.

@Dziki_Odyniec: ( ﾟ ∀ ﾟ)☞

@Dziki_Odyniec: w sumie to jak człowiek sobie pomyśli jak się czasem podróżowało w latach 90. to można się za głowę złapać :)

@Dziki_Odyniec i jeszcze hamulce działające z różną siłą na każdym z kół...

Nie zgadniecie na jaki pomysł wpadli( ͡° ʖ̯ ͡°) Nigdy im tego nie wybaczyłem.

@Dziki_Odyniec: Eh, to były czasy. (｡◕‿‿◕｡) Dziadek miał dużego fiata kombi i gdy ojciec czasem go pożyczał, to z bratem prosiliśmy żeby jechać za tylną kanapą w bagażniku. xD
Ten fiat to w ogóle była perełka, model wyprodukowany na rynek brytyjski z kierownicą po prawej stronie.

źródło: static.pokazywarka.pl

@Dziki_Odyniec: K I S N E XD

Nie zgadniecie na jaki pomysł wpadli( ͡° ʖ̯ ͡°) Nigdy im tego nie wybaczyłem.

@Dziki_Odyniec: ale wypuścili Cię w końcu czy nie? :P

@morghul: nie, dalej tam siedzi

i jeszcze hamulce działające z różną siłą na każdym z kół...

@Cyberiada: I ten szał bo duży fiat miał tarczowe i naklejkę można było przykleić "uwaga, ten samochód posiada hamulce tarczowe".

@Dziki_Odyniec: nowe domy, nowe znaki, nowe chodniki... a droga dalej ta sama (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

@Dziki_Odyniec:
Kolejny dowód na to, że stwierdzenie "Kiedyś to było, teraz to nie ma czasów" jest nieprawdziwe.

@Basteq: Domy też są te same, tylko odnowione.

@Basteq droga na 99% jest poniemiecka

@Basteq: domy i droga nadal ta sama - to poniemieckie osiedla klasy średniej, są tam od początku XX wieku

@Dziki_Odyniec: Pa, jak się dorobił złodziej.

@Basteq:
Raczej nowe tynki i płoty, reszta raczej taka sama

@Dziki_Odyniec: zajebisty balkon po odnowieniu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@stachuprzytelefonie niezła bieda ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@ziobro2: W Białymstoku w centrum dalej takie widoki, są nawet te same kałuże ( ͡° ͜ʖ ͡°)

niezła bieda ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@ziobro2: Pomyśleć, że to ledwie 25 lat temu...
Trzecia RP ma bardzo wiele niedociągnięć i masa błędów została popełniona, ale obiektywnie patrząc trzeba przyznać, że w przeciągu ostatniego ćwierćwiecza dużo udało nam się zmienić i osiągnąć.

@PozytywistycznaMetamorfoza: Jakby porównać rok 68 z 93, a więc poprzednie 25 lat, to zmiana też bardzo duża jest.
Także ja bym uważał z wykorzystywaniem zmian będących skutkiem ogólnego rozwoju cywilizacyjnego jako przykładów zaradności czy gospodarności.

@Nienachalny_Janusz: W porządku, masz sporo racji. Z drugiej jednak strony wystarczy wybrać się za miedzę na Ukrainę i pojechać na przykład do Winnicy, Odessy czy dowolnie innego miejsca, i zobaczyć jak nasi sąsiedzi wykorzystali ubiegłe ćwierćwiecze.

Winnica:

źródło: ukraina1.JPG

pokaż spoiler Wybaczcie za jakość. Widzę, że po skorzystaniu z jakiegoś losowego programu dodającego podpis do zdjęć, jakość potwornie spadła. :/


Odessa:

źródło: ukraina2.JPG

@Nienachalny_Janusz
Jest masa krajów które zdążyły się w tym czasie nie tylko nie rozwinąć, ale nawet cofnąć i to spory kawałek (Wenezuela)
Inne wpadły na pomysł że bycie w czołówce krajów pod kątem rozwoju społecznego jest w sumie słabe i zaczęli importować miliony z najgorszych krajowna świecie żeby zacząć spadać

@stachuprzytelefonie: Dobrze przechowywana taśma i odpowiedni sprzęt do digitalizacji. Taśma to na 100% U-Matic Hi-Band bo takiej używano w stacjach lokalnych Polonii 1, na Bety przeszli dopiero w drugiej połowie lat 90 jak już emitowali przez satelitę.

@WszeborWlostowic: to samo może powiedzieć ktoś urodzony w latach 50tych o tych urodzonych w 70s

@stachuprzytelefonie: No właśnie nie, bo za komuny jeden model się tłukło przez kilkadziesiąt lat, wprowadzając tylko usprawnienia. Ja się urodziłem w latach 70., a moi rodzice w latach 50. i wspólnie pamiętamy warszawy, syrenki, duże fiaty, maluchy, nysy, żuki, wartburgi i trabanty. W latach 80. jak byłem dzieciakiem jeszcze jeździły warszawy i jelcze ogórki, chociaż już rzadko się je spotykało, ale były w normalnym ruchu i nikogo nie dziwiły. Syrenkę przestano produkować bodajże w '83 i w latach 80. były one powszechne (chociaż już nimi pogardzano). A wynalazki lat 70. - maluch, duży fiat i polonez - były jeszcze robione i często spotykane nawet w latach 90. Za to we wczesnych latach 2000. nastąpiła masowa wymiana tych wozów na zachodnie i w ciągu kilku lat po ulicach jeździły już zupełnie inne pojazdy.

@xniorvox: z takich ciekawostek to Ogórki produkowano do 1986, a ostatnie wyszły z eksploatacji w XXI wieku - w 2001 zakończono eksploatacje autobusu szkolnego należącego do Zakładu Komunalnego w Ścienku, a do 2004 roku Ogórek(na zdjęciu) woził górników w Rydułtowych ( ͡° ͜ʖ ͡°)

źródło: wykop.pl

@WszeborWlostowic: Do 1986? Myślałem, że wyszły z produkcji już w latach 70. Za dzieciaka pamiętam je na trasach PKS, chociaż rzadko się trafiały, bo w większości jeździły juz autosany H9. Dorośli nie byli zachwyceni, jak przyszło im ogórkiem jechać, bo było głośno i trzęsło, a ja je uwielbiałem przez ten silnik w środku i dlatego, że pięknie woziło ( ͡° ͜ʖ ͡°) Obserwowałem z pokrywy silnika, jak pan kierowca kręci kierownicą i przechylałem się w odpowiednią stronę, żeby utrzymać równowagę, niczym jeździec na koniu albo surfer na fali. Ech, szczenięce czasy...

źródło: polskiekrajobrazy.pl

@xniorvox: były różne wersje Ogórka. Wersje przeznaczone dla komunikacji miejskiej faktycznie przestały być produkowane w latach 70 wraz z zakupem licencji na Berlieta, ale międzymiastowe produkowano aż do 1986. Oczywiście autobusy międzymiastowe oparte na Berliecie też powstały, ale początkowo były traktowane jako pojazdy lepszej klasy. Natomiast Ogórek rywalizował z świetnym i udanym Autosanem H9, w porównaniu do którego był strasznie przestarzały.

@WszeborWlostowic: Fakt, autosan H9 to legenda. Wyjątkowo udane wozy, proste konstrukcyjnie, trwałe, ciche i wygodne. Nie bez powodu do dzisiaj można je spotkać w ruchu i nawet duża część gimbusów była na nich zbudowana. Więc #gimbyznajo ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ten jelcz międzymiastowy na berliecie to był PR110D, też je pamiętam, na PKS trafiały się rzadko, były rodzynkiem jak sanosy. Najczęściej można je było spotkać na czarterach turystycznych i długich liniach międzymiastowych. Panie, co to był za wypas - elektryczne drzwi, indywidualne nawiewy, podłokietniki i żaróweczki dla pasażerów, w porównaniu z ogórkiem to (dosłownie) dwie dekady różnicy...
Który rocznik jesteś?

źródło: upload.wikimedia.org

@xniorvox: @szymonek2213: a Robury i Tarpany pamiętacie ? Też tego sporo jeździło.

@IPKISS: No ba! Miałem nawet okazję jechać jako pasażer: roburem na stopa, a tarpanem z sąsiadem.