Film pokazuje przejazd pociągu Kolei Piaskowej Kotlarnia przez most zsypowy "Wojciech". Publikacja tego filmu wiąże się z niedawnym pismem spółki KP "Kotlarnia" do pasjonata kolei, w którym zawarte są żądania usunięcia zdjęć ww. obiektu opublikowanych 6 lat wcześniej. Jako jeden z argumentów podano niezgodne z prawem wejście na obszar kolejowy. Postanowiłem więc opublikować swoje ujęcia z tamtego miejsca, które powstały w sposób całkowicie legalny. W razie wątpliwości zamieszczam oświadczenie:
"W związku z niedawnymi żądaniami spółki Kopalnia Piasku „Kotlarnia” S.A. dotyczącymi usunięcia zdjęć wykonanych przez pasjonatów kolei, oświadczam, że ujęcia do tego filmu powstały zgodnie z prawem. Zostały nagrane przy użyciu bezzałogowego statku powietrznego w przestrzeni powietrznej zarządzanej przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej. Działki, na których położony jest most zsypowy „Wojciech”, nie są terenami zamkniętymi zgodnie z wykazem opublikowanym przez Ministra Infrastruktury obowiązującym w momencie wykonywania lotów. Nie ma tam również stref lotniczych, które uniemożliwiałyby nagranie tych ujęć. W związku z powyższymi, jako licencjonowany operator bezzałogowego statku powietrznego na podstawie Świadectwa Kwalifikacji wydanego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego i posiadacz ubezpieczenia OC, miałem prawo wykonywać loty w tym miejscu.
Publikowane przeze mnie treści mają charakter edukacyjny, ukazują działanie mostu zsypowego i dokumentują jego funkcjonowanie u schyłku eksploatacji. W ten sposób osoby zainteresowane mogą go zobaczyć bez konieczności oglądania zdjęć „promujących zachowania niezgodne z prawem”. Nie zachęcam nikogo do odwiedzania tego miejsca i nie udzielam informacji na temat jego lokalizacji."
@boguslaw-de-cubalibre: Tutaj jest to dokładniej opisane: https://www.facebook.com/zakaz.fotografowania/posts/3750723124980281
tl;dr: Kotlarnia chciała po cichu zezłomować most, ale pasjonaci stworzyli petycję o jego zachowanie. Sprawą zainteresowali się radni, konserwator zabytków, okoliczni mieszkańcy. Zdjęcia autora pojawiały się w większości artykułów opisujących sprawę, więc być może w kopalni pomyśleli że wzywając do usunięcia zdjęć, jakoś to uciszą. Tymczasem będą mieli Efekt Streisand ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Szkoda, że @WuDwaKa mnie uprzedził z wrzutką, wszystko bym pokrótce opisał w znalezisku ( ͡° ʖ̯ ͡°)
@mikol: spodziewałem się czegoś "poważnego", a tutaj znowu państwo z dykty ;/ Zburzyć po cichu bo konserwator może zabronić, a wiadomo, że łatwiej prosić o wybaczenie jak o pozwolenie :(
@WuDwaKa: Trochę na wyrost. Goniłem jeden z ostatnich "Wojciechów" i nie spotkałem się z żadnymi sankcjami ze strony pracowników KP Kotlarnia. Zdjęcia na samym moście też robiłem bez problemów.
@Ziner: Pracownicy obecni przy powstawaniu zdjęć to wręcz przyjaźnie podchodzą do pasjonatów. Zresztą mieliby ciężkie życie gdyby mieli robić problemy kilkudziesięciu osobom, które goniły ostatnie Wojciechy. Tu chodzi o oficjalne pismo od Kotlarni sprzed miesiąca - reakcję kogoś z góry
Goniłem jeden z ostatnich "Wojciechów" i nie spotkałem się z żadnymi sankcjami ze strony pracowników KP Kotlarnia. Zdjęcia na samym moście też robiłem bez problemów.
Sam autor zdjęć, które Kotlarnia chciała zdjąć pisał, że wszedł tam za zgodą i że potrafi tam czatować i po kilkanaście osób na przejazd i też nikt ich nie wyprasza. Pracownicy w terenie są ok, tylko zarząd k!?!y
@Ziner: zastanawia mnie czy w ten sposób nie można eksportować piasku ( albo sprzedawać gdzieś dalej od kopalni) w końcu budownictwo go zżera olbrzymie ilości...
@Ziner: zastanawia mnie czy w ten sposób nie można eksportować piasku ( albo sprzedawać gdzieś dalej od kopalni) w końcu budownictwo go zżera olbrzymie ilości...
@elineusz: Przecież tu na Śląsku i Zagłębiu się to tak odbywało(a właśnie ten most ze znaleziska jest takim przypadkiem), z tym że piasek trafiał do kopalni węgla. Dodatkowo tu istniała cała specjalna sieć kolejowa (w pewnym momencie oddzielna od PKP) po której to rozwożenie się odbywało. Poczytaj sobie o magistralach piaskowych.
@PawelW124: I do było stosowane na wielu Śląskich i nie tylko kopalniach. Oczywiście parę mostów do dzisiejszych czasów dotrwało ale żaden nie pełni już funkcji rozładunkowej piasku i zazwyczaj są nawet pozbawione torów.
To są standardowe wagony i sposób rozładunku, czy własna inwencja kopalni?
@Warzywo: To są wagony rolkowe właśnie przystosowane właśnie do takich mostów. Generalnie to rozwiązanie było używane na wielu kopalniach na Górnym Śląsku i Zagłębiu.
O, zagadka dzieciństwa rozwiązana: już wiem po co są te kółka na wagonach kolei piaskowej. Widywałem te pociągi z charakterystycznymi wagonami na nieistniejącej już chyba linii przechodzącej m.in przez Czeladź
w załączonym linku do Polityki Prywatności przypominamy podstawowe informacje z zakresu przetwarzania danych osobowych dostarczanych przez Ciebie podczas korzystania z naszego serwisu. Zamykając ten komunikat (klikając w przycisk “X”), potwierdzasz, że przyjąłeś do wiadomości wskazane w nim działania.
Polityka plików cookies
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.
Pismo z żądaniami usunięcia zdjęć
dodał:
mikol
z facebook.com
+93
pokaż komentarz
Zakazany
Od autora z YT:
Film pokazuje przejazd pociągu Kolei Piaskowej Kotlarnia przez most zsypowy "Wojciech". Publikacja tego filmu wiąże się z niedawnym pismem spółki KP "Kotlarnia" do pasjonata kolei, w którym zawarte są żądania usunięcia zdjęć ww. obiektu opublikowanych 6 lat wcześniej. Jako jeden z argumentów podano niezgodne z prawem wejście na obszar kolejowy. Postanowiłem więc opublikować swoje ujęcia z tamtego miejsca, które powstały w sposób całkowicie legalny. W razie wątpliwości zamieszczam oświadczenie:
"W związku z niedawnymi żądaniami spółki Kopalnia Piasku „Kotlarnia” S.A. dotyczącymi usunięcia zdjęć wykonanych przez pasjonatów kolei, oświadczam, że ujęcia do tego filmu powstały zgodnie z prawem. Zostały nagrane przy użyciu bezzałogowego statku powietrznego w przestrzeni powietrznej zarządzanej przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej. Działki, na których położony jest most zsypowy „Wojciech”, nie są terenami zamkniętymi zgodnie z wykazem opublikowanym przez Ministra Infrastruktury obowiązującym w momencie wykonywania lotów. Nie ma tam również stref lotniczych, które uniemożliwiałyby nagranie tych ujęć. W związku z powyższymi, jako licencjonowany operator bezzałogowego statku powietrznego na podstawie Świadectwa Kwalifikacji wydanego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego i posiadacz ubezpieczenia OC, miałem prawo wykonywać loty w tym miejscu.
Publikowane przeze mnie treści mają charakter edukacyjny, ukazują działanie mostu zsypowego i dokumentują jego funkcjonowanie u schyłku eksploatacji. W ten sposób osoby zainteresowane mogą go zobaczyć bez konieczności oglądania zdjęć „promujących zachowania niezgodne z prawem”. Nie zachęcam nikogo do odwiedzania tego miejsca i nie udzielam informacji na temat jego lokalizacji."
+30
pokaż komentarz
@WuDwaKa: A dlaczego jest zakazany? Jakiś powód dlaczego nie chcą publikacji tych zdjęć i filmów?
+131
pokaż komentarz
@boguslaw-de-cubalibre: Tutaj jest to dokładniej opisane: https://www.facebook.com/zakaz.fotografowania/posts/3750723124980281
tl;dr: Kotlarnia chciała po cichu zezłomować most, ale pasjonaci stworzyli petycję o jego zachowanie. Sprawą zainteresowali się radni, konserwator zabytków, okoliczni mieszkańcy. Zdjęcia autora pojawiały się w większości artykułów opisujących sprawę, więc być może w kopalni pomyśleli że wzywając do usunięcia zdjęć, jakoś to uciszą. Tymczasem będą mieli Efekt Streisand ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Szkoda, że @WuDwaKa mnie uprzedził z wrzutką, wszystko bym pokrótce opisał w znalezisku ( ͡° ʖ̯ ͡°)
+39
pokaż komentarz
@mikol: spodziewałem się czegoś "poważnego", a tutaj znowu państwo z dykty ;/ Zburzyć po cichu bo konserwator może zabronić, a wiadomo, że łatwiej prosić o wybaczenie jak o pozwolenie :(
+2
pokaż komentarz
@WuDwaKa: Trochę na wyrost. Goniłem jeden z ostatnich "Wojciechów" i nie spotkałem się z żadnymi sankcjami ze strony pracowników KP Kotlarnia. Zdjęcia na samym moście też robiłem bez problemów.
+17
pokaż komentarz
@Ziner: Pracownicy obecni przy powstawaniu zdjęć to wręcz przyjaźnie podchodzą do pasjonatów. Zresztą mieliby ciężkie życie gdyby mieli robić problemy kilkudziesięciu osobom, które goniły ostatnie Wojciechy. Tu chodzi o oficjalne pismo od Kotlarni sprzed miesiąca - reakcję kogoś z góry
0
pokaż komentarz
Kotlarnia chciała po cichu zezłomować most
@mikol: A jaki jest nowoczesny sposób rozładunku piasku? Czym się zastępuje takie mosty?
+1
pokaż komentarz
@krzemas: ten most zastąpiły ciężarówki. W przypadku kopalń, to obecnie fedruje się na zawał, więc piasek jest zbędny.
0
pokaż komentarz
@Ziner: To się w sumie nie dziwę, że chcą go wyburzyć skoro jest zbędny.
+7
pokaż komentarz
@Ziner:
Goniłem jeden z ostatnich "Wojciechów" i nie spotkałem się z żadnymi sankcjami ze strony pracowników KP Kotlarnia. Zdjęcia na samym moście też robiłem bez problemów.
Sam autor zdjęć, które Kotlarnia chciała zdjąć pisał, że wszedł tam za zgodą i że potrafi tam czatować i po kilkanaście osób na przejazd i też nikt ich nie wyprasza. Pracownicy w terenie są ok, tylko zarząd k!?!y
0
pokaż komentarz
@Ziner zawał stosuje się tam gdzie kategoria ochrony powierzchni na to pozwala
0
pokaż komentarz
@Ziner: zastanawia mnie czy w ten sposób nie można eksportować piasku ( albo sprzedawać gdzieś dalej od kopalni) w końcu budownictwo go zżera olbrzymie ilości...
0
pokaż komentarz
@Ziner: zastanawia mnie czy w ten sposób nie można eksportować piasku ( albo sprzedawać gdzieś dalej od kopalni) w końcu budownictwo go zżera olbrzymie ilości...
@elineusz: Przecież tu na Śląsku i Zagłębiu się to tak odbywało(a właśnie ten most ze znaleziska jest takim przypadkiem), z tym że piasek trafiał do kopalni węgla. Dodatkowo tu istniała cała specjalna sieć kolejowa (w pewnym momencie oddzielna od PKP) po której to rozwożenie się odbywało. Poczytaj sobie o magistralach piaskowych.
+4
pokaż komentarz
A skąd taki wagon wie kiedy się wysypać? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
+22
pokaż komentarz
A skąd taki wagon wie kiedy się wysypać? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Marellion: Prowadnice są ustawione w takim miejscu by się część wagonu podniosła.
Tu masz przykład jak to z bliska wygląda na innym moście tego typu.
źródło: most.jpg
+33
pokaż komentarz
@Marellion: Tak to mniej więcej wygląda na rysunku schematycznym.
źródło: bsk.isdr.pl
+8
pokaż komentarz
Sprytne rozwiązanie
+21
pokaż komentarz
@PawelW124: I do było stosowane na wielu Śląskich i nie tylko kopalniach. Oczywiście parę mostów do dzisiejszych czasów dotrwało ale żaden nie pełni już funkcji rozładunkowej piasku i zazwyczaj są nawet pozbawione torów.
+1
pokaż komentarz
To są standardowe wagony i sposób rozładunku, czy własna inwencja kopalni?
+22
pokaż komentarz
To są standardowe wagony i sposób rozładunku, czy własna inwencja kopalni?
@Warzywo: To są wagony rolkowe właśnie przystosowane właśnie do takich mostów. Generalnie to rozwiązanie było używane na wielu kopalniach na Górnym Śląsku i Zagłębiu.
0
pokaż komentarz
@sylwke3100: Dzięki
-4
pokaż komentarz
@Warzywo: można też używać wagonów TLK, Intercity i Regio
+4
pokaż komentarz
@Warzywo: @sylwke3100:
Pierwszy raz zastosowano taki system wagonów w okolicach Pyskowic w latach 30 XX wieku.
źródło: scontent.fgba1-1.fna.fbcdn.net
+13
pokaż komentarz
O, zagadka dzieciństwa rozwiązana: już wiem po co są te kółka na wagonach kolei piaskowej. Widywałem te pociągi z charakterystycznymi wagonami na nieistniejącej już chyba linii przechodzącej m.in przez Czeladź
+7
pokaż komentarz
@PDCCH: No no bo w Czeladzi dochodziła część linii która była powiązana z piaskiem np do Kuźnicy Warężyńskiej (dzisiejszego zbiornika Pogoria IV)
+3
pokaż komentarz
@PDCCH: @sylwke3100: też widywałem je mijające dworzec w Czeladzi...
#pdk
-1
pokaż komentarz
@etherway: No dokładnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)