I tak zderzaki obite, a na pewno tylny.

Należy więc cofnąć ile się da, zaciągnąć ręczny (jeśli jest elektryczny to cały czas trzymać przełącznik), skręcić koła i strzelić ze sprzęgła, od razu wciskając sprzęgło znowu.
To powoduje szarpnięcie przodu samochodu w bok.

I tak powtórzyć potrzebną ilość razy.

Gorzej jak to automat z jakimś słabym silnikiem :)

gorzej jak samochod tylnonapędowy.

@paaszczaktaxi: oczywiście, ale to chyba Avensis jest.

Tak przy okazji pytanie o ten shutdown.

Jak w końcu zostanie uchwalona ustawa budżetowa, to pracownicy budżetówki dostają te zaległe pieniądze (czyli wypłatę za te wszystkie miesiące), czy jednak ta kasa "przepada"?

Bardziej czyści i wysusza niż smaruje.

@Metiso:
Trochę zastosowań ma - takich właśnie w miarę uniwersalnych, że jak się chce mieć jeden środek na cały dom to WD-40 będzie spoko.
Jakiś super środek to nie jest - po pierwsze jest drogi, po drugie do każdego zastosowania są lepsze środki bardziej specjalistyczne (smary, oleje, środki czyszczące, rozpuszczalniki, penetratory).

Jako smar jest kiepski, bo film smarny jest po prostu słaby.

Natomiast WD-40 daje dobry poślizg - co prawda raczej na krótko, ale dzięki temu bardzo dobrze sprawdza się przy wpychaniu np. tulei metalowo-gumowych, jakiś elementów pasowanych itp.

Sprawdza się tam gdzie nie jest potrzebny smar który będzie dzielnie przenosił wielkie obciążenia, a wystarczy właśnie trochę poślizgu, a dodatkowo nie chcemy zapaprać elementu tłustym smarem do którego będzie się przyklejał brud, albo który wypłynie przy najbliższych upałach.
Czyli jakieś takie kłódki, zamki, zasuwki itp.
Jak zastane kombinerki trzeba poluzować, jak zawias w szafce piszczy itp. pokaż całość

a do WD 40 brud się nie przyklei?

@darck: Raczej nie - jak wyschnie to powierzchnia jest trochę tłusta, ale nie jest lepka.

Ciekawe czy kampania "Stop wariatom drogowym", również powodowała wzburzenie wśród zarówno chorych psychiatrycznie, jak i tych którzy po prostu lubią zap??$?#?ać i nie życzą sobie stygmatyzowania zap??$?#?ania po drogach?

zdziwisz się, ale e tej temperaturze popularna butla z butanem robi się bezużyteczna

@piatek: Dlatego właśnie w sprzedaży nie jest butan, a mieszanina propan-butan, albo i sam propan.
Propan wrze w -42C.

najpopularniejsze są niestety kartusze z butanem.

@piatek: Mam na myśli coś takiego: https://www.emag.pl/kartusz-do-kuchenki-gaz-propan-butan-eliocamp-300-g-535-ml-12773/pd/DR4SBFBBM/
Tu na puszce napisane jest propan-butan.

Serio komuś chce się aż tak kombinować i "chrzcić gaz"?
W kartuszu za 13zł jest ilość gazu która na stacji warta jest około 1.20zł.

Stosując sam butan (tańszy o kilkanaście procent) od mieszanki propan-butan, ile może zaoszczędzić producent takiego czegoś? 10gr? 1% ceny produktu. pokaż całość

Szkoda tylko, że jeszcze musi od tego zapłacić podatek dochodowy

@spider: A wpłat na fundacje charytatywne nie odlicza się od podatku?

Bo dochodowy (i jeszcze VAT) musiałby zapłacić chyba tylko gdyby sama sobie wypłaciła ten zysk jako wynagrodzenie, a następnie przekazała go na fundacje.
Ale jeśli działalność gospodarcza przekazała te pieniądze, to chyba może to sobie wpisać w koszty działalności i nie zapłacić podatku w sytuacji kiedy przychód=koszty ?

Jakiś księgowy by się musiał wypowiedzieć. pokaż całość

odlicza się 6% dochodu maksymalnie

@Kismeth: No to słabo.

Wygląda więc na to, że lepiej taką akcję zrobić tak że chętni wpłacają pieniądze bezpośrednio na konto WOŚP, a autorka wtedy daje im książki za darmo za potwierdzenie przelewu.

Tak chyba działają aukcje charytatywne na Allegro.

Rana serca i tyle przetoczonej krwi nie widać tu zbyt wielkich szans na przeżycie.

@Lu7yn: Jakie by te szanse nie były, to jednak przeżył.
Lekarze jakoś dziury zatkali, krążenie podtrzymali.

Najważniejsze pytanie to kwestia niedotlenienia mózgu - czy do niej doszło i na jak długo.

trochę przerażajace jest robinie ucisku serca komuś, komu właśnie trafiono nożem w serce

@27er: No zapewne krew tryska strumieniami.
Może na zewnątrz, może do wewnątrz.
Doniesienia były o uszkodzeniu aorty, czyli tej rury z której będzie się lać najbardziej.

No Islam

@MsChokesondick: no geniusz :)

Gdyby istniała opłacalna technologia pozwalająca produkować prąd z wiatru czy światła, to wszyscy by to robili bez żadnych dopłat, przymusów, domiarów, przydziałów i kar za niespełnienie.
Szkoda że póki co takiej technologii nie ma - może to kwestia niedalekiej przyszłości, ale na pewno nie teraźniejszości.

Kolejnym bezsensem jest wymóg wypełnienia procentowego udziału OZE - jeśli chodzi o zmniejszenie emisji, to zamiast kombinować jak tu energię czysto wyprodukować, znacznie lepiej byłoby ją po prostu oszczędzać. Co te wymogi kompletnie pomijają.

Bo obecna sytuacja wygląda dość kretyńsko:
"ekologiczny" statystyczny Niemiec zużywa rocznie 3750kWh (z czego około 2600 ze źródeł nieodnawialnych)
a "nieekologiczny" statystyczny Polak zużywa 2500kWh (z czego 2150 ze źródeł nieodnawialnych)

Wygląda na to że statystyczny Niemiec powoduje spalenie większej ilości paliw kopalnych niż statystyczny Polak, ale to my jesteśmy wg. tej metryki źli i my mamy płacić domiar za emisję CO2... pokaż całość

Po drugie zmniejszenie zużycia są mrzonką. Po pierwsze głównym odbiorcą są firmy produkcyjne i usługowe, a że cały czas gospodarka w Europie rośnie to ciągnie to za sobą wzrost zużycia.

@Escalade: Z danych Eurostat wynika, że od około 2004 r. wzrost produkcji (a więc i zużycia) energii się zatrzymał.

Czyli wygląda na to że się jednak da.
I dlaczego teraz tej zaoszczędzonej ilości nie liczyć jak zużytej z zerowym wpływem na środowisko, w analizach dotyczących OZE?
Gdyby celem tych wszystkich przydziałów OZE miało być ograniczanie wpływu na środowisko, to energia zaoszczędzona powinna jak najbardziej się liczyć.

Co do oszczędzania to kolejną sprawą jest to, że prąd nie kosztuje tyle ile jest warty.
Do przemysłu wydobywczego i energetycznego dopłaca się dużo pieniędzy bokiem (w całej UE), co powoduje że cena prądu jest niższa niż faktyczne koszty jego wytworzenia (resztę dopłaca się w podatkach).
Co powoduje że nie opłaca się oszczędzać.

Po drugie coraz więcej osób jest uzależnionych od elektryczności (niekoniecznie z własnego wyboru) w aspektach takich jak ogrzewanie, gotowanie czy klimatyzacja (przy obecnych temperaturach w wielu miejscach konieczna).

@Escalade: Nadal nie tłumaczy to dlaczego np. Polska czy np. UK zużywa per capita znacznie mniej energii niż Niemcy czy Czesi, nie mówiąc o USA.
Te wartości z Wiki są o tyle dobre że to całościowy ekwiwalent zużytej energii, bez podziału na to czy chodzi o prąd czy opał czy paliwo do pojazdów.

Niemniej nie wydaje się sprawiedliwe że ktoś kto zużywa znacznie mniej (ale ma mniejszy procent z OZE), zostaje ukarany w "imię ekologii", a ktoś kto zużywa znacznie więcej (ale ma właściwy procent) był w porządku. pokaż całość

Na szybko nie podam linków, ale wieżowce Burj Khalifa, w Szanghaju czy tam w Hong Kong, w Rosji też był pożar.

@MickeyTheRat:
Tu pojawia się jeszcze jedna kwestia - jaka jest szacowana skuteczność i śmiertelność użycia takiego rozwiązania w przypadku pożaru?

I oczywiście odnosząc do np. pożaru Grenfell Tower taki wynalazek wydaje się wspaniały, nawet jeśli skuteczność byłaby taka sobie - ileś osób by się pewnie uratowało.

Ale jeśli chodzi o pożary o których wspominasz - wyobraź sobie co by się działo, gdyby ludzie wiedząc o tym że jest pożar, zamiast czekać na ratunek (który w tych wypadkach jednak nadszedł), zaczęli by skakać na takich konstrukcjach. I np. 10% z nich by zginęło.
Bo jednak z taką ewakuacją nie można też czekać na ostatnią chwilę.

W konsekwencji mogłoby się okazać że taka ewakuacja statystycznie zabija więcej osób niż pożar. pokaż całość

oddajesz do aso i robią za 10k czy 20. Dont care

@zortabla_rt: Żeby robić w ASO za 20k, najpierw trzeba mieć samochód wart ponad 20k.

A ta grupa wiekowa właścicieli pojazdów zazwyczaj ma samochody warte kilka tysięcy, których wartość oscyluje w okolicach ceny nowej lampy w ASO.
W takim przypadku kosztorys na najtańszych częściach to jedyna opcja.

Teraz będzie gorący okres na wysypiskach, bo zmieniają się przepisy nakazujące m.in. instalacje monitoringu online składowisk.
Do czasu wejścia w życie tych nowych obowiązków zapewne wszystkie się spalą...

Też jest monitoring na komendach i zawsze nagrania znikają więc nie widzę przeszkód aby akurat tego dnia była awaria jak coś się będzie dziać.

@pokokoko1: Tu pomysł jest taki, że monitoring będzie dostępny online, więc nawet jeśli będzie "awaria" to urząd od razu będzie o tym wiedział i można wysłać strażaków jeszcze przed "samozapłonem" ;)

Tak patrząc to Sebixów było trzech.
Z czego dwóch brało udział w bójce, a trzeci wygląda że raczej chciał sprawę załagodzić i dostał strzała "za darmo".

Zatrzyma się, to straci sporo minut.

@franciszekkimono: Nie jest to prawda - zgodnie z regulaminami, załoga nie może zostać poszkodowana jeśli traci czas ratując osobę. W praktyce sędziowie takiej załodze nadają tzw. "czas sprawiedliwy" za taki odcinek.

Kwestia słuszności dyskwalifikacji tylko jest taka czy załoga o tym wiedziała - ale tu decyzje podejmuje się na podstawie zapisu z kamer. pokaż całość

powiedz mi w takim razie skąd to czary mary w moim samochodzie gdzie w ujemnych temperaturach nie pracuje klima, a wilgoć schodzi dopiero jak włączę niedzialajaca klime?

@steemm:
Włączona klimatyzacja powoduje istotne obniżenie wilgotności powietrza w nawiewach.
Działa to tak, że powietrze wciągane z zewnątrz (bądź z wewnątrz w przypadku obiegu wewnętrznego) najpierw przechodzi przez parownik klimatyzacji który obniża temperaturę powietrza.
Obniżenie temperatury powoduje również skraplanie się pary wodnej na parowniku - która w postaci wody wypływa pod samochód.

Parownik powinien mieć temperaturę dodatnią (niską, rzędu 2-5C) - gdyby miał ujemną to woda by na nim zamarzała i układ wentylacji by się zatkał lodem. Dlatego właśnie klimatyzacja nie chłodzi powietrza nigdy do temperatur ujemnych.
Powietrze po przejściu przez skraplacz, ma wtedy niewiele wody w swojej objętości.

Następnie przechodzi przez nagrzewnicę, która ogrzewa powietrze dzięki czemu ma ono wtedy niską wilgotność względną.

W ujemnych temperaturach klimatyzacja istotnie nie pracuje, bo właśnie nie bardzo by mogła - nie ma możliwości skroplenia wody w ujemnej temperaturze - tzn. jest ale ta woda natychmiast by tam zamarzła.

Zwłaszcza że nie ma czego osuszać, bo ilość wody znajdująca się w powietrzu o ujemnej temperaturze jest minimalna. I jakiekolwiek podgrzanie go powoduje że wilgotność względna będzie bardzo niska.
Jeśli widzisz jakieś efekty związane z "uruchomieniem klimatyzacji" w ujemnych temperaturach, to zapewne po prostu ma miejsce jakieś przełączenie innych elementów układu przewietrzania wnętrza, tak że widzisz efekt w postaci zmniejszonego parowania (np. większy nadmuch na szybę czy coś).

W samochodach z kompresorem ze sprzęgłem łatwo zaobserwować że kompresor w ogóle się nie uruchomi.
W sterowanych zaworem układ ustawia kompresor w stan najniższej wydajności.
A nawet gdyby się uruchamiał, to ciśnienie pracy układu powinno być tak dobrane że temperatura wrzenia czynnika w parowniku nie będzie ujemna.

Tu jeszcze trzeba pamiętać że w temperaturach bliskich zera - klimatyzacja może się uruchamiać ponieważ sterowana jest temperaturą powietrza w nawiewie, które może być nieco ogrzane sąsiedztwem pracującego silnika, radiatorem rezystora dmuchawy, silnikiem dmuchawy itp. pokaż całość

Mazda jest jak płot - trzeba co roku malować :)

za pokój czy ekonomię?

@vartan: Za pokój, a nawet za dwa pokoje, z kuchnią :)

budowa ich pod ziemią

@Pelen_watpliwosci: Ale po co chcesz budować wielokrotnie drożej?

Dlatego budynki buduje się nad ziemią, bo nie tylko jest to lepsze, ale też znacznie tańsze.
Kopanie w ziemi jest bardzo drogie i mając dostępną do budowy jakąś działkę, taniej jest budować w górę niż w dół.
Dlatego mamy na świecie wiele wieżowców, a raczej mało instalacji podziemnych.
Bo poza tym, że jest fajniej, to jest to po prostu tańsze.

I dlatego też wszelka infrastruktura trafia pod ziemię tylko wtedy jak już nie ma żadnego innego wyjścia i jest to wtedy zawsze bardzo drogie (metro, tunele drogowe itp.). pokaż całość

Zawsze myślałem że to był Jezus Chrystus, a tu się okazuje że jest też Jezus Marcin :)

jak to jest, że pod sam koniec sonda jakby wstrzymuje siadanie

@ryrzzjapkami:
Księżyc ma na tyle słabą grawitację, że taki zawis można bez problemu zrobić używając silników rakietowych.
Pojazdy misji załogowych Apollo też się trochę ociągały przed lądowaniem.

Bo niezachowanie szczegolnej ostroznosci / ograniczonego zaufania w tego typu sprawach jest ZAWSZE stawiane wobec kierowcy.

@Lemartez: Ale skąd pomysł że kierowca miał w tej sytuacji zachować szczególną ostrożność?
Przytocz proszę przepis który to nakazywał.

Mimo ze drugi uczestnik zdarzenia zlamal przepisy, to teoretycznie byly mozliwosci unikniecia wypadku/kolizji, i na tym całośc zbudowana.

@Lemartez: Pytam konkretnie o podstawę konieczności zachowania "szczególnej ostrożności", a nie o przemyślenia ogólno-metafizyczne.
Szczególna ostrożność jest konkretnym pojęciem z ustawo prawo o ruchu drogowym i zgodnie z art. 3 uczestnik ruchu ma obowiązek zachować ją w konkretnych przypadkach wymienionych w ustawie. Proszę więc o wskazanie podstawy prawnej dlaczego sądzisz że miał ją zachować w tej sytuacji.

Bo to że pieszy wbrew obowiązku nie zachował szczególnej ostrożności, co było jedną z przyczyn spowodowania wypadku, to jest oczywiste.
Obowiązki pieszego reguluje art. 13 PoRD w którym łatwo znaleźć wszystkie jego przewinienia:

Art. 13. 1. Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany
zachować szczególną ostrożność oraz[...], korzystać z przejścia dla pieszych. [...]

3. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych[...], jest dozwolone tylko pod warunkiem, że nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub utrudnienia ruchu pojazdów. Pieszy jest obowiązany ustąpić
pierwszeństwa pojazdom[...] pokaż całość

@mrbarry: Pompon.
Co wygrałem?

nie wolno?

@van: ano nie:
Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić
się w szczególności, czy:
3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował
zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa
ruchu

Przy okazji jeszcze czasami to:
5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar
skręcenia w lewo, może odbywać się tylko z jego prawej strony.

Mnie uczyli że ten co jest na pasie ma pierwszeństwo przed tym który chce na ten pas wjechać

@van: Oczywiście że tak jest, ale jedno drugiemu nie przeszkadza.
Tzn. to że można mieć pierwszeństwo na zajmowanym pasie, ale jednocześnie nie mieć prawa wyprzedzać.
O pierwszeństwie mówi Art. 22. 4.
Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany
ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza
wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony pokaż całość

dotyczy pojazdu na tym samym pasie ruchu

@van: Należy rozróżnić dwie sytuacje.

Ten przepis dotyczy sytuacji kiedy na początku dwóch kierujących jedzie tym samym pasem (jeden za drugim). Jeśli kierujący z przodu włączy lewy kierunek, to jadący za nim nie prawa go wyprzedzać.

Natomiast nie dotyczy sytuacji kiedy ktoś jedzie lewym pasem (np. autostrady), a kierujący jadący prawem pasem sygnalizuje zamiar zmiany pasa na lewy - w takiej sytuacji wyprzedzić wolno.

I dlatego jak ktoś jedzie pasem rozbiegowym, sygnalizując zamiar zmiany pasa, to mają prawo go wyprzedzać jadący drogą na którą wjeżdża, ale nie mają prawa go wyprzedzić ci którzy wjeżdżają za nim.

Czyli w sytuacji na filmie, jeśli ciężarówka jechałaby dalej rozbiegówką, to Toyota nie miałaby prawa zacząć wyprzedzać tej ciężarówki. pokaż całość

Brzmi to jak odcinek "Jasia Fasoli"

źródło: static2.stuff.co.nz

@wuadek:
No własnie ciekawe czy KOD występujący również w odblaskowych kamizelkach, to był tylko przypadek, a może pierwsza próba? Rodzaj testu? U nas nie odpaliło, we Francji tak?

Czy to coś niezgodnego z prawem?

@zlp-: Prawdę mówiąc gdyby zarabiała tą 10x większą stawkę - to pewnie i by nie było niezgodne.

Tylko ten proceder działa tak, ze zarabia się nadal tyle co wcześniej, a tylko w papierach deklaruje się, że zarabia się znacznie więcej - tyle żeby faktycznie zarabiane 7k poszło w całości na składki i podatki.
Ot tak "inwestycja".

A potem gdy zasiłek kalkuluje się w oparciu o średnie zarobki - można tą "zainwestowaną" kwotę odebrać z nawiązką kilkukrotnie.

Rozwiązanie w zasadzie wydaje się dość proste - te średnie zarobki powinny być liczone z odpowiednio dłuższego czasu (np. 2-3 lat). pokaż całość

Ale skoro obowiązuje takie prawo a nie inne, to ZUS nie jest wyjątkiem i też powinien się do niego stosować.

@zlp-: Oczywiście, ale tu są dwie sprawy.
- jeśli ZUS podejrzewa (tak jak my), że pani tak naprawdę nie zarabiała tyle pieniędzy, a jedynie sfabrykowano na to kwity (i prokurator będzie potrafił to udowodnić) to jest to przestępstwo
- system powinien być tak skonstruowany żeby uniemożliwiać, utrudniać czy po prostu czynić nieopłacalnymi takie wały (a to można zrobić na kilka sposobów). pokaż całość

Kretyni tak jak i wypadki są wszędzie, chodzi jednak o statystykę.

Po pierwsze - to jest ich kompilacja miesięczna, "Polskie Drogi" wychodzą co tydzień (pytanie oczywiście jeszcze o poziom nasycenia kamerami w obu krajach).
Po drugie - jeśli chodzi o ciężar gatunkowy tych zdarzeń, to jednak "mogą nam buty czyścić" (a my możemy czyścić buty filmom kręconym u naszych wschodnich sąsiadów).
Po trzecie - wiele z tych "zdarzeń" z holenderskiej kompilacji w naszych chyba nawet by się nie znalazło

Mimo wszystko statystyki wypadków w zachodniej Europie (nie mówiąc o północnej) są znacznie lepsze niż u nas.
U nas z kolei są dużo lepsze niż w Rosji czy na Ukrainie. pokaż całość

stronnicze zainteresowanie życiem przedstawicieli własnego gatunku

@eoneon: To akurat chyba najbardziej podstawowa cecha dająca przewagę ewolucyjną wszelkim formom życia.

100-102400 (rozszerzona do 3280000)

@spiritus:
Tu test: http://thenewcamera.com/nikon-d5-field-review-by-ole-j-liodden/
Matryce cyfrowe to obecnie jest po prostu kosmos :)

Widać że te 102tys to już raczej lipa do zdjęć, ale użyteczne do robienia filmów w nocy

Ale te 3mln to chyba już bardziej softwareowe bajery bez zastosowania praktycznego (pic rel):
https://petapixel.com/2016/01/12/this-is-nikon-d5-image-quality-at-iso-3280000/ pokaż całość

źródło: petapixel.com

Nie. Z klubu, baru, hotelu możesz sobie w dowolnej chwili wyjść. Z escape roomu nie.

@Trias: Tzn. oczywiście powinno być tak, że na drzwiach wejściowych musi być zamontowana "klamka paniczna" (pic rel).
Użycie niech przerywa zabawę, natomiast wszędzie powinny być drzwi ewakuacyjne i nigdzie nie powinny być zamknięte jak wewnątrz przebywają ludzie.

A pomieszczenia takie jak toalety powinny być zamykane w sposób pozwalający zawsze otworzyć je na siłę.

I tego typu zasady powinny obowiązywać wszędzie, a nie tylko w escape roomach pokaż całość

źródło: dobre-zamki.pl

Widziałem kiedyś przepływowy ogrzewacz wody, działający na tej samej zasadzie.
Działał, ludzie myli ręce i żyli.

Prawdopodobnie działa to dzięki temu, że woda ma znacznie większy opór elektryczny niż drut.
Napięcie w objętości wody to jakiś gradient w trójkącie którego dwa wierzchołki są na potencjale zerowym (ten zielony przewód i jeden z zasilających), a trzeci na potencjale fazy.

Teoretycznie po przeciwnej stronie trójkąta będzie już bezpiecznie...

Ale tylko teoretycznie, bo w ogrzewacz który rozbierałem poraził jednak prądem korzystającego - okazało się że drut grzejny uległ przepaleniu i w tym układzie przestało działać założenie że "woda ma znacznie większy opór elektryczny niż drut". pokaż całość

Z jednej strony racja ale z 2 strony turyści którzy wzywają GOPR bo im się schodzić nie chce powinni jakieś konsekwencje finansowe ponosić.

@odomdaphne5113:
Oczywiście, ale też może się okazać że nie ma jednego, prostego i dobrego rozwiązania.
Bo ocena stanu zawinienia czy konieczności wezwania służb nie jest taka do końca obiektywna.

A w sytuacjach kiedy chodzi o bezpieczeństwo, ogólna zasada jest taka że lepiej dmuchać na zimne niż się sparzyć.

A wprowadzenie choćby potencjalnych opłat za nieuzasadnione wezwanie służb, czy za przyczynienie się do konieczności ich wezwania spowoduje że "ludzie będą uciekać z karetek".
Zwłaszcza że w sytuacjach kiedy cena nie jest negocjowalna przed wykonaniem usługi - jakoś "magicznie" ceny te zawsze rosną do kosmicznych.

Więc oczywiście zgoda - należy szukać mechanizmów które ukrócą korzystanie z pogotowia jako z "darmowej taksówki" przez kutych na cztery łapy cwaniaków.
Ale jednocześnie trzeba to zrobić tak, żeby osoba która jakkolwiek czuje się zagrożona nie obawiała się wezwać służb, czy to dla siebie czy osoby postronnej w obawie że ktoś zostanie obciążony kosztami akcji, która po wszystkim może okazać się obiektywnie nieuzasadniona. pokaż całość

Zrobiony z mistycznego amelinum ( ͠° ͟ʖ ͡°)

@RETROWIRUS: pręt na pewno :)

Olej napędowy nie jest łatwopalny

@MrEngineer: powyżej pewnej temperatury jak najbardziej jest łatwopalny

Jeśli uważasz, że tak łatwo go zapalić to spróbuj palnikiem to zrobić.

@MrEngineer:
Temperatura zapłonu oleju napędowego (przy której wystarczy iskra żeby zaczął się palić) to 50-75C
Temperatura samozapłonu (przy którym nie jest już nawet potrzebna iskra) to około 350C.

Olej wyciekający z rozgrzanego silnika bez problemu osiąga temperaturę zapłonu i wystarczy wtedy cokolwiek żeby go podpalić.
Z kolei wyciekający na kolektor wydechowy czy turbinę może osiągnąć nawet temperaturę samozapłonu.

Gdy tylko zacznie się palić - energia spalania bez problemu podnosi temperaturę tak żeby podgrzać pozostały olej napędowy powyżej temperatury zapłonu przez co podtrzymuje się palenie.

Więc jak sobie jeździsz busem z którego olej wycieka na kolektor wydechowy to gratuluję.
Kierowca z filmu pewnie dokładnie tak samo jeździł i też się "nigdy nic nie zapaliło". pokaż całość