@ntdc: niekoniecznie, mógł tam też testować autko jakiś dzieciak i jechać 200km/h, pełno takich filmów na Youtube, gdzie by uciekł mając prawy zajęty, a za sobą Bugatti lecące 410km/h :)
to jest głupota, nawet w tym Bugatti reakcja kierowcy przy tej prędkości jest bardzo trudna

@Omicron: aż dziwne, że żaden bus akurat nie wyprzedzał tira

@Omicron: @420smoker: pasażer to przez lornetkę powinien patrzeć czy pas nie jest zajęty.

niekoniecznie, mógł tam też testować autko jakiś dzieciak i jechać 200km/h, pełno takich filmów na Youtube, gdzie by uciekł mając prawy zajęty, a za sobą Bugatti lecące 410km/h :)

@Omicron: mogła tez przechodzić przez niemiecką autostradę zakonnica w ciąży. Mogą to się bawią, prawo tego nie zabrania i widać ze wybrali prosty odcinek drogi jak i odpowiednią porę dnia. Jest na tyle dużo pasów i mało aut że żeby się wbić w kogoś kto jedzie 200 musiałby on chyba spaść im z nieba.

@Omicron: Albo po prostu ktoś go mógł właśnie używać do wyprzedzania...

@Omicron: Prędkość prawie taka sama jak tych busików Renault Trafic na trasie Niemcy-Polska.

@Omicron Na autostradzach w Polsce jest 1.4% wszystkich wypadków. Na drogach ekspresowych 1.4% wszystkich wypadków.

Po to masz autostradę by 800km robić w 4h.

Mimo limitów prędkości masz 3000 ofiar śmiertelnych. Limity nie działają?
Jak się boisz to z domu wychodzić nie musisz. Jeszcze Ciebie komar ugryzie.

@Omicron: dlatego w Niemczech w razie kolizji przy prędkości powyżej 130 obie strony są uznawane za winne

@falconiforme: @falconiforme: w Niemczech większość autostrad ma ograniczenia do 120 albo z powodu hałasu albo remontów. Żeby mieć pyta dróge jak tu trzeba wybierać dobry dzień i porę o świcie albo w czasie finałów mistrzostw świata w piłce.

@Omicron: no wy juz po 140 sraki dostajecie a co dopiero 200

@Omicron:
I cyk, na policję.

@bumbp: jechałem 220 i mało co mi się mazda 3 nie rozpadła ;) także ten xD

@kubas89: @420smoker: @Omicron: Widać, że próba robiona w godzinach wczesnoporannych gdzie ruch jest zdecydowanie niższy.

@zimnyZmarzlak Tak, widziałem te znaki ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Omicron: no 220 to juz grubo, nie kazde auto pojedzie

niekoniecznie, mógł tam też testować autko jakiś dzieciak i jechać 200km/h, pełno takich filmów na Youtube, gdzie by uciekł mając prawy zajęty, a za sobą Bugatti lecące 410km/h :)

@Omicron: życie to nie film, szybcy i wściekli, bezpieczne to nie było, ale codziennie narażasz życie najlepiej chodź w kasku i w ochraniaczu, ludzie w dzisiejszych czasach mają jakiegoś świra na punkcie bezpieczeństwa, a potem siedzą w piwnicy przed komputerem i gówno z tym życiem robią.

@zimnyZmarzlak: weekendowo wieczorkami bez problemu. Wystarczy uważać na innych, bo tam zawsze ktoś może jechać szybciej od Ciebie, dużo szybciej ;) Ale nie ma żadnych problemów, nigdy jeszcze wypadku nie widziałem na 3-pasmowych odcinkach. Nikt się na lewy pas nie wp##@%!%a kto jedzie poniżej 150. Większość jedzie sobie 130 na prawym ew. wyprzedzają środkowym lub cisną 200 na tempomacie. Sam praktycznie nie używam nigdy lewego skrajnego, bo samochód w porywach wyciąga mi 250 z górki ;P Ale jest mega przyjemnie móc sobie weekendem iść pojeździć nie patrząc na prędkościomierz co 10s. To jedyne, za czym będę tęsknił po wyjeździe z nudnego Berlina ... No i trochę za widokiem fajnych furek na każdej stacji w pobliżu.

@Omicron: ja prdl. Bo takie akcje na niemieckich autostradach odbywają się codziennie!

pokaż spoiler uwierz, to zorganizowana akcja


Kiedyś w Rzeszy jechałem busem, Viano 200kmh środkowym pasem, jak lewym wyprzedziło mnie coś czerwonego, różnica prędkości była tak duża, że o rozpoznaniu marki nie było nawet mowy. (było już ciemno) Podmuch przesunął mnie o pół pasa w prawo. Spociłem się jak mysz. Od razu zdjąłem nogę z gazu i grzecznie przesunąłem się na prawy, grzecznie 130-140 dojechałem już samej do granicy.

Nikt się na lewy pas nie wp##@%!%a kto jedzie poniżej 150.

@RGBmasterRace: Za to w polsce, polaczki-zawistaczki w gruzach 60-konnych z radością ci wyjadą, BO ŁUN JEDZIE 140 TO NIKT SZYPCIEJ PSZECIEŻ NIE MOŻE :DDDDD (kwiii kurrła j?!$ne bogole!!)

@Omicron nie wiem czy zauważyłeś, że nagrywający wybrał odpowiednią porę dnia do tej próby, właśnie po to, żeby zminimalizować ryzyko wypadku. Takie zachowanie jest bardziej odpowiedzialne, niż nasi rodzimi mistrzostwie lewe pasa.

@tellet: wiesz, że 140 km/h to limit na autostradach w Polsce i nikt nie powinien szybciej jeździć? Wyprzedzanie lewym pasem przy tej prędkości to norma, bo na prawym masz zwykle auta poniżej 120km/h

@zimnyZmarzlak Nie do końca masz rację. Możesz dostać do 30% współwiny jeśli masz wypadek nie ze swojej winy do którego by nie doszło gdybyś jechał zgodnie z zalecanym limitem prędkości 130km/h. Głównym winnym zostaje osoba która spowodowała wypadek, a gdyby okoliczności wypadku wskazują na to że by do niego doszło nawet przy mniejszej prędkości do współwiny nie dostaniesz.

Wiecie, wszystko fajnie, maszyna super...ale robić tak na drodze publicznej to grać w rosyjską ruletkę, której stawką jest życie osób trzecich. Nie popieram

@Omicron: Ja p##@%!#e co to za społeczeństwo cipek i tchórzy? Bez natury odkrywców i zdobywców ludzkość jest skazana na wymarcie.

@Jah00: tylko co bohaterskiego lub odkrywczego jest w zap%@@$#%aniu drogim autem po publicznej drodze w sposób który szczególnie naraża innych ludzi?

Reklamy samochodów zrobili wam wodę z mózgu. Samochód to nie konieczność, ani nie oznaką statusu. Najbogatszy człowiek jakiego znam osobiście nigdy nie miał auta. Samochód to szczeniackie marzenie napędzane przemysłem reklamowym za miliardy dolarów.

Na szczęście pokolenie doomerow już nie widzi w aucie sensu ich istnienia. Nie każdy musi mieć prawo jazdy, nie każdy musi mieć auto, a świat powinien być tez dla nich, a nie tylko samochodziarzy.

Idzie nowe. Idzie lepsze.

@qwarqq: Nie chodzi o samochód tylko o przełamywanie barier, o robienie tego, czego nik jeszcze nie robił. Kiedyś wszyscy ekscytowali się szybkością samochodów i im był szybszy tym był lepszy, dziś ludzie patrzą na bezpieczeństwo i wygodę. Obrzydliwe i tragiczne w skutkach. A ty nawet nie rozumiesz co mam na myśli.

200km/h
@Omicron: 200 km/h

410km/h
@Omicron: 410 km/h

Spacja cię parzy, nieuku?

1.4%
@falconiforme: 1,4%

800km
@falconiforme: 800 km

4h
@falconiforme: 4 h

3000 ofiar
@falconiforme: Wytłumacz, nieuku… Skoro piszesz „800km” i „4h”, to dlaczego nie „3000ofiar”?
Nie dość, żeś niedouczony, to jeszcze niekonsekwentny. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

10s

@RGBmasterRace: 10 s

200kmh

@lakfor: 200 km/h

pokaż spoiler Nieuku.


@Omicron: Na koniec widać ze za kogoś się modlą, czyżby ktoś zszedł? Niczego się nie nauczyli?

Ja raz musiałem szybko uciekać z lewego pasa 2 sekundy po rozpoczęciu manewru wyprzedzania bo jakiś ciul w porsche chciał sobie zwory przeczyścić. a w momencie zmiany pasa w lusterku nic nie było. Jakbym nie zjechał byłoby pewnie 7 trupów. Ino zabujało autem jak mnie wyprzedził na odległość lusterka.

Reklamy samochodów zrobili wam wodę z mózgu

@qwarqq: Reklamy zrobili?
Naucz się „końcówków i odmianów”, nieuku.

@frugom mało tego, w komentarzach piszą, że to było robione w trakcie ostrego lockdownu, gdy ruch na drogach był znikomy. Wiele filmów z testowaniem osiągów na drogach publicznych jest z tamtego okresu.

@Omicron: Pora wczesna do tego ludzie w Niemczech są przyzwyczajeni do dużych prędkości i raczej trzymają się prawego pasa. Także myślę, że ryzyko jest podobne do tego jakby w Polsce jechali w okolicach 250 też przy średnim ruchu. Jak jechałeś 220 to zdajesz sobie sprawę, że wtedy pole widzenia nam się wydłuża kosztem boków wiec widząc dalej jest łatwiej ocenić zagrożenie aczkolwiek rzeczywiście trochę czasu potrzeba by wyhamować. Z racji tego, że mam usportowiony samochód to od prawie 6 lat regularnie osiągam prędkości powyżej 200 i to tej pory rzadko hamowałem gwałtownie. Może na początku posiadania swojego samochodu zdarzało mi się to częściej bo uczyłem się jeszcze wtedy kiedy i na co mogę sobie pozwolić. Zasadniczo mocniej hamulca używam w mieście gdzie prędkości są zwykle w okolicach 50 km/h a na autostradach gdzie zależnie od ruchu i nastroju jadę 120/160/200/240 to często samo hamowanie silnikiem wystarcza. Oczywiście te dwie ostatnie prędkości to tylko przy niewielki ruchu bo przy dużym ruchu przepisowe 140 może być ryzykowne.

Nie chodzi o samochód tylko o przełamywanie barier, o robienie tego, czego nik jeszcze nie robił

@Jah00: naprawdę uważasz że nikt jeszcze nigdy nie zap!%!?#?ał samochodem 400km/h? xD Naprawdę reklamy motoryzacyjne zrobiły ci ostrą wodę z mózgu. Nie, to że wsiadasz do drogiego, szybkiego auta i jeździsz nim agresywnie nie czyni cię w niczym lepszym od pozostałych użytkowników dróg, nie czyni cię pionierem, odkrywcą, osobą łamiącą bariery. Czyni cie tylko bardziej niebezpiecznym, szczeniackim i do zlustrowania czy prawo jazdy powinieneś mieć.

Do bicia rekordów prędkości są dedykowane tory, a nie publiczne drogi. A przy okazji: daj mi znać jak swoim autem przekroczysz 1000km/h na godzinę i FAKTYCZNIE zrobisz coś, czego jeszcze nikt inny na tym świecie nie zrobił. 400km/h to robi co drugi frajer któremu starzy zostawili za dużo kasy, a on nie dorósł jeszcze do tego że są lepsze sposoby na wydanie kasy niż super drogi samochód.

@paliwoda: autokorekta w komórce, błędu nie zdążyłem poprawić bo ktoś już odpisał. Jak już tak wytykasz, to powyzywaj też od nieuków pana @Jah00, bo literówki w swoich postach robi co chwilę.

@qwarqq: Hahaha, "Najbogatszy człowiek jakiego znam osobiście nigdy nie miał auta". To musiał biegać od banku do banku.
Stary, każdy facet marzy o jak naj... lepszym aucie. Jak nie, to o samolocie lub jachcie. Jeśli tego nie ogarniasz to jesteś jeszcze w epoce... Nie wiem właściwie jakiej?

mógł tam też testować autko jakiś dzieciak i jechać 200km/h, pełno takich filmów na Youtube, gdzie by uciekł mając prawy zajęty, a za sobą Bugatti lecące 410km/h :)
@Omicron: tak się właśnie zastanawiałem nad tym i nawet nie o dzieciaku testującym swoje auto 200km/h sobie pomyślałem tylko o typowej sytuacji z polskich dróg:

źródło: maxresdefault.jpg

@RGBmasterRace jak ci się nudzi w Berlinie, polecam narkotyki, tam dobre mają

Bez natury odkrywców i zdobywców ludzkość jest skazana na wymarcie.

@Jah00: A co odkryl i zdobył czlowiek prowadzący kupione bugatti na publicznej drodze?

@Omicron: Ruletka to może być na polskich drogach. W niemczech są zasady panujące na autostradach, a ten konkretny odcinek autostrady jest bez ograniczenia.Niemiec przy pustej drodze nie będzie jechał lewym pasem nawet jakby miał jechać pod 200. Filmik jest tylko częścią materiału, gdzie najbogatszy Czech pobija rekord prędkości fabrycznym autem na publicznej drodze. Jest odpowiednio wybrana pora dnia ( ok 5 rano ), gdzie ruch jest znikomy. Z tego co wiem ( oglądając cały film ) to było jego 2 podejście.

@Omicron: Ruletka to może być na polskich drogach. W niemczech są zasady panujące na autostradach, a ten konkretny odcinek autostrady jest bez ograniczenia.Niemiec przy pustej drodze nie będzie jechał lewym pasem nawet jakby miał jechać pod 200. Filmik jest tylko częścią materiału, gdzie najbogatszy Czech pobija rekord prędkości fabrycznym autem na publicznej drodze. Jest odpowiednio wybrana pora dnia ( ok 5 rano ), gdzie ruch jest znikomy. Z tego co wiem ( oglądając cały film ) to było jego 2 podejście.

@Omicron: Ruletka to może być na polskich drogach. W niemczech są zasady panujące na autostradach, a ten konkretny odcinek autostrady jest bez ograniczenia.Niemiec przy pustej drodze nie będzie jechał lewym pasem nawet jakby miał jechać pod 200. Filmik jest tylko częścią materiału, gdzie najbogatszy Czech pobija rekord prędkości fabrycznym autem na publicznej drodze. Jest odpowiednio wybrana pora dnia ( ok 5 rano ), gdzie ruch jest znikomy. Z tego co wiem ( oglądając cały film ) to było jego 2 podejście.

@Omicron: Ruletka to może być na polskich drogach. W niemczech są zasady panujące na autostradach, a ten konkretny odcinek autostrady jest bez ograniczenia.Niemiec przy pustej drodze nie będzie jechał lewym pasem nawet jakby miał jechać pod 200. Filmik jest tylko częścią materiału, gdzie najbogatszy Czech pobija rekord prędkości fabrycznym autem na publicznej drodze. Jest odpowiednio wybrana pora dnia ( ok 5 rano ), gdzie ruch jest znikomy. Z tego co wiem ( oglądając cały film ) to było jego 2 podejście.

@Omicron: Ruletka to może być na polskich drogach. W niemczech są zasady panujące na autostradach, a ten konkretny odcinek autostrady jest bez ograniczenia.Niemiec przy pustej drodze nie będzie jechał lewym pasem nawet jakby miał jechać pod 200. Filmik jest tylko częścią materiału, gdzie najbogatszy Czech pobija rekord prędkości fabrycznym autem na publicznej drodze. Jest odpowiednio wybrana pora dnia ( ok 5 rano ), gdzie ruch jest znikomy. Z tego co wiem ( oglądając cały film ) to było jego 2 podejście.

@Omicron: Ruletka to może być na polskich drogach. W niemczech są zasady panujące na autostradach, a ten konkretny odcinek autostrady jest bez ograniczenia.Niemiec przy pustej drodze nie będzie jechał lewym pasem nawet jakby miał jechać pod 200. Filmik jest tylko częścią materiału, gdzie najbogatszy Czech pobija rekord prędkości fabrycznym autem na publicznej drodze. Jest odpowiednio wybrana pora dnia ( ok 5 rano ), gdzie ruch jest znikomy. Z tego co wiem ( oglądając cały film ) to było jego 2 podejście.

bus akurat nie wyprzedzał tira

@420smoker: bo gdzieś w oddali inny tir wyprzedzał tira ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jest na tyle dużo pasów i mało aut że żeby się wbić w kogoś kto jedzie 200 musiałby on chyba spaść im z nieba.

@sicknature: Masz bardzo kiepską wyobraźnię.

@Omicron Hehe, 410 km/h... To jest blisko prędkości maksymalnej. Poczytaj co się dzieje z oponami przy tej prędkości. I ile by tak pojechał.

naprawdę uważasz że nikt jeszcze nigdy nie zap?$#%@#ał samochodem 400km/h?

@qwarqq: Nie, bo zupełnie nie o to chodzi, tylko o podejście. Zamiast cieszyć się, że ludzie robią coś fajnego i czerpać inspirację to pierwszy komentarz, że to niebezpieczne i że lepiej powinni siedzieć w domu i trzymać auto w garażu, a jeszcze lepiej sprzedać. To pokazuje po prostu jak zmieniła się mentalność ludzi. Z wygrywów na przegrywów. Przynajmniej na wykopie. A poza tym to na tym filmie nie było nic niebezpiecznego, dlatego tym bardziej śmieszy mnie ten wasz strach.

wiesz, że 140 km/h to limit na autostradach
@RJM Jaki limit? To jest tylko prędkość od której możesz dostać mandat.
Próg podatkowy i skala opodatkowania jest ustalana przez urzędnika.

@Jah00: Jebnięty jesteś? Jakie tu jest odkrycie? Co za idiota

@Omicron: oni kręcąc taki filmiki długo stoją na poboczu i obserwują ile aut ich mija, żeby później ruszyć i bić takie rekordy i by było jak najbezpieczniej. No ale fakt wszystkiego nie przewidzą.

@Omicron: U nas to tir wyprzedzałby tira wyprzedzającego tira. Albo autostradą jechał rowerzysta lub traktor

@RGBmasterRace: lewy pas to jest jakaś patologia… latam często po DE…
Lepiej jechać jak wszyscy niż gonić więcej jak 200km/h.
Ludzie zapominają o lusterkach a o ciężarówkach nie wspomnę…

@frugom i do tego w miejscu gdzie sa 3 pasy

@damek:

Stary, każdy facet marzy o jak naj... lepszym aucie. Jak nie, to o samolocie lub jachcie.
Nie każdy. Ja dla przykładu nie marzę o najlepszym aucie. Dla mnie samochód to środek lokomocji, a w dupie mam czy przyspiesza od zera do setki w 6,4 s. czy 9,8 s. Nudzi mnie jak ktoś na ten temat rozmawia generalnie. Każdy ma inne zainteresowania, przecież to truizm ;)

@mr_InCogito: poczekaj parę lat. Chyba, że to ja powinienem zastanowić się nad swoim jestestwem :/

pokaż spoiler każdy facet jest małym dzieckiem, jeśli mu się na to pozwoli. You'll see :)


@mr_InCogito: jak widać niektórzy jednak lepiej wiedzą jakie powinno się mieć zainteresowania, skoro gość na górze pisze że pojeździć lubią tylko Ci, którym reklamy samochodów zrobiły wodę z mózgu.

Tak swoją drogą, to telewizji nie oglądałem od bardzo dawna, ale jakoś nie pamiętam reklam samochodów. No chyba że jakieś hybrydy Toyoty :D Ale hybryda toyoty to trochę przeciwieństwo tego o czym się tu rozmawia :D

@carl0s: nie dzięki :) Już wole się rozj$%$ć kiedyś na drzewie.

@Omicron: Testowac na 200? To nie jest zadna predkosc ktora wymaga "testowania", a zapewniam, ze wymaga patrzenia w lusterka. Zreszta domyslam sie, ze to jest jakos o wschodzie slonca, minimalny ruch, wiec na lewym pasie nikogo nie powinno byc. W DE powinnienes tulic sie do prawego pasa jak jest wolny, a przynajmniej srodkowego i lewy zostawiasz na wyprzedzanie. To oznacza, ze przy minimalnym ruchu, jazda 400 na lewym pasie nie jest niebezpieczna. Niebezpieczne jest jechanie na lewym pasie, jezeli masz wolny srodkowy i prawy pas (zagrozeniem nie jest ten kto jedzie szybko, a ten kto blokuje pas szybkiego ruchu). Nawet zwroc uwage, ze przy 200 gosciu jechal srodkowym pasem, dopiero jak zaczal bic rekord zjechal na lewy, bo mial 100% pewnosci, ze nic go nie dogoni. Dla Polaka moze to byc nie dopomyslenia, ale w DE ich brak ogolnego ograniczenia predkosci na autobahnie to duma.

@Omicron: weź pod uwagę, że cały filmik to nie kaprys kierowcy, tylko starannie przygotowana akcja.
wybrany najlepszy fragment autostrady, cały czas trzy pasy, żadnego ruchliwego zjazdu/wjazdu
zakręt przy 200km/h i przyspieszenie tuż przed długą prostą
odpowiednia pora dnia, żeby ruch był jak najmniejszy.
myślę że długo stali na poboczu i sprawdzali właśnie, czy nie przejeżdża ktoś w podobnym supersamochodzie.

@ntdc: TAK jak masz rower ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@andrzejsl: dzięki za info

@God3nder: obecny zielono czerwony rząd ma dobre szansę na wprowadzenie limitów na autobahnie oczywiście pod płaszczykiem ekologi

@jotem1st: Latem i w święta są dni kiedy jest zakaz jazdy tirów. Wtedy robi się takie filmiki

@bumbp: Niestety rośnie nam pokolenie p?$$ w rurkach.

@zimnyZmarzlak: Nie, w umowie koalicyjnej FDP zastrzeglo pozostawienie braku ograniczen. Oczywiscie, moze sie to zmienic, ale wlasnie dlatego FDP wpisalo to do umowy (poniewaz o dziwo SDP wczesniej wiecej mowilo o ograniczeniach niz nawet sami zieloni).

@Omicron nie przesadzaj, widziałem tam zaledwie kilka aut i to na prawym pasie

@Omicron: normalnie za ujaaa by tak nie mógł jechać, tuaj widać świt, zapewne w Niedzielę odpowiednia pora roku, temepratura , z wiatrem i jedynie na pewnym odcinku Autobany, czyli prosta. Dlatego takie auta są śmieszne. ale róznica robi wrażenie 200 a 400.

@Omicron: ( ͡° ͜ʖ ͡°)

źródło: IMG_4406.JPG

@adriansi: no, Niemcy nam zazdroszczą ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@adriansi:
Bzdury.
Nie jest tak zle ani tak kolorowo.
Po poerwsze to sa prawdziwe autostrady - nie dwa pasy za zwykle wiecej.
Bez ograniczen predkosci sa tylko pewne odcinki, ale calkkem ich sporo.
Ograniczenoa noe sa z dupy i kazdy ich przestrzega.
Policja bardzo duza uwage zwraca kierowcom (glownie mandatami) na odleglosci mkedzy pojazdami -polowa predkosci w metrach - 140 km/h to 70 metrow - nie ma siedzenia komus na dupie jak w Polsce - dzieki temu jest mniej wypadkow.
Na lewym pasie rzeczywiscie trzeba uwazac na odcinkach bez ograniczen. Nieraz jechalem grubo ponad 200 a i tak czesto cos ci z hukiem przeleci kolo lewego ucha ;)

@adriansi: a na filmiku zupelne przeciwienstwo mema xd

nie dwa pasy za zwykle wiecej.

@ozzmann: No chyba nie. Naprawdę sporo niemieckich autostrad to zwykłe 2+2, połowa ze wszystkich autostrad w DE ma ograniczenia 120km/h. Te mityczne 3 pasy (nawet i 4) to są głównie wokół dużych miast i na głównych arteriach między największymi miastami.

@ozzmann: w DE czasem mają tak wysokie ograniczenia że czasami sam z siebie jadę wolniej (np. 100 przy ograniczeniu 120km/h bo jest kręta).

@adriansi: no, tak w 20-30% prawdziwy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@xaliemorph:
Ok 60 % jest bez ograniczen. Tzn w dzien i przy dobrej pogodzie. Jesli sa ograniczenia to sa wyswietlane, np wypadek, zle warunki, spowolnienie ruchu. Dzieki wysokim predkosciom jezdzi sie lepiej i bezpieczniej.
Po 1 nie ma okupowania lewego pasa. Lewy tylko do wyprzedzania. Prawo podobne do naszego jednak w Polsce ktos wlekacy sie lewym to norma - szybko by sie nauczyli w Niemczech tego nie robic ;)
Druga sprawa to zakaz wyprzedzania z prawej - jak zjezdzasz szybko na prawy to mniejszy strach ze cos zapierd.. z twojej prawej - inaczej niz w Polsce gdzie w wielu warunkach jest to dozwolone co jest wg mnie nieco poj%!$ne bo przeczy prawu ze wyprzedza sie z lewej i do tego lewy pas sluzy.

Jesli sa ograniczenia to sa wyswietlane, np wypadek, zle warunki, spowolnienie ruchu. Dzieki wysokim predkosciom jezdzi sie lepiej i bezpieczniej.

@ozzmann: ach, żeby u nas, polackie mordy wreszcie ogarnęły, że przecież można dać znak, który ma zastosowanie np. tylko w deszczu albo jakąś tablicę ze zmiennym ograniczeniem.

To nie, w bolandzie robi się JEB 100, bo trasa idzie pod górkę xD (S8), albo 120 bo łuk xD Zawsze, choćby było 25C i sucho.

ach, żeby u nas, polackie mordy wreszcie ogarnęły, że przecież można dać znak, który ma zastosowanie np. tylko w deszczu albo jakąś tablicę ze zmiennym ograniczeniem.
@tellet: Jest jescze lepiej. Wystarczy stosować się do starej zasady "prędkość stosownie do warunków" a ograniczenia ustawić na najlepsze warunki. Ale nie, u nas znaki są pod ślepych dziadów.

@xaliemorph: Prawda jest po środku. 3-pasy nie są tylko przy dużych miastach, np. A9 chyba po całej długości ma 3+3. Ale reszta też się myli, że "zwykle są 3 pasy". Wg wiki więcej niż 2 pasy to 27% wszystkich autostrad w DE.

https://de.wikipedia.org/wiki/Autobahn_(Deutschland)

@cation: i pod poloneza

60 %
@ozzmann: 60%

Tzn
@ozzmann: Tzn.

Po 1 nie ma
@ozzmann: Po „1.” (to liczebnik porządkowy!).

Ograniczenoa noe sa z dupy i kazdy ich przestrzega.

@ozzmann: Często są z dupy. Na prostej drodze potrafią być ograniczenia do 120 km/h na odcinku kilkuset metrów.

nie ma siedzenia komus na dupie

@ozzmann: to ja nie wiem w których Niemczech ty byłeś. Nie ma dnia żebym komuś nie migał, że siedzi mi na dupie bez względu na którym pasie jedziesz. Najlepiej to widać jak tylko trochę deszczu spadnie to na pasie awaryjnym zaraz stoi pełno iditow, którzy na siebie powjeżdżali.

@lovalu: obiektywnie naszą a2 jedzie się lepiej niż ich 12. Tylko, że drożej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@rochto: na odcinku Wwa-Stryków obiektywnie jedzie się fatalnie, jeżeli oceniać ten odcinek w kategoriach autostrady

@lovalu: bardziej myślałem o kierunku na zachód od Poznania. Wawa Stryków będzie rozbudowa do trzech pasów, ale remont niemieckiej 12 trwa nieprzerwanie od kiedy tam pierwszy raz jechałem czyli w 1991 roku ( ͡° ͜ʖ ͡°) Zwężenia, gdzie mijasz się na milimetry i zamykanie 10 km odcinka, żeby wymienić jedną barierkę to tam norma.

@bropek: Czyli się nie myliłem :) Nie raz tamtędy jechałem swego czasu i pamiętam że nie jest tak kolorowo jak ludzie mitycznie uważają.

@ozzmann: W Polsce 80% kierowców jeździ środkowym pasem, dlatego nie wyobrażam sobie zakazu wyprzedzania z prawej, bez wcześniejszego wyeliminowania tej patologii.

@Chris_Karczynski:
Tylko pozornie. Pojedz tamtedy inna pora dnia. Np w szczycie ;)
Czasem sa bo np nawierzchnia jest troche nieodpowiednia lub teren zbyt malo plaski i za slabo widac na 400 km/h ;)
Jechalem juz w zyciu 340 i powoem szczerze ze uja widac, auta jadace 200 jakby staly w miejscu. To sa zwykle proby w idpowiednich warunkach ruchu. Nikt nie sypie cala trase 300 bo nie ma az tylu stacji paliw po drodze- paliwo znika migiem ;)

ach, żeby u nas, polackie mordy wreszcie ogarnęły, że przecież można dać znak, który ma zastosowanie np. tylko w deszczu albo jakąś tablicę ze zmiennym ograniczeniem.

@tellet: i mogę się założyć o wszystko że wtedy byłoby powszechne marudzenie na wykopie że prawo drogowe jest durne bo policja daje mandaty gdy droga jest lekko wilgotna po porannej mżawce, i że w normalnych krajach nie ma takich znaków xD

@mirekwirek Też liczyłem ze łyknie go jakiś przerdzewiały civic jajo¯\(ツ)/¯

@mirekwirek: ta, chirona na publicznej drodze, tam rzadko kiedy ktos tyle jedzie, siedze w branzy

siedze w branzy

@Carguy: W branży zap!@!?#%ania lewym pasem?( ͡° ͜ʖ ͡°)

@czysty_start: w branży przeglądania internetów

siedze w branzy

@Carguy: Kij w dupie to warunek konieczny, by dołączyć do branży?

@mirekwirek Też liczyłem ze łyknie go jakiś przerdzewiały civic jajo¯(ツ)/¯

@kimbo_srimbo: Nie szkaluj prawilnej fury. Po szybkiej redukcji i dobrym wdepnięciu w gaz, civic by go łyknął.

@twar: Ktoś gdzieś policzył, ze około 109 litrów na 100 km. Bak kończy się po 12 minutach takiej jazdy, ale to dobrze, bo opony starczyłyby tylko na około 30 minut.

Ktoś gdzieś policzył, ze około 109 litrów na 100 km.

@Migfirefox: link?

link?

@elon_w_zbozu: Zelda?

Zelda?

@Pshemaz: The Legend of Zelda?

@elon_w_zbozu: masz na to jakieś b a d a n i a n a u k o w e?

@Dalamar: mam

to dobrze, bo opony starczyłyby tylko na około 30 minut

@Migfirefox: Bo? Ja rozumiem, że opona się ściera, ale przy ostrym hamowaniu/ruszaniu, tudzież przy wariackim pokonywaniu zakrętów. Ale zedrzeć bieżnik po 30 minutach szybkiej jazdy na wprost?

Ale zedrzeć bieżnik po 30 minutach szybkiej jazdy na wprost?

@paliwoda: Tak, im większa prędkość tym większy opór powietrza. Już przy 150km/h powietrze robi się bardzo gęste i potrzeba przełożyć na oponę dużą moc aby utrzymać prędkość. Zobacz jaka moc jest potrzeba do osiągnięcia 300kmh a to wszystko przekłada opona na nawierzchnię wbrew oporowi powietrza. To tak jakbyś chciał przepchnąć samochodem ścianę. A do tego dochodzą jeszcze temperatura toczenia i siła odśrodkowa i to wszystko na szorstkim asfalcie. Generalnie to ciekawe jak bardzo różni się skład gumy takiej opony na tak ekstremalne prędkości od typowej opony do 8-letniego passata w TDI-ku.

@gomjeden: Dla ludzi nie mających czasu fragment od 6:33. Nie pokazuje mi niestety napisów i ze słuchu trzeba zrozumieć;(. Z tym, że to jest Veyron, a nie Chiron. Ale wątpliwe żeby tu były jakieś drastyczne różnice, a ciekawostka i tak jest już wystarczająco abstrakcyjna;) Oraz to jest James, a nie Richard;)
@elon_w_zbozu:

@dasfddklfdslkfkx: tak, myślałem "James", napisałem "Richard' ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@paliwoda: grzeje się od tarcia

@krzemas:
Chiron ma taki radar - wersja na Polskę, że jak wykrywa ciężarówkę na lewym to z progów wysuwa skrzydła i przelatuje nad nimi z nadswietlną.

@lado_lado: Jak na Polskę to pewnie manewr kończy przyhamowaniem TIRa do 20 km/h.

@PolaczekPijaczek:
A to już dodatkowo płatne.

420km/h

@krzemas: 420 km/h

@krzemas: Nie rozumiem po uj się te tiry wyprzedzają skoro i tak te samochody są w stanie jechać z tą samą lub bardzo podobną prędkością. Wyprzedzaniem chłop nic nie ugra czasowo, a jedynie blokuje ruch. To jest nagminne chyba w całej Polsce.