@d0k0p: Mercedes używa starego.

@DanielAquarius: mercedes używa CO2.

@DanielAquarius: nie, został zmuszony i używa nowego

@wojniz: pracujesz dla mercedesa że tak kłamiesz?

@d0k0p: https://warsztat.pl/dzial/102-klimatyzacja/artykuly/mercedes-postawil-na-co2-w-klimatyzacji-sa-pierwsz,51254

@d0k0p: Teraz używają CO2, ale w 2017 roku używały go przynajmniej E i S. To chyba było GLA, ale który rocznik?

@wojniz: Racja

@wojniz: art -> ponad rok temu 18.01.2017

@d0k0p: no i? W temacie jest mowa o nowym mercedesie, więc mogę zakładać, że pracuje na CO2.

@wojniz: http://moto.pl/MotoPL/7,88389,23325824,unia-stawia-na-ekologie-zaplaca-za-nia-kierowcy-podczas-nabijania.html
-> "Od początku 2017 roku każdy nowy samochód, który przechodzi homologację musi mieć klimatyzację napełnioną czynnikiem chłodniczym R1234YF. Dotychczas producenci stosowali czynnik R134a"

@d0k0p: Ale mercedes nabija do swoich CO2.

@wojniz: ale tylko e i s klase, reszta jest na tym syfie brukselskim

@d0k0p: Przecież w artykule, który dałem jest napisane, że docelowo we wszystkich ma być. Sam napisałeś, że artykuł stary, więc można zakładać, że dzisiaj samochody wyjeżdżające z salonu są z CO2.

@wojniz: zakładać to sobie możesz koszule "stary", masz jakieś dane? z opisy wypadku wynika "z kratek nawiewu zaczęły wydobywać sie iskry" - co automatyczne eliminuje co2, czyli mercedes (jak na Niemca przystało) zbudował komorę gazową (razem z krematorium) na kołach do mordowania ludzi - tak wynika z artykułu
ps. też jesteś pracownikiem mercedesa i z polecenia firmy zacierasz ślady?

@d0k0p: gościu przeczytaj jeszcze raz co napisałeś i przestań się motać.
@wojniz: dzisiaj wszystkie jeżdżą na tym syfie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@DanielAquarius: @nocnyfarmer86: @wojniz:

W mercedesach nowych od rocznika 2017 nabijany jest czynnik nowy. Natomiast w klasie S oraz klasie E od paru ładnych lat , (conajmniej 4) można nabijać zamiast starego CO2. Wiąze sie to z dodatkową opłatą za inna instalacje. Natomiast po wejściu nowego czynnika w S-klasie nie ma innego czynnika tylko CO2.
Jeszcze nowa G-klasa ma CO2 (przynajmiej ta która widziałem)

Pamietajmy ze chodzi tylko o samochody osobowe które nie moga być dostawczymi. Osobowy Sprinter, Vito, Citan w 2017 roku mogły mieć stary czynnik i z tego co ostatnio patrzylem nadal mają.

Autobusy mercedesa tez mają stary czynnik.(Setra/Tourismo)

EDIT:
X-Classa z rocznika 2017 tez maja stary czynnik bo sa to samochody dostawcze z homologacja N1

@d0k0p e klasa rocznik 2018 ma niestety syf r1234

@d0k0p
Zapłon nie nastąpił od czynnika.
On jest tylko dodatkowym paliwem, jak kolejna plastikowa osłona na silniku.

Prawdopodobnie inżynierowie pracowali dzień i noc aby wymiana akumulatora na własną rękę kończyła się spaleniem auta, jak w fordach, czy renault.
A one na złość palą się na ulicy i po wyjechaniu z autoryzowanego serwisu.

Mercedes to przepłacone gówno jadące na legendzie.

@DanielAquarius: źródło?

@wojniz: modele E i S maja to a modele A moze jada na innym czynniku

@d0k0p: ale kit z tym nowym czynnikiem. Normalnie nic się nie dzieje z nim. Pracuje przy nim mam najwyższe uprawnienia z UDT. Nie wierzcie w bzdury

@Henio013:

aby wymiana akumulatora na własną rękę kończyła się spaleniem auta, jak w fordach, czy renault

Można coś więcej na ten temat?

@d0k0p: Czynnik jak czynnik ale ja tak sobie myślę o tej produkcji wiązek elektrycznych do samochodów co pojechała do Bangladeszu i innych tego typu miejscówek w celu zwiększenia normy jakości jak sądzę. Także tych "czynników ekologicznych" zaraz może być więcej. ale ja się tam nie znam jakby ktoś pytał.

@d0k0p: Czynnik jak czynnik ale ja tak sobie myślę o tej produkcji wiązek elektrycznych do samochodów co pojechała do Bangladeszu i innych tego typu miejscówek w celu zwiększenia normy jakości jak sądzę. Także tych "czynników ekologicznych" zaraz może być więcej. ale ja się tam nie znam jakby "znajomi" pytali.(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@d0k0p: uważaj co piszesz bo rower bedziesz musiał sprzedać

@Czikoo: masz jakieś informacje na ten temat, czy tylko tak od siebie grozisz?
zabrzmiało jak groźba, mam przy sobie szczoteczkę do mycia zębów nosić?

nowy czynnik w klimatyzacji zaczyna zabijać - ten ekologiczny

@d0k0p: zniknie jak randap, ale jeszcze nie teraz, bedzie 10-letni okres przejsciowy, a potem jeszcze 5-letni....

@brzezinol: o tym to akurat ja nic nie wiem.

Można coś więcej na ten temat?

@brzezinol: zawołałeś nie tego Mirka ( ͡° ͜ʖ ͡°) chodziło ci o @Przemysluaw - wołam bo sam jestem ciekawy co to za motyw z planowanymi zaplonami po samodzielnej wymianie aku

@Henio013: spoko sorry pomyłka.

@Przemysluaw: @powaznyczlowiek: też czekam na źródełka

@runnerrunner: Mam też WJ wszystkie z UDT i konserwatora jeszcze. I sie nie zgadzam bo mogę.

@DonMirabello: tak. Ale wiesz ze ja potrafię wypuścić jednego dnia 3 kilogramy w powietrze bo mię się nie za bardzo chce odzysk robić do instalacji?

@DonMirabello: jak się operuje na takiej ilości jak ja to nie problem.... Konserwatora też oczywiście że mam...

@dziki_pl dla minusujących co pewbie nie ufają, e klasa z maja tego roku, dla pewności sprawdziłem drugi raz.

źródło: 1545865969462.jpg

@kotimwbuta: chodzi o ten sam glifosat który w każdym kolejnym badaniu prowadzonym jakoś nie wykazuje właściwości rakotwórczych ani złe wpływających na zdrowie osób spożywających żywność traktowana tym środkiem?

pokaż spoiler Czy może znasz roundup tylko z filmiku z żółtymi napisami o szczurach z guzami wielkości pieści, z badania które jak się później okazało było kpiną i pluciem w twarz metodologii naukowej?


@runnerrunner: przecież nie wierzysz chyba że gimbaza z wykopu wie, co to UDT.

@Przemysluaw: dokładnie w ostatnim czasie co rusz wicze C. CLA lub e klasy pod kóre podjeżdza laweta. Bo nie odpalają.

Czy może znasz roundup tylko z filmiku z żółtymi napisami o szczurach z guzami wielkości pieści, z badania które jak się później okazało było kpiną i pluciem w twarz metodologii naukowej?

@Underpeople: a co ma byc pokazywane w internecie i mediach. Prawda ? Chyba zartujesz. Zawsze pierwszymi krokami zatuszowania afery jest dezinformacja, przekupienia badan, naukowcow, spreparowanie swoich badan i wynikow, no i wieczne osmieszanie "spiskowcow". BTW, poczytaj sobie jakie byly poczatki sformulowania "teoria spiskowa" i kto jej pierwszy uzyl i w jakim celu.

@kotimwbuta: Spróbuj napisać to samo jeszcze raz, ale składnie.

a co ma byc pokazywane w internecie i mediach. Prawda ? Chyba zartujesz.
A czemu nie prawda?

Zawsze pierwszymi krokami zatuszowania afery jest dezinformacja, przekupienia badan, naukowcow, spreparowanie swoich badan i wynikow

Ale właśnie dokładnie to robisz ty i inni Anty-GMO/antyrandapowcy/antyszczepy. Szerzycie dezinformacje na bazie spreparowanych badań, o złej metodologii, często opłacanych przez osoby których interes kłóci się z rzetelnym przeprowadzeniem badań, co może (ale nie musi) prowadzić do nadużyć.

BTW, poczytaj sobie jakie byly poczatki sformulowania "teoria spiskowa" i kto jej pierwszy uzyl i w jakim celu.

Chętnie. Daj jakieś źródło, byle inne niz prawdaalternatywna.ru czy teoriespiskowe.blogspot.com

Ale właśnie dokładnie to robisz ty i inni Anty-GMO/antyrandapowcy/antyszczepy. Szerzycie dezinformacje na bazie spreparowanych badań, o złej metodologii, często opłacanych przez osoby których interes kłóci się z rzetelnym przeprowadzeniem badań, co może (ale nie musi) prowadzić do nadużyć.

@Underpeople: Alez ja cie bardzo dobrze rozumiem i z checia pokazalbym ci palcem gdzie sa bledy, tylko akurat bazuje w glownej mierze na zrodle informacji ktore...no wyda ci sie nieracjonalne, smieszne i falszywe, jednak ja sie na zadnej takowej informacji (przekazanej mi) nie przejechalem, a nawet pomogly mi zrozumiec wiele spraw. Sa ludzie ktorzy chetnie dziela sie takowa wiedza, uwierz mi na slowo. Internet z kolei jest juz zrodlem niewiarygodnym poprzez tuszowanie wielu spraw, odwracania uwagi czytelnika, ktory de facto juz jest tak zakrecony obecnie, ze nie wie czy cos jest dobre czy zle. Niestety nie mam wielu rzeczy na pismie, bo przekazane byly ustnie, oraz nie jestem zwolennikiem internetu, ale bylem na wielu spotkaniach, widzialem wiele rzeczy na wlasne oczy ktore ty zobaczysz za 5-10 lat dopiero i uwierz mi, ze informacje mi przekazane zawsze probuje zweryfikowac lub sprawdzic "co internet/media" pisza na dany temat i w wiekszosci (w zasadzie 99%) to co znajduje w necie ma sie nijak do rzeczywistosci i wydarzen ktore mialy juz miejsce lub beda mialy.
Ty z kolei propagujesz teorie "jeden firer, jedna rzesza", czyli to co napisane jest w 100% najlepsze, prawda i nie mozna sie z tym nie zgodzic. Ba, nawet wyrazic swojego zdania innego niz "dominujace" i to jest wlasnie chore. Swoja droga jak mam ci udowodnic ze cos, co jest biale i stoja za tym grube miliardy jest w rzeczywistosci czarne ? Podam ci linka, to uznasz to za teorie sposkowa, fake-news, czy tym podobne zjawisko odstajace od normy, tylko zastanow sie prosze kto i w jaki sposob definiuje "norme".

@marcingliwice: Dokładnie, tez czytałem tamten komentarz. Zobaczyłem znalezisko, więc wchodze na yt, żeby podlinkować i coś nie mogę znaleźć...

@marcingliwice: To nie z Mercedesa a rodzice. Bo do sadu poszli

@marcingliwice: tak, pamiętam, było, widziałem, usuwają...

@marcingliwice: to komentarze naocznego swiadka, ktorego posty usuwaja pod filmem autocentrum. Samo nagranie zostalo przekazane prokuratorowi, z tego wzgledu zostalo usuniete z sieci. "Mnie najbardziej ekscytuje dlaczego nowy Mercedes A Klasa z przebiegiem niecałe 2000 km. eksplodował podczas normalnej jazdy autostradą A-2 na tempomacie w dniu 8 października i straciła w nim życie młoda dziewczyna - ogień buchnął z tych pięknych nawiewów w desce rozdzielczej. Niestety byłem naocznym świadkiem tego zdarzenia.
Oczywiście MB milczy, a sprawa nie ujrzała światła dziennego.
Osobiście natenczas nie kupiłbym żadnego Mercedesa.

Dziewczyna jechała przede mną dokładnie takim A klase jak Zachar testował i nagle nastąpiła eksplozja i wywaliło w niebo szyberdach. Jak się z nią zrównałem, to z deski rozdzielczej walił żywy ogień. Prawdopodobnie dziewczyna już była nieprzytomna. Mercedes (żywa pochodnia) jechał jeszcze parę kilometrów, aż przytarł się o barierkę na autostradzie. Zatrzymałem się, ale nie było już jak pomagać poszkodowanej

W każdym razie poza ogniem w kabinie samochód normalnie jechał z zadaną na tempomacie prędkością, działało oświetlenie, itp. ... a po mechanicznym zatrzymaniu przycierając się o barierkę tempomat "normalnie" ruszył pełną piz***ą do zapodanej prędkości. Dopiero jak przywalił w stojący samochód i rozwalił sobie cały przód, to skończyła się jazda ... niestety wtedy to już była kula ognia."

@dzunglik: nie wyciągając pochopnych wniosków, buchające płomienie to wygląda na użycie preparatu do czyszczenia na bazie propanu. Są takie do odświeżania tapicerki, klimatyzacji, czyszczenia nawiewów.
Wtedy wystarczy iskra i samochód stanie w ogniu.
Ciekawe czy pojawi się raport z przyczyną.

Sam mercedes pewnie zajmie się przyczyną jeśli takie przypadki się powtórzą gdzieś indziej. Niestety ogien może skutecznie zniszczyć przyczyny wystąpienia pożaru.

@j3sion: Kurde w nowym samochodzie raczej nikt klimy nie czyści, dodatkowo taki propan wyparował by po czasie. Świadek mówi ze paliło się z kratek żywym ogniem, wiec to " pewnie, prawdopodobnie" nowy czynnik do klimatyzacji taki super ECO.

Najlepsze ze Janusze biznesu od dawna nabijali klimatyzacje propanem, a fachowcy mówili żeby tego nie robić bo to bardzo niebezpieczne przy rozszczelnieniu. Po czym wchodzą te durne unijne przepisy które wprowadzą czynnik nie dość ze łatwo palny to silnie toksyczny. Wiec w tej uni jeszcze większe Janusze niż Nasze

"HFO-1234yf niebezpieczny dla ludzi
W porównaniu do poprzednika nowy czynnik chłodzący jest teoretycznie mniej szkodliwy dla środowiska (jeśli uwzględniamy wskaźnik Global Warming Potential), ale jest palny. Co gorsza gdy ulegnie zapłonowi (przy 405 ⁰ C) wydziela się fluorowodór. Ten w połączeniu z wodą (np. dostarczaną podczas gaszenia) przekształca się w bardzo niebezpieczny kwas fluorowodorowy. Kwas ten jest śmiertelnie niebezpieczny dla człowieka – z łatwością przenika przez skórę do organizmu człowieka i jeśli nie nastąpi jego bardzo szybka hospitalizacja nie ma szans na jego uratowanie. Dlatego właśnie środek ten stanowi zagrożenie dla ludzi zwłaszcza podczas kolizji czy wypadku samochodowego. Wśród potencjalnych ofiar wymienia się jednak przede wszystkim strażaków, odpowiedzialnych za ugaszenie płonącego pojazdu."

@awdr: I ten czynnik jest forsowany przez Mercedesa wlasnie! Dlatego mamy taki skok cenowy tego starego czynnika, bo ktos z MB lobbowal to dziadostwo. Jesli u mnie w robocie wymienia czynniki na ten wlasnie to ja juz do klimy nie podchodze ...

@o_sile_nie_prosze_bo: Było dokładnie odwrotnie, Mercedes był bardzo długo przeciwny wprowadzenia HFO-1234yf ...
ale w końcu musiał. Poczytaj trochę to przyznasz mi rację

a skok cenowy z innych przyczyn. poczytaj bo coś słyszałaś ale nie wiesz dokładnie co.
Pozdrawiam cieplutko ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@om606: jest tak jak piszesz

Wiec w tej uni jeszcze większe Janusze niż Nasze

@awdr: nie janusze, tylko debile. Wystarczy popatrzeć kto tam siedzi z polaków, i pomyśleć że z innych krajów takie same debile są brane do tego k!!#i dołka

a czynnik wszedł do użytku, bo był lobbowany wystarczająco długo i skutecznie

@marcingliwice: A to autocentru.pl to aby tylko .pl w adresie?

@awdr: najlepsze jest to że mogli zastosować dwutlenek węgla, który ma wskaźnik Global Warming Potential = 1, a nie 4, jak obecny czynnik (im wyższa wartość, tym bardziej szkodliwy wpływ substancji na atmosferę). Ale DuPont i Honeywell lobbowali mocno by mieć na czym zarabiać
https://autokult.pl/11721,nowy-czynnik-do-klimatyzacji-cichy-zabojca

Po czym wchodzą te durne unijne przepisy które wprowadzą czynnik nie dość ze łatwo palny to silnie toksyczny. Wiec w tej uni jeszcze większe Janusze niż Nasze

@awdr: dobrze podsumowane

@Andr1: Mercedes jako jedyny do kilku modeli wprowadził właśnie co2 jednak koszty takiej instalacji ze względu na bardzo wysokie ciśnienie były zbyt duże... Niestety dalej ładowany jest r1234yf... który właściwie bez większych problemów można zmienić na stary poczciwy r134a ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@awdr: to elektryczna nagrzewnica, a nie czynnik klimatyzacji

@mr_rzeznik: który rocznik?

@paaszczaktaxi: 2017. 44 tys km.

@mr_rzeznik: planuje zakup Sprintera z 2018...co. Było przyczyna zapłonu? Mercedes dał głos ?

@paaszczaktaxi: po oficjalnym piśmie od nas z firmy (mamy ponad 50 Sprinterów) stwierdzili ze to nie ich wina (nie zaproponowali nawet oględzin auta i sprawdzenia przyczyny zapłonu), ze to był „tylko” przegląd i ze to na pewno nie ich wina.

@mr_rzeznik: dzieki Mireczku, a wasza własna ekspertyza?

@mr_rzeznik: wiadomo co bylo przyczyną?

@paaszczaktaxi: podejrzewamy ze coś zostawili pod maska (szmata) albo doszło do zwarcia (kabel plusowy który masz połączony z akumulatorem do odpalania auta z kabli jest przymocowany do filtra powietrza). Takie nasze przypuszczenia. W czasie jazdy nagle stracił moc. Zatrzymaliśmy się i nagle dym i ogień poszedł spod maski. 20 minut i po aucie. Dobrze ze nic się nikomu nie stało. Szkoda tylko narzędzi(╯︵╰,)

@mr_rzeznik: przykra sprawa ale masz racje zdrowie najważniejsze.
Ładna zabudowa, mogę zapytać jaka branża ?

@paaszczaktaxi: zabudowa od modul system. Serwis maszyn budowlanych

@mr_rzeznik: jakieś 500 tys. zł poszło z dymem i mercedes umywa ręce ? ;o

@rennaissance: to już ubezpieczyciel będzie boksował się z mercedesem. 40 tys sama zabudowa, narzędzia ok 80-90 tys pln

@mr_rzeznik tak sobie myślę że jakbym miał jednoosobowa działalność z serwisem maszyn to właśnie mógłbym ogłaszać upadłość i brać na klatę w ch%! długu ;)

@mr_rzeznik tak sobie myślę że jakbym miał jednoosobowa działalność z serwisem maszyn to właśnie mógłbym ogłaszać upadłość i brać na klatę w ch%$ długu ;)

@rennaissance: Jest coś takiego jak upadłość konsumencka :)

@mr_rzeznik: Wiem ,że poza tematem, ale myślałem o próbie wejścia w tą branżę serwisu maszyn. Polecasz? Pracujesz w autoryzowanym serwisie któregoś z producentów? Przepraszam za bezpośredniość ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jakbyś chciał to prosiłbym o odblokowanie PW

@maciasno1: pw

@maciasno1: Serwis producenta

@paaszczaktaxi: myślałem żeby może kiedyś zrobić AMA ;)

@mr_rzeznik: rób i wołaj !!!

@mr_rzeznik: przeciez akumulator jest pod nogami kierowcy nie pod maską. Pod maską może być akumulator dodatkowy do zabudowy który jedyne połaczenie z samochodem ma poprzez separator. Odpala sie samochód głównym akumulatorem. A ten kabel do "odpalanie " to służy do ładowania.
Po za tym filtr powietrza jest po prawej stronie.

Troche to dziwne co piszesz no ale skoro tak piszesz to zapewne to swieta prawda

Jest coś takiego jak upadłość konsumencka

@insystem: Ale ona jest konsumencka. Jak prowadzisz działalność to nie możesz upaść :)

@slx2000: Możesz upaść jak prowadzisz DG, nie możesz jak prowadzisz działalność rolniczą.

@Henio013: filtr powietrza jest po środku. Po prawej jest kabinowy.

źródło: 84C5269D-9B9C-40E3-A658-F772567C1ADD.jpeg

@mr_rzeznik: imadło się ostało :D

@redmonk: Bizon na szrot :) teraz mam Stanley :D

@Henio013: bzdury piszesz, weź chociaż doczytaj zanim coś napiszesz

@mr_rzeznik: też miałem przygodę z zapłonem Sprintera :) i właśnie serwis dał ciała, bo nie zamocował odpowiednio wspomnianej przez Ciebie klemy plusowej do obudowy filtra powietrza po jego demontażu. Przewód spadł na turbinę, od ciepła przetopilo izolacje przewodu i zaczęło iskrzyc w efekcie czego zapaliło się. Na szczęście w porę się zatrzymałem ponieważ sterownik odcial prąd od aku, straciłem prędkościomierz, światła, radio itd. Od razu na pobocze, po zatrzymaniu od razu pojawił się dym, szybka gaśnica (na szczęście duża, laweciarz here) i udało się opanować sytuację. Efekt taki że przepalil się wspomniany przewód plusowy do jump startu lecący do aku - leci z komory silnika pod kabina aż do aku pod nogami kierowcy. Nie ma on żadnego bezpiecznika. Jakoś go poizolowalem szarą taśma bo wypaliło mu całą izolacje i wróciłem 300km do domu. Całe szczęście że nie zajęło się wygłuszenie na grodzi bo wtedy już jest pozamiatane. Praktycznie nie do zgaszenia już wtedy.

@szaryjurek: ma to sens jak najbardziej. Tez to braliśmy pod uwagę. Tu było dość szybko. Jak pisałem 20 min i po aucie. A te małe gaśnice to nadają się do zgaszenia kiepa. Teraz mamy 6kg na wyposazeniu

@insystem: ale i tak musisz oddać długi

@mboss1111: mi z nową S sąsiada ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@mboss1111: @Atreyu: czyli można uznać, że mercedes kojarzy sie wam z sąsiadem?

@Atreyu: S jak Somsiad xD

@mboss1111: jesteśmy sąsiadami?

@mboss1111: mi kojarzy się z kolegą, którego s klasa i gl na zmianę stoją w serwisie. Jak on się zarzeka, że więcej gwiazdy nie kupi.

@mboss1111: mi kojarzy się z S klasą za 10 tysięcy XD

@papier96: podobno autor czytał artykul ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@papier96: Samochody spod znaku gwiazdy i telefony spod znaku nadgryzionego jabłuszka to symbol statusu i nikt ani nic tego nie zmieni. Kto się uczył ten ma, reszta marzy.

@ej-no-nie-przesadzaj co? ( ಠ_ಠ)

@papier96: on chyba jeszcze nie odkrył takich tajemnic internetowych jak #aledrogo

@ej-no-nie-przesadzaj: Że tak powiem @ej-no-nie-przesadzaj: ( ͡º ͜ʖ͡º)

@ej-no-nie-przesadzaj: Kolego byłem na zachodzie. Tam sie rwie panny na Tesle i Mazdy SkyACTIV a nie mercedesy .Jabłuszko ssie przy Macu i niektórych Samsungach powoli i ludzie to widzą

@DonMirabello: a mac to nie jabłuszko? Dokonałeś samozaorania ;) chba, że miałeś na myśli Mcdonalda, huehuehue

@lars33: Źle złożyłem zdanie. Chodziło mi o to że Apple idzie w ifony a komputery powoli ssą coraz bardziej po tym jak przestali brać podzespoły od samsunga spadła jakośc i w macach i w samsungach