Wszystko

Wszystkie

Archiwum

shaki24
shaki24
  • 2
#gielda #fsr

ktoś sledzi tego producenta aut EV z US? Produkcja w Europie, więc niezagrożona sankcjami.
Aktualnie penny stoczek po 0.30usd, a jeszcze pół roku temu akcje chodziło po 20usd.

Jeżeli sie wygrzebią (kurs raczej wycenia bankruta) to byłby to strzał życia. 20-30x razy tyle do wyciagniecia. Prawdopodobna współpraca z nissanem.

Nie mam pozycji. Obserwuję i czytam reddita. Generalnie mam bekę z ludzi ktorzy potracili na tym male fortuny bo "long term"
mirko_anonim
mirko_anonim
  • 0
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Cześć czy ktoś z Was miał okazję korzystać z Frame Generation lub podobnych rozwiązań od AMD czy moderów i jak ocenia jego efekty?

Stety lub niestety jako posiadacz gamingowego laptopa jestem skazany na kartę graficzną z rodziny zielonych i po informacji ze strony AMD, że FMF 24 stycznia wyjdzie z fazy beta, doznałem poważnego incydentu kałowego poprzedzonego ogromnym hukiem. Być może Nividia odpowie na rozwiązanie AMD podobnie jak to
mirko_anonim
mirko_anonim
mirko_anonim
via mirko.proBOT
  • 2
Anonim (nie OP):
@RamtamtamSi - dziękuję za udostępnienie postu i za to że poświęcasz swój wolny czas.

@Pandillero - Pan @HaPPe już Ci wyjaśnił o co chodzi za co mu również serdecznie dziękuję. Dodam jedynie od siebie że jak nie posiadasz wiedzy na dany temat to masz następujące możliwości:

a) Pytasz się dokładnie aby się dokształcić w danej dziedzinie.
b) Szukasz informacji na własną rękę, przykładowo w internecie (Lossless Scaling jest
supra107
supra107
  • 2
@FLAC: A potem ból dupska fanbojów zielonych że czerwoni zrobili coś co wygląda i działa na równie dobrym poziomie co ich niesamowity DI EL ES ES, ale to od czerwonych działa na każdym GPU a nie tylko na ich elytarnych er te iksach tak jak im tatuś Jensen wmówił że DI EL ES ES to taki super ekskulziw dla którego warto kupować od zielonych. xD
FLAC
FLAC
FLAC
via Wykop
  • 1
@yousouyou: dobra whatever. Łykaj dalej marketing. Poczekamy aż będzie DLSS4 w RTX 5000 i nie będzie dostępne w 4000 bo zła faza księżyca. A ludzie to łykną i będą przytakiwać że tak, faza księżyca ma wpływ na możliwości GPU.
MarteenVaanThomm
MarteenVaanThomm
  • 9
Na górze DLSS + RR, na dole XeSS

Nie sądziłem, że kiedykolwiek to powiem, bo zawsze byłem entuzjastą techu zielonych, ale DLSS wygląda coraz słabiej w porównaniu do konkurencji.

Zupełnie od czapy chciałem sobie potestować DLSS vs. FSR vs. XeSS w CP, bo cały czas miałem wrażenie, że obraz jest jakiś rozmyty i doszedłem do wniosku, że pod kątem jakości Intel wyciera konkurencją podłogę mimo, że są najkrócej w tej działce. No
MarteenVaanThomm - Na górze DLSS + RR, na dole XeSS Nie sądziłem, że kiedykolwiek to...

źródło: image

Pobierz
supra107
supra107
  • 0
@MarteenVaanThomm: No cóż, zieloni mają wyjebongo na graczy bo najgrubsze hajsiwo robią na sprzedaży sprzętu pod uczenie maszynowe.

To też dlatego obecne karty od zielonych są tak niedorzecznie drogie i nieopłacalne jeżeli ktoś nie idzie prosto w 4090. Z resztą, sporo osób które kupuje 4090 robi to właśnie dla ML, a nie dla gierek. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
EWRNB
EWRNB
  • 0
@FLAC: ja czuje mniejsza responsywnosc nawet przy klatkarzu 'natywnym' 100fps. Zawsze po wlaczeniu fg jest mniejsza responsywnosc, to jest fakt.
SonyKrokiet
SonyKrokiet
  • 82
Prototypowa terenówka włosko-polska

czyli

Fiat Tarpan/Tarpanola

W latach 70. XX wieku w podpoznańskiej Fabryce Rolniczych zaczęto produkować Tarpana, wóz w założeniach odpowiadający przeciętnym potrzebom rolników, z unikatową przesuwną ścianą, pozwalającą wygospodarować większą przestrzeń ładunkową kosztem drugiego rzędu siedzeń w kabinie. Wiadomo jaki był finalnie Tarpan, wóz o katastrofalnej jakości i montażu, przy którym produkty rumuńskich fabryk i British Leyland były niczym zachodnioniemieckie Mercedesy, chociaż możliwy do wyklepania choćby i z przystanku
SonyKrokiet - Prototypowa terenówka włosko-polska czyli Fiat Tarpan/Tarpanola ...

źródło: comment_1659204345v377DB0bWRecIc0VWWok6H.jpg

Pobierz
SuperDuperHornet
SuperDuperHornet
  • 15
Pytanie do wszystkich którzy twierdzą że: Jakby VW przejął FSO to byśmy mieli nowe samochody marki FSO jak Skoda"
JAKIM KURŁA CUDEM??

Skoda, (w odróżnieniu do FSO) z tego co się orientuje, była marką jako tako rozpoznawalną na świecie i chyba niezgorzej postrzeganą. VW miał więc interes żeby uczepić się tego brandu licząc że wozy z nalepką kury będą się sprzedawać.

FSO było rozpoznawalne głównie jedynie lokalnie. Owszem w mniej lub bardziej
igik1234
igik1234
  • 9
@SuperDuperHornet: Może były jakieś przelotne plany ale na tym się skończyło. Z rządaniami od związkowców w stylu gwarancji zatrudnienia i stałych pensji się nie dziwie, tylko debil poszedłby na taki układ. Dodatkowo nie mówi się o tym że Czesi w latach 80 praktycznie od podstaw stworzyli Favorita i zmodernizowali dla niego dużą część swojego przemysłu, tam szły chore sumy na modernizacje reszty zakładów. My mieliśmy dosłownie nic, licencje od Fiata sprzed
fajnyprojekt
fajnyprojekt
  • 7
@SuperDuperHornet: Ostatnie co złomnik ogarnia to historia polskiej motoryzacji. Twój wątek zawiera w sobie prawdę i moim zdaniem jest potrzebny, bo faktycznie jest masa ludzi, którzy twierdzą, że VW tak mocno się FSO interesował, no tylko, że jak się trochę zna historię tej fabryki to się okazuje, że to nie ten koncern miał chrapkę na FSO. Najbliżej przejęcia tego #!$%@?łka było General Motors, bo faktycznie były z nim realne umowy i
Szala
Szala
  • 7
Developerzy skupieni wokół protona wydali patch, który umożliwia uruchomienie AMD FSR w każdej grze uruchamianej przez niego (czyli w sumie wszystkie gry windowsowe, które działają na protonie).

Implementacja jest na samym końcu po wyrenderowanym obrazie ale i tak wygląda całkiem zacnie. Porównując do oficjalnej implementacji w RiftBreaker wygląda chyba nawet lepiej.

Artykuł: https://wccftech.com/amd-fsr-can-be-applied-to-all-vulkan-games-via-protons-fshack/
Porównanie RiftBreaker: https://imgsli.com/NjE3NzA/2/1
Forza z FSR na linuxie: https://www.reddit.com/r/Steam/comments/oon6ce/fsr_on_all_proton_games/

Polecam! :-)
#gry #gaming #amd #linux #fsr #nvidia #opensource
Apiczknes
Apiczknes
  • 1
@stylap Cały czas w jednej spółce. Miesiąc temu naganiałem na nią, tak naprawdę rajd się nawet nie zaczął i mówię to całkiem poważnie, nie zależy mi aby ktoś tutaj kupował. Wczoraj kolejny upgrade, RBC dało PT $27, Morgan Stanley ma $40, inni analitycy również >$20, Cramer nagania do kupna, partnerstwa z gigantami technologicznymi, śmieszna kapitalizacja rynkowa, mega skrócona spółka, będzie zabawka jak te 32% szortów zacznie pokrywać w najbliższym czasie. Daje sobie
SonyKrokiet
SonyKrokiet
  • 62
Poznański czterobut rolniczy

czyli

FSR Tarpan 234/4x4

Produkowany od początku lat 70. XX wieku FSR Tarpan miał zadanie być autem typowo rolniczym, o prostej, w miarę niezawodnej konstrukcji i dużej przydatności jako pomoc w gospodarstwie. Rzeczywistość była jednak zgoła inna – konstrukcja z poznańskiej FSR była pojazdem będącym swoistym zlepkiem części z innych wozów i o dyskusyjnej trwałości, którą na dodatek tworzono w niemal spartańskich warunkach; dość powiedzieć, że dopiero po jakimś
SonyKrokiet - Poznański czterobut rolniczy czyli FSR Tarpan 234/4x4 Produkow...

źródło: comment_1619286820dMXpslOFx3fO94bVGcI7XZ.jpg

Pobierz
SonyKrokiet
SonyKrokiet
  • 52
Terenowy ulep zombie

czyli

FSR/Daewoo/Intrall/DZT Tarpan Honker

Historia motoryzacji nieraz znała przypadki projektów samochodów, które w planach i założeniach wypadały całkiem nieźle, jednak przez rzeczywistość w jakiej powstawały, nieprzewidziane zbiegi okoliczności a także zwyczajny brak funduszy, seryjne egzemplarze były co najwyżej średnie w odbiorze. Do grona takich wozów można zaliczyć DeLoreana, Tavrię, czy rodzimego Poloneza oraz omawianego niżej Honkera.

Prace nad samochodem terenowym rozpoczęto w PIMOT-cie pod koniec lat 70. – konieczność
SonyKrokiet - Terenowy ulep zombie czyli FSR/Daewoo/Intrall/DZT Tarpan Honker ...

źródło: comment_sb2lUVVlWhl8hUDfOGOAxpNvEV0nQU4c.jpg

Pobierz
T.....o
T.....o
  • 41
@SonyKrokiet: #!$%@? widzę to zdjęcie i móje korzonki płaczą a ciało zaczyna przechodzić w stan podgorączkowy żeby tylko mnie rozłożyć na łopatki. To reakcja obronna organizmu na zagrożenia!
To auto jest zagrożeniem bytu !
Jeździłem tym po całym powiecie Jasielskim w wakacje 1997/1998 i uważam że "konstruktorzy" zasługują na testowy rejs kajakiem z napędem wiatrakowym nożnym po Bałtyku w środku zimowego sztormu.
Nie będę już pisał o braku ergonomii ani o
SzubiDubiDu
SzubiDubiDu
  • 11
Pierwszy prototyp Honkera

Na razie w wersji Pickup bez zabudowy, dorzucony snorkel do łatwiejszego pokonywania wody. Funkcją specjalną modelu są ośki o wymiarach 1x4 przyczepione do płytki szerokości 2 dzięki czemu odpowiednio naciskając z brzegu modelu, ośki odpadają ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°) W planach jest zamiana pełnych osi na półosie 2x1 dzięki czemu
SzubiDubiDu - Pierwszy prototyp Honkera Na razie w wersji Pickup bez zabudowy, dor...

źródło: comment_QlC8S7erwPD76bPkNm2D4Agv29MvbJ3C.jpg

Pobierz

Jak to wygląda?

  • O Boże to Honker! Będę wymiotować! 16.7% (9)
  • Wygląda jak gówno ale to jeszcze nie honker 83.3% (45)

Oddanych głosów: 54

Pangia
Pangia
  • 8
@SonyKrokiet: Stąd notka o silniku. Tam było 1.5 z 125p, diesel 2.3 z traktora Perkinsa i chyba 2.1 z Żuka, o ile pamiętam. Zawiecha nie za nowoczesna, ale to miało przyjąć na siebie tonę złomu i nie zakopać się w terenie, a nie szaleć po autostradach ( ͡° ͜ʖ ͡°) Zresztą w sumie Tarpan miał być chyba takim uzupełnieniem Żuka, no ale jak zwykle nie wyszło.
@