@kombajnbizon:
Raczej wyższej to wczesny zapłon jest problemem.Jak mu zapłon opóźnisz to go nie cofnie.
Tu chodzi też o odpowiednio dobraną bezwładność układu korbowego i stopień kompresji jak by koło zamachowe dociążyć to przy tych obrotach też by kręcił w koło. WSK jak zapłon zrobisz odpowiednio wcześnie to przy zapalaniu da się zrobić tak że odbije na suwie zapłonu i silnik w tył zaskoczy.

@PastaZeSzczypiorku: czyli to nie bug tylko feature? Tylko po co? Jak to będzie tak szarpać to koło zamachowe kiedyś w końcu to rozpieprzy. Edit: racja popieprzyło mi się

@kombajnbizon:
Pewnie że faeture po to jest wskaźnik kierunku obrotów.
Dzięki temu nie potrzebujesz wstecznego, wsteczny to poważna komplikacja skrzyni biegów bo potrzebujesz odwrócenia kierunku obrotów co oznacza dodatkowe koło. To konstrukcja sprzed prawie 100 lat w zasadzie poprzednika tego traktora zaczęto produkować dokładnie 100 lat temu ale to jest ten wzmocniony.
A jak zmieniasz kierunek obrotów silnika to potrzebujesz taki moment. Natomiast tego się nie powinno robić z zapiętym biegiem bo to nie ma sensu ale jak używasz traktora stacjonarnie do np napędu młockarni to mu możesz ustawić taki kierunek obrotów jak ci pasuje to raz a dwa zatrzymać w praktyce maszynę napędzaną bez zrzucania pasa transmisyjnego.

@PastaZeSzczypiorku: no ale to musi mięć naprawdę solidną konstrukcję by wytrzymać te obciążenia

@kombajnbizon:
Jest bo to jest po porostu toporne natomiast to nie jest normalna sytuacja ze on pracuje w tym stanie z zapiętym
biegiem.
Tu jest tabela dla nieco innych wersji to jest jednobiegowe a wsteczny właśnie przez zmianę kierunku obrotów silnika.
https://retrotraktor.pl/lanz-bulldog-hp/

To musiało być tanie i proste. Dla tego bez problemu w Polsce po wojnie uruchomiono produkcje kopi tego buldoga jako ursus c-45 ale już ten miał skrzynie biegów z wstecznym.
Zresztą sam tłok w tym ważył tyle że jak to pracowało to nim całym rzucało. Na te traktory jak i na silniki spalinowe podobne do nich często mówili "patataj". Natomiast w pierwszej fazie to miało być maksymalnie proste i maksymalnie tanie i całkiem miło by było żeby to się nie psuło od razu. Sam silnik pracuje na byle czym.
W okolicach Krosna zdarzało się jeszcze po wojnie ze ropa potrafiła z podziemi wypływać albo się zbierała jak ktoś dołek zrobił to na takiej ropie takie traktory pracowały. Zresztą często było tak że ludzie te traktory w sezonie gasili na niedziele tylko ze względu na trudną procedurę odpalania.

@PastaZeSzczypiorku: jakby tak do baku wlać samostartu albo plaka to byłoby ciekawie

@kombajnbizon:
To by poszło w zasadzie na byle czym a im gorsze tym lepsze i wcale z jakością nie ma co przesadzać taka miała być charakterystyka tego silnika. Natomiast z nalaniem samostartu może być porblem bo to jest w dużej mierze eter i inne dość lotnie substancje to bardzo szybko parujące. W placku robotę robi mieszanina propanu i butanu która jest wykorzystywana jako materiał pędny ale jeszcze lepiej działa "powietrze w sprayu" bo to palne to czyste LPG.

@PastaZeSzczypiorku: bak uszczelnić i obserwować czy gdzieś nie szroni

ch często mówili "patataj". Natomiast w pierwszej fazie to miało być maksymalnie proste i maksymalnie tanie i całkiem miło by było żeby to się nie psuło od razu. Sam silnik pracuje na byle czym.
W okolicach Krosna zdarzało się jeszcze po wojnie ze ropa potrafiła z podziemi wypływać albo się zbierała jak ktoś dołek zro

@PastaZeSzczypiorku:wiesz może co ogranicza obrót takiego układu korbowego? czy stopień sprężania zależny jest od ilość mieszanki czy jest stały?

WSK jak zapłon zrobisz odpowiednio wcześnie to przy zapalaniu da się zrobić tak że odbije na suwie zapłonu i silnik w tył zaskoczy.

@PastaZeSzczypiorku: Byl taki czeski mikrosamochodzik z silnikiem od Jawy gdzie wlasnie wsteczny byl tak realizowany. Byl przestawiany zaplon i silnik zapalal do tylu.
https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Velorex

@wesolymaruda:

Jak to jest realizowane nie wiem, brakuje mu energii na pełny obrót. Najprościej przez przestawienie kąta wtrysku. Zapłon jest w pewnym sensie żarowy więc i tak nastąpi. Jak będzie odpowiednio wcześnie silnik odbije, dodatkowo jak nie nastąpi w optymalnym momencie (mieszanka słabiej sprężona) tylko wcześniej nie będzie pełnej energii i nie przekręci tylko znowu odbije. To by było najprostsze. Po przestawieniu na normalny moment wtrysku będzie on w odpowiednim momencie i silnik pójdzie już na około w jedna albo drugą stronę.

W okolicach Krosna zdarzało się jeszcze po wojnie ze ropa potrafiła z podziemi wypływać albo się zbierała jak ktoś dołek zrobił to na takiej ropie takie traktory pracowały.

@PastaZeSzczypiorku: Właściwie to nadal są kałuże i źródełka z ropą.

@push3k-pro: w jakich okolicach, bywam czasem w krośnie chętnie bym to zobaczył, śmierdzi ropą z takiej kałuży?

@push3k-pro:
Możliwe, ja słyszałem że jakiś wujek miał na polu. Ale to słyszałem dawno temu a wujek już dawno wtedy nie żył.
Na oczy nie widziałem, podobno coraz mniej tego było.

@wesolymaruda: Niedaleko Krosna jest muzeum przemysłu naftowego. Polecam się wybrać bo jest mega ciekawe. Na terenie muzeum jest studnia z bulgoczącą ropą naftową. https://bobrka.pl/

@marcino1: byłem na zamku, w parku narodowym z takimi dużymi skałami, starówka, macie tam jeszcze coś ciekawego w niedalekiej okolicy? No i to muzeum nafty zobaczę kolejnym razem.

@wesolymaruda: bardzo duża bezwładność układu korbowo tłokowego i podejrzewam że ręczna regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku

@kombajnbizon: nie wiem za co minusy dostajesz, to są straszne obciążenia, koło zamachowe w tym sprzęcie waży pewnie z 200 kilogramów albo więcej. Zatrzymanie takiej masy wirującej generuje bardzo duże obciążenie dla układu korbowo tłokowego

@wesolymaruda: @PastaZeSzczypiorku: W różnych miejscach, po lasach, na polach. Na pewno w muzeum jak wskazał @marcino1, ale też na pewno w Uhercach.

@push3k-pro:
A tak daleko to aż nie bo Wujek mieszkał w okolicach Krosna/Bóbrki.

@marcino1:
Ta studnia nazywa się szyb Franek z tego co pamiętam. Ale istotnie jest tam wiele ciekawych rzeczy np system linkowego napędu kiwonów. Kolekcja dystrybutorów. Makieta wierzy wiertniczej która powstała w technikum naftowym w Krośnie na prace dyplomowe, jak i prawdziwa z dwoma pokaźnych rozmiarów silnikami diesla.
Do tego stare wierze wiertnicze u nas wiercili udarowo wolnospadowo natomiast pojawił się w pewnym momencie pewien Kanadyjczyk i nazywał się MacGarvey i odf jego imienia jest wiercenie metodą MacGarweya.
http://wtmh.sobotka.uni.wroc.pl/wp-content/uploads/2019/11/sobotka_64_2009_2-3_205-213.pdf

@wesolymaruda:
Co tam jest jest muzeum lamp naftowych w Krośnie Z takich niszowych to polecam też Jędrzejów i muzeum zegarów ale to inna część kraju.
Zamek w Odrzykoniu (protoplasta zamku z Zemsty Fredry)
Jako miejscówki Dukla (z muzeum) Iwonicz Zdrój, Rymanów Zdrój.
Golonka w barze Taurus, wypieki z piekarni przy rynku w Pilźnie.
Zespół zapór w Solinie i Myczkowcach, zapora w Solinie ładniejsza (robi większe wrażenie) w Myczkowcach ciekawsza i to działa jako zespół o czym też należy pamiętać dobrze zgłębić temat żeby wiedzieć co się ogląda.
W Konieczkowej jest muzeum silników spalinowych ale tam się dopiero wybieram.
Schron kolejowy. Kilka kościołów/ cerkwi w rożnych miejscach z różnych względów ciekawych. Skałki w Prządkach, Skanseny
No ogólnie zależnie co kto lubi

@PastaZeSzczypiorku: W Jędrzejowie też bywam, ale tam to hymm... :) i bywam jeszcze tu i tam :),

zamek fajny, szczególnie zejście za zamkiem tam gdzie te kamienie wspinaczkowe, i bardzo ładna panorama na krosno jak się zjeżdża z góry wieczorem,
Solina fajnie w górze głównej drogi na Polańczyk jest parking i ścieżka do jeziora, moim zdaniem najładniejsze miejsce tamtej okolicy

Skałki w Prządkach- fajne miejsce ladę widoki na okolice, a za resztę dzięki, postaram się zobaczyć. A co do jędrzejowska to jaskinia raj polecam, zamek Chęcinach taki sobie, ale będąc w okolic fajnie zobaczyć, podobnie jak kadzielnie w Kielcach.

https://www.google.com/maps/place/Parking+Solina/@49.3957656,22.438389,16z/data=!4m13!1m7!3m6!1s0x473bf40e6070c1c3:0x2a0631674eee7755!2sSolina!3b1!8m2!3d49.3993322!4d22.4677303!3m4!1s0x473bf5b9a311804f:0x91c5dc2b6e9d5f85!8m2!3d49.3957656!4d22.4383897

@wesolymaruda: Raj byłem ok, nawet bardzo całe szczęście że najpierw a potem w Postojnej Jamie obydwie zrobiłem w krótkim rękawku wbrew temu co przewodnicy opowiadają. Postojną nawet w kurtce zaczynałem ale znajomej oddałem. Jak w tamtych rejonach jesteśmy to polecam zamiast zamku w Chęcinach skansen wsi kieleckiej w chyba Tokarni? Dnia braknie. A w Jędrzejowie poza produktami ówczesnej mleczarni (tak -20 lat temu) najlepszy żurek na świecie ale tej post prlowskiej knajpy już tam pewnie nie ma tak pod górkę do rynku po prawej. Nieustannie polecam pieczywo z Pilicy i chleb z Siewierza. Lubie skałki w Niegowonicach i zamek na Podzamczu. Fajny klimat to spływ Pilicą kajakami od Żarnowca ale nie wiem czy to jest dziś publicznie dostępne kiedyś trzeba się było z polecenia do OSP się udać. Tam w okolicy jest babka co niezłe sery robi i kolo co raki hoduje.

@PastaZeSzczypiorku:

A tu byłeś

https://chatawedrowca.pl/ w Wietlinie ? najlepsze naleśniki na świecie, serio, specjalnie chce tam jechać tylko po naleśniki.

@wesolymaruda:
Najlepsze naleśniki na świecie to robiła Babcia i mnie nauczyła, jak i pierogów ale tu była silna konkurencja z prababcią i prababcia wygrała. I tego się będę trzymać. Ja to sobie mogę do Taurusa na golonkę podskoczyć bo to z 30 lat tradycji. Pierogi albo naleśniki ogarnę w domu na 100 sposobów.

@PastaZeSzczypiorku: A to sorry z babciami nie ma co porównywać jasna sprawa. Ale jak będziesz w okolicy to wstąp, bo to nie są klasyczne naleśniki, takich nie robisz na pewno, chyba że twoja babcia :)

@wesolymaruda:
Oj, tam to mnie długo nie zobaczą, chyba że mnie po pijanemu wywiozą ;). Dla mnie na południe od Polańczyka wilki wyją :P. I Ojciec z wujem mówili że naprawdę, ale to było w czasach jak tam na motorach latali ale wtedy "wody w Solinie dopiero przybierało" żart ich.
Kumpel chciał zaliczyć to jakieś tam schronisko chatka Puchatka zanim złodzieje przejmą, do tej pory się chyba procesuje z jakimś znanym operatorem co nie przyjechał, dobrze że go kurier jakiś wziął na stopa bo jak stwierdził by się stamtąd musiał w paczce nadać.

@rzeznia22: tam komarka, syrenkę odpalało się w drugą stronę i był jeden bieg do przodu i cztery do tyłu:)
A był jeszcze lepszy numer. Jak dla kogoś była za wolna, wyjmowało się półośkę z przegubem zewnętrznym, połówkę krzyżaka przy skrzyni, a drugą blokowało czymś o ramę. Dyfer długo nie wytrzymywał, ale dopóki był cały, skarpeta z napędem na jedno koło śmigała dwa razy szybciej:)

@fonderal: jesteś złym człowiekiem ... zarzynałeś syrenki (ʘ‿ʘ)

@Mayki73: zArżnąłem dwie:)

@fonderal: ja jedną ... jak jeszcze nie miałem prawa do jazdy

to niektóre silniki można odpalić na "lewych" obrotach

@rzeznia22: Chyba tylko dwusuwy

@adam-turowski-16: nie tylko https://youtu.be/2kw8ji3-DbE

@Pipipendem: No nie do końca. Tatra zrobiła przez przypadek raptem 2 obroty wałem, ciężko to nazwać odpaleniem.

Chyba tylko dwusuwy

@adam-turowski-16: Nie tylko, mi kiedyś zetor 5211 zaskoczył na lewych ;)

@rzeznia22: nawet trzydziestkę można zapalić do tyłu, będzie tłumikiem brać powietrze a filtrem wypychać spaliny

@adam-turowski-16: przecież silnik w niej chodzi.. Widać że idą spaliny z filtrów powietrza

przecież silnik w niej chodzi.. Widać że idą spaliny z filtrów powietrza

@Pipipendem: Gdzie ty to widzisz? Raz w 9 sekundzie zakręcił w drugą stronę. A tak cały czas kręci się w dobrą.

@adam-turowski-16: czyli co, zakręcił w drugą stronę i stwierdził że będzie chodził spowrotem w dobra stronę? XD
Przygladnij się w końcówce filmu, że z filtra na prawym banku leci syf podczas pracy. Jeżeli chodziłby normalnie nie wyrzucało by marasu z filtra powietrza. W filtrze występuje podciśnienie a nie nadciśnienie.

@Pipipendem: Przyjrzałem się i faktycznie nawet chodził. Pytanie tylko, jak długo tak pochodzi? Dwusuwom nie robi różnicy, w którą stronę się kręcą. W czterosuwie momentalnie stracisz ciśnienie oleju i zatrzesz panewki na wale.

@adam-turowski-16: chodził do końca nagrania. Tatra ma wał korbowy łożyskowany łożyskami tocznymi, że nie ślizgowymi(panewki) więc w tym przypadku raczej praca przez nawet dłuższa chwilę nie zaszkodzi

Tatra ma wał korbowy łożyskowany łożyskami tocznymi

@Pipipendem: Ale korbowody mają już normalne panewki, który bez ciśnienia oleju się zatrą.

@adam-turowski-16: wszystko bez smarowania się zatrze. W tych silnikach nie jest to częste, a wszystkie, które remontowałem, co prawda nie dużo ale parę się przerobiło, umierały raczej z powodu rozsypania sprzęgiełka na wentylatorze co skutkowało przegrzaniem cylindrów i ich pękaniem albo tłok spuchł i się przykleił do gładzi. Na wolnych obrotach trochę by pochodził zanim coś by się stało

Można też było odpalać popularną motorynkę czy komarka i jeździła wtedy do tyłu ;)

Nie jest to oczywiście zdrowe dla silnika, ale się da.

@rzeznia22: Dla kierowcy też nie zdrowe, raz tak prawie do studni wjechałem, już nie licząc ile razy nogi poparzyłem od tłumika. :)

@lugopw: Winowajcą okazał się wał i jego łożyskowanie. Krzywka na której pracowały przerywacze miała wżery od rdzy no i w połączeniu z luzem na łożyskowaniu wału nie dawało to szans na poprawne ustawienie. Ale ubaw był. ;)

@lugopw Dwusuwa można odpalić w drugą stronę, co też pewnie nastąpiło.

@lugopw: Kiedyś nawet zatrzymując się motocyklem z dwusuwem na światłach czy na stopie trzeba było uważać przy ruszaniu aby się nie zdziwić jak ruszy do tyłu. U mnie jest magik, który potrafił rozbić i złożyć wał od Jawy 350 w zwykłym imadle z użyciem młotka i wały spod jego ręki składane na oko często dawały efekt odpalania do tyłu albo zmiany kierunku na niskich obrotach. Nawet kumpel jeździł na kursie na prawo jazdy na MZ 150, która potrafiła zmienić kierunek pracy silnika na obrotach biegu jałowego.

@daved: Oczywiście że jest. Określenie obrót wokół osi nie zawiera kierunku (no chyba że jestem ślepy). Więc połowę w jedną i połowę w drugą można uznać za pełny obrót.

@Norton__PL: co xd

Pełen obrót oznacza obrót o 360 stopni, czy tam dwa pi radian.

@daved: ale on w ciągu minty zrobi około 20 pełnych obrotów w lewo i 20 pełnych obrotow w prawo. W definicji nie ma wzmianki o kierunku ani o tym, ze obroty muszą być pełne za każdym razem i ze po każdej zmianie kierunku oś musi wykonac obrot o przynajmniej 360 stopni. Twój tok myslenia jest zly również z tego powodu, ze jakby maszyna robila pół obrotu na minutę to powoedzialbys, ze prędkośc obrotowa jest zero. Nieprawda, maszyna w minutę zrobi 30 pełnych obrotow.

@Norton__PL: gdzie kierunek a gdzie zwrot?

@daved:
RPM to jest jednostka, tak samo jak centymetry i możesz mieć części ułamkowe. Określenie w tytule jest błędne

@pijany_wiesniak: Nie możesz mieć ułamków. Liczą się tylko pełne obroty. Inaczej moznaby liczyć drgania do obrotów. Bez sensu.

@Norton__PL: @Analityk: @pijany_wiesniak: i tym właśnie różni się prędkość kątowa od obrotowej.

@Analityk: @Norton__PL: @tr0llk0nt0: Prąd zmienny według Was to w sumie to samo co stały, bo sinus (w zależności od momentu) pokazuje zarówno wartości ujemne jak i dodatnie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Analityk: @Norton__PL: @tr0llk0nt0: Prąd zmienny według Was to w sumie to samo co stały, bo sinus (w zależności od momentu) pokazuje zarówno wartości ujemne jak i dodatnie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@blunch Prychlem (｡◕‿‿◕｡)

@blunch: akurat prąd zmienny to taki, który się zmienia a jego specjalnym przypadkiem jest prąd przemienny, którego zmiana dotyczy wartości oraz kierunku. Jak wg ciebie prad mimo zmiany wartości jest stały to lepiej nie używaj analogii których nie rozumiesz.

@tr0llk0nt0: @daved: @Norton__PL: Tak po pierwsze, to mówienie, że ten silnik w tamtym momencie pracuje z jakąś prędkością obrotową jest błędne. W tym momencie, silnik może mieć np. częstotliwość pracy.

" obroty na minutę – jednostka miary częstotliwości obrotu, oznaczająca liczbę pełnych obrotów w ciągu minuty wokół ustalonej osi"
Część obrotu w jedną stronę a część w drugą nie jest pełnym obrotem. Może chodzi Ci o prędkość kątową?

@daved:
No wlasnie, w tytule pisza o predkosci, a nie o czestotliwosci. To ty mylisz te rzeczy.

@Pesa_elf: Przecież koleś mówi, że gif ilustruje inny silnik dwusuwowy.