Bezzałogowe pojazdy po rosyjsku? Zapewne mogą kojarzyć się z przemysłem militarnym i kosmicznym. Pora na coś dla miłośników samochodów osobowych. Po kilku latach prac Rosjanie odważyli się wypuścić bezzałogową Ładę na drogi publiczne.

Wygląda na to, że Rosjanie poradzili już sobie z exodusem zachodnich producentów pojazdów i całkiem dobrze radzą sobie w sankcyjnej rzeczywistości.

w Petersburgu - w obecności szefa koncernu i ministra finansów Antona Siłuanowa, zwanego "księgowym Putina".

Łada 2101 Proto, czyli szalona wariacja właściciela wschodniego sedana! Silnik motocyklowy Yamaha FJR włożony do Łady. Wideo!

Firma AwtoWAZ oświadczyła, że z powodu braku lakieru ogranicza gamę kolorystyczną swoich produktów. Samochody Łada można zamówić obecnie tylko w bieli, czerni i ciemnej zieleni.

Za pogrzebowe można kupić nową Ładę. Tak zrobili rodzice jednego z poległych rosyjskich żołnierzy.

Zakłady Łady w Iżewsku odpowiedzialne były w koncernie AvtoWAZ za produkcję najnowszych modeli Łady Vesta (sedan, kombi i uterenowione odmiany Cross). Po wprowadzeniu zachodnich sankcji z powodu rosyjskiej agresji na Ukrainę pracę w zakładach wstrzymano.

Rosjanie udowodnili, że są w stanie produkować samochody bez zachodnich komponentów. Łada Granta Classic 2022 ma co prawda elektryczne szyby i zamek centralny, brakuje jej za to kluczowych technologii odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. Silnik nie spełnia normy Euro2 z roku 1997

Rosyjski AwtoWAZ rozpoczął montaż uproszczonej wersji Łady Granta. Pierwsze samochody zjechały już z linii produkcyjnej. Nie mają im ABSu, poduszek powietrznych, systemu ERA-GLONASS oraz katalizatora. Spełnia normę emisji EURO-2.

O wzroście zainteresowania zamiennikami mięsa może świadczyć nowe biznesowe posunięcie Carrefoura. Sieć hipermarketów testuje na rynku francuskim stoiska z alternatywą dla produktów mięsnych.