@Czupakabra82: No patrzcie magiczny "tylko wolny ryneg" znowu nie rozwiązał cudownie wszystkich problemów. Kontrole, sanepidy wszystko tfu niepotrzebne, tylko przeszkadzają w rozwoju naszym dobrodziejom Januszexom ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Dr_Manhattan skoro korzysta ze wspólnej drogi to kontrole muszą być i to dalej będzie wolny rynek.

@Dr_Manhattan obowiązkowe oc tez niepotrzebne. W razie czego dziad w aucie za pincet zloty będzie placil milionowe odszkodowania

No patrzcie magiczny "tylko wolny ryneg" znowu nie rozwiązał cudownie wszystkich problemów.
@Dr_Manhattan: Tachometry, obowiązkowe przeglądy, ubezpieczenia, kategorie prawa jazdy, przepisy ruchu drogowego, mandaty - tony regulacji, a Mietpolex jak jeździł trupem tak jeździ.

@boubobobobou: bo egzekucja to jakiś żart - 500zl mandatu jest wliczone w koszta, a postępowanie administracyjne utknie w martwym punkcie z (tu-wstaw-dowolny-powód) ¯\_(ツ)_/¯

@Dr_Manhattan: Jak widać te wszystkie instytucje dają ciała na każdym kroku.

znowu nie rozwiązał cudownie wszystkich problemów

@Dr_Manhattan: czy ktoś twierdzi, że wolny rynek rozwiąże wszystkie problemy?

@Czupakabra82: dla jadących obok też. Jak taka opona pierd÷%/e to...

No patrzcie magiczny "tylko wolny ryneg" znowu nie rozwiązał

@Dr_Manhattan: Co ma rozwiązać jak wolnego rynku u nas za bardzo to nie ma ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Dr_Manhattan tyle że drogi są państwowe, ciężko sobie wyobrazić żeby było inaczej i nadal wszystko działało. Na prywatnej drodze też pewnie jakieś podstawowe normy trzeba by spełniać. Mamy hybryde.

@Dr_Manhattan: pewnie gdyby nie były nakładane na właściciela drakońskie podatki do tego holendarny ZUS to miałby pieniążki na zadbanie o stan techniczny.

@Dr_Manhattan: czy ktoś twierdzi, że wolny rynek rozwiąże wszystkie problemy?

@zarowka12: Wbrew pozorom, gdyby to działało modelowo, to by rozwiązał. Widział ktoś stare samochody w wypożyczalniach? Nigdy! Właśnie dlatego, że starych samochodów się nie opłaca wypożyczać, bo wysokie ubezpieczenie, serwisy, itd. Tutaj byłoby to samo. Z czasem nowoczesne, oszczędne ciężarówki byłyby bardziej opłacalne niż ten złom.

@turbonerd: Wysokie ubezpieczenie, serwisy? Przecież ten Janusz nie będzie robić serwisów i ubezpieczać, bo po co jak nie musi.

@TankDriver: bo go prywatny zarządca autostrady czy innej drogi nie wpusci do siebie.
@polska_partia_programistow: Ja to widze tak, ze z oc przejazd dana droga moglby kosztowac 30 zl, zas bez 120. Poszkodowani mogliby sie domagac odszkodowania od zarządcy.
No ale tak mozemy sobie gdybac, bo akap jest równie realny co socjalizm... Tylko czemu wszystkie panstwa europejskie przesuwaja sie w strone tego drugiego? Z mojej perspektywy w gospodarce centralnie sterowanej panstwami zarzadza wlasnir taki "januszpol", tylko dajemy mu wladze calkowita... Why?

@nargil: Nie wszystkie drogi mogą być prywatne.

@polska_partia_programistow OC nie powinno być obowiązkowe. A jeśli ktoś się boi, że dziadek w złomie za 500zł nie zapłaci mu odszkodowania, może sobie wykupić AC od takiej możliwości. I wtedy to już jest problem dziadka i ubezpieczyciela

@notdot: Kierowca dostał tylko pouczenie 2:17

@notdot: To są dwa niezależne tematy. Janusz-przewoźnik powinien dostać konkretną karę, ale ta nie powinna też ominąć kierowcy. Kierowca ma możliwość odmowy wyjazdu, jeżeli pojazd nie jest bezpieczny. To niestety w praktyce ma miejsce bardzo, bardzo rzadko i to raczej u przewoźników autobusowych

@FrasierCrane: Stary, tak jak nie przepadam za kierowcami Tirów, tak tego typa staram się zrozumieć,
Pewnie ma żonę, dzieci może jakiś kredyt, mieszka w małej wsi gdzie jest tylko jeden januszex z prezesem bosem nad bosami na całą okolice i jak powie mu, że nie wyjedzie, bo to gówno nie samochód to z automatu wyleci. A znając januszy to będzie mu jeszcze z dostaniem się do innej roboty w branży problemy robił: "hehe wiesz Andrzej ten co ja go zwolniłem to to leń jest i nie chce jeździć". Przykra rzeczywistość, która i tak się poprawia przez kary co napierdziela ITD ;)

@FrasierCrane: przeciw firmie zostało wszczęte postępowanie administracyjne z ew. grzywną do 8 tys. zł, a kierowca został ukarany pouczeniem. Jemu też należy się kara i inspektor uznał że najodpowiedniejsze będzie w tej sytuacji pouczenie.

@Zaklad_ubezpieczen_aspolecznych: A ja typa nie rozumiem i policji tez. Taki stan naczepy moze zabić kogos w aucie obok i wsadzić kierowcę do pierdla tak przysłuży sie rodzinie. Koleś jedzie na odbezpieczonym granacie, a tu tylko pouczenie. Taki polski sposób załatwiania sprawy, p$?#!@$enie w żywe oczy i klepanie po plecach jaka to bida, bo jeszcze nic sie nie stało. Ciekawe czy w Holandii i Niemczech tez by tak pobłażałi czy wypisaliby mandat aż by mu sie nogi ugięły.

@notdot: Nie ma to jak komentować nie oglądając lub czytając znaleziska. I to jeszcze bordo, wstyd( ͡° ʖ̯ ͡°)

@Zaklad_ubezpieczen_aspolecznych można zrozumieć. Nadal jednak naraża innych swoim tchórzostwem. Gdyby wszyscy się stawiali byłby raj na drogach. Jak ktoś każe ci strzelać do ludzi bo cię zwolni to tak zrobisz? A jazda autem które może przjechać tłum ludzi bo jest w c%#$@wym stanie to wolno? Są służby, są donosy anonimowe, można też siępostawić. Znalezienie pracy nie jest aż tak trudne. Dałbym mu z 8k mandatu, firmie z 100k mandatu i koszty utylizacji i byłoby ok bardzo szybko na drogach.

I to jeszcze bordo

@lubiem_piwo: właśnie dlatego ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@FrasierCrane: I szukać nowej pracy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Zaklad_ubezpieczen_aspolecznych: Ja się nie staram typa zrozumieć. Rozumiem jazdę bez lampki nad rejestracją czy przekroczenie czasu pracy o 10minut żeby nie siedzieć w środku pola. Ale ta przyczepa to trup na oponach które mogą w każdej chwili trzasnąć i kogoś zabić. I ten stan się nie zrobił z dnia na dzień.

Jakby szef mu kazał nap!$%@@%ać kolesia na ulicy szpadlem po głowie to też by trzeba go zrozumieć, bo nie chce stracić pracy? Litości.

@Psychodelik: Trzy razy to sobie puszczałem, bo nie wierzyłem, że takie podejście jest możliwe. Mam nadzieję, że to nie pod kamerę i ci inspektorzy faktyczne są normalni.

przeciw firmie zostało wszczęte postępowanie administracyjne z ew. grzywną do 8 tys. zł

@Biszkop-T: Grzywna do 8k (czyli pewnie skończy się na ~4k), a komplet opon ile kosztuje? Z 15-20k? Jeśli jest taka dysproporcja, to wiadomo, że właścicielom bardziej opłaci się wysyłać ciężarówki w takim stanie.

Janusz-przewoźnik powinien dostać konkretną karę

@FrasierCrane: Uważasz, że przewoźnik powinien być bardziej karany niż zwykły właściciel ciężarówki? To chyba trochę niezgodne z prawem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@bizn: Szczególnie, że trafiają się kierowcy, którzy przy pierwszym patrolu zjeżdżają i chcą żeby im zabrali dowód, bo szef każe jeździć takim złomem.
Rozumiem, że ktoś się boi utraty roboty, bo zadupie, janusze się znają. Ale Rzeszów to znów nie taka wieś i jazda w koło komina. Jeździ krajówkami, a może i autostradą.

i jak powie mu, że nie wyjedzie, bo to gówno nie samochód to z automatu wyleci

@Zaklad_ubezpieczen_aspolecznych: nie można jakiegoś donisika zrobić na szefa? albo podstawić się ITD?

@bizn: Znam podobną sytuację z Niemiec. Zatrzymane zostały trzy zestawy dużej europejskiej jeszcze wtedy firmy. Naczepy były w bardzo złym stanie technicznym, chociaż w znacznie lepszym niż ta. Zostały na koszt właściciela odprowadzane do autoryzowanego serwisu. Doprowadzone do prawidłowego stanu technicznego i po uiszczeniu rachunku zwrócone właścicielowi.

@FrasierCrane: Stary, tak jak nie przepadam za kierowcami Tirów, tak tego typa staram się zrozumieć,
Pewnie ma żonę, dzieci może jakiś kredyt, mieszka w małej wsi gdzie jest tylko jeden januszex z prezesem bosem nad bosami na całą okolice i jak powie mu, że nie wyjedzie, bo to gówno nie samochód to z automatu wyleci.

@Zaklad_ubezpieczen_aspolecznych: gdzie jak gdzie, ale w transporcie raczej o pracę łatwo. Wszyscy odejdą od gnoja to zdechnie i wszystkim to na lepsze wyjdzie.

@Zaklad_ubezpieczen_aspolecznych on ma żonę i dzieci a jak ktoś zginie to pewnie szary Polak nie ma rodziny i dzieci.

Kara powinna być dla kierowcy również dotkliwa - ma odmówić wyjazdu podobnie jak każdy następny który tym zlomem będzie miał jechać. Podobnie jak przy karaniu pijanych - jeśli jedzie z nim ktoś trzeźwy też powinien dostać mandat za głupotę że pozwolił pijanemu prowadzić. Jeśli wzajemnie nie bedziemy zwracać uwagi na to co robią inni to nigdy w tym kraju nie będzie lepiej.

@GandalfPl: ja tam nie jestem w temacie i nie wiem jak to wygląda w praktyce ale tutaj dobrze ze głownie dojebią sie do właściciela firmy. i właśnie pytanie czy było mu warto pajacować?

@GandalfPl: Dlatego wg mnie limity mandatów powinny zostać podniesione. Również te dla nieprofesjonalnych kierowców. Maksymalnie 1000zł to jest nic.

@GandalfPl: Do(!) 8000, czyli pewnie dużo mniej, jeśli cokolwiek.

@hosearkadiomorales: Zwykły kierowca TIRa zarabia z reguły 5-8 kafli, więc pomyśl sobie jakimi sumami może obracać firma transportowa. Właściciel takiego Januszexu po prostu parsknie śmiechem.

Zadziwiajace że taki szrot złapano dopiero teraz, diagnosta który po znajomości wbijał pewnie przez ostatnie 5 lat sprawność pojazdu, również powinien być udupiony.

@dobrze_smyram: tak, tak, jeżdżąc babuleńką z burtówką z lat 90-tych po kraju, zarobi 5-8k( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ArtGallery: Oczywiście ze tak, witamy w Polsce. Nie mówiłem konkretnie o nim tylko o rzeczywistości w transporcie. Póki coś jeździ to się jeździ, a na eksploatacji i utrzymaniu pojazdów cebuli się grube dziesiątki tysi. Po kraju nie jeździ bo za duże ryzyko przypału, ale po województwie z pewnością. Jednego złapali, ale pomyśl sobie ile różnego rodzaju szrotu mijasz codziennie na drodze i ile na chodniku mijasz osób, które mają starych znajomych w SKP. Kiedyś liczyło się na szczęście by nie trafić na niebieskich, dziś wystarczy Janosik...

@dobrze_smyram: to, że po kraju jeździ szrot to doskonale wiem, sam jeżdżę dużym i wiem co jeździ po drogach (tutaj należy podziękować m.in. ITD za pielęgnowanie patologii, kary są śmiesznie niskie wg zasady "doić, nie zajeb*ć"). Ale Taki zestaw jak na filmiku, który zapewne, jeździ bardziej lokalnie z jakąś budowlanką czy stalą, bardziej prawdopodobne, iż należy do jakiegoś małego janusza czy rolnika co to ma ze 2-3 zestawy, jeździ za 2,50zł/km i biznesmena świruje. Nie podejrzewałbym, że tam jakąś fortunę z tego mają , takim małych dzaidów jest pełno, co jak im z auta zostanie 2-3k to jest eldorado (nie wliczając napraw ( ͡° ͜ʖ ͡°)).

Zwykły kierowca TIRa zarabia z reguły 5-8 kafli, więc pomyśl sobie jakimi sumami może obracać firma transportowa. Właściciel takiego Januszexu po prostu parsknie śmiechem.

@dobrze_smyram: Na jednej ciężarówce zarobek to 2-10 tysięcy złotych miesięcznie (na czysto, po odliczeniu pensji kierowcy, paliwa, podatków i leasingu). Zależy, ile samochód wyjeździ i jaki ładunek wiezie. Rzecz jasna - zarobisz znacznie więcej, jeśli podejmiesz się transportu nieprzepisowo ciężkiego ładunku (płyty marmurowe/granitowe, granulat, części samochodowe i inne takie). Dostawcy często mają w dupie wagę kontenera, to jest zmartwienie transportu. No, to masa januszexów podejmuje ryzyko, skuszeni zarobkiem. Oczywiście oprócz drogi mocno się przez to zużywa sama ciężarówka oraz opony i suma summarium jest to pewnie nieopłacalne, ale wątpię, aby to mieli na uwadze.

@GandalfPl: I dziwić się, że reszta Europy wk#?%iona, że nie może konkurować z polskimi przewoźnikami ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@sensum: bo zgodził sie wyjechać tym trupem na ulice co samo w sobie jest umyślnym spowodowaniem zagrożenia

@bizn:
Raz się nie zgodzi i jutro nie będzie miał czego do gara włożyć. To jest właśnie ta patologia, że Janusz właściciel ma wyj$?#ne a kierowca ze strachu przed utrata pracy musi brać odpowiedzialność na siebie. Przecież w każdej firmie musi być ewidencja wyjazdów, co to za problem pociągnąć do odpowiedzialności właściciela firmy?

Ok, obejrzałem do końca. Fajnie, ze kierowca został pouczony a ścigać będą Janusza. Brawo dla krokodylków :)

@smk666: Obecnie jeśli kierowca z C+E pracuje u takiego Janusza transportu to tylko dlatego, że lubi lub jest j!?%nym pijusem i nikt go nie chce zatrudnić.
Rynek jest tak chłonny, że pracę ma każdy.

@xxx12321_new: Dokładnie, a tłumaczenie #smk666 idiotyczne. Jak tak wszystkich będziemy usprawiedliwiać, to nigdy nie wyeliminujemy takiej patologii z polskich dróg.

@xxx12321_new: Co nie zmienia faktu że to właściciel powinien odpowiadać za stan pojazdu

@Dave987654321: A kierowca za świadome narażenie zdrowia i życia innych użytkowników dróg.

@Dave987654321: Oczywiście.

@xxx12321_new: @Kopite:
Popatrzcie co mówią kierowcy o innych. Że ten to nie umie zmienić koła, klocków, sprzęgła na parkingu w trasie ( ͡º ͜ʖ͡º)
Jak ktoś się głupi urodził to głupi umrze.
Duże firmy mają umowy na serwis, obsługę w trasie na całej Europie a dziady dalej się przechwalają kto sam sobie silnik wymienia na parkingu. I jeszcze potem mówi, że takiego "siefo doceni". Da mu stówę premii, bo na serwisie by musiał 5k wyłożyć. ᕦ(òóˇ)ᕤ