@general1: nawet DSG poustawiali żeby wrzucało następny bieg przy jakiś 1400obrotow max, 2.0 TDI silnik

@general1: gdy jeżdżę wolnossącą benzyną zawsze kręcę pod czerwone pole (po rozgrzaniu silnika oczywiście). Oburzonym współpasażerom pytającym "co tak piłujesz?" zadaje wtedy pytanie- co dokładnie psuje się od jazdy na wysokich obrotach? Bo na niskich jest gorsze smarowanie krzywek wałka rozrządu, a na tłok działają siły boczne powodujące zużycie pierścieni. I wtedy się zamykają xD
No i nigdy nie miałem problemów z silnikiem a parę aut w życiu miałem... pokaż całość