•  

    Po co gniazdku bolec? - Znalezisko

    Jaki jest bolec, to każdy widzi. Twardy, metalowy dumnie prężący się w gniazdku wisi nad dwoma dziurami. Widzimy go codziennie, ale czy wiemy, po co jest nam potrzebny?

    Dobry bolec wchodzi we wtyczkę, aby zapewniać nam bezpieczeństwo. W trakcie normalnej, prawidłowej pracy urządzenia nie jest używany. Jednak jest przydatny w sytuacji, gdy przewód zasilający zostanie w jakiś sposób uszkodzony, a jego metalowa część będzie stykać się z obudową. W takiej sytuacji na obudowie pojawia się niebezpieczne napięcie, które może doprowadzić do porażenia. Prąd popłynąłby z gniazdka, przez obudowę urządzenia i przez twoje ciało, by na koniec wpłynąć do ziemi. Jednak wtedy do słowa dochodzi bolec…

    Mówi wtem hola hola i pokazuje prądowi fajniejszą ścieżkę. Prąd elektryczny woli płynąć drogą, którą jest mu najłatwiej, więc większa część prądu popłynęłaby przez bolec, przewodem do ziemi a o wiele mniejsza przez twoje ciało. Przepływ dużego prądu przez bolec powoduje również zadziałanie zabezpieczeń, które mają za zadanie jak najszybciej wyłączyć napięcie i ochronić życie użytkownika energii elektrycznej.

    Można zauważyć, że niektóre wtyczki nie mają otworu na bolec. Czy przez to są gorsze i powinniśmy patrzeć na nie z poniżeniem? Nie do końca, niektóre urządzenia jak na przykład suszarki, albo ładowarki mają obudowy zrobione z materiału, który nie przewodzi prądu, więc bolec jest dla nich nieprzydatny.

    Działanie bolca i jego funkcja została opisana na przykładzie nowych instalacji, gdzie do gniazdka doprowadzane są przewody z trzema żyłami. W starszych instalacjach niestety nie w pełni wykorzystywano jego możliwości.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/6084331

    Bezpośredni link do artykułu: https://noteselektrotechnika.eu/?p=446

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #elektrotechnika #elektryka #ciekawostki #technologia #inzynieria #gruparatowaniapoziomu #budownictwo
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.eu

  •  

    Elektrownie termo-solarne - czyli jak lustra pomagają produkować energię elektryczną? - Znalezisko

    Skomplikowany system luster pomaga nie tylko przy robieniu zdjęć, ale może być również alternatywną drogą do pozyskiwania energii elektrycznej ze Słońca. W chilijskim regionie Antofagasta oddano do użytku część elektrowni pozyskującą energię słoneczną, jednak nie za pomocą paneli fotowoltaicznych tylko przy pomocy luster i stopionych soli.

    W elektrowni Cerro Dominador Concentrated Solar Power zastosowano 10 600 luster, które odbijają promienie słoneczne i koncentrują je na szczycie wieży. W jej wnętrzu znajdują się ciekłe sole, które są nagrzewane do 560 stopni Celsjusza i pełnią funkcję magazynów ciepła. Za pomocą odpowiednich wymienników, energia cieplna rozgrzanych soli ogrzewa wodę. W wyniku oddziaływania dużej temperatury woda zamieniana jest w parę wodną, która następnie jest przekazywana do turbiny parowej, by w dalszym etapie generacji wytworzyć energię elektryczną.

    W przeciwieństwie do elektrowni fotowoltaicznych ta elektrownia cechuje się większą stabilnością pracy. Układy fotowoltaiczne produkują energię elektryczną tylko, gdy są oświetlane. Natomiast zastosowanie nagrzanych, ciekłych soli umożliwia magazynowanie energii w postaci ciepła. Z tego względu chilijska elektrownia można zmagazynować energię cieplną nawet do 18 godzin pracy, przez co produkcja energii elektrycznej może być ciągła i stabilna przez okres całej doby.

    Pod względem technicznym elektrownia została zaprojektowana na 110 MW mocy elektrycznej. Analizując liczby, można zauważyć, że elektrownie tego typu potrzebują bardzo dużej powierzchni. Układ zbudowany jest z centralnej wieży o wysokości 250 metrów i luster, które zajmują powierzchnie 700 hektarów. Pod względem ekologicznym omawiana elektrownia ma zapobiec emisji 643 000 ton dwutlenku węgla.

    Obok omawianej elektrowni znajduje się również farma fotowoltaiczna o mocy 100 MW. Oba te obiektu mają ze sobą współpracować — nie tylko przy produkcji energii elektrycznej, ale również przy stabilizacji swojej pracy. Układ tych dwóch elektrowni został zaprojektowany na moc 210 MW, co na warunki Polski można porównać do Elektrowni Solina. Podawany koszt elektrowni to aż 1,4 miliarda dolarów, co można w przybliżeniu porównać do kosztów czterech niewybudowanych elektrowni Ostrołęka C.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/6058987

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #elektrotechnika #elektrownia #elektryka #energetyka #ciekawostki #technologia #inzynieria #gruparatowaniapoziomu #oze #chile #ekologia #fotowoltaika
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.files.wordpress.com

  •  

    #anonimowemirkowyznania
    Jestem w potrzasku, studiuję "elektryczność", nie chcę podawać dokładnie nazwy kierunku. Jestem na 2 roku i w zasadzie niewiele się nauczyłem. Na zajęciach uczymy się o sieciach przesyłowych, rozwiązujemy zadania, co z tego że zdam to na 4, skoro ja nawet nie wiem jak taki prąd z sieci podłączyć do domu ale wiem jak rozwiązać zadanie, ja wiem że nie od tego są studia dlatego na pierwszym roku postanowiłem zatrudnić się w lokalnej firmie elektrycznej jako pomocnik elektryka, aby pozyskać trochę praktycznej wiedzy. Pracowałem przez pół roku, przez pół roku jak debil wykonywałem pracę tragarza, młody przynieś to, przynieś tamto, masz tu skrzynkę przynieś mi. Serio, gówno się w tej pracy nauczyłem i odszedłem. W ciągu pół roku pracy może 3 razy dostałem coś do roboty i to były rzeczy w stylu zarób wtyczkę do przewodu, mało tego. Robiłem to w domu tysiąć razy, ale jak szef zobaczył jak to robię to w połowie pracy mi ją zabrał i sam to zrobił, bo "Młody dej mnie to bo jak cie widzę to....". Wszyscy oczekują profesjonalizmu ale nikt nie chce mnie uczyć, a jakoś nie wierzę aby zapłacono mi po szkolę za noszenie szefowi gówien. Na grupch dla elektryków na FB wszyscy mają się za Bogów ale jak zadam jakieś trudniejsze pytanie z mojej strony, to "Było tysiac razy", "Jak nie wiesz to lepiej tego nie rób", "Grupa nie zastąpi szkoły wyższej", już naprawdę nie wiem gdzie mam pozyskać tą wiedzę. Staram się teraz szukać jakiś filmów na YT ale jak dla mnie są one trochę za mało profesjonalne i stylistyką przeznaczone dla dzieci w klasach 1-3, też za bardzo nie wiem czego szukać, macie jakieś ciekawe poradniki na YT o elektryce dla osób średnio zaawansownych?
    #elektryka #elektrotechnika

    Kliknij tutaj, aby odpowiedzieć w tym wątku anonimowo
    Kliknij tutaj, aby wysłać OPowi anonimową wiadomość prywatną
    ID: #60753edcf5537c000a488adb
    Post dodany za pomocą skryptu AnonimoweMirkoWyznania ( https://mirkowyznania.eu ) Zaakceptował: LeVentLeCri
    Przekaż darowiznę
    pokaż całość

    źródło: dompelenpomyslow.pl

    +: Intelekt, 5261796d6f6e6420486f6c74 +7 innych
    •  

      @AnonimoweMirkoWyznania:
      Ja swój kierunek na polibudzie zacząłem na dobrą sprawę studiować na 3 roku. Pierwsze dwa lata to w zasadzie dodatkowe lata szkoły średniej i klepanie "podstaw", także cierpliwości panie.

    •  

      @AnonimoweMirkoWyznania: XD To samo, mlodzi zapierdalaja z kablami a janusz łączy, kurwa serio? Mam u siebie mgr inz samych inz i osoby na studiach, wiecznie jestesmy jebani bo mlodzi i kompetentni, ale oni sobie podbijają ego o jakieś błachostki. Twierdzą, że oni się sami nauczyli i ciebie będą jebac, żebyś czasem nie był lepszy od nich. Oni swoje życie już przegrali, ty spierdalaj z tej januszo-branży póki się nie zastałeś. Automatyka, IT na ciebie czeka, wybierz to w czym sie bardziej widzisz, pracuj mózgiem, a nie mięśniami. Znaj swoją wartość. pokaż całość

    • więcej komentarzy (21)

  •  

    #anonimowemirkowyznania
    Kwartalne sprawozdanie z zarobków dla inżynierów pracujących na etacie z tagów:

    #elektryka #elektrotechnika #energoelektronika #plc #elektronika #embedded #automatyka #robotyka #air #elektroda

    Po co? Żeby poznać na jakie zarobki może liczyć inżynier czy technik w danym regionie Polski, żeby polepszyć świadomość w tej kwestii, a co za tym idzie polepszyć pozycję negocjacyjną przy rozmowie kwalifikacyjnej czy po podwyżkę.

    Instrukcja: po prostu skopiuj poniższy tekst i odpowiedz w tym wątku. Dzięki anonimowemirkowyznania możesz to zrobić anonimowo - wystarczy, że klikniesz w poniższy link znajdujący się na dole.

    Treść ankiety do skopiowania:


    **Tytuł stanowiska:** (tutaj wstaw tytuł swojego stanowiska)
    **Wykształcenie:** (np. średnie / inż. / mgr inż. / dr / wyżej)
    **Branża:** (np. przemysł lekki, lotnicza, obronna, kolej, górnictwo itd.)
    **Miesięczne zarobki brutto:** xxxx PLN (sama podstawa, tyle ile masz na umowie)
    **Miesięczna dodatkowa premia:** xxxx PLN (jeżeli dostajesz nieregularnie uśrednij do roku i podziel przez 12)
    **Miesięczne koszty życia:** xxxx PLN (opcjonalne - napisz ile wydajesz miesięcznie na wynajem, jedzenie, paliwo)
    **Staż pracy i doświadczenie:** xx lat
    **Wielkość firmy:** (podaj w liczbie pracujących w niej osób np. 5-10 osób, 150-200 osób itp.)
    **Lokalizacja:** (np. dolnośląskie, miasto 80 tys. mieszkańców)
    **Praca w weekendy i nadgodziny:** (uśrednij i napisz ile dni na miesiąc jesteś dodatkowo w pracy)
    **Praca w delegacji:** (uśrednij i napisz ile dni na miesiąc jesteś w delegacji)
    **Kapitał firmy:** (np. krajowy / zagraniczny / niemiecki itp.)


    Jeżeli chcesz, żeby więcej osób wzięło udział w ankiecie zaplusuj ten wpis i dodaj tag #sprawozdaniezarobki do obserwowanych.

    #pracbaza #zarobki #wynagrodzenie

    Kliknij tutaj, aby odpowiedzieć w tym wątku anonimowo
    Kliknij tutaj, aby wysłać OPowi anonimową wiadomość prywatną
    ID: #606b23116e34ba000a41155b
    Post dodany za pomocą skryptu AnonimoweMirkoWyznania ( https://mirkowyznania.eu ) Zaakceptował: Eugeniusz_Zua
    Roczny koszt utrzymania Anonimowych Mirko Wyznań wynosi 235zł. Wesprzyj projekt
    pokaż całość

    źródło: bmrsolutions.co.uk

    •  

      Kolejarz: Tytuł stanowiska: Automatyk Sterowania Ruchem Kolejowym
      Wykształcenie: Technik Elektryk z sepem, ostatni semestr studiów inżynierskich Mechatronika specjalność Automatyka przemysłowa
      Branża: Kolej
      Miesięczne zarobki brutto: 2950 PLN
      Miesięczna dodatkowa premia: 1200 PLN
      Miesięczne koszty życia: 3500 PLN
      Staż pracy i doświadczenie: 3 lata
      Wielkość firmy: 100k pracowników
      Lokalizacja: Warmińsko-Mazurskie miasto 150 tyś mieszkańców
      Praca w weekendy i nadgodziny: brak
      Praca w delegacji: 50% czasu w delegacji
      Kapitał firmy: Krajowy

      Zaakceptował: LeVentLeCri
      pokaż całość

    •  

      Świetlisty Hipopotam: Tytuł stanowiska: Asystent geodety
      Wykształcenie: inż.
      Branża: Geodezja/budownictwo
      Miesięczne zarobki brutto: 3350 PLN
      Miesięczna dodatkowa premia: 500 PLN
      Miesięczne koszty życia: 2000-3000 PLN
      Staż pracy i doświadczenie: Trudno określić, kilka lat
      Wielkość firmy: 150-200 osób
      Lokalizacja: Trójmiasto
      Praca w weekendy i nadgodziny: Można dodatkowo pracować w weekendy ale nie ma przymusu
      Praca w delegacji: Można ale akurat nie pracuję teraz w delegacji
      Kapitał firmy: krajowy

      Zaakceptował: LeVentLeCri
      pokaż całość

    • więcej komentarzy (49)

  •  

    Dlaczego linie wysokiego napięcia wydają dźwięk? - ZNALEZISKO

    Wyobraź sobie sobotni, mglisty poranek. Idziesz razem z merdającym ogonem pieseła i piesełem, a do twoich uszu dociera bzyczenie i buczenie. Myślisz sobie, co tam się wyprawia? Chcąc zidentyfikować ten dźwięk, podnosisz głowę i widzisz linię wysokiego napięcia. Wiesz, że to ona wysyła to tajemnicze buczenie – ale dlaczego tak się dzieje?

    Zjawisko, które występuje wokoło linii wysokiego napięcia, jest nazywane wyładowaniami koronowymi, czy też ulotem. Aby zrozumieć powstawania tego zjawiska, warto zauważyć, co otacza linię elektroenergetyczną, a jest to powietrze. W większości sytuacji powietrze nie przewodzi prądu elektrycznego. Jednak taka sytuacja może wystąpić przy bardzo dużym napięciu elektrycznym. Na przykład w trakcie burzy między ziemią a chmurą burzową może pojawić się duże napięcie elektryczne o wartości nawet 30 milionów woltów, które jest w stanie spowodować przeskok energii elektrycznej w postaci pioruna. W liniach wysokiego napięcia panuje niższe napięcie, jednak jest na tyle duże, że w określonych warunkach dochodzi do powstawania małych zjawisk piorunkopodobnych, które są wyładowaniami niezupełnymi. Wyładowania te powstają dookoła przewodu i powodują, że energia elektryczna wycieka z linii wysokiego napięcia.

    Jak można zauważyć na co dzień, nie zawsze słychać dźwięk wyładowań koronowych. Najczęściej da się je zaobserwować w trakcie mgieł, deszczu czy podczas opadów śniegu, a dzieje się tak, ponieważ woda zwiększa zdolność powietrza do przewodzenia prądu elektrycznego. Bardzo istotne są również inne warunki atmosferyczne. Na przykład im wyższe ciśnienie, tym bardziej możliwe jest, że będziemy w stanie usłyszeć ulot. Wpływ ma również temperatura, im zimniej, tym bardziej prawdopodobne, że zjawisko to wystąpi. Kluczowe znaczenie ma również napięcie linii wysokiego napięcia, ponieważ ulotu nie będzie słuchać przy małych, lokalnych liniach elektrycznych. Innym czynnikiem jest też stan techniczny przewodów, ich przekrój, a także miejsca ich ułożenia w stosunku do innych przewodów.

    W przypadku linii elektroenergetycznych wyładowania koronowe są zjawiskiem niekorzystnym i dąży się do minimalizacji ich efektów. Ulot nie tylko wywołuje specyficzny dźwięk, ale powoduje również straty w przesyle energii elektrycznej. Wpływa też na zakłócenia radiowe. Wyładowania elektryczne dodatkowo powoduje jonizację powietrza, w związku z czym wokół przewodów powstaje ozon i tlenki azotu. Natomiast samo zjawisko ulotu, już w oderwaniu od linii wysokiego napięcia znalazło sporo praktycznych zastosowań. Między innymi wykorzystuje się je w generatorach ozonu, jonizatorach, dezynfekcji powietrza, elektrofiltrach czy też licznikach Geigera.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.
    Link do znaleziska

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #energetyka #elektrotechnika #elektryka #fizyka #nauka #gruparatowaniapoziomu #ciekawostki #zainteresowania #technologia #inzynieria
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.files.wordpress.com

    •  

      @Meissner: Pytanie retoryczne. Czy marnotrawstwo energii jest na tyle małe że nie opłaca się izolować przewodów napowietrznych?

      No i skoro prąd ulatuje jak mniemam do ziemi czy to nie powoduje jakiś niekorzystnych skutków poczawszy od korozji elementów metalowych a skonczywszy na skutkach zdrowotnych ludzi czy zwierzat przebywajacych w zasięgu takiego ulotu

      Czyli wlasciwie mozna moj post skwitowac: ile amperow, jaki to rząd wielkosci,wychodzi bokiem?
      pokaż całość

  •  

    Temperatura Curie i silniki termomagnetyczne - znalezisko

    Rodzina Curie może nam kojarzyć się z badaniem promieniotwórczości, jednak była to jedna z wielu dziedzin, którą zajmowali się jej członkowie. Pierre Curie, mąż Marii podczas swoich badań nad materiałami magnetycznymi zauważył zjawisko, które pozwala na opracowanie silników łączących zjawiska cieplne i magnetyczne.

    Silniki termomagnetyczne w swojej konstrukcji zawiera materiały ferromagnetyczne, to znaczy takie, które są z łatwością przyciągane przez magnesy. Cechą charakterystyczną takich materiałów jest to, że przy określonej wartości temperatury (zwanej temperaturą Curie), tracą takie właściwości.

    Zasada działania silnika Curie opiera się na naprzemiennym ogrzewaniu materiału oraz jego chłodzeniu w zakresie temperatury Curie. W normalnych warunkach pracy materiał jest przyciągany do magnesu, z kolei po ogrzaniu traci właściwości magnetyczne. Uwzględnienie takich właściwości, przy jednoczesnym zastosowaniu odpowiedniego ułożenia magnesu i materiału ferromagnetycznego pozwala na wytworzenie ruchu.

    Skąd biorą się takie, a nie inne właściwości materiałów ferromagnetycznych w temperaturze Curie? Poniżej temperatury Curie materiały te mają określoną budowę wewnętrzną, która jest odpowiedzialna za powstawanie właściwościami magnetycznych. Wzrost temperatury powoduje zaburzenie tej struktury wewnętrznej materiału, co w temperaturze Curie doprowadza do zniszczenia wewnętrznej budowy materiału, która odpowiada za powstawanie właściwości magnetycznych materiałów. Po zmniejszeniu temperatury dochodzi do odbudowania wewnętrznej struktury materiału, co z kolei powoduje ponowne pojawienie się widocznych oddziaływań magnetycznych.

    Wpływ temperatury na właściwości materiałów ferromagnetycznych jest znany od dawna. Pod koniec XIX wieku powstały patenty silników, między innymi Tesli bądź Edisona, które wykorzystywały zjawisko zamiany energii cieplnej na energię mechaniczną. Jednak ze względu na bardzo małą sprawność nigdy nie znalazły zastosowania na szeroką skalę. Badania przeprowadzone w latach pięćdziesiątych XX wieku wykazały, że sprawność takich urządzeń wynosiła poniżej 1%.

    W ostatnich latach wzrosła liczba badań nad zależnościami temperaturowo-magnetycznymi. Między innymi bada się ich zastosowanie w siłownikach termicznych. Rozważa się również zastosowanie tego efektu do zwiększenia efektu chłodzenia ogniw fotowoltaicznych w bezzałogowych statkach powietrznych zasilanych energią słoneczną. Natomiast same oddziaływania cieplno-magnetyczne są również ciekawe do przedstawienia pod względem dydaktycznym.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/6023537

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #elektrotechnika #ciekawostki #gruparatowaniapoziomu #inzynieria #technologia #fizyka #historia
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.files.wordpress.com

  •  

    Zwykła żarówka – co się w niej wyprawia i jaką ma historię? - Znalezisko

    Część artykułu publikowałem już na tagu #electromeissner. Jeżeli ktoś jest ciekawy części, co dzieję się w żarówce a nie czytał jej wcześniej - zapraszam na blog

    Praktycznego wykorzystania zjawiska polegającego na wytwarzaniu światła z energii elektrycznej podjęło się wielu wynalazców. Początek XIX wieku był czasem bogatym w coraz to nowe pomysły budowy tego typu urządzeń. Konstrukcje te opierały się na wykorzystaniu szklanej bańki, w której znajdował się żarnik, to jest drucik wykonany z metalu o wysokiej temperaturze topnienia.

    Jedną z pierwszych żarówek, która się nie przepalała w szybkim czasie, była konstrukcją Warrena De la Rue, brytyjskiego wynalazcy. W 1840 roku skonstruował żarówkę zbudowaną z platynowego żarnika umieszczonego w szklanej, próżniowej bańce. Jego konstrukcja opierała się na platynie, ponieważ ta ma bardzo wysoką temperaturę topnienia, co pozwalało na dłuższą pracę. Takie zadanie miało również zastosowanie próżni, która nie pozwalała platynie zachodzić w reakcję z pierwiastkami znajdującymi się w powietrzu.

    Żarówka Warrena de la Rue działała już nawet kilkanaście godzin, co było czymś niezwykłym jak na tamte czasy, jednak ze względu na zastosowanie platyny była bardzo droga w produkcji, a przez to niepraktyczna. Problem wydłużenia działania żarówki rozwiązali niezależnie dwaj panowie, którzy są obecnie uważani za wynalazców żarówki – Thomas Alva Edison oraz Joseph Wilson Swan.

    Jako pierwszy przełomu dokonał Joseph Swan, który w swojej koncepcji jako żarnika nie zastosował drogiej platyny, ale tani, zwęglony papier. Ponadto z biegiem czasu pojawiły się lepsze pompy, które umożliwiały mu wytworzenie próżni o lepszej jakości. Kwintesencją jego pracy było zaprezentowanie wynalazku w 1878 roku w Newcastle. Żarówka Swana została opatentowana w 1880 roku na terenie Wielkiej Brytanii, gdzie następnie została wprowadzona do użytku.

    Przenosząc się ze starego kontynentu do Ameryki, spotykamy Edisona, który swoje badania nad żarówkami rozpoczął w 1878 roku i od razu dążył do opatentowania swojego wynalazku, wydłużenia czasu pracy i komercjalizacji urządzenia. Jego konstrukcja nie różniła się w sposób znaczący od prac konkurentów, ale między innymi zastosował trwalszy żarnik węglowy, który umożliwiał pracę nawet przez kilkaset godzin. Innowacyjnym pomysłem Edisona nie była jednak konstrukcja żarnika ani zastosowanie próżni. Zauważył on jeszcze jeden problem, jakim była trudność w znalezieniu odpowiedniego zasilania. Edison stworzył specjalny system zasilania zbudowany z generatora i sieci dystrybucyjnej, pozwalało to na łatwiejszą komercjalizację wynalazku, ale też zapewniało odpowiednio stabilne źródło zasilania, co korzystnie wpływało na żywotność żarówki.

    Z biegiem czasu konstrukcje żarówek zostały jeszcze bardziej udoskonalone. Między innymi został zastosowany trwalszy drut żarnikowy, który tak jak w obecnie wykorzystywanych żarówkach jest wykonany z wolframu. Ponadto zmieniono podejście do wypełnienia szklanej bańki, nie wykorzystuje się już próżni, ale mieszankę argonu oraz azotu. Obecnie rynek żarówek się kurczy. Ze względu na ich bardzo małą sprawność zostają wycofywane z rynku, a ich miejsce zastępują LEDY.

    W tym miejscu warto zauważyć, że LEDY są błędnie nazywane żarówkami ledowymi. Jak wskazuje sama nazwa, żarówki w swojej konstrukcji posiadają żarnik, natomiast LEDY w swojej budowie nie mają żarnika i wykorzystują inne zjawisko emisji światła, to jest elektroluminescjencję.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/6015339

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #elektryka #oswietlenie #led #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #elektrotechnika #nauka #inzynieria #technologia #gruparatowaniapoziomu
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.files.wordpress.com

    +: sirconrad, k......................a +11 innych
  •  

    Jak wyglądają elektrownie wiatrowe o pionowej osi obrotu? Przykład elektrowni Cap-Chat - Znalezisko

    Energetyka wiatrowa w Polsce jest obecnie w fazie szybkiego i dynamicznego wzrostu. Coraz częściej w otaczającym nas
    krajobrazie można zauważyć kręcące się trójpłatowe turbiny śmigłowe produkujące energię elektryczną. Ciekawą konstrukcją wykorzystującą energię wiatru są również turbiny o pionowej osi obrotu.

    Największa elektrownia o pionowej osi obrotu została zainstalowana w zachodniej części Kanady, w miejscowości Cap-Chat w prowincji Quebec. Jej konstrukcja jest oparta na turbinie typu Darrieus’a.

    Wykorzystana turbina składa się z wirnika o dwóch łopatach osadzonych na pionowej kolumnie. Szerokość konstrukcji w najszerszym miejscu wynosi 64 metry, natomiast wysokość to 110 metrów. Wykorzystana turbina została zaprojektowana na pracę przy prędkości wiatru od 4,5 do 22 metrów na sekundę. U dołu konstrukcji znajduje się generator, który zamienia energię ruchu obrotowego w energię elektryczną. Układ produkcji energii elektrycznej jest wyposażony w generator oparty o maszynę pierścieniową, a jego moc wynosi 4 MW.

    Wśród zalet turbin o pionowej osi obrotu można wymienić działanie niezależne od kierunku wiania wiatru. W przypadku turbin Darrieus’a ich sprawność wynosi od 30 do 40%, gdzie najpopularniejsze, trójpłatowe turbiny wiatrowe o poziomej osi obrotu cechują się sprawnością około 50%.

    Natomiast wśród wad pionowych turbin wiatrowych można wymienić trudności w rozruchu. Aby wyeliminować tę wadę często wykorzystuje się turbiny Savoniusa, gdzie łopatki są specjalnie wyprofilowane i umożliwiają dogodny rozruch. Jednak takie rozwiązanie wpływa na zmniejszenie sprawności. Natomiast konstrukcje oparte tylko na turbinie Darrieus’a często są wyposażone w dodatkowe silniki elektryczne, które rozkręcają turbinę, a wiatr podtrzymuje jej pracę. W innych rozwiązaniach wykorzystuje się ich zmodyfikowaną, samorozruchową wersję doposażoną w dodatkowy system łopatek rozruchowych.

    Większość turbin wiatrowych o pionowej osi obrotu wykorzystuje się w układach generacyjnych małej mocy, ale ich wykorzystanie dotyczy raczej indywidualnych odbiorców. Rozwój pionowych turbin wiatrowych nakierowany jest na zastosowanie ich zaludnionych terenach, między innymi rozważa się ich montowanie na wieżowcach.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/6001023

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #ciekawostki #gruparatowaniapoziomu #elektryka #elektrotechnika #inzynieria #technologia #oze #energetyka #ekologia #kanada
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.files.wordpress.com

  •  

    Co ciekawego można powiedzieć o stacjach transformatorowych? - Znalezisko

    Mijamy je codziennie, idąc do sklepu czy wyprowadzając psa na spacer. Rutynowo nie zwracamy na nie uwagi, a o ich istnieniu przypomina nam dopiero brak energii elektrycznej, który zakłóca nasz rytm dnia. Miejskie stacje transformatorowe są niezbędnym elementem sieci elektrycznych, które zapewniają nam łatwy dostęp do elektryczności. Co więcej można o nich powiedzieć?

    Energia elektryczna jest dostarczana do stacji transformatorowych z miejsca nazywanego głównym punktem zasilającym. Stacje transformatorowe są ze sobą połączone, a konstrukcja tych połączeń przypomina sieć pająka. Połączenia pomiędzy poszczególnymi stacjami są wykonane za pomocą linii średniego napięcia, które dochodzą i odchodzą z jednego z elementów stacji transformatorowej, tak zwanej rozdzielnicy średniego napięcia. Pozwala ona nie tylko połączyć poszczególne stacje transformatorowe, ale również w przypadku awarii, remontów bądź konserwacji urządzeń elektrycznych zasilić część odbiorców z innych stacji, położonych dalej. Jest to możliwe dzięki wyposażeniu jej w elementy pozwalające na załączanie i wyłączanie danych linii. Ponadto z tego miejsca zasilany jest najważniejszy element stacji, czyli transformator.

    Do stacji doprowadzone jest średnie napięcie, które zazwyczaj wynosi 15000 woltów. Jest to ponad 30 razy większe napięcie niż te doprowadzone do domów, kamieni czy bloków. Używanie tak wysokiego napięcia do zasilania urządzeń codziennego użytku byłoby trudne do realizacji, niepraktyczne, ale i niebezpieczne. Aby zmienić wartość napięcia, wykorzystuje się transformator, który zmniejsza je z 15000 woltów do 400 woltów.

    Czasami przechodząc obok stacji transformatorowej słychać charakterystyczne buczenie, dźwięk ten dochodzi właśnie z transformatora. Ale dlaczego taki dźwięk powstaje? Do transformatora doprowadzany jest prąd przemienny, czyli taki, który w ciągu jednej sekundy 100 razy zmienia kierunek, w którym płynie. Takie zmiany powodują powstanie zmiennego pola magnetycznego w rdzeniu transformatora, który tak naprawdę jest pakietem ściśniętych ze sobą cieniutkich blach. W tym miejscu do głosu dochodzi zjawisko magnetostrykcji – gdy mamy zmienne pole magnetyczne to wywołuje ono zmianę rozmiarów rdzenia transformatora, a dokładniej każdej pojedynczej blaszki. W ciągu jednej sekundy, 50 razy zwiększa rozmiar i 50 razy zmniejsza, a to powoduje dźwiękowy efekt „buczenia”. Obecnie zjawisko to jest często ograniczane przez różne rozwiązania konstrukcyjne, jednak dalej można się z nim spotkać w transformatorach o słabej jakości wykonania.

    Wracając do budowy stacji, od transformatora odprowadzane jest niskie napięcie, które prowadzone jest do rozdzielnicy niskiego napięcia. W tym miejscu energia elektryczna jest rozdzielana na różne linie, gdzie jedna biegnie na ulicę Iks, a druga na ulicę Igrek. Ponadto miejsce to wyposażone jest w elementy zabezpieczające, które są wykorzystywane w przypadku zwarć bądź innych niepożądanych zjawisk elektrycznych.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5991825

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #ciekawostki #gruparatowaniapoziomu #elektryka #elektrotechnika #inzynieria #technologia
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.files.wordpress.com

    •  

      na szczęście jestem tu anonimowy więc nie wstydzę się zadawać głupich pytań: jeśli chce przesłać prąd z miejsca B do miejsca C to to że prąd płynie raz w jednym a raz w drugim kierunku nie jest problemem? Czy część nie dotrze do miejsca A do którego nie powinno? Rozumiem że to są kompletne podstawy ale nigdy nie rozumiałem istototy prądu i czym on tak naprawdę jest.

      @Kapzel: Sorry, że nie odpisałem wcześniej ale gdzieś się zgubiłem w tłoku wiadomości (。◕‿‿◕。) Szczerze mówiąc sam nie wiem jak to dobrze wytłumaczyć xd

      jeśli chce przesłać prąd z miejsca B do miejsca C to to że prąd płynie raz w jednym a raz w drugim kierunku nie jest problemem?
      Nie jest to problemem. To tak jakbyś miał w domu pompę (napięcie elektryczne), która przekazuje ciepłą wodę (prąd) i kilka grzejników (odbiorniki prądu). To że przepływ wody raz będzie się zmienią w lewo czy w prawo, nie spowoduje tego, że w którymś grzejniku nie będzie płynąć woda. Zmieni się sposób płynięcia, ale woda dalej będzie się poruszać. To taka trochę analoga, może nie wszystko wyjaśnia ale w jakiś sposób może Ci pomoże to zrozumieć.
      pokaż całość

      +: Kapzel
    •  

      @Meissner: Super, bardzo Ci dziękuję

    • więcej komentarzy (46)

  •  

    Jak działa spawarka transformatorowa? - w znalezisku z większą ilością obrazków

    Praca spawacza potrafi przeistaczać, ponieważ przed spawalniczą inicjacją do uwagi człowieka nie dociera, kto tak nasmarkał przy spawaniu tego płotu. W związku z licznymi, „pięknymi”, otaczającymi nas spoinami warto zapoznać się z legendą domowych warsztatów — spawarką transformatorową.

    Spawanie elektryczne jest jedną z najpopularniejszych metod łączenia metali. Technologia ta opiera się na zjawisku powstawania łuku elektrycznego pomiędzy elektrodą spawalniczą a spawanym obiektem. Wykorzystanie tej metody możliwe jest poprzez zastosowanie urządzeń, które pozwalają na zmianę napięcia elektrycznego oraz natężenie prądu w takim zakresie, aby możliwe było powstanie spawalniczego łuku elektrycznego. Jednym z takich urządzeń jest spawarka transformatorowa.

    Konstrukcja takiej spawarki opiera się na zastosowaniu transformatora, który obniża napięcie pracy do wartości od 20 do 60 woltów oraz podwyższa natężenie prądu do wartości od 40 do 400 A. W konstrukcji takiej spawarki istotna jest możliwość regulacji natężenia prądu, ponieważ wartość tą dostosowuje się do spawanych elementów, pozycji spawania oraz rodzajów elektrod spawalniczych.

    Zmiana natężenia prądu jest stosunkowa prosta do realizacji i istnieje kilka sposobów, żeby tego dokonać. Jedną z metod jest wykorzystanie rdzenia transformatorowego o specjalnej konstrukcji umożliwiającej utworzenie przerwy powietrznej. Dosuwając bądź rozsuwając rdzeń, dochodzi zmiany oporu magnetycznego (reluktancji), a co za tym idzie do zmiany natężenia prądu spawania. Druga metoda opiera się na zmianie ilości uzwojeń w uzwojeniu wtórym transformatora. Natomiast jeszcze inną konstrukcją pozwalającą na regulację prądu spawania jest zastosowanie dodatkowego elementu ferromagnetycznego, który przybliżany do rdzenia transformatora powoduje w nim zmianę strumienia magnetycznego, co z kolei oddziałuje na wartość prądu.

    Wśród innych cech spawarek ważna jest również odporność na zwarcia. Podczas normalnej pracy spawarka działa bardzo skrajnie, ponieważ w jednej chwili pracuje w stanie jałowym, a chwile później, podczas spawania dochodzi stanu zwarcia. Takie gwałtowne zmiany pracy nie wpływają pozytywnie na stabilność prądu spawania, a co za tym idzie na jakość spoiny. Zapewnienie stabilności prądu jest realizowane odpowiednie wykonanie transformatora. W przypadku zwykłych transformatorów nieduża zmiana wartości napięcia powoduje dużą zmianę natężenia prądu. W transformatorach spawalniczych jest inaczej, zmiana napięcia powoduje niedużą zmianę natężenia prądu.

    Wśród zalet tego spawarek transformatorowych można wymienić ich bardzo prostą i zwartą budowę, dużą sprawność oraz brak występowania zjawiska ugięcia łuku elektrycznego. Ponadto tego typu spawarki są bardzo tanie. Jednak cechują się również bardzo wieloma wadami. Ze względu na wykorzystanie w nich prądu przemiennego dochodzi do zjawiska gaśnięcia i ponownego zapalania się łuku elektrycznego co 10 milisekund. Ponadto spawarki tego typu nie nadają się do spawania niektórymi typami elektrod. Cechują się również stosunkowo dużą wagą i dużymi wymiarami.

    Źródła:
    [1] – Goźlińska E., Maszyny elektryczne
    [2] – Jezierski E., Transformatory
    [3] – Kurpisz B., Spawanie gazowe i łukowe elektrodami otulonymi

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5987217

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #spawanie #pracaspawaczamnieprzeistacza #ciekawostki #gruparatowaniapoziomu #elektryka #elektrotechnika #inzynieria #technologia
    pokaż całość

    GIF

    źródło: gif.gif (1.9MB)

    •  

      Ze względu na wykorzystanie w nich prądu przemiennego dochodzi do zjawiska gaśnięcia i ponownego zapalania się łuku elektrycznego co 10 milisekund.

      @Meissner: Chyba występują spawarki transformatorowe z diadami albo mostkami, które zmieniają prąd na stały + duży dławik aby zapewnić stałość tego prądu. Przynajmniej takie są w tańszych migomatach.

    •  

      @biskup2k: Spawanie prądem stałym jest o wiele korzystniejsze pod wieloma aspektami i przez to jest dużo różnych typów spawarek wykorzystujących różnego rodzaju układy prostownicze. Chociaz takie układy często nie opierają się w zasadzie działania na transformatorze spawalniczym, ale na elementach polprzewodnikowych przez co nie nazywa się ich spawarkami transformatorowymi mimo że w swojej budowie mają transformator.

  •  

    Jak elektryfikowano Lublin? - Znalezisko

    System elektroenergetyczny jest jedną z najważniejszych gałęzi nowoczesnej gospodarki. Po odzyskaniu niepodległości tereny II Rzeczpospolitej były zacofane pod względem technologicznym, w związku z czym władze dążyły do zwiększenia poziomu elektryfikacji kraju. Jednym z projektów związanych z tym procesem była budowa elektrowni miejskiej w Lublinie.

    Historia elektryfikacji Lublina rozpoczęła się od pojedynczych zakładów przemysłowych, które produkowały energię na własną potrzebę, jednocześnie sprzedając ją do pobliskich gospodarstw domowych. Wśród nich można wymienić cukrownię na ulicy Krochmalnej, kina na ulicach Foksal, Kościuszki i Szpitalnej czy też Hotel Europejski na Krakowskim Przedmieściu. Problemem tych rozproszonych elektrowni były małe moce generatorów o niedużej sprawności, różne standardy zasilania oraz brak sieci służącej do przesyłu energii.

    Władze miasta dążące do jego rozwoju postanowiły starać się o budowę elektrowni miejskiej. Miała być podstawą do rozwoju przemysłu na terenie miasta oraz dostarczania energii do indywidualnych odbiorców. Ponadto jej celem miało być zapewnienie energii elektrycznej dla projektu miejskiej linii tramwajowej. Pierwsze plany budowy elektrowni pojawiły się w 1922 roku, jednak ze względu na duże koszty budowa odwlekała się w czasie. Ostatecznie po otrzymaniu pożyczki miasto podjęło współpracę z firmą Ulen & Co. z Nowego Jorku, która rozpoczęła budowę w roku 1927 na Kośminku, przy ulicy Długiej. Budowa elektrowni trwała tylko 13 miesięcy i już w listopadzie 1928 roku została oddana do użytku.

    Sama elektrownia została wyposażona generator o mocy 2,8 MW o napięciu znamionowym 6,6 kV. Razem z elektrownią powstawała siec elektroenergetyczna pracująca na dwóch poziomach napięć. W skład sieci wchodziły 32 transformatory, linie kablowe (ułożone w ziemi) oraz linie napowietrzne. Długość sieci wynosiła 67 kilometrów, a w pierwszej kolejności została doprowadzona do śródmieścia oraz do Kośminka, Dziesiątej i Bronowic.

    Wraz z biegiem czasu następował rozwój elektrowni i sieci elektroenergetycznej. W 1931 roku elektrownie doposażono w dodatkowy generator o mocy 3 MW. W 1938 roku sieć elektroenergetyczna wynosiła już 134 kilometry, o 67 kilometrów więcej niż pierwotnie. Co roku w mieście powstawało około 5 nowych stacji transformatorowych.

    Sieć miejsca doprowadzała energię główne do gospodarstw domowych oraz do nowo powstającego oświetlenia elektrycznego. Z biegiem czasu również zakłady przemysłowe rezygnowały z wykorzystywania swoich zespołów prądotwórczych na rzecz elektrowni miejskiej.

    Źródła
    [1] – Janus K., Przesmycka N., Przemysł Lublina. Cz. 1
    [2] – ryneklubelski.pl
    [3] – teatrnn.pl

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5975411

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #lublin #lubelskie #historia #ciekawostkihistoryczne #inzynieria #gruparatowaniapoziomu #elektryka #elektrotechnika #energetyka
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.files.wordpress.com

  •  

    Czy nadprzewodniki będą konkurencyjną technologią w konstrukcji transformatorów? - Znalezisko

    Nadprzewodniki są materiałami, które cechują się zanikiem rezystancji przy bardzo niskich temperaturach. Cecha ta pozwala zwiększanie efektywności energetycznej poprzez zmniejszanie strat mocy, co z kolei otwiera im drogę do zastosowania w wielu dziedzinach techniki. Wśród potencjalnych zastosowań rozważa się zastosowanie ich w transformatorach.

    Obecnie stosowane transformatory cechują się bardzo dużą sprawnością na poziomie 95%. Jednak te 5% strat powodują aż do 40% strat energii, jaką mają miejsce w kontekście całego systemu elektroenergetycznego. W celu poprawy sprawności transformatorów dąży się do zwiększenia ich sprawności między innymi poprzez zmniejszenie strat w uzwojeniach transformatora. Jedynym z pomysłów jest eliminacja rezystancji uzwojeń poprzez zastosowanie przewodów nadprzewodnikowych.

    Przewody nadprzewodnikowe cechują się zanikiem rezystancji przy schłodzeniu ich poniżej pewnej wartości temperatury, charakterystycznej dla danego materiału. W praktycznych realizacjach transformatorów jest to realizowane za pomocą umieszczenia uzwojeń w ciekłym azocie o temperaturze -195,8°C (77 K). Porównując technologie przewodów miedzianych do przewodów nadprzewodnikowych, można zauważyć, nie tylko eliminują problem strat wynikający z rezystancji, ale również pozwalają na ograniczenie wymiarów uzwojeń.

    Transformatory oparte o uzwojenia nadprzewodnikowe cechują się większymi gęstościami mocy, mniejszymi wymiarami (nawet o 40%), mniejszą masą oraz innym sposobem chłodzenia. Wymienione cechy pozwalają na łatwe zwiększanie obciążenia znamionowego, zwiększenie odporności na zwarcia, łatwiejszą regulację napięcia.

    Porównując transformatory nadprzewodnikowych do transformatorów konwencjonalnych, można zauważyć, że podczas normalnej pracy cechują się mniejszymi stratami całkowitymi na poziomie 30%. Eliminacja strat wynikających z rezystancji jest istotna w przypadku pracy transformatora przy zwiększonym obciążeniu transformatora ponad znamionowe. Te dwa rodzaje transformatorów można porównać przy jednakowych: mocach transformatorów, przekładniach napięciowych, przekładniach zwojowych, częstotliwości pracy oraz indukcji magnetycznej w rdzeniu.

    Rozważając zalety i wady, warto zauważyć, że transformatory nadprzewodnikowe cechują się o wiele lepszymi właściwościami podczas pracy w przeciążeniu. Wśród ich wad należy wymienić wysokie koszty związane z taśmami nadprzewodnikowymi oraz kosztami chłodzenia. Koszty te cały czas maleją wraz z rozwojem nadprzewodnikowej inżynierii materiałowej oraz rozwojem technik chłodzenia.

    Źródła:
    [1] – Komarzyniec G. – Prąd włączania transformatorów nadprzewodnikowych
    [2] – Woźniak Ł., Surdacki P. – Technologie transformatorów nadprzewodnikowych
    [3] – kit.edu/english/ – strona internetowa Karlsruher Institut für Technologie

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5969925

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #energetyka #nowetechnologie #technologia #inzynieria #elektryka #elektrotechnika #gruparatowaniapoziomu #nauka
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.files.wordpress.com

  •  

    W weekend urwał się izolator gdzieś na linii 110kV. Jak spojrzałem na to zdjęcie to stwierdziłem, że idealnie obrazuje ono stan polskiego państwa. Linia dalej pracowała( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
    #energetyka #elektrotechnika #polska #heheszki

    źródło: Uszkodzony izolator.jpg

    •  

      @gregor40: Ogólnie to takie izolatory mają wytrzymałość testowaną minimalną na 1kV/1cm, jeżeli jest pionowo wbite to nie dojdzie do doziemienia po izolatorze.

    •  

      nie rozumiem tych nowych linii napowietrznych nn. Pojemność między żyłami jest przecież kilka rzędów większa niż tych starego typu, nie wspominając o ciężarze. To przecież generuje straty.

      @Keczupikczu: Chodzi Ci o linie wykonywane przewodami AsXSn jak na zdjęciu?
      Takie linie są budowane, bo mają szereg zalet:
      - proste i szybkie w budowie (jeden przewód wielożyłowy na pojedynczym uchwycie z hakiem, w przeciwieństwie do pojedynczych przewodów na osobnych izolatorach),
      - bezpieczne (w całości izolowane, łącznie z zaciskami - od biedy można wejść na słup i nie powinno się to skończyć porażeniem; zerwany przewód leżący na ziemi niebezpieczny jest tylko na końcu, czego nie można powiedzieć o przewodach nieizolowanych)
      - bardziej niezawodne (niepodatne na zwarcia powodowane gałęziami czy innymi obiektami; ponadto przewody na sztywno montowane są tylko na końcach sekcji odciągowych, natomiast na słupach przelotowych mogą swobodnie przesuwać się w uchwytach, przez co uszkodzenie słupa np. w wyniku uderzenia pojazdu nie powoduje przerwy w zasilaniu, podobnie jak np. oberwanie przewodu na łupie przez powalone drzewo itd.),
      - zajmują miej miejsca, dzięki czemu na słupach można prowadzić więcej obwodów (przewody izolowane to z reguły max. 2 obwody, a tutaj na zdjęciu masz ich 5),
      - pole EM wokół przewodów jest mniejsze (znosi się),

      Pojemność można w zasadzie pominąć. Za małe napięcie i za krótkie odcinki.
      pokaż całość

    • więcej komentarzy (43)

  •  

    Wrzuciłem na wykopalisko raport ENTSO-E przedstawiający kolejne wyjaśnienia w sprawie awarii z 8 stycznia 2021 w wyniku której doszło do spadku częstotliwości sieciowej i podziale europejskiej sieci elektroenergetycznej.

    Myślę, że temat jest całkiem ciekawy, więc warto wykopać ¯\_(ツ)_/¯

    https://www.wykop.pl/link/5924649/wyjasnienie-tajemniczego-spadku-czestotliwosci-sieciowej-z-8-stycznia-2021-roku/

    #elektryka #elektrotechnika #elektroenergetyka
    pokaż całość

  •  

    Analiza budowy antenty do Starlinka. ʕ•ᴥ•ʔ

    #spacex #telekomunikacja #anteny #starlink #elektrotechnika

    źródło: youtube.com

  •  

    Kanał jakiegoś doktorka z AGH o metrologii elektrycznej, fajnie filmiki niektóre, polecam poprzeglądać
    https://www.youtube.com/channel/UCeHviUcnYED--nz6K4qsJUQ/videos
    #elektronika #elektrotechnika #automatyka

  •  

    #pracbaza #elektrotechnika #elektroenergetyka

    I tak się żyje na tej wsi...

    . . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

    źródło: IMG_20201221_123728.jpg

  •  

    Tak się czuję, uświadamiając sobie ile mam materiału do nauczenia się na sobotni egzamin.
    #studbaza #elektrotechnika #gownowpis #zalesie

    źródło: embed.jpg

  •  

    Te oznaczenia to np 2R = 2 ohm , 5,6R = 5,6 ohm ?
    Potrzebuje do auta rezystora 2 ohmy i nie wiem czy ten bedzie pasować a chętnie kupie taki zestawik.
    Licze na pomoc i pozdrawiam.
    #elektronika #elektrotechnika #elektryka #motoryzacja

    . . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

    źródło: 1602737255491.jpg

  •  

    Wytrzymałość prądowa przewodów elektrycznych #elektrotechnika #elektronika

    źródło: youtube.com

    +: S.................e, lotnica +4 innych
  •  

    Jak projekt kablowania sieci elektroenergetycznych wpływa na jej parametry techniczne? - Znalezisko

    Zamiana elektroenergetycznych linii napowietrznych na linie kablowe jest jednym z aspektów polskiej polityki energetycznej. Projekt ten ma zapewnić zwiększenie stabilności sieci elektroenergetycznej i zmniejszenie czasu przerw w zasilaniu. Jednak jak taka zmiana wpływa na sieć elektroenergetyczną pod względem jej parametrów elektrycznych?

    Linie kablowe w porównaniu do linii napowietrznych różnią się budową i ośrodkiem, w jakim się znajdują. Wpływa to między innymi na inne warunki oddawania ciepła, które w przypadku linii ułożonej w ziemi są gorsze niż w przypadku linii napowietrznej. Z tego względu linii kablowe muszą mieć większe przekroje żył, co z kolei wpływa na mniejszą rezystancję linii. Większy przekrój żył w znaczący sposób wpływa na minimalizację strat cieplnych, co następnie wiążę się z mniejszymi kosztami, które ponosi operator.

    Jak wspomniano wyżej, linie kablowe charakteryzują się mniejszą rezystancją, a to z kolei wpływa na warunki zwarciowe. Prąd zwarciowy po skablowaniu danego odcinka sieci jest większy niż w przypadku linii napowietrznej. Między innymi, dlatego przy tego typu inwestycjach istotne jest czy parametry zwarciowe wykorzystanych aparatów elektrycznych dalej będą skutecznie spełniać swoją funkcję. Jeżeli nie będą tego robić, może się to wiązać z dodatkowymi kosztami na wymianę urządzeń w stacjach elektroenergetycznych.

    Kolejnym bardzo istotnym aspektem, który powstaje przy kablowaniu sieci elektroenergetycznych, jest to, że zmieniają się parametry sieci pod względem bilansu mocy biernej. Linie napowietrzne przy pracy w normalnych warunkach są elementami o charakterze indukcyjnym, natomiast linie kablowe są elementami o charakterze pojemnościowym. Zmiana charakteru linii może wymagać zmiany w wykorzystywanych urządzeniach kompensujących, a w przypadku bardzo niekorzystnych warunków może być również wymagane zastosowanie dodatkowych dławików. Ponadto, pojawienie się zbyt dużej mocy biernej pojemnościowej może mieć negatywny wpływ na opłaty, jakie ponoszą duzi odbiorcy energii elektrycznej.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5703449

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #elektrotechnika #energetyka #elektryka #gruparatowaniapoziomu #inzynieria #inwestycje
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.files.wordpress.com

  •  

    Patrzcie jakiego mutanta spotkałem na mieście (。◕‿‿◕。)

    #ebike #elektrotechnika #rower #wtf #diy

    źródło: 1600245815471.jpg

    +: KolskiRoman, Koshnei +51 innych
  •  

    Jak powstał system zasilania kolei napięciem o częstotliwości 16,7 Hz? - Znalezisko

    Dynamiczny rozwój technologii elektrycznych w XIX i XX wieku spowodował powstanie wielu różnych systemów zasilania trakcji elektrycznej. Bardzo szeroko zostały zastosowane linie prądu stałego, jednak nie przeszkodziło to w dalszym poszukiwaniu lepszych rozwiązań technologicznych. Z jednym z nich wyszła firma Siemens, która chciała zrewolucjonizować kolej poprzez zastosowanie prądu przemiennego o niestandardowych parametrach.

    Parametrem charakteryzującym prąd przemienny jest jego częstotliwość. Częstotliwość opisuje w jak częstych cyklach, zmienia się wartość chwilowa napięcia. Standardem europejskich sieciach energetycznych jest wykorzystanie napięcia o częstotliwości 50 Hz. Jednak w przypadku niemieckiej kolei zaproponowano użycie napięcia o częstotliwości 16 i 2/3 Hz. Zastosowanie częstotliwości o takiej wartości wiązało się z pewnymi zaletami w stosunku do zastosowania prądu stałego oraz prądu przemiennego o częstotliwości 50 Hz.

    Zasilanie prądem stałym było problematyczne ze względu na stosunkowo duże straty energii, które potęgowały się wraz ze zwiększaniem mocy silników. Z tego powodu w Niemczech rozważono zasilanie prądem przemiennym i zaproponowano wykorzystanie sieci jednofazowej, która zasilałaby komutatorowe silniki prądu przemiennego.

    W przypadku takiej konstrukcji komutatorowej zastosowanie częstotliwości 50 Hz miało znaczące wady. Między innymi masa i objętość silników była trzy razy większa od masy silników prądu stałego. Ponadto taka, a nie inna budowa silników z wykorzystaniem komutatora wiązała się z powstawaniem iskrzenia na jego szczotkach, co znacząco wpływało na awaryjność, szczególnie przy rozruchach i przy regulacji prędkości. Minimalizację tego efektu osiągano właśnie poprzez zmniejszenie częstotliwości do wartości równej 1/3 wartości częstotliwości napięcia sieciowego. W kolejnych latach dokonano korekty z wartości 16 i 2/3 Hz na 16,7 Hz.

    Historycznie częstotliwość 16,7 Hz była możliwa do osiągnięcia z ogólnej sieci energetycznej poprzez zastosowanie prądnic jednofazowych umieszczonych na jednym wale z prądnicami trójfazowymi. Ponadto oprócz takiego rozwiązania powstała kolejowa, jednofazowa sieć energetyczna o napięciu zasilania 110 kV i częstotliwości 16,7 Hz, a energia do niej była produkowana w konwencjonalnych elektrowniach, w których zastosowano generatory pracujące z częstotliwością 16,7 Hz.

    Zastosowanie takiej nietypowej częstotliwości rozpoczęło się w latach 20. XX wieku w Niemczech, a następnie przejęły je takie kraje jak Austria, Szwajcaria, Szwecja i Norwegia.

    Źródła:

    [1] – Rostowski W., System zasilania trakcji elektrycznej prądu przemiennego 15 kV 16,7 Hz

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5692965

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #historia #gruparatowaniapoziomu #kolej #pociagi #elektrotechnika #elektryka #niemcy #technologia #inzynieria
    pokaż całość

    źródło: noteselektrotechnika.files.wordpress.com

  •  

    Program Kolej+ w kontekście elektryfikacji polskiej kolei

    Elektryfikacja polskiej kolei zatrzymała się po roku 1990. Jaki wpływ na jej stan będzie miał program „Kolej+”? Zapraszam do przeczytania artykułu na ten temat. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

    Link do artykułu na: Notes Elektrotechnika

    Znalezisko
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał. ¯_(ツ)_/¯

    #elektrotechnika #ciekawostki #gruparatowaniapoziomu #inzynieria #inwestycje #kolej #pociagi #polska
    pokaż całość

    źródło: elektryfikacja kolei.jpg

  •  

    eHighway - koncepcja elektryfikacji dróg

    W okolicach Frankfurtu w Niemczech oddano do użytku zelektryfikowaną część autostrady A5. Pięciokilometrowy odcinek drogi wyposażono w sieć trakcyjną współdziałającą z pojazdami ciężarowymi wyposażonymi w pantografy. Segment autostrady ma pełnić funkcję testową w celu zbadania funkcjonalności i efektywności tej koncepcji.

    Niemieccy przedstawiciele technologii eHighway sądzą, że w przypadku pozytywnych recenzji takiego rozwiązania zostanie zelektryfikowania jedna trzecie niemieckich autostrad, a z jej wykorzystaniem będzie mogło pracować 80% procent pojazdów ciężarowych. Projekt eHighway zakłada znaczne obniżenie kosztów transportu, jak również zmniejszenie emisji dwutlenku węgla czy innych szkodliwych dla środowiska gazów.

    Od technicznego punktu widzenia linie trakcyjne działają pod stałym napięciem 700 V. Sama technologia związana z dostarczaniem energii elektrycznej do układów napędowych jest stosunkowo prosta i łatwa w zastosowaniu ze względu na analogię do układów kolejowych czy trolejbusowych. Układy napędowe dostosowane do współdziałania z siecią trakcyjną, byłby napędami hybrydowymi, które łączyłyby zalety układów spalinowych i układów elektrycznych. Napęd hybrydowy umożliwiałby swobodną jazdę na niezelektryfikowanych drogach, podczas awarii trakcji czy podczas wyprzedzania. Co więcej, zastosowanie takiego rodzaju napędu cechuje się większą sprawnością w porównaniu do napędów z silnikiem spalinowym, a także umożliwia zastosowanie technologii hamowania rekuperacyjnego. Hamowanie rekuperacyjne jest procesem, w którym zmniejszenie prędkości odbywa się przy pomocy silnika elektrycznego ‑ część energii kinetycznej pojazdu byłaby odzyskiwana i oddawana w postaci energii elektrycznej do sieci.

    Oddany fragment autostrady A5 jest kolejnym elementów testów ten technologii. Pierwsze testy odbywały się od 2016 roku w Szwecji, USA i Niemczech i były prowadzone przez firmę Siemens.

    Źródła:
    [1] - rynekinfrastruktury.pl
    [2] - mobility.siemens.com/global/en/portfolio/road/ehighway.html
    [3] - Plougmann A., Design of a Siemens eHighway System Implemented across Funen

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5682499

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #elektrotechnika #ciekawostki #gruparatowaniapoziomu #inzynieria #inwestycje #elektromobilnosc #transport #niemcy
    pokaż całość

    źródło: Elektryfikacjadróg.jpg

    •  

      @eloyard: kilka lat i niemaszki z francuzami wymusza to na UE ze tak bedzie tranzyt wygladal zeby ubić naszą flote transportową

    •  

      @Pesa_elf: a nie wykluczam, że dla celów protekcjonistycznych różne głupoty wprowadzą. Drogową branżę transportową z krajów "nowej unii" już próbują ubijać po kawałeczku od dłuższego czasu. Część rozwiązań ma sens, a część jest wprowadzana z oczywistych powodów sprzecznych z zasadami wspólnego rynku.

      Faktem jednak jest, że na obecną chwilę i dającą się przewidzieć przyszłość transport kolejowy jako całkowite zastąpienie transportu długodystansowego jest nieekonomiczny i nierealny. pokaż całość

    • więcej komentarzy (39)

  •  

    Czy zmiana napięcia na polskiej kolei ma sens?

    Wśród branżowych, kolejowych rozmów coraz więcej mówi się o zmianie napięcia wykorzystywanego na polskiej kolei. Czy zmiana napięcia z 3 kV prądu stałego, na napięcie 25 kV prądu przemiennego jest możliwa i ma sens? Jakie są plusy i minusy takiego rozwiązania?

    Zmiana napięcia z 3 kV DC* na 25 kV AC** jest długoterminową i bardzo kosztowną inwestycją. Pomimo wielu trudności część europejskich państw (m.in. Łotwie, Chorwacji, Słowacji) widzi potencjał w zastosowaniu na kolei napięcia 25 kV. Również w Polsce zwraca się uwagę na możliwość dostosowywania transportu kolejowego na takie rozwiązanie. Jakie są jego plusy?

    Wykorzystanie napięcia 25 kV jednoznacznie obniżyłoby koszty eksploatacyjne. Jak wynika z opracowania PKP Cargo, w ciągu roku firma ta mogłaby oszczędzić na zmianie napięcia aż 150 mln złotych rocznie. Oprócz niższych kosztów transportowych sama sieć jezdna byłaby lżejsza, a co za tym tańsza. Ponadto zmniejszyłyby się koszty związane z podstacjami, które mogłyby być rozmieszczane na większych odległościach niż obecnie.

    Co można powiedzieć o wadach takiego rozwiązania? Jak było wspomniane na początku, jest to inwestycja, która pochłonęłaby duże koszty oraz taka, która może zająć bardzo długi czas. Specjaliści kolejowi szacują, że w przypadku Polski taki proces trwałby od 30 do 50 lat. Sama zmiana napięcia wiązałaby się również ze zmianami autotransformatorów i podstacji a polski system elektroenergetyczny potrzebowałby większych inwestycji w linie 220 i 400 kV.

    Pomimo wielu trudności związanych z takim przedsięwzięciem można zauważyć, że są podejmowane kroki, które dążą do zastosowania napięcia 25 kV na polskiej kolei. Na ten trend można zwrócić uwagę przy rozmowach dotyczących nowych fragmentów linii kolejowych m.in. CPK. Z kolei Instytut Kolejnictwa przeprowadza badania, które mają na celu przeanalizować, na których odcinkach kolei przebudowa systemowa byłaby stosunkowo łatwa i opłacalna. Wspomina się tu między innymi modernizację Centralnej Magistrali Kolejowej.

    *DC – prąd stały
    **AC – prąd przemienny

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5673979

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #elektrotechnika #ciekawostki #gruparatowaniapoziomu #inzynieria #inwestycje #kolej #pociagi #polska
    pokaż całość

    źródło: Polskakolej.jpg

    •  

      @Meissner: pytanie czy w ciągu tych 50 lat nie będzie już czegoś lepszego. Żeby nie okazało się że wydaliśmy wiele miliardów żeby wprowadzić aktualnie najlepsza opcję w momencie podejmowania decyzji, a po skończeniu jesteśmy nadal w tyle w porównaniu do innych państw.

      No ale z drugiej strony mają takie myślenie nie opłaca się robić nic.

    •  

      @Meissner: nie wspomniano o największej blokadzie takiego kroku - polska kolej zarówno państwowa jak i prywatna (głównie cargo) nadal operuje chętnie na taborze z komuny które budowano pod obecne napięcie także zastosowanie nowego standardu zasilania wiązałoby się z odstawieniem sporej części lokomotyw i ezt w tym popularnych kibli - nie licząc głębokich modernizacji gdzie przewidziano taki wariant pracy - na boczny tor. Wszystkie siódemki, ósemki, dziewiątki i byki które nie przeszły modyfikacjk właściwie można dać na pocięcie bo na nowym zasilaniu nie nadają się do niczego innego a modernizacje jeśli byłyby opłacalne szłyby w wielomilionowe koszty w długim okresie czasu bo jednak przebudowa taboru to często dosyć długi okres czasu. A nowki kosztują krocie - zostałoby sprowadzanie używanego sprzętu z tego samego typu trakcji ale to też nie są małe kwoty.

      Dobry przykład to WKD gdzie zmiana napięcia była poprzedzona wymiana praktycznie lwiej części ezt bo stare zespoły trakcyjne nie mogły już operować pod nowym napięciem.
      pokaż całość

    • więcej komentarzy (4)

  •  

    Trafiłem na złoty polski poziom dyskusji: ELEKTRODA!

    #heheszki #elektroda #elektrotechnika #janusze

    źródło: elektroda.JPG

  •  

    Humor z kategorii ultra-branżowego :)

    #heheszki #matematyka #elektrotechnika

    źródło: signal-2020-07-13-192524.jpeg

  •  

    Co się dzieje w twoim gniazdku?

    Jeden bolec i dwie dziury – tak w skrócie można opisać typowe gniazdko elektryczne w Polskim domu. Jednak nie dajmy się zwieść takiemu prostemu opisowi. Jakie interesujące rzeczy dzieją się w środku?

    Może za punkt wyjścia przyjmijmy takie zdanie, że w Polsce obowiązuje częstotliwość napięcia równa 50 Hertzów. Co to dokładnie znaczy? Między innymi to, że napięcie w gniazdku w dowolnej chwili nie jest stałe. W jednej chwili może mieć wartość 12 woltów, a innej minus 124 wolty. Jednak taka zmienność nie świadczy o chaosie – a wręcz przeciwnie. Napięcie zmienia się bardzo precyzyjnie gdy w jednym momencie wynosi 0 woltów to po czasie równym 0,005 sekundy będzie miało wartość 325 woltów. Po następnych 0,005 części sekundy będzie miało 0 woltów, po następnych 0,005 części sekundy będzie miało minus 325 woltów aby znowu po kolejnych 0,005 części sekundy znowu przyjąć wartość 0 woltów.

    Dlaczego wiec mówi się, że napięcie ma wartość 230 woltów, skoro czasami ma wartość mniejsza bądź większa? Dzieję się tak ponieważ użyteczniejszą informacją nie jest to jakie napięcie jest w danej chwili, ale jakie napięcie jest skutecznie wykorzystywane. Zmienne napięcie, które mamy w gniazdku odpowiednio się analizuje. Oblicza się odpowiednią średnią, która nie uwzględnia znaku napięcia (czyli tego że czasami jest to 325 woltów a czasami minus 325 woltów). Taką średnią liczy się w czasie równym 0,002 sekundy, czyli po czasie jednej cyklicznej zmiany napięcia. Wynikiem jest właśnie wartość 230 woltów.

    Ale czy może się zdarzyć, że napięcie będzie jeszcze wyższe? Może. Według polskiego prawa napięcie dostarczane do odbiorcy może być odchylone od wartości 230 woltów o 10%. Więc napięcie w twoim gniazdku może mieć wartość nawet 253 woltów. Natomiast gdyby spojrzeć na napięcie chwilowo to może osiągać wartość nawet 358 woltów.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5577887

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #elektrotechnika #elektryka #ciekawostki #gruparatowaniapoziomu #inzynieria
    pokaż całość

    źródło: Gniazko elektryczne.jpg

    +: darek-jg, R.......0 +16 innych
  •  

    Ciekawa konstrukcja termobimetali

    Jak to się dzieje, że czajnik elektryczny wie, kiedy ma zrobić pstryk i przestać grzać dalej? Odpowiedź kryje się w konstrukcji takich elementów jak termobimetale.

    Termobimetale to elementy składające się z dwóch różnych, połączonych ze sobą metali. W przypadku takiej konstrukcji wykorzystuje się fakt, że metal lub stop metali w wyniku zmiany temperatury rozszerza się, lub kurczy. W przypadku, gdy połączy się dwa rodzaje metali o różnych właściwościach rozszerzania się pod wpływem zmiany temperatury, to dojdzie do sytuacji, że jedna strona takiego elementu będzie się wydłużać lub kurczyć bardziej niż druga i dojdzie do wygięcia takiego elementu.

    Konstrukcja termobimetalowa po raz pierwszy swoje zastosowanie znalazła w 1775 roku, w konstrukcji zegarów mechanicznych. W zastosowaniu przemysłowym zostały wykorzystane jednak dopiero po 1897 roku, czyli po odkryciu inwaru — stopu, który charakteryzował się dużymi zmianami kształtu pod wpływem zmiany temperatury.

    Termobimetale mogą mieć różną konstrukcję. Tworzone są w postaci spiral, pasków, dysków czy też w kształcie litery „U”.

    W przypadku czajnika elektrycznego termobimetal pełni rolę styku. Jest tak zaprojektowany, że gdy temperatura osiągnie wartość 100 stopni Celsjusza, dochodzi do takiego odkształcenia termobimetalu, który spowoduje przerwanie obwodu elektrycznego, a co za również za tym idzie gotowania się wody.

    Termobimetale mają zastosowanie w wielu urządzeniach grzejących, między innymi takich jak żelazka czy też grzejniki elektryczne. Stosuje się je również do pomiarów temperatury, zabezpieczeniach elektrycznych czy też w budowie różnych czujników.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    OFF-TOP

    Przez jakiś czas pod moim tagiem #electromeissner publikowałem popularnonaukowe mini artykuły związane z elektrotechniką. Chcę odświeżyć moje hobby i poświęcić więcej czasu na blogowanie. W związku z tym założyłem blog pod nazwą „Notes Elektrotechnika”. Jeżeli jesteście dalej zainteresowani taką tematyką, zapraszam do śledzenia tego minibloga, mojej strony internetowej oraz strony na facebooku.

    W związku z tym postem chciałem również prosić o "wykopanie" tego artykułu - jeżeli Ci się spodobał.

    Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5562007

    Bezpośredni link do artykułu: Notes Elektrotechnika

    #electromeissner – podoba Ci się obserwuj, nie podoba czarnolistuj ;)

    #elektrotechnika #ciekawostki #gruparatowaniapoziomu #inzynieria #technologia
    pokaż całość

    źródło: Termobimetal.PNG

  •  

    Witam , zakupiłem takie o to ustrojstwo i mam problem z połączeniem wifi , najnowsze sterowniki wgrane i dalej nic , czy może ktoś orientuje się co może być przyczyną braku wifi ?
    #elektronika #komputery #elektrotechnika #pytanie #technologia

    źródło: IMG_20200618_160932.jpg

  •  

    Hałas jest jednym z czynników zanieczyszczających środowisko. W energetyce jest wiele źródeł hałasu – od pracy silników i sprężarek, aż po oddziaływania linii i transformatorów. Postaram się szybko omówić te dwa ostatnie.
    Buczenie transformatorów i brzęczenie linii wydają się być zjawiskami podobnymi, jednak mają one całkowicie inny charakter. Za buczenie transformatorów odpowiada zjawisko nazwane magnetostrykcją, a za brzęczenie linii napowietrznych – ulot.
    Magnetostrykcja to zjawisko polegające na zmianie rozmiaru ferromagnetyka (w tym przypadku rdzeń transformatora) pod wpływem pola magnetycznego. Zmiana rozmiaru powoduje generowanie dźwięku o częstotliwości 100Hz (dwa razy częstotliwość sieci, gdyż przebieg sinusoidalny ma największą amplitudę w max i min – dwa razy na okres sygnału).
    Ulot jest zjawiskiem pojawiania się wyładowań niezupełnych na liniach napowietrznych (otoczenie przewodu ma warunki na pojawienie się wyładowania, dochodzi do przebicia tylko części powietrza, ale wyładowanie nie ma gdzie „przeskoczyć”) . Zjawisko to opisuje prawo Peeka. Najprościej opisać je jako: wyładowania ulotowe pojawią się na przewodniku, jeśli napięcie tego przewodnika przekroczy wartość krytyczną napięcia ulotu. Napięcie to zależy od:
    - stanu powierzchni przewodu
    - promienia przewodu
    - konfiguracji przewodów
    - warunków atmosferycznych
    Czyli ulot jest bardziej odczuwalny przy mgle, deszczu, śniegu na bardziej zniszczonych przewodach o mniejszym przekroju. Nie tylko powoduje hałas, ale też większe straty na liniach i ich niszczenie oraz wprowadza zakłócenia radiowe. Zjawisko ulotu można łatwo zbadać, podając napięcie na jedną elektrodę (igła albo bardzo cienki drut), a drugą elektrodę uziemiając. Przy odpowiednio wysokim napięciu pojawi się nie tylko brzęczenie, ale też zakłócenia w radiu.
    Oba zjawiska są niepożądane i dąży się do ich redukcji. Na liniach stosuje się przewody wiązkowe (pozornie zwiększa się ich przekrój), natomiast w transformatorach stosuje się obudowy, ekrany akustyczne oraz poszukuje się metod aktywnej redukcji hałasu oraz innych materiałów na rdzenie.

    #ciekawostkielektryczne #energetyka #elektrotechnika
    pokaż całość

    źródło: stacja.jpg

  •  

    Aż przerażające jest to, że ta książka nie jest całkiem fiction. Jest to wszystko tak możliwe, że wiele osób nawet nie zdaje sobie z tego sprawy.

    Marc Elsberg - Blackout

    #ksiazki #czytajzwykopem #elektryka #energetyka #elektroenergetyka #elektrotechnika #zzyciaelektryka pokaż całość

    . . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

    źródło: rSaved2904903202504363913.0

  •  

    Żarty się skończyły, drukuje wypowiedzenia jak tylko Janusz przyjedzie do pracy rzucam kwitem. Od razu pytanie nie macie jakiejś fajnej pracki dla elektryka, automatyka? #krakow, #warszawa, #gdansk, #gdynia (#trojmiasto ).

    pokaż spoiler #praca #pracbaza #szukampracy #elektryka #elektrotechnika #automatyka
    pokaż całość

    +: e......n, Pani_Kikitku +104 innych
Ładuję kolejną stronę...

Popularność #elektrotechnika

0:0,0:0,0:0,0:0,0:1,0:0,0:0,0:0,0:0,0:1,0:0,0:0,0:0,0:0

Archiwum tagów