#dartolino

06.03.2016, 12:42:30

7

Wszystkie Darty odebrane przez PKP IC. Koniec najtrudniejszego kontraktu Pesy
Jak dowiedział się "Rynek Kolejowy", PKP Intercity odebrało ostatni pociąg Pesa Dart. Wszystkie pojazdy są już zatem własnością PKP Intercity.

W tym fragmencie mamy już tylko propagandową kaszankę:

(...) Odbiór ostatnich pociągów kończy chyba najtrudniejszy kontrakt w historii Pesy. Na zbudowanie 20 pociągów bydgoska fabryka miała jedynie półtora roku. Dostawy dodatkowo utrudniła przede wszystkim tzw. górka zamówień publicznych, związanych z końcówką starej

BaronAlvon_PuciPusia - Wszystkie Darty odebrane przez PKP IC. Koniec najtrudniejszego... — **źródło:** comment_8vkhtMKYG2QXUE12HgOjnviikhIaj3Yx.jpg
Pobierz

MarkG

06.03.2016, 12:51:14

2

@Baron_Al_von_PuciPusia: Minister Adamczyk to jeden wielki tchórz. Mam nadzieję, że kiedyś pojawi się w Młodzież Kontra, bo mam pewne pytanie. ( ͡° ͜ʖ ͡°) A nawet kilka. ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Xianist

06.03.2016, 13:13:56

2

ą kwestię uregulował dopiero aneks do umowy wprowadzający płatność na rachunek powierniczy za składy odebrane warunkowo. Z tego powodu Pesa otrzyma pieniądze za pociągi dopiero teraz

@Baron_Al_von_PuciPusia: Co tam,że rozmowy na temat były w październiku 2015 roku, kiedy Adamczyka nawet na stołku nie było, ale to pewnie on sam ratował i podpisywał aneks z PESĄ. Inni tylko patrzyli ....

Baron_Al_von_PuciPusia

21.01.2016, 10:49:53

4

To już nawet nie jest zabawne... Leonkiewicz chyba stał się rzecznikiem medialnym PESY...

W tej chwili mamy 12 odebranych Dartów – mówi Jacek Leonkiewicz, Prezes PKP Intercity. Dotychczasową eksploatację składów szef przewoźnika ocenia pozytywnie. Na kilkadziesiąt uruchomień mieliśmy sześć poważniejszych awarii – dodaje. Jeśli weźmiemy pod uwagę lokomotywę EP09 z PaFaWagu to czy ona się nie psuje i czy wtedy powinniśmy mieć zarzut do producenta? – pyta Leonkiewicz. I dalej przypomina,

Baron_Al_von_PuciPusia

30.12.2015, 15:04:13

12

Pierwszy kurs Darta. Jakie są plusy i minusy pojazdu?
Pasażerowie, którzy 29 grudnia po raz pierwszy weszli na pokład Darta i pojechali nim na pokładzie IC Bystrzyca, byli w większości zaskoczeni bardzo pozytywnie. Redakcja Rynku Kolejowego dokładnie obejrzała cały pociąg ED 161 i wyciągnęła wnioski z jazdy Dartem. Jakie to wnioski?

Wrażenia z pierwszego kursu z pasażerami podzieliliśmy na pozytywne, negatywne i neutralne. Relację z pierwszego przejazdu Darta z pasażerami oraz zdjęcia

BaronAlvonPuciPusia - Pierwszy kurs Darta. Jakie są plusy i minusy pojazdu?
Pasażero... — **źródło:** comment_n51PI22AhmlxnTe5bqjvPPUp4YTpXZAL.jpg
Pobierz

Artrix

30.12.2015, 15:18:59

3

@Baron_Al_von_PuciPusia: To te fotele są regulowane czy nie? ( ͡° ʖ̯ ͡°)
http://www.wykop.pl/wpis/15864345/#comment-53942127

Baron_Al_von_PuciPusia

30.12.2015, 15:28:28

2

@Artrix: Według tego tekstu są, ale nie tłumaczy to w jaki sposób.

MarkG

24.12.2015, 23:50:02

6

Niniejszym proces zakupu elektrycznych zespołów trakcyjnych Flirt 3, wraz z wprowadzeniem do eksploatacji i zdobyciem wszystkich potrzebnych dokumentów, uznać można za zakończony. Pojazd może być bez większych problemów eksploatowany na polskiej sieci kolejowej.

http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/26850/flirt3-dla-pkp-intercity-zgodny-z-tsi.html

A co z Pesą? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Kiedy ten ich karpik otrzyma dokumenty z TSI, jeśli w ogóle otrzyma? (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
#kolej #narodowypesjanizm #pesa #transport #

Mekki

25.12.2015, 09:43:08

3

@benzenhauer: A co? Jak się śmieje z PESY to pewnie jeszcze lewak złodziej i pijak co? Narodowy pesjanizm jest faktem, to że te sprzęty w większości to złom jest faktem, to że się pesa nie wyrabia z żadnym kontraktem jest faktem. Niestety pieniądze na reklamę i marketing od pesy nie pozwalają tego zauważyć dziennikarzom.( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mekki

25.12.2015, 12:50:40

3

@Marmite: A nie wiem, Intercity pytaj czemu na przykład ED74 chociaż całkiem nowe, stoją odstawione i nie ma komu ich naprawić. Moim zdaniem wszystko byłoby dobrze, jakby PESA zamiast tworzyć tabor w dziesiątkach typów i modeli, skupiła się na zbudowaniu kilku i ich sukcesywnym dopracowywaniu. A na razie co przetarg to nowy model i wychodzą takie kwiatki, że nawet osłony sprzęgu nie da się zrobić dobrze.( ͡° ͜ʖ ͡

Baron_Al_von_PuciPusia

22.12.2015, 11:05:06

6

Czo te śmieszki-heheszki z fanpejdża R-K.

#pesa #dart #dartolino #karp #kolej

BaronAlvon_PuciPusia - Czo te śmieszki-heheszki z fanpejdża R-K.

#pesa #dart #dar... — **źródło:** comment_ZkWozzxJAUS916ytoVcFbYAi6Hqrmb0z.jpg
Pobierz

arct2

22.12.2015, 12:07:21

1

@Baron_Al_von_PuciPusia: byo tutaj nie dawno ;p

Baron_Al_von_PuciPusia

Baron_Al_von_PuciPusia

20.12.2015, 14:18:42

22

#pesa #dart #kolej #dartolino #pociagiboners

R.....y

konto usunięte 20.12.2015, 14:26:45

6

@Baron_Al_von_PuciPusia: ciekawe cięcia w tym filmie, nie widać lokomotywy technicznej, która ciągnie/pcha ten pociąg

alkan

20.12.2015, 16:05:43

1

@robertpatrykk: @Baron_Al_von_PuciPusia: PESA Karp.

ograniczony90

Baron_Al_von_PuciPusia

14.12.2015, 18:36:13

9

(...) Dlaczego PKP Intercity zrezygnowało z osłon sprzęgów w Dartach?

Z osłonami sprzęgu były różne dyskusje. Zaznaczam, że to nie jest dla nas element błahy, ponieważ zamierzamy nimi jeździć w trakcji ukrotnionej np. do Mińska Mazowieckiego, gdzie znajduje się ich baza obsługowa. Uważamy, że jeśli jest możliwość jazdy w parach i osiąganie z tego tytułu oszczędności, m.in. wynikającej z braku konieczności zatrudniania dodatkowego maszynisty, to należy z tego korzystać. Pesa proponowała nam

Baron_Al_von_PuciPusia

14.12.2015, 18:46:20

1

@Fox_Murder: Spytaj tych z Pesy.

Mleczarzz

e.....i

konto usunięte 14.12.2015, 21:14:08

0

@Fox_Murder: Inwestorzy tak, ale Stadler nie narzeka na brak zamówień. O ile się nie mylę to Stadler teraz składa w Siedlcach Flirty dla Węgier.

Baron_Al_von_PuciPusia

10.12.2015, 14:00:51

51

Osłony sprzęgu w Dartach RIP, 2015 - 2015. [*]
Darty bez nosów
Jak potwierdził "Rynek Kolejowy", nowe pociągi Dart dla PKP Intercity nie będą miały osłon sprzęgu. Charakterystyczne nosy okazały się niepraktyczne.

Osłony sprzęgu nowych pociągów Dart, które Pesa przygotowuje dla PKP Intercity od początku budziły kontrowersje. Problemem było to, że nie zostały zaprojektowane z myślą o automatycznym otwieraniu (jak np. w przypadku Pendolino). Zamiast tego muszą one być ręcznie demontowane i

BaronAlvon_PuciPusia - Osłony sprzęgu w Dartach RIP, 2015 - 2015. [*]
Darty bez nosó... — **źródło:** comment_gpv7j7s1AVWuCyOyiQIlyKccawBwfgrw.jpg
Pobierz

Czajna_Seczen

10.12.2015, 14:03:58

30

nie zostały zaprojektowane z myślą o automatycznym otwieraniu (jak np. w przypadku Pendolino). Zamiast tego muszą one być ręcznie demontowane i przeniesione do pociągu.