@fuji dobrze że w pobliżu był facet bo by rozj?$@ła jeszcze komuś auto...

Jak feministka to jeszcze typ w morde dostał.

@thethreatisreal: na bank feministka. Normalne kobiety nie mają takich problemów. :D

Dlatego to właśnie feministki się wściekają na takie żarty, uderz w stół. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@GrzegorzPorada: a może nie omijała dnia nóg jak to powszechnie robią koksy :D

@plutonka: Polecę klasykiem "kto jej dał prawo jazdy?" ヽ( ͠°෴ °)ﾉ

@fuji: z R na D przełącza się jednym pociągnięciem dźwigni w dół, więc to jak najbardziej możliwe ;)

Kiedyś miałem amerykańskie auto w automacie i biegami przy kierownicy. Czekam na żonę, zima, nie wyłączam silnika żeby w środku było ciepło. Wyszedłem na fajkę. Patrzę, nie mam zapalniczki. Sięgam po tą w samochodzie i jeb! Niechcąco zrzuciłem tą wajchę od biegów w dół na "D", auto zaczyn jechać do przodu. To ja nogę do środka żeby wcisnąć hamulec ale trafiam na gaz i wciskam go do dechy. Samochód wystrzelił mi spod nogi prościutko w Renault świeżo z salonu. Efekt? Pontiac z zarysowanym zderzakiem i renault z całym bagażnikiem wj!#%nym do środka auta. Facet od renault prawie dostał spazmów a ja ze wstydu nie wiedziałem gdzie się schować.

Gdyby miała manuala nic by się nie stało ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@rzeznianumer5: To był znak z góry, żebyś przestał palić.

@plutonka: Powinna odpowiedzieć za próbę zabójstwa na samej siebie.
Da sie to odpaczyć ?
To jest typowy przykład osoby ,która nigdy nie powinna dostać prawa jazdy, bowiem niebezpieczny nie jest ten kto jeżdzi szybko lecz ten kto zwyczajnie na drodze NIE MYŚLI.

Swoją drogą zawsze mnie bawi jak dziunia kupi sobie wielkiego suva (siedzi wysoko i ma POZORNE wrazenie ze jest ważniejsza niż inni mężczyżni siedzący w normalnych, niepedalskich autach) ,a póżniej na każdym parkingu ma problem z zaparkowaniem/wyjechaniem z miejsca 8x8metra.
Widać to zwłaszcza w Warszawie gdzie masa loszek ma auta w leasingu przeważnie volvo, vw lub hultaje i krazy przez 40min szukając miejsca.

Później widzisz używane auto w jakims salonie po-lease, zderzaki wyobijane do granic możliwości i już wiesz ,że poruszała się tym jakas typiara z pudlem na fotelu i bachorem z tyłu.

@sebb wiem tak sobie heheszkuję bo widać ze próbowała ratować sytacje ale wybrała najgorszą opcję bo mogła np też łapać za ręczny zamiast za lewarek ;) Mimo wszystko czuć wyraźny opór jak się przechodzi przez N ;) Najpierw myślałem, że to mój 20 letni złomek tak ma, ale w nowych automatach też dźwignia daje wyczuwalny opór.

@tomo1945

źródło: fromapp.jpg

@dajsrzedawcajaj: jestem zawodowym kierowcą i w pełni się z Tobą zgadzam pełno tu w Wawie takich durnych bab w takich wozach. Ja jeżdżę po Warszawie codziennie więc mam styczność cały czas.

Niechcąco zrzuciłem tą wajchę od biegów w dół na "D",

@rzeznianumer5: wrzucić D bez wciskania hamulca?

@animuss: Ano. Stary pontiac trans sport. Nie było takich zabezpieczeń.

@KrzysiekEire: co to jest paszowóz? sam jestes paszowóz ( ͡° ͜ʖ ͡°) Do berlingo europaleta wchodzi, normalny mały dostawczak

@Jowanka: paleta z paszą :) potoczna nazwa wśród kierowców tychże wynalazków. Taki z niego dostawczak jak z 18m kawalerki penthouse.

@KrzysiekEire: Kierowcy, których zatrudniam do jeżdżenia tymi samochodami, sobie chwalą. Tzn. nie Berlingo konkretnie, tylko Doblo, ale ta sama klasa. Jeździ się nimi bardzo dobrze i mieści się wszystko co potrzeba.

@Jowanka: spoko- znajomy rozwozi pizzę skuterem i tez sobie chwali. Tyle, że on tego motocyklem nie nazywa:)

@KrzysiekEire: Legalna ładowność Berlingo w kilogramach jest większa niż większości busów na 10 palet, z windą i kabiną sypialną.

@kapitanspock Ja bym jednak Karynę bardziej przesunął w stronę Dody.

@Jowanka: słowo kluczowe "w kilogramach". A jak się ma do tego kubatura? Zreszta, są i lepsi- z seicento Van na czele. To tez jest samochód dostawczy?

@jacom co z tego, że bogata jak we łbie Karyna.

@KrzysiekEire: Oczywiście, że Seicento Van jest samochodem dostawczym.

@Jowanka: tak, wiem, według przepisów. I na tym skończmy- w sumie jeżeli komuś wystarcza paszowóz to po cholerę ma transita kupować?

@KrzysiekEire: Poniższe zdjęcie przedstawia paszowóz. Strasznie bawią mnie "siofery" które śmieją się z tego, że Berlingo to wg nich paszowóz. Biedni muszą być strasznie, że potrzebują sobie podbudować ego i udowodnić, że za kierownicą Ducato są kimś lepszym niż kolega w Kangoo. :D (podczas gdy Ducato Maxi potrafiła prowadzić moja osiemnastoletnia siostra 3 miesiące po zdaniu na prawo jazdy, więc nie jest to jakiś wyczyn)

źródło: thumbs.img-sprzedajemy.pl

@Jowanka: nie wiem czy są lepsi, czy gorsi.Wypowiedziałem się jako mechanik, nie kierowca. Przydomek paszowóz przylgnął do tych samochodów i często go słyszę od (dla odmiany narzekających) dostawców z którymi współpracujemy. Z reguły, ci którzy jeździli czymś większym narzekają- jedynie listonosz zadowolony.
Co do kobiet za kierownica, to pogadamy jak siostra przejedzie te kilkadziesiąt tysięcy kilometrów.

@KrzysiekEire: ze 25 już spokojnie przejechała przez 2 lata. W Polsce i za granicą. Na pierwszy samochód właśnie Doblo dostała od nas z firmy, ale jeździla też dłuższe i krótsze trasy Ducato i Talento (to jest Vivaro ze znaczkiem fiata) jak sobie w firmie u nas na wakacjach dorabiała. Bez problemu.
Mnie się tymi samochodami też dobrze jeździ, mimo że na co dzień jeżdżę dużo większym i wyższej klasy. Na pewno takie Berlingo jest lepsze od jakichś autek klasy B typu Yaris, 207, Polo...

@kapitanspock: A ja swoją niedawno jeszcze szefową... która uwierz lub nie faktycznie ma na imię Karyna a jej mąż to Sebastian... tak było, nie zmyślam :) Edit: A no i wygląda i zachowuje się w 100% jak "karyna" a Sebastian to wzór "sebixa" ja pierdziele, że ja tam tyle czasu wytrzymałem xD

@navy22: Generalnie im wiekszy i drozszy SUV tym mniejsza panienka za kierownica i tym wieksze ma okulary ( ͡° ͜ʖ ͡°)

kobieta + suv to nigdy nie jest dobry pomysl

@navy22: Ke?moja siora od lat wozi się suvami 200KM + i żyje.Babki lubią takie samochody bo są wielkie i czują się w nich bezpiecznie.Oczywiście jest to złudne poczucie ale niech i m będzie ;)

@navy22
Często prawko też kupione przez męża.
Kto by chciał wychowywać dziecko instruktora albo egzaminatora?

Kiedyś widziałem mistrzynię co tyłem stała na miejscu dla inwalidy a przodem zastawiła połowę wejścia do supermarketu, na suvie rejestracja W6 (imię karyny) ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Loloman: jak się jest wysokim to fakt, może i łatwo się obrócić i wszystko widzieć ale uwierz mi kurdupel czasami widzi tyle , że mógłby wcale nic nie widzieć, dlatego lusterka ratują czasami

@mmamia: Cóż, na to nie mam kontrargumentu bo nie wiem jak to jest (choć sam jestem niski, ale jednak nie mam 1,60 jak niektóre dziewczyny).

@Loloman: Problem polega na tym, że umiejętnosć normalnej jazdy tyłem utrudnia zdanie egzaminu. Forma egzaminu premiuje jazdę na pamięć. Dlatego póki egzamin się nie zmieni, trzeba się nauczyć na pamięć, zdać, a potem najlepiej żeby ojciec, brat albo ktoś inny, kto ogarnia nauczył jeździć normalnie tyłem.
Siostra zdała na pamięć, a potem ją nauczyłam i teraz nie ma problemu żeby wycofać nawet bardzo dużym autem tylko na lusterka.

@Jowanka a w jaki sposób premiuje? Jak umiesz jechać tyłem to przejeżdzasz łuk bez zająknięcia, a dodatkowo egzaminator lepiej patrzy na to. Ja tam trochę zdałem prawko za 1 na tym innym aucie, że umiałem jeździć a to że jebłem ręką w czasie skręcania i włączyłem wycieraczki dwa razy, zgasiłem sobie światła czy cos jeszcze... przymknął oko, zresztą mówiłem że jadę w aucie pierwszy raz a wycieraczki i światła tak były kretyńsko zrobione że nie ciężko było ke ruszyć, bo na manetkach od kierownicy i to bardzo blisko.

wycieraczki i światła tak były kretyńsko zrobione że nie ciężko było ke ruszyć, bo na manetkach od kierownicy...

@Loloman: A gdzie indziej mogą być wycieraczki? Światła też są zwykle tam, jedynie weiśwagen ma swoje pokrętło od pralki.
Premiuje bo jak bez doświadczenia musisz zrobić manewr bez zatrzymania i korekty to dużo łatwiej zrobić go na pamięć niż normalnie.

@Jowanka: Nie tylko. Fordy choćby - sporo aut ma światła zwyczajnie obok. Do tego jest różnica czy jest to blisko czy daleko. Tuta było tak blisko że kręcąc kierownicą zachaczałem palcem o manetkę bez problemów i ją przekręcałem przypadkowo.

@Loloman: W którym fiacie? Mam w firmie chyba każdego fiata i są na manetce. Poza tym normalny kierowca nie robi takich rzeczy przez przypadek. Wychodzi stres i niedoświadczenie. Tym bardziej uważam, że moja siostra zrobiła dobrze, że zdała na pamieć, by sobie zmniejszyć ilość stresów.
Teraz umie parkować tyłem ducato blaszakiem bez problemów, więc na złe jej to nie wyszło.

@Jowanka: Eh... nie, nie zrobiła lepiej. Jak nie umie jeździć w stresie to niech nie jeździ w ogóle. W szczególności jak nie umie bez problemów nauczyć się jeździć tyłem, co zajmuje tyle samo czasu co nauka jazdy łuku na pamięć. To jak uczenie się do matmy na pamięć - niby testy na 5, a c$%$? się umie a potem nawet logika dla takiej osoby to czarna magia. W szczególności że jak przyjdzie stres to pamięć zawodzi szybciej niż umiejętności. Dlatego u nas zdawalność prostego egzaminu na prawko wynosi ile? 40%? BO uczą debilnie na pamięć. A tak się nie zdaje tego testu łatwo, łątwo się go wtedy oblewa właśnie. I jeżdzą 5-7 razy aż zapamiętają wszystkie sztuczki. Zamiast nauczyć się choć minimalnie jeździć. Każda osoba którą znam i zdała za pierwszy zwyczajnie była uczona jeździć, a nie pamięciówki i to się sprawdza. Dobra szkoła, wysoka zdawalność, brak zabawy w pamięciówki.
Oczywiście - każdy wsiada do całkiem nowego auta pierwszy raz i nie popełnia żadnych błędów. Każde auto ma swoje widzimisię i każdemu kierowcy lepiej się siedzi/jeździ w różnych autach i lepiej lub mniej pasują. Stąd błędy popełniają co cie zaskoczę - nawet najlepsi kierowcy na ziemi. W szczególności w dużym stresie + z nowym autem. Ale jak pisałem - jeździć umiałem dobrze, więc egzaminator nawet nic nie powiedział. Zdane bez problemu, parkowanie bez problemu, łuk bez problemu - wszystko pierwszy raz, nowym autem, mając 30h doświadczenia w jeżdżeniu autem w życiu tak naprawdę ito całkiem innym niż się zdawało. I nie kwestia umiejętności - kwestia konkretnego nauczenia. Nigdy nie powinno się uczyć w sposób upośledzony czyli na pamieć i zdawalność byłaby wyższa. A jak ktoś nie umie? Bywa - nie nadaje się by jeździć po drogach tak naprawdę.

@Loloman: Oczywiście że umie, ale nauczyła się tego, jak każdy, po egzaminie. Robiąc kilkanaście tysięcy kilometrów ze mną, z ojcem, z bratem. Teraz, po dwóch latach, nie ma problemu żadnego w tym, żeby gdzieś na wakacjach wziąć auto z wypożyczalni i zupełnie nowym, nieznanym autem jeździć po zupełnie nowym, nieznanym mieście, po którym się jeździ delikatnie mówiąc, trudniej niż po Polsce, bo jest to Neapol. :D Trudno mi bardziej stresującą sytuację sobie wymyślić, niż centrum południowowłoskiego miasta w godzinach szczytu. ;) Ja już wolę nawet jeździć u arabów niż tam.
Po 30 godzinach kursu nikt nie umie jeździć samochodem. Nie ma siły. I lepszy jest taki, który wie, że nie umie, niż taki co mu się wydaje.

Nie wiem czy ktoś to już napisał,ale to najsmutniejsza rzecz jaką dzisiaj przeczytałem

Też się uczyłem na pamięć.

@Jowanka: c?@!% tam, ustawia się lusterka tak że widzisz linie i według nich jedziesz. Każdy instruktor który uczył jakichś stopni, ilość obrotów kierownicą jest gówno warty

@Millowisck: W wielu wordach patrzenie się w lusterka ciągle jest uznawane za błąd, nie wolno. :D
Poza tym, co za różnica. Nie ważne jak się zdało, po egzaminie i tak się gówno umie. Trzeba przejechać ze 20 tysięcy i może coś się będzie umiało dopiero.

@Jowanka: Kilkanaście tysięcy kilometrów jako nauka?! Jestem ciekaw czy ja tyle przejechałem póki co :D.
Ja pamiętam że niedługo po zdaniu prawka jechałem pierwszy raz z 4 kumplami 600 km nocą bez przerwy. Dało radę bez problemów, bo zamiast się uczyć po egzaminie, umiałem na egzaminie - jak wbrew pozorom sporo osób. Dobre podstawy dają spore ułatwienie - brak złych nawyków, brak wpojonych głupot z parkowaniem, jeżdżeniem tyłem itd. Nie trzeba się przestawiać na nic, czy uczyć - się to umie. Jedynie się to szlifuje, zamiast jechać 90 tyłem, jedzie się 10 km/h tyłem na początku itd.
Dlatego zawsze i wszedzie będe przeciwko kretyńskiemu uczeniu na początku błędnie i w sposób upośledzony byleby zdać egzamin. Tyczy się to tez uczelni - fizyka przykładowo, ta z podstawówki jest gówno warta w liceum, ta z liceum na studiach. A przestawiać się jest 100 razy cięzej niż na początku nauczyć dobrze. Z takim podejściem mamy też 80% absolwentów uczelni wyższych - kompletnych przeciętniaków lub często idiotów, którzy powinni edukację zakończyć na poziomie matury. Bo tez uczą się tylko do egzaminów! Nauczą się po nich! I kończy się jak zawsze - kilku się nauczy, większość skończy przeciętniakami. Ale to takim offtopem.
Ogólnie po 30h kursu powinno się umieć jeździć autem i mimo tego co mówisz - większość sobie radzi. Powiedziałbym nawet że i po 5-10h spokojnie można z osobą towarzyszącą i ratującą sytuację ruszać na miasto i jechać bezpiecznie. Zresztą, praktycznie po 5 minutach też można jak ktoś ma talent a i takie osoby bywają, jak mają dobra koordynację i spostrzegawczość i pamięć.
Więc to pójda z tym ze po 30h nie umie się jeździć. Umie, udowadnia to jakieś większość osób co zdało egzaminy nawet na pamięć i jakoś jeździ bezwypadkowo.
I się zgadzam - ważne by nie sądzić że jest się dobrym kierowcą z powodu przejechanych km, czy braku stłuczek przykładowo. Ogólnie lepiej tak nie sądzić i zawsze uważać i tyle.

@Jowanka: W jakich wordach? To w co masz patrzeć jak nie w lusterka, na tyczki? Jasne że się gówno umie i praktyki uczy się dopiero po egzaminie, jednak ta metoda daje przewagę nad jakimś kręceniem kierownicy na pamięć - uczy kursanta cofania według punktu odniesienia, linie są takim punktem, nie ma linii znajdzie sobie inny. Kręcenie kierownicą o jakieś 360 to nieporozumienie

Dało radę bez problemów, bo zamiast się uczyć po egzaminie, umiałem na egzaminie - jak wbrew pozorom sporo osób

@Loloman: Nie, nie umiałeś. Dało rady, bo jesteś rozsądny, miałeś szczęście albo połączenie obu. Poza tym jazda w trasie jest tak naprawdę prostsza niż po mieście, a jazda w nocy jest prostsza niż w dzień.
Nie uważam, że jazda w dalszą trasę niedługo po zdaniu egzaminu jest złym pomysłem. Jest całkiem dobrym pomysłem pod warunkiem że ktoś jest ogarnięty, rozsądny i nie będzie się popisywał, wyprzedzał, zap@!##?@ał tylko normalnie spokojnie jechał zgodnie z przepisami.
Siostra jeździła dużo ze mną i ojcem po prostu dlatego że my dużo jeździmy służbowo, a ona miała akurat wakacje, to z nami pojeździła parę razy gdzieś dalej. Po paru miesiącach też sama jeździła po 500 km, w tym nawet za granicę.

I moim zdaniem bardzo ważne by po zdaniu prawa jazdy nie przyspawać się na parę lat do jednego samochodu, tylko jeździć różnymi, bo jak nie to będzie jak moja matka, że jeździ tylko swoim samochodem a innym nie potrafi. I jak kupuje nowy to też musi być Fiat żeby było podobnie. Prawo jazdy ma od 35 lat, a moim zdaniem siostra, któa ma od 2 lat już teraz jeździ od niej dużo lepiej.

@Jowanka: mnie też tak uczyli jak Twoją siostrę - jak gdzieś tam zobaczę tyczkę to kierownice o ileś w lewo, potem tyczka się przesuwa za wycieraczki do połowy to w prawo. Uczyłam się na pojedynczym łuku. Efekt był taki, że na egz. na placu manewrowym 3 łuki obok mnie były puste, poj$?%ły mi się tyczki i przejechałam po 3 łukach od razu strącając większość tych tyczek. Po 2 latach wróciłam do tematu prawka, trafiłam na inna szkole jazdy po łuku - normalną i nauczyli mnie od razu. Bez żadnych dziwnych zależności, półobrotów i czekania na pachołek widoczny ch#! wi na jakiej wysokości wycieraczek. I prawda jest, że najważniejsza praktyka.

@Jowanka: Generalnie nie ma znaczenia czy manewr wykona się "na lusterka" czy patrząc w tylną szybę. Ważne, aby wykonać go prawidłowo. Osobiście wole odwrócić głowę w tył, następnie cofać, jakoś wtedy lepiej czuję samochód. Oczywiście nie zawsze tak można. Pojawi się samochód, w który będzie utrudniona widoczność i co wtedy? Po to są lusterka.

Nigdy nie zapomnę jak 11 lat temu na 3-ciej godzinie lekcji prawa jazdy, wsiadając do Fiata Punto - instruktorka powiedziała, że jedziemy na plac ćwiczyć między innymi łuk.

- Popatrzysz teraz w lusterko, zrób obrót 180% kierownicą w prawo i dodaj lekko gazu, jak zobaczysz słupek w lewym lusterku, delikatnie odkręć....

- Pani wybaczy, ale wole inaczej

Po czym położyłem lewą rękę na kierownicy, drugą za jej zagłówek, odwróciłem łeb i zacząłem cofać. I tak się nauczyłem.

@ZAWADIAK:
Jak się uczyłem to też tak. Na egzaminie były jaja bo plac manewrowy był z krótkimi pachołkami bez tyczek i zwyczajnie ich nie było widać. Na miasto poza mną wyjechały może ze 3 osoby :)

@kuzyn123: kolega ma mieszkanie na jasieniu i nic nie czuć

@kuzyn123 przekonałeś mnie ))¯_(ツ)_/¯

@jacom: Ja nie muszę liczyć na dobre wiatry, naprawdę wole czuć wysypisko 3 razy w roku w ciągu dnia niż mieszkać w takim Wrzeszczu gdzie niezależnie od pogody jest codziennie 2x brudniejsze powietrze (polecam sprawdzić popularne ostatnio wskaźniki).

@trzynastka: Nie ja kupowałem, tylko śmieszy mnie to jak "gdańszczanie z dziada pradziada" snują teorie o wielkim smrodzie i gul im skacze jak się coś robi na Południu (czyli dla mieszkańca Wrzeszcza/Przymorza łąki, pola albo wysypisko) i wylewają wtedy swoje żale, że tam mieszkania za bezcen xD

@morteusz: No to już nie ten kierunek, więc nie dziwne, że tam nie czuć.

@shink: Ta, ehe ( ͡º ͜ʖ͡º)

@jacom nie od dziś wiadomo że pieniądze śmierdzą...