@ropppson: Szukaj błotnika, pozaginane na krawędziach, za głębokie wgnioty, nie wyciągniesz tego tak żeby nie było widać.

@KromkaMistrz: Cena z dupy, model z samego końca produkcji. Fiaty w kombi mimo że są o wiele rzadsze niż sedany jakoś więcej przez to nie kosztują.

mam strasznie mieszane uczucia, to auto jest zrobione pod USA - tanie, długie, CVT. Nie wróżę dobrej sprzedaży w eu, tutaj raczej kombii lub hatchback ze względów praktycznych. O ile to nie na taxi (c-elysee/tipo) lub klasa premium (bmw/audi/merc)

A hatchback civica ostatnio wygląda jak auto zaprojektowane pod sedana któremu ucina się dupke na chama

@Lethal_Jelly: Ogólnie japończycy już mają totalnie w dupie rynek EU, zbyt dużo norm, a za mała sprzedaż aby opłacało się im robić model specjalnie pod ten rynek jak kiedyś. Skupiają się na Azji i Amerykach. pokaż całość

@zortabla_rt: Prosta zależność, od przebiegu rośnie zużycie wszystkiego i coraz więcej rzeczy się sypie. Nie da się tego przeskoczyć ¯\_(ツ)_/¯

też się tego posłuchałem, sporo wymienione z eksploatacji, faktury. Chuj z tego jak już w środku zużyte

Nie da się sprawdzić auta na 100% by trzeba było silnik otwierać. Takie rzeczy wychodzą po jakimś czasie

@Pathlogan: Używane samochody to kot w worku, nigdy nie wiadomo co ktoś kiedyś wyprawiał z tym silnikiem we wczesnym okresie użytkowania. Co z tego że mogłeś wymieniać olej max co 10k, jak np. pierwszy właściciel cisnął na longlife i wymieniał co 30k, skrócił przez to żywotność silnika nawet o połowę. Co dalej z nim robisz? Wymieniasz silnik czy na skup? pokaż całość

@Wookash071: Wow 70 spotkań to nieźle. Ja potrzebowałem 7 razy mniej spotkań by dojść do tego samego. Mógłbym mieć więcej, ale zwyczajnie mi się nie chciało do nich jeździć. Niemal zawsze ten sam schemat, albo drętwe spotkanie, albo robienie sobie nadziei po niezłym spotkaniu, ale z czasem ta druga strona ma kompletnie ciebie w dupie bo odezwał się ktoś lepszy ¯\_(ツ)_/¯ Wcale nie mówię, że nie da się tam z nikim umówić będąc przeciętniakiem. Wręcz to dziecinnie proste, jak widzisz że gadka załapała to oferujesz spotkanie, albo nawet samemu dostajesz taką propozycję. I większość się zgadza, czasem nawet po ledwie wymianie kilku zdań. Tylko utrzymanie takiej relacji na więcej niż 1-2 razy to już wyczyn. pokaż całość

@nadrat24: Jak to japoniec niezajebywalne, poza rdzą ( ͡° ͜ʖ ͡°) Sprawdź dobrze przednie sanki bo gniły w nich okrutnie. Tylne nadkola to właściwie standard też będą zeżarte.

@Cane: Tjunning ala lata 90-te pełną gębą ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@sucharixx: Wyglądał lepiej przed tym malowaniem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@red7000: Ma być porządnie czy na odpierdol? Porządnie to do blacharza, na odwal się szpachla, włókno szklane i sprej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Baby już tak łatwo nie będą ufać chadom po tym jak zostały 12 raz wystawione i być może zaczną dawać szanse też innym na swoim poziomie.

@7dam7rade7: Oczywiście że nie xD Będzie jeszcze gorzej, bo zrazi się ten mały % normalnych które tam są i nie będą tam wchodzić bo tam same wstrętne przegrywy. Po tych wszystkich akcjach Klaudiuszach na tinderze było tylko coraz gorzej a nie lepiej.

@abc3: Moim zdaniem pomyłka diagnosty, ale cholera wie, co to za auto? Jak dostawczak to całkiem normalny przebieg roczny ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Czill23: Lepsze ponad 300k na blacie oryginalnego przebiegu niż kręcone po 3 razy 180k. Przy pancernych silnikach 300k to jest nic. TDI można śmiało do naprawdę absurdalnych przebiegów śmigać, 500-600k to jest norma i nic poważnego nie powinno się jeszcze dziać, oczywiście dbając o częste wymiany oleju.