@suqmadiq2ama: i to jeszcze x5

@Rabusek: slaba ta operacja ( ͡° ͜ʖ ͡°)

źródło: 11A53C6E-6A59-4493-95EC-A4C27325FC52.jpeg

@Polkopsky: ehh #latonapierdalaj #zimowypierdalaj

@krzysio19: i cyk dwujeczka pawuloniku ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@JesterHead_: a o co tam szlo bo nawet nie pamoetam xD

@josedra52: nie od dzis wiadomo ze energej sostaje hajs i itemy za pozytywne recki

@Snegzam: przybywam, aby pocalowac gomeza w dupe #pdk

@Cock_Inside: @mocny_kfas: kabina jest taka sama jak w zwyklym DAFie

@Login_login: no jak sie jezdzi? Gowno w porownaniu z europą

Gowniany skret, gowniana widocznosc, dlugie jak jamnik, kabina ma stale do ramy, poli 50/100, dostep do silnika troszke lepszy, kabina moze byc nizej i byc wieksza. W starszych skrzynie bez synchro i połowki i polbiegi z oddzielnymi dzwigniami jak w jakims zile z 60 lat xD Europejskie ciezarowki sa technologicznie milion lat przed hamburgerami, prowadza sie jak osobowki, w srodku sporo miejsca, plaskie podlogi, kabiny na zawieszeniu, skretne, pala normalnie, kabinka bach bach do gory i wszystko na wierzchu

Takim ciagnikiem lepiej sie jezdzi bez naczepy bo ma wiekszy rozstaw osi i jest ciezszy, nasze konie same to skaczą jak piłeczka i nie hamują

U hamburgerow sie to sprawdza bo maja inne drogi, u nas to kupa, za male parkingi, za duzo zakretow i ciastych wjazdow. U nas mozna wozic pare ton wiecej mimo mniejszej ilosci kol. Jedyne co bym zmienil to kabiny o te 50 cm dluzsze, ale to by automatycznie wydluzylo dlugosc zestawu i na parkingu w nimczech o 18 to zapomnij ze staniesz xD pokaż całość