Parlament Europejski nie przestaje nas ratować. Właśnie przegłosowane:
Od 2030 roku wszystkie nowe budynki mają być "bezemisyjne".
Do 2050 roku wszystkie istniejące budynki niepasywne mają zostać albo wyburzone albo zmodernizowane (w Polsce ok. 96% budynków)
Koszty? Biliony euro
Oczywiście nie ma mowy abyśmy zdążyli więc czekają nas kary, tak jak z uchodźcami.
Stawiajcie Mirki domy bo niedługo tylko na takie bezemisyjne będzie was stać. #polska #sejm #ekologia #co2 #zielonylad #polityka #prawo
Polejmnie - Parlament Europejski nie przestaje nas ratować. Właśnie przegłosowane:
Od...

źródło: 20240312_160838

Pobierz
Stawiajcie Mirki domy bo niedługo tylko na takie bezemisyjne będzie was stać


@Polejmnie: widać kto w życiu zbudował najwyżej zamek z piasku bo normy energetyczne budynków są stałe podnoszone od kilkudziesięciu lat.

A żeby to zrozumieć to wystarczy pojechać do UK zobaczyć ich gównodomki sprzed wieku i porównać z współczesnym polskim budownictwem.
@-Propublicobono: per capita licz. Indie mają śmiesznie małą i przy obecnej populacji raczej nie mogą zejść niżej. Chiny na głowę mają podobnie jak UE, ale populacja mniejsza. Stany mają dwukrotnie większą na głowę od nas i Chin. I w zasadzie to amerykańskie firmy na terenie czy to EU czy Wietnamu powinno się do puli stanow liczyć.
KapitanONeil - @-Propublicobono: per capita licz. Indie mają śmiesznie małą i przy ob...

źródło: 24306

Pobierz
Czy port CPK ma sens?
Jak zwykle w debacie publicznej pomija sie ważne kwestie.
Chyba każdy z was miał w szkole przedmiot "podstawy przedsiębiorczości" i przynajmniej jedna lekcja była o analizie SWOT. Póki co nikt nigdzie porządnie jej nie przedstawił, nie wypunktował.
Większość debaty Stanowskiego to w zasadzie mowa o szansach i mocnych stronach, słabe strony wręcz tylko liźnięte za pomocą lini kolejowych a zagrożenia to w zasadzie tylko centralizacja.
Czy na
4pietrowydrapaczchmur - Czy port CPK ma sens?
Jak zwykle w debacie publicznej pomija ...

źródło: cpk

Pobierz
@meehow97: przecież ta analiza pisowska była z wziętymi z sufitu założeniami. Podobnie jak przekop. Całe CPK to przejaw megalomanii typowej dla rządów autorytarnych. Masz lotnisko w Radomiu jako przykład. Chętnych nie ma. Mimo sztuczek i nacisków. Nazwa Warszawa Radom, próby naciskania na operatorów, żeby latali z Radomia.

https://www.lotniskowarszawa-radom.pl/loty/przyloty-i-odloty
@4pietrowydrapaczchmur: 2 sprawy tylko:

1) Tak - CPK opiera się na założeniu wzrostów i tą inwestycję można podsumować jako próbę dania sobie szansy. Czyli, że LOT będzie miał szansę rozrosnąć oraz inni przewoźnicy zwiększą liczbę połączeń. Oraz pojawią się spedytorzy. Budujemy im infrastrukturę, aby mogli tego dokonać. Zawsze jest ryzyko, iż to nie wypali.

2) Ale kwestia ryzyka jest tutaj zminimalizowana. Pierwotny próg rentowności CPK to dokładnie 24,3 mln pax. Jeśli
@Squatlifter: Chciałeś pochwalić się, że masz gwóźdź w mózgu?

Przy obecnych cenach to jak ktoś nie ma fortuny to elektryk zapewnia najlepszy stosunek do ceny. Oczywiście ładowanie go jest wciąż w Polsce dużym problemem jeśli nie masz ładowarki w domu.

Jednakże ten cytat:

bez możliwości natychmiastowego odsprzedania tego elektryka z zyskiem

Świadczy o braku wiedzy i być może umiejętności myślenia. Dość powiedzieć, że gdy omawiałem ten konkretny problem to żaden dzban
Tia, jasne. Dostajesz w salonie premię za wciskanie klientom aut elektrycznych? xD


@Squatlifter: Po prostu nie jestem debilem, który piszesz komentarze bez najmniejszego pojęcia o rynku xD

Nie mam ładowarki w domu, parkuję przed blokiem

No to masz problem... w Polsce

Dużo jeżdżę na trasach, a tam swobodny zasięg jest kluczowy

To elektryk nie jest dla ciebe ¯\(ツ)/¯

Dodatkowo nie spotkałem ładowarki w której mogę zapłacić gotówką jak na każdej stacji