#heheszki #motoryzacja #samochody #bmw

źródło: scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net

Bede to splacac 2 lata, Ale wkoncu mam Go. Jutro rejestruje.

#chwalesie #bmw

źródło: IMG_20180522_004652.jpg

#bmw #bmwboners #motoryzacja

a dzisiaj M5 w polifcie

134k przebiegu
cena ~121k pln
https://www.bytbil.com/vastmanlands-lan/personbil-m5-400-hk-svensksald-13404-mil-facelift-8429-12106737

źródło: 4ba0d172-fa8a-43fb-991b-d97e40193ee1.jpg

Wybieracie się? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#plakatyfilmowe #heheszki #humorobrazkowy #tworczoscwlasna #bmw

źródło: Listy do M3.jpg

#pokazauto #bmw

120D

xD
#bmw #heheszki

źródło: Beztytułu.png

#carboners #samochody #motoryzacja #bmw #bmwboners

źródło: ..jpg

.( ͡° ͜ʖ ͡°)
#heheszki #bmw #samochody

. . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

źródło: blasty.pl

#carspotting #carboners #bmw

źródło: fromapp.jpg

#mercedes jest lepszy niż #bmw i #audi i inne podauta
#oswiadczenie

#carboners #samochody #motoryzacja #bmw #bmwboners

źródło: ..jpg

#pokazauto #bmw #bmwboners

źródło: sebowóz.jpg

Mycie auta mnie odpręża
#pokazauto #bmw

źródło: embed.jpg

Dzisiaj na zlocie widziałem kolesia w koszulce - logo BMW i podpis Bóg Mnie Wybrał ... o jak kwikłem, nie znałem tego wcześniej XD

#bmw #audi #mercedes #motoryzacja

#carboners #samochody #motoryzacja #zolteblachy #bmw #bmwboners

źródło: ..jpg

#carboners #samochody #motoryzacja #bmw #bmwboners

źródło: ..jpg

"Pan Sławek – białostocczanin z urodzenia, a warszawiak z wyboru – ciężko pracował na zmianę samochodu. Najpierw miał Malucha, potem 125p, potem Astrę I z której był bardzo zadowolony, a od 2008 r. – Astrę II 1.7 DTI. Właściwie nie sprawiała mu problemów. Pan Sławek jest serwisantem wind i dobrze się zna na tym fachu, zarobki różne, ale nie narzeka. Zatem i przy samochodzie umie sobie to i owo naprawić.
Pan Sławek zachorował w początku tego roku na BMW, odkąd znajomy przewiózł go E60. Poczuł, że to jest to, czego potrzebuje w życiu. Wielkiego, szybkiego kombi z bogatym wyposażeniem, które pozwoliłoby mu komfortowo jechać z dziećmi na weekend do Białegostoku, kombi w którym wygląda się groźnie, bogato i prestiżowo. Pan Sławek przeczytał wszystkie fora na temat BMW, poznał szczegółowo wady i zalety E60, kupił sobie Poradnik Kupującego Używane „Motoru” z obszernym opisem E60 i doszedł do wniosku, że da sobie radę z tym samochodem, jeśli tylko kupi odpowiedni, mało złachany egzemplarz. Oczywiście z każdej strony bombardowały go informacje „nie da się kupić tanio dobrego E60”, „egzemplarze sprowadzone to łachy”, „handlarze oszukują”, „to auto drogie w utrzymaniu”, ale pan Sławek, jako osoba zakochana, szybko je sobie racjonalizował. Nie da się kupić dobrego? E tam, ludzie nie szukają dostatecznie cierpliwie. Sprowadzone to łachy? No tak, te co wiszą w ogłoszeniach to tak, ale te co się świeżo pojawiają to czasem są ładne. Handlarze oszukują? Da się to zdemaskować, pojedzie się do warsztatu i mechanik wszystko wychwyci, w końcu za to mu się płaci. Drogie w utrzymaniu? Nie święci garnki lepią.
I tak pan Sławek poszukiwał sobie E60 (sedana) lub E61 (kombi). Oglądał jedno, drugie, trzecie, jedenaste. To brzydkie. Tamto chyba rozbite było. W tym coś nie działa. Trochę się podłamywał, ale kochał E60 i nawet nie chciał myśleć o innym samochodzie. Czytał sobie na forum różne opinie o E60 i wiedział już, z czym pojedzie do warsztatu, jak wreszcie znajdzie swój wymarzony egzemplarz. Uznał bowiem, że o ile Astrę naprawiał sobie głównie sam (o Maluchu nie wspominając), to BMW odda w ręce specjalisty. No i wreszcie znalazł. Pojawiło się na otomoto gdzieś koło 23.00 jak pan Sławek miał już iść spać. Srebrne E61 520d w manualu. W manualu, to się nie zepsuje. Cudeńko. 236 tys. km, z Niemiec, pełna historia. Pan Sławek z trudem zasnął i do sprzedającego zadzwonił już o siódmej rano. Po auto musiał pojechać do Garwolina i był tam już ok. 10.00 ze szwagrem i kolegą. Nie będę Wam opisywał bliższych szczegółów, dość na tym, że pan Sławek wydał na E61 wszystkie swoje oszczędności i nawet nieszczególnie przeszkadzało mu, że z komputera wyszło cofnięcie licznika z 270 na 236 tys. km – „tyle to jeszcze można” – podsumował to drobne oszustwo pan Sławek, jedząc swoją ulubioną zupę – barszcz z buraków.
Dwa tygodnie trwały formalności rejestracyjne. Dzień, w którym pan Sławek założył nowe blachy na swoje E60 (WA xxxxx) był najszczęśliwszym w jego życiu. Puszył się z dumy, zabrał rodzinę do centrum handlowego na lody, a następnego dnia pojechał do pracy specjalnie dłuższą drogą, żeby móc się nacieszyć tym wspaniałym samochodem.
Minęły jednak dwa tygodnie i pan Sławek uznał, że wypadałoby zrobić jakiś serwis. Udał się do warsztatu, który polecali wszyscy forumowicze i tonem znawcy BMW zażądał usunięcia klapek z kolektora (przesłon zmieniających długość dolotu).
- wie pan – rzekł do mechanika – te klapki to tylko problemy. Pan wstawi zaślepki i już.
Mechanik zasępił się. „Rozumie pan, każdy układ czemuś służy. To że po wywaleniu klapek samochód jedzie, to nie znaczy, że to był dobry pomysł” – tłumaczył mechanik i szef warsztatu w jednej osobie, który okazał się zadziwiająco mało rasowy.
- eee tam. Pan wyrzuca i już. Nie ma klapek, nie ma awarii.
- ale wtedy będzie panu słabo szedł z samego dołu, a nawet może poszarpywać.
- a gdzie tam. Na forum nic o tym nie pisało. Pan usuwa.
No cóż. Nasz klient, nasz per pan. Mechanik usunął.
Pan Sławek szybko przyzwyczaił się do nieco mniej płynnego ruszania i lekkiego zduszania samochodu na wolnych obrotach. Po 4 miesiącach w ogóle już o tym nie pamiętał, tylko czasem się denerwował, że tak trochę nie idzie. Ale wszystko było dobrze, a co najważniejsze – myśli pana Sławka nie krążyły już obsesyjnie wokół klapki z kolektora zasysanej do cylindra i wywołującej mega spustoszenie. Dość nasłuchał się historii o tym, jak to jeden gość jechał 200 km/h, wdusił gaz i wessało mu klapki do cylindra. A za nowy kolektór z wymianą warsztat żądał 2500 zł! Poszaleli z tymi cenami. Jak to dobrze, że jest forum i internet, jak to dobrze że jestem taki mądry i to usunąłem, a ci durni inżynierowie z BMW to sami chyba nie wiedzą po co to wsadzili – tak pan Sławek opowiadał swoim znajomym, również tym, którzy wcale nie mieli ochoty tego słuchać.
No ale przyszedł czas przeglądu i pan Sławek pojechał do tego samego mechanika. Wcześniej sprytnie zaopatrzył się w filtr oleju Filtron (po co przepłacać, one są wszystkie takie same) i olej Castrol do diesli. Mechanik wymienił olej, do wymiany zakwalifikował też klocki hamulcowe z przodu (pan Sławek kupił je sam – dobre, Valeo) i niestety poduszkę silnika. Poduszki te są wypełnione specjalnym płynem i z czasem ten płyn zaczyna z nich wyciekać. Nie ma co czekać aż wycieknie cały – trzeba wymienić. Tu pan Sławek wykazał się po raz kolejny ogarnięciem i znawstwem tematu – dowiedział się bowiem z forum, że te hydrauliczne to przesada i można wsadzić normalne, gumowe. Tylko że głupki napisali, że trzeba wymienić obydwie. Po co, pomyślał sobie pan Sławek, skoro jedna się wyrzygała? Nie róbmy scen, dobre części będziemy wyrzucać. Bez sensu. Wymieniamy jedną i po sprawie. Po naprawie samochód zaczął dygotać na wolnych obrotach, ale jak był ciepły, to trochę mu przechodziło. Szło się do tego przyzwyczaić. Pan Sławek i tak go kochał.
Kochał go do momentu, kiedy 8 miesięcy później, czyli rok po zakupie, pan Sławek zaczął słyszeć grzechotanie, którego do tej pory nie słyszał, a biegi zaczęły wchodzić zauważalnie trudniej. Wiedział od razu, że poddało się dwumasowe koło zamachowe – takie umiejętności diagnostyczne to kaszka z bułeczką dla każdego uświadomionego właściciela BMW. Chwilowo jednak nie dysponował gotówką na naprawę, starał się więc po prostu jeździć ostrożnie i delikatnie, zmieniając biegi zawsze przy 2000-2500 obr./min. A kiedy zebrał trochę grosza – oddał auto do warsztatu, gdzie koło dwumasowe zostało wymontowane i wysłane do regeneracji. Nie ma bowiem zestawu Valeo ze sztywnym kołem do E60, a przynajmniej pan Sławek go nie znalazł. Do tego nowa tarcza sprzęgłowa i można śmigać dalej.
Z tym śmiganiem nie do końca wyszło tak jak pan Sławek planował, ponieważ kilka tygodni typowo miejskiej eksploatacji spowodowało zatkanie DPF-u. Prawdopodobnie był to już drugi DPF w tym samochodzie – pierwszy wymieniono jeszcze w Niemczech. Pan Sławek długo nie musiał się zastanawiać – DPF to element służący tylko do tego, żeby go wyciąć i przy okazji zaczipować silnik z nędznych 163 KM na tłuste 190. Jak się bawić, to się bawić, filtr wyxxxxać, czipa wstawić – rzekł z przekonaniem pan Sławek, który w celu wykonania tej operacji udał się na znany w owym czasie w Warszawie zakład mieszczący się niedaleko Al. Krakowskiej. Pan Sławek zaczipował na bogato – na hamowni wyszły 192 KM! To jest BMW!
Nadeszła wiosna, a wraz z nią roztopy. A wraz z roztopami dziury w drodze. I w taką dziurę wpadło E60 pana Sławka. Hurgot z przedniego koła podczas szybszej jazdy zdawał się układać w słowa „napraw mnie, cebulaku”. Pan Sławek pojechał znów do warsztatu, a z jego właścicielem zdążył się już trochę zaziomować. „Co teraz?” – zapytał spec. „Ano ani chybi przednie wahacze” – westchnął pan Sławek. „A jakie montujemy? Bo tu fabrycznie szły aluminiowe”. „E, to nie. Aluminiowe to drogie są. Normalne, stalowe. Przecież to bez różnicy” – pan Sławek głupi nie był, wiedział że i aluminium to metal, i stal to metal. Pojęcie „masy nieresorowanej” coś mu mówiło, ale przecież jego samochód żadnych resorów nie miał, tylko sprężyny, więc wszystko było w porządku. Naprawione, wymienione, alles fertig.
No i jeszcze letnie opony. Tu pan Sławek zasięgnął opinii na znanym portalu motoryzacyjnym z ocenami i po długich rozmyślaniach nad szerokim wyborem opon (Sunny, West Lake, Wanli, Goodride), wybrał West Lake 225/50 R17. „Lepsze tańsze nowe jak drogie stare” – spuentował swój słuszny wybór pan Sławek.
Po pół roku pan Sławek pojawia się w znanym nam warsztacie na wymianę oleju. I zaczyna się żalić mechanikowi.
„Wie pan co… ja to nie wiem jak to jest. Znajomy mnie kiedyś przewiózł swoim E60 i się zakochałem. Takie było cudowne, płynęło po drodze, cichutkie, jakbym statkiem kosmicznym płynął. A to moje to jakieś felerne jest chyba. Dymi na czarno, szarpie z dołu, głośne jest, opony wyją, coś się tłucze, turkocze, wibruje, no i na dziurach dobija… w ogóle już teraz przyjemności nie czuję. A jeszcze żebym ja, proszę pana, je zaniedbywał. A ja stale wszystko serwisowałem i wymieniałem na czas. Kiepskie te BMW robią, powiem panu. Myślałem, że to lepsze będzie.”
Zamiast kurtyny, na scenę spada tona cebuli, przygniatając pana Sławka i jego BMW.
Koniec."

#pasta #motoryzacja #bmw #samochody pokaż całość

Kiedy BMW wejdzie za mocno:
#heheszki #bmw

źródło: scontent-frt3-2.cdninstagram.com

#pokazauto #chwalesie #bmw

nareszcie nie musze używać kierunkowskazów

źródło: 20180520_120548.jpg

Moja kolej!
#pokazauto #bmw

źródło: IMG_2203.JPG

Coś tam czasami się bawię obróbką. After&before.
#gsautorsko - moje foto
FB Flickr
#samochody #carboners #bmw #bmwboners #motoryzacja

źródło: poprzed01.jpg

#strumiencarboners
#carboners #motoryzacja #samochody #germancars #bmw #m3 #e36 ## @BlueFeather @jeeplazordon

źródło: c1.staticflickr.com

#bmw #bmwboners #samochody

źródło: fromapp.jpg

Robota idzie jak ta lala, maska wjeżdża jutro.

Co dziś będzie na 100%?

1.Lampy zkw
2. Kierunki (i tu pytanie, dawać dymione czarne czy zostawić białe mki
3. Czarny nosek

Co dziś może będzie?

1. Kierownica
2. Zderzak tył, udało mi się dorwać w podobnym kolorze zwykły, ponieważ postanowiłem poszukać zderzaka M i go po prostu pomalować, może drożej ale dużo szybciej i estetyczniej.

Dach jak z zewnątrz jest fajny, tak w środku niestety będzie wymagał trochę poprawek

Co będzie zrobione jutro?

1. Mycie i sprzątanie w środku
2.Być może maska, zobaczymy czy pan kolega wytrzeźwieje po urodzinach.

Chciałem również odświeżyć środek i wywalić beznadziejny chrom dookoła gałki zmiany biegów, kupiłem drugi mieszek a tu zonk, nie pasuje xD Trzeba będzie się wykosztować i kupić bezpośrednio z cabrio. Tak jak i gałkę biegów, plastik od ręcznego oraz oryginalne dywaniki.

W tygodniu jestem również umówiony na przeróbkę wlewu na tzw miniwlew, koszt 150zl

Będzie ciężko, ale kto powiedział ze będzie łatwo? :)

#motoryzacja #bmw #mechanikasamochodowa pokaż całość

źródło: 6765EA7C-0786-4AE5-8A73-B415E27EA49E.jpeg

Ojciec chcąc kupić BMW wpłacił zaliczkę w postaci kilkudziesięciu tysięcy złotych. Samochód stał już na placu, więc pozostała kwestia ogarnięcia dokumentów. Czekał tydzień aż wreszcie to ogarną, pan z BMW kłamał mówiąc, że już zaraz będzie gotowe i jeszcze chwilka. Później wyszło, że kobieta odpowiedzialna za przygotowanie dokumentów jest na urlopie i nikt nawet tego nie ruszył. Tata postanowił zrezygnować, bo takie ciągłe kłamanie nie było zbyt fajne, więc dał znać do dealera. Po tym przestali odpisywać na maile, ignorowali wszystko. Natychmiast sprawę ogarnął prawnik, który zalecił wysłanie odpowiedniego pisma do dwóch miejsc. Jego zdaniem BMW chciało wymusić kupno samochodu, lub utratę 10% zaliczki, gdyby dali radę przeciągnąć sprawę powyżej dwóch tygodni, gdyż do tego czasu można zrezygnować nie tracąc nawet kawałka wpłaty. Co za janusze biznesu. XD

#bmw #januszebiznesu pokaż całość

Polecam zestaw gruzu pod domem (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
#bmw #e36 #328i #e39 #530i #bmwspam

źródło: IMG_20180515_163840.jpg

Po pierwszym tankowaniu - wlane 65litrów, starczyło na 450km XD spalanie 14l.
Drugie tankowanie - wlane 64litry, na razie spalanie 9,5l XD benzyna droższa o 60 groszy ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
#bmw

Jak tam byki ( ͡º ͜ʖ͡º) #bmw #bmwboners #gownowpis

źródło: embed.jpg

Halo #poznan halo #warszawa !

Jeśli macie skończone 18 lat i posiadacie prawo jazdy to świetnie się składa, bo właśnie rozdajemy vouchery na 20 zł, do wykorzystania na przejazdy w naszej aplikacji 4mobility carsharing (｡◕‿‿◕｡)

Możecie pojeździć BMW 1 i 3, Mini One, Audi A3 lub Q3, więc zapraszamy do pobrania aplikacji:
Android
iOS

Aby otrzymać voucher, wystarczy zarejestrować się w aplikacji do 29 maja, a do 30 maja przesłać zgłoszenie na adres konkurs@4mobility.pl. W zgłoszeniu musi znajdować się hasło "Welcome 20", oraz adres email z którego dokonaliście rejestracji.
Kupon standardowo przyznawany jest w ciągu 72 godzin, ale na hasło "tylkomirko" da się szybciej (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

Wszelkie informacje o usłudze oraz cennik znajdują się na naszej stronie.

#samochody #carsharing #bmw #audi pokaż całość

źródło: 20 zł.png

#carboners #samochody #motoryzacja #bmw #bmwboners

źródło: ..jpg

Jak się sypie, to wszystko.. :D zarejestrowane 3 tygodnie temu- pan chciał się schować autobusem i nie wyrobił ( ͡° ʖ̯ ͡°)

#pokazauto #bmw

źródło: 20180517_194358.jpg

Źródło

#bmw #motoryzacja #samochody

źródło: c1.staticflickr.com

Zawsze plusuję innym Murkom #pokazauto, dajcie z 10 plusów mojemu dresowozowi i mozna sie rozejsc (｡◕‿‿◕｡)

#f30 #328ix #bmw #bmwboners #carboners i trochę #chwalesie

źródło: fromapp.jpg

#carboners #samochody #motoryzacja #alpina #bmw #bmwboners

źródło: ..jpg

Cześć Mirki ( ͡° ͜ʖ ͡°) ósemka jak widać w dobrych rękach i doborowym towarzystwie.
Najprawdopodobniej spalony komputer, duża szansa że przez nas ( ͡° ʖ̯ ͡°) Ale już niedługo mamy nadzieje na chodzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

https://instagram.com/p/Bi1ulPOA5_q/

@qscc

#blkauto #motoryzacja #carboners #bmw #bmwboners #bmw850 pokaż całość

źródło: x3.wykop.pl

#carboners #samochody #motoryzacja #zolteblachy #bmw #bmwboners

źródło: ..jpg

#carboners #bmw
Kuła, przepiękne wnętrze.

źródło: gieldaklasykow.pl

@czapkakoloruczerwonego @Zgubilem_Login teraz lepiej? (￣෴￣)
#pokazauto #bmw #motoryzacja

źródło: fromapp.jpg

Cały czas pracuje, żeby kiedyś był jakiś sukces...
#pokazauto #bmw #zegarki

źródło: fromapp.jpg

Ukraińcy też lubią się wozić w #typowygruz ( ͡º ͜ʖ͡º)

#heheszki #polak #ukrainiec #bmw #motoryzacja #samochody #nosaczsundajski

. . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

źródło: fromapp.jpg

#carboners #motoryzacja #bmw #e36 (｡◕‿‿◕｡)

źródło: wykop.pl

#carspotting #motoryzacja #bmw #e28

źródło: fromapp.jpg

Mój kolejny motocykl - BMW S1000XR. Wszystkie filmiki na youtube na jego temat obejrzane, wczoraj nie mogłem zasnąć bo o nim myślałem ( ͡° ͜ʖ ͡°). Jak pojadę na jazdę próbną to już w ogóle będzie masakra :D

#bmw #bmwboners #motocykle #motocykleboners

źródło: madogre.com

I cyk 400k ( ͡º ͜ʖ͡º)
#bmw #e36 #typowygruz

źródło: fromapp.jpg

Warsaw Oldtimer Show 2018 - fotorelacja część 1
Warsaw Oldtimer Show 2018 - fotorelacja część 2

#samochody #motoryzacja #oldtimery #mercedes #bmw #porsche #mustang #lancia #volvo #ford #corvette #jaguar #klasykimotoryzacji pokaż całość

źródło: oldtimer (1).jpg