W kwestii CPK to powiem, że sprawa jest dla mnie dziwna przede wszystkim przez to jak ta sprawa zaczęła się robić głośna po przegranej PiSu. Namnożyła się cała masa filmików o tym jakie to cpk nie jest super zaraz po wyborach i obudzili się rozmaici eksperci. Nie mówię, że CPK to zły pomysł, może i jest, ale przez fakt jak ta sprawa się nagle zrobiła ultrapromowana i to po przegranej PiSu, to
@Kagernak: CPK przez to jakim dużym miałoby być projektem to czy opłacalnym czy nie, był pisowi na rękę jak pandemia, dla nich jedynie co się liczyło to żeby się przy okazji nakraść (brzmi to jak truizm), ale w skali polityki pisu to byłaby katastrofa. Same początki tego projektu jak wywłaszczanie ziemi, każdemu właścicielowi i rolnikowi inne ceny, zastraszanie, nawet #!$%@? wymyślili ćwiczenia antyterrorystyczne związane z przechwytywaniem na wsi gdzie miałoby być
#rosja #goodtimesbadtimes #ukraina

Generalnie to byłem bardzo sceptyczny do ukraińskiej propagandy mówiącej o tym, że wypchną Rosję z Krymu i Donbasu. Niesmaczne było też dla mnie triumfalne wystawianie złomu ruskiego na ulicach europejskich miast. Rosja może osiągnąć część swoich celów na Ukrainie ale ogromnym kosztem. Skąd jednak takie parcie na straszenie ruskimi? Jak takie wojsko miałoby zagrozić NATO?
gupio - #rosja #goodtimesbadtimes #ukraina

Generalnie to byłem bardzo sceptyczny do ...
Chyba najpopularniejszy, a na pewno najbardziej wartościowy merytorycznie polski kanał na YT zajmujący się geopolityką wrzucił filmik tłumaczący w kompleksowy sposób konieczność budowy CPK, jednocześnie zapowiadając serię o innych planowanych inwestycjach infrastrukturalnych w Polsce. Co robią w tej sytuacji neuropki i reszta gangu brejzaków? Oczywiście rzucają się do zakopywania XDDD

https://wykop.pl/link/7292381/dlaczego-powinnismy-zbudowac-cpk

#bekazlewactwa #cpk #goodtimesbadtimes #geopolityka
Widzę, że ktoś ostro posmarował w kwestii promocji CPK.

Ogólnie zawsze lubiłem ten kanał, więc z zainteresowaniem obejrzałem i padł tam między innymi argument, że jednym z atutów tego lotniska byłoby jego wysunięcie na wschód względem reszty europejskich hubów.

Pozwoliłem sobie zamieścić komentarz pod spodem, że jestem sceptyczny, bo biorąc pod uwagę zamkniętą przestrzeń nad Rosją, gdzie nie ma gwarancji, że zostanie ona odblokowana nawet po zakończeniu wojny nasze położenie jest całkowicie
witajswiecie - Widzę, że ktoś ostro posmarował w kwestii promocji CPK. 

Ogólnie zaws...
@witajswiecie: mam takie same wrażenia, że ktoś za to zapłacił. Argumenty "przeciw" są bardzo naciągane, w takim sensie, że są bardzo łatwe do obalenia i można udawać, że jest więcej za niż przeciw. W rzeczywistości bardzo wątpię żeby ktoś minimalnie znający się na lotnictwie akurat podawał takie argumenty przeciw. Od samego początku wyłapałem mnóstwo manipulacji i nieścisłości, później może poświęcę chwilę, żeby wszystkie je wyłapać i wypunktować. Żeby nie być gołosłownym
@jedmar: oho, pojawiły się moje ulubione argumenty husaryczne ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Zacznijmy od Niemiec. Nie trzeba za specjalnie znać się na geopolitycę, być anty lub pro - niemieckim, PISowcem lub też nie aby móc stwierdzić, że to lotnisko jest zagrożeniem dla interesów Niemiec. Jest i to duże

Zwłaszcza w kontekście CARGO.


Jeśli nie trzeba się znać to wyjaśnij dlaczego, z liczbami. Ja wyjaśnię czemu nie jest.
w czym Chińczycy są lepsi?


@PODLECKIv2: jakość/cena.

A teraz popatrz na pierwszą grafikę, którą wrzuciłeś:

BYD: wzrost

Tesla: wzrost

VW: spadek

Geely: wzrost

SAIC: spadek


I jeszcze o technologii. Platforma MEB, na której VW postawił serię ID.x, już w momencie premiery nie była niczym specjalnym. W 2027 miała się pojawić nowa platforma SSP - ale się nie pojawi (przesunięta do tyłu o całe lata), zamiast tego VW wprowadzi MEB+, bazującą na
@PODLECKIv2: i dokładnie dlatego Ford pluje sobie teraz w brodę. Aktualnie W Kolonii poza managementem nikt już nie wierzy, że ten samochód odniesie sukces. Ford dał się Volkswagenowi wydymać bez mydła, deal został podpisany tuż przed wejściem Ioniq5/EV6 na rynek, a ostatnie opóźnienie premiery rynkowej o 6 miesięcy (ze względu na zmiany w konstrukcji baterii w celu podniesienia odporności obudowy na pożar) to jest kolejny gwóźdź do trumny tego projektu.

Kiedy nagle w internecie ktoś zdobywa popularność i zostaje polecany przez innych mi automatycznie włącza się sceptycyzm i nienawiść.
Od razu szukam jakiegoś scamu, szwindla, próbuję doszukać się czy na pewno ma wiedzę merytoryczną, czy jest tanim efekciarzem, populistą albo zwyczajnie kabotynem.

Nienawidzę osób, którzy upraszczają świat stosując chłopski rozum, dzięki czemu są atrakcyjni medialnie i stają się popularni np: #stanowski #bartosiak #zaorski, dla mnie nawet #goodtimesbadtimes


Nigdy nie ufam
analboss - Kiedy nagle w internecie ktoś zdobywa popularność i zostaje polecany przez...

źródło: jak ja ich nienawidzę

Pobierz
@analboss: stano-oski to ma łącznie dynaminy tyle co 15 przewodniczących jakiś liceów, jak nie więcej. Przecież on pisał artykuły do przeglądu sportowego jak miał 14 lat(czy jakoś tak to było).. Innymi słowy trzeba sie cwaniakiem urodzić by być taką dziennikarzyną.
Logistyka - pięta achillesowa Rosjan na Zaporożu

W połowie czerwca wrzucałem artykuł poświęcony ukraińskiej ofensywie na Zaporożu. Teraz mam dla Was wideo, które przygotowałem razem z Good Times Bad Times. Tematem przewodnim odcinka jest rosyjska logistyka na Zaporożu, która jest kluczowa dla zrozumienia sytuacji na froncie południowym.

#ukraina #rosja #wojna #goodtimesbadtimes #lagunacontent
JanLaguna - Logistyka - pięta achillesowa Rosjan na Zaporożu

W połowie czerwca wrzuc...
  • 9
@arkan997: Tak, port w Berdiańsku funkcjonuje, wspomniałem o tym w materiale. ( ͡~ ͜ʖ ͡°) Tyle, że on pełni rolę co najwyżej uzupełniającą, jeśli Most Krymski albo Most nad Sywaszem zostanie wyłączony z użytku, to Berdiańsk nie uciągnie ciężaru jakim będzie zaopatrywanie całego Zaporoża. Może gdyby port w Mariupolu funkcjonował, to wtedy można byłoby się zastanawiać nad zaopatrzeniem wojsk przez morze. Natomiast, z samym Berdiańskiem, to wydaje
  • 4
@parkor: Kilka dni to raczej nie, jeśli pocisk spadłby gdzieś na torowisko, to można taką naprawę przeprowadzić w ciągu 24h. Inaczej to wygląda jak np. wspomniany w materiale atak na Rykowe, gdzie Ukraińcy trafili w skład amunicji i w wyniku tej eksplozji uszkodzono spory odcinek torowiska i wtedy to już była kwestia kilku dni naprawy.

Także można atakować torowiska, ale to nie ma większego sensu, bo Rosjanie są to w miarę
No i jak tam malejace dostawy z zachodu? Mial byc szczyt dostaw juz w styczniu tymczasem niemcy wyskakuja z najwiekszym pakietem od poczatku wojny, szwajcaria zezwala na transport broni a UK daje Ukrainie dtormshadow, USA tez od siebie cos daly, Polska natomiast migi.
Ci wszyscy osintowcy eksperci od grabienia wody pod ryz sie mylili? Ojejku jak to?
Nie wiem kto na kanale guud srajms bad srajms pisze materialy, ale niech juz lepiej