Genialne zamiast żaluzji

#ciekawostki #inzynieria

https://i.imgur.com/CKzvrXE.gifv

GIF

źródło: i.imgur.com (14.81MB)

'63 Riviera miała 2 klamki w drzwiach. 1 dla kierowcy, 2 dla pasażów z tyłu. Ale to jest genialne i proste rozwiązanie 乁(♥ ʖ̯♥)ㄏ każde 2 drzwiowe auto powinno coś takiego mieć serio. Ile razy jako pasażer tylnej kanapy bez drzwi musiałem się gimnastykować żeby wyjść jak kierowca zamknął przednie drzwi xd #motoryzacja #ciekawostki #samochody #inzynieria pokaż całość

źródło: riviera14.jpg

Tak się generuje prund z wodoru. <60gH2/1kWh
#inzynieria #ekologia #wodor #odnawialnezrodlaenergii #uk #emigracja

źródło: 1533645720376.jpg

Dokąd prowadzą wyjścia awaryjne w nowoczesnych tunelach?

W 1999 r. W tunelu pod Mont Blanc wybuchł pożar. Zapaliła się ciężarówka wioząca kilkanaście ton margaryny i mąki. Zginęło 39 osób, w tym ci, którzy ukryli się w schronach. Pożar szalał bowiem przez 56 godzin i zabił każdego, kogo napotkał na swojej drodze. Teraz rozwiązania są nieco lepiej przemyślane. Pod większością nowoczesnych tuneli, znajduje się dodatkowa droga ucieczki dla pieszych. Powinna ona wystarczyć, by uratować się z nawet bardzo gwałtownego pożaru.

#ciekawostki #budownictwo #motoryzacja #kierowcy #drogi #autostrady #tunele #inzynieria pokaż całość

źródło: scie24.pl

Kolory, które służą aerodynamice

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że bolid uczestniczył w festiwalu koloru lecz tak naprawdę inżynierowie zastosowali znaną od lat metodę - po raz pierwszy użytą na torze przez McLarena w 2010, lecz była już wcześniej używana za zamkniętymi drzwiami. Wykorzystano farbę Flow-Viz, która pozwala na obserwację przepływu powietrza na pomalowanej powierzchni w rzeczywistych warunkach jakie panują na torze. Otrzymane wzory porównuje się z danymi otrzymanymi w tunelu aerodynamicznego i coraz popularniejszego CFD. Podczas ostatnich testów można było także zobaczyć inną metodę praktyczną, tak zwane "aero rakes" ale to temat na osobny wpis.

Jeśli wpis spotka się z zainteresowaniem to kto wie, może będą kolejne krótkie ciekawostki.

#samochodykarbona <- zapraszam do obserwowania
#carboners #f1 #ciekawostki #motoryzacja #aerodynamika #motorsport #wyscigi #inzynieria pokaż całość

źródło: 38148099_2038866222812310_6811705792291405824_o.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=zttC2x9nMEw
#inzynieria #produkcja #motoryzacja #audi #automatyka

W koncu jakieś ciekawe i praktyczne rozwiazanie.... no i zrealizowane :)

#rower #rowery #polska #warszawa #inzynieria

źródło: 20180731_183935.jpg

Praca inżynierska sprzed pół roku ale pomyślałem że się pochwalę. Wszystko zaprojektowane i wymodelowane od zera w Inventorze (koła zębate też bo uważam że generator jest do dupy). Łączny czas druku wszystkich elementów ok 100 godzin. Praca obroniona na jedyną słuszną ocenę ( ͡° ͜ʖ ͡°). Bazowałem na elemetnach LEGO.

#druk3d #studbaza #inzynieria #motoryzacja #polibuda #chwalesie #pdk pokaż całość

źródło: cs.smith.edu

#polak #takaprawda #januszebiznesu #pracbaza #inzynieria

źródło: blasty.pl

Zostałem inżynierem lotnictwa wojskowego, przedstawiam wam mój projekt Sokół JP, 2 generacji model 2137 #lotnictwo #samoloty #studbaza #praca #inzynieria

. . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

źródło: 1532535938611.jpg

CMS – detektor przy wybudowanym w CERN-ie Wielkim Zderzaczu Hadronów (LHC), który posłuży m.in. do obserwacji mionów.
https://pl.wikipedia.org/wiki/CMS_(detektor)

Robi wrażenie, jak z jakiegoś filmu sci-fi

#technologia #inzynieria #fizyka

źródło: slate.com

MIRECZKI! Ale dostałem #prezent od przyjaciela z U S i A! Jaram się jak faryzeusz! (ʘ‿ʘ)

Amperomierz z 1940 roku z firmy GE!

Wygląda fantastycznie trochę #steampunk 'owo
Jeszcze nie wiem czy działa, ale sprawdzę to niebawem :)

#elektrotechnika #inzynieria #elektryka #amperomierz no i #gownowpis ( ͡~ ͜ʖ ͡°) pokaż całość

źródło: DSC_2551.JPG

Ten kto nie zna Dobrzańskiego, nie może nazywać się inżynierem.
#inzynieria #cad #mechanika #oswiadczenie

#druk3d #cad #inzynieria

Pęknięty dynks od roletki na oknie. Cyk, Freecad + szybki wydruk i naprawione. Białego filamentu niestety nie miałem.
...jakby ktoś coś potrzebował, to chętnie pomogę ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

. . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

źródło: Dynks.JPG

natura projektuje najlepsze rozwiązania
#lotnictwo #technologia #inzynieria #ciekawostki #przyroda #gruparatowaniapoziomu

źródło: scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net

Jak ma być dobrze w tym kraju?
Dostałem od przełożonego exela do obliczeń, a że nie lubię robić rzeczy bez sensu i musiałem wprowadzić dodatkowe dane, zaintrygowały mnie wyniki. Obojętnie jakie wprowadzę dane (nawet te najbardziej irracjonalne) zawsze jest spełniony warunek. Dodatkowo niektóre dane są wprowadzone na sztywno, a powinny być obliczne, co wiąże się z zmniejszeniem trwałości całego elementu.

Idę z tym do kierownika i mu pokazuję, a on na to:
- Ten exel jest z firmy która się tym zajmuje i napewno jest dobry, pozatym te obliczenia wystarcza w projekcie.

No i tak siedzę i klepie wyniki bez sensu, na szczęście nie podpisuje się pod tym projektem.

#inzynieria #pracbaza pokaż całość

źródło: fromapp.jpg

#inzynieria

GIF

źródło: i.imgur.com (1.94MB)

269 osob kupilo 311 sztuk:

https://allegro.pl/rovus-arctic-air-cooler-przenosny-klimatyzator-i7282462974.html

Moc: 350W . Urzadzenie podlaczane do portu USB komputera (5V x 0.5A = 2.5W) wiec albo urzadzenie charakteryzuje sie wspolczynnikem EER ma poziomie 140 !!! (Czyli z 2.5W mocy elektrycznej jest w stanie wytworzyc 350W mocy chlodniczej) albo 331 kupujacych to debile ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#heheszki #humorobrazkowy #januszebiznesu #januszeolx #nosaczsundajski #nosacz #polak #polakicebulaki #klimatyzacja #inzynieria #energetyka #elektronika #elektroda #dom #takaprawda pokaż całość

źródło: fromapp.jpg

Z ciekawostek. Rysunek sytuacyjny dla pewnego klienta branży petrochemicznej w Iranie

#inzynieria #politechnika #ciekawostki #budownictwo

źródło: embed.jpg

Z takich rzeczy typu "mózg rozjebany" to nadal nie mam pojęcia jak ludzie budują wielkie obiekty inżynierskie jak mosty, wieżowce, autostrady. Np. weźmy taki drapacz chmur 800m:
- oblicz wszystko tak, żeby się nie zawaliło
- zaprojektuj rozmieszczenie pomieszczeń, windy, schody, wykończenie wnętrz
- dobierz odpowiednie materiały i rozwiązania techniczne
- zaprojektuj wszystkie instalacje, nie zapomnij o żadnym kabelku
- wymierz na placu budowy fundamenty z centymetrową dokładnością. Skąd biorą punkt referencyjny? Wiem tylko, że wyznacza się kilka punktów orientacyjnych, dzięki temu można sprawdzić czy dany element w przestrzeni (w osi x, y, z) jest na swoim miejscu. Czym oni to wymierzają?
- zarządzaj na budowie kolejnością robót, przydziałem pracowników, kontroluj to wszystko
Albo np. autostrady. Jak nawożą ziemię, potem ubijają to co chwilę sprawdzają, czy już jest odpowiednia wysokość czy jeszcze brakuje ziemi? I czy jest prosto?
#budownictwo #inzynieria #pytanie pokaż całość

Mireczki, kurderebele, nawet nie wiecie, jak takie maile lubię dostawać :)

Kolejny Mirek, który przekonał się na własnej skórze, że nie trzeba tyrać w januszpexie za 'dwa tysiące albo mam Ukraińców na pana miejce" i wziął sprawy w swoje ręce.

A zaczęło się od tego jak rzuciłem na Mirko post, że moja firma poszukuje paru inżynierów....Można ? Można ! Trzeba tylko spiąć poślady i zrobić pierwszy krok.

Powodzenia @aigore i nie zdziw się jak się pojawię :-)

#inzynieria #emigracja #uk #emigrujzwykopem #czujedobrzeczlowiek pokaż całość

źródło: czujedobrzeczlowiek.jpg

automotive, 3k brutto + premie, staż w dziale rozwoju produktu, świeży inż po #mibm #cad #inzynieria, dobra opcja ?

zawsze chciałem iść na studia.
to było moje marzenie. rodziców nie było stać na moje studia więc pracowałem.
jestem, niby zwykłym, pracownikiem fizycznym.
"niby zwykłym", bo zawód to moja pasja. lubię poszerzać swoją wiedzę i uczyć się coraz to nowszych rzeczy od mądrzejszych kolegów po fachu czy też czytać przydatne porady od ludzi mojego pokroju.
gdy tylko zarobki umożliwiły mi nauke, zapisałem się na inzynierie środowiska na politechnice śląskiej, jako, że instalacje i urzadzenia sanitarne, wod-kan, gaz, c.o., podłogówka, klima, wentylacja, pompy ciepła, kolektory słoneczne itd. to zakres mojego zawodu wykonywanego.
zrezygnowałem po drugim semestrze.
dlaczego?
sądziłem, że studia podniosą moje kwalifikacje, że dowiem się na nich wielu przydatnych rzeczy.
gówno prawda.
studia to strzał w pysk od życia, które zweryfikowało brutalnie moje poglądy.
jesli chodzi o stan znajomości zawodu to mogłbym uczyc tych wszystkich pseudoznawców zwanych doktorami.
jedyne o co chodzi na studiach to o wchodzenie w dupe komuś o wyższym wykształceniu niż twoje.
uczenie się i wkuwanie bezsensownych i nie przydatnych rzeczy tylko po to, zeby dostać pochwałe od osób, które też musiały się kiedyś tego uczyć.
poziom wykształcenia i wiedzy widać na budowie po młodych kierownikach, którzy o pracy nie mają pojęcia a jedyne czym mogą błysnąc to białym kaskiem, który uzupełnia ich poziom niedoinformowania i emanuje przerośniętym ego.
dobry fachowiec zakwestionuje większość książkowych bubli powtarzanych przez kierowników/inspektorów budowy, którzy doświadczenia maja mniej niż oranżada gwarancji.
pozdrawiam.
#studia #praca #pracbaza #budowa #inzynieria #zycie #polska #polskieuczelnie #nauka pokaż całość

#sesja #inzynieria toja

źródło: FB_IMG_1528933257506.jpg

#koty #heheszki #inzynieria xD

GIF

źródło: im5.ezgif.com (20.04MB)

Tak jak się wczoraj chwaliłem nawiązując do tego wpisu otrzymałem telefon z gratulacjami działu HR ponieważ zaakceptowano moją kandydaturę na szefa działu w jednej z #korposwiat Dlatego chciałem wam podziękować za wsparcie i napisać kilka słów jak dojść do #manager16k poza IT.

Wiek:
Lvl 27

Moje wykształcenie:
Inżynier elektryk po #agh i Magister Zarządzania #sgh.

Inżynierem jestem kiepskim. Nie projektuję i nie liczę. Nie lubię tego i nie potrafię. Ale lubię opracowywać ogólne koncepcje i ogarniać papierologię projektu oraz egzekwować wykonanie i kary umowne (zdarzało się, że siadałem do stołu z małą firmą do negocjacji naliczonych kar umownych w wys. 23 mln zł gdzie wiedziałem iż oznacza to licytację całego majątku bo w połowie nie będą w stanie spłacić długu).
Stąd też już w trakcie pracy pojawił się pomysł skończenia zarządzania. Magisterka na #sgh poszła mi znaczne lepiej niż studia inżynierskie 4.5 vs. 3.0 na dyplomie xD

Często pojawia się pytanie jak to jest że jestem świetnym inżynierem a tak mało zarabiam?

Odpowiedź jest prosta. Jesteś tylko inżynierem. Polska to nie kraj R&D, przemysłu i innowacyjności, więc 90% inżynierów zastąpi pierwszy lepszy inżynier tej samej specjalizacji. Osobiście pracowałem w jednej z najbardziej innowacyjnych firm w Polsce i na świecie gdzie innowacyjność Polskiego oddziału ogranicza się do ściągania rozwiązań z centrali. W bardziej skomplikowanych przypadkach ściągano inżynierów z zachodu, a polakom kazano nie dotykać bo popsują. I tak jest prawie wszędzie :D
Dla finansistów jesteś wyłącznie pozycją w excelu i kosztem który trzeba optymalizować. A ile razy rozmawiałeś np. z kontrolerem projektu czy CFO? Nigdy? No właśnie, a to oni w biznesie podejmują decyzje dot. np. awansów. Nie awansuje się człowieka który siedzi w kącie i coś rysuje bo skąd mają wiedzieć o Twoim istnieniu? Awansował byś gościa którego nie znasz? Ja nie.
Zawsze stawiałem na biznes i umiejętność przekładania wymagań technicznych na język biznesu (stąd moim ulubionym przedmiotem na studiach na AGH był ... marketing xD ) i to jest jedyna gałąź inżynierii naprawdę dobrze płatna. Nawet najlepszy produkt sam się nie sprzeda jeśli klienci nie zrozumieją dlaczego jest on im niezbędny.

Czy można dostać pracę w energetyce bez znajomości?

W energetyce zawodowej raczej nie. Osobiście miałem praktyki w pewnej różowej grupie energetycznej gdzie na 5 praktykantów w elektrowni 5 było z rodziny. Może i jest stabilność oraz średnie pieniądze ale świat idzie w OZE więc prędzej czy później naszą energetykę czeka spora redukcja etatów.
W korpo jest inaczej. Jeśli nie jesteś z polecenia ze względu na umiejętności nikt po znajomości Cię nie przyjmie. Do pierwszej pracy miałem 4 etapową rekrutację wraz ze zrobieniem prezentacji.

Czy warto brać słabą pracę byle pracować?

Moim zdaniem obecnie nie. Jeśli posiadasz zapas gotówki umożliwiający przeżyć dłużej niż 3 miesiące lepiej skupić się na poszukiwaniu dobrej pracy niż tkwić w gównopracy która nie pozwoli na poszukanie czegoś sensownego. Osobiście moją pierwszą pracą była praca wakacyjna na czarno w wieku 16 lat w fabryce kartonów u mojego wujka na drugim końcu kraju. Już wtedy moja pensja była wyższa niż 2500 zł netto czyli więcej niż mieli dorośli w fabrykach mojego rodzinnego miasteczka Polski B. Po studiach byłem 4 miesiące bezrobotny ponieważ nie przyjmowałem słabych ofert, wyprowadziłem się do Warszawy gdzie moja pierwsza pensja wyniosła 3700 zł (2013 rok). Lepiej chwilę zacząć żyć skromnie (za 1500 zł miesiąc spokojnie da się przeżyć) niż nie mieć czasu na szukanie pracy wydając 2000 zł na głupoty. Potraktuj czas szukania pracy jako inwestycję.

O czym warto pamiętać podczas rekrutacji?

O przykładach! Przykłady, przykłady, przykłady. Nie mów że narysowałeś instalację bo to każdy potrafi. Powiedz co w tej instalacji było innego, lepszego. Powiedz że rozwiązania przyniosły 20% oszczędności w stosunku do tradycyjnych rozwiązań czy 30% trwałości. Biznesu nie interesuje że projekt jest zajebisty, tylko jaki kolor będzie w komórce excela gdzie znajduje się zysk.
O sprzedaży! Idąc na rozmowę sprzedajesz konkretny produkt - siebie! Ty go znasz najlepiej więc nikt inny tego nie zrobi lepiej. Oczywiście pod warunkiem że nie schowasz się w szafie bo się będziesz bał. Broń Boże nie mów że jesteś świetny we wszystkim. Ja na każdej rozmowie sam wyciągam 1 - 2 swoje wady czy brak jakiejś umiejętności twierdząc że muszę się tego nauczyć.

#praca #pracbaza #bezrobocie #inzynieria #studbaza #chwalesie #wygryw pokaż całość

Budowlanka już nie daje rady. Firmy opuszczają inwestycje. Brakuje już 100-150 tys. pracowników
Rosną ceny surowców, brakuje rąk do pracy, a przetargi na inwestycje są unieważniane - branża budowlana złapała zadyszkę, a eksperci są zgodni, że może być jeszcze gorzej. Na polskich budowach brakuje już 100-150 tys. pracowników.

Od listopada wykonawcy na budowę linii tramwajowej na Popowice nie może znaleźć miasto Wrocław. W pierwszym przetargu zaproponowane przez firmy ceny o około 50 mln przekraczały budżet zamawiającego – spółki Wrocławskie Inwestycje. Rozstrzygnięcie ponownie rozpisanego zamówienia planowane jest dopiero w czerwcu.

Kolejny przykład: budowa węzła Niepołomice na A4 między Krakowem a Tarnowem. GDDKiA ogłosiła przetarg wart ok. 28 mln, ale najtańsza oferta wykonawcy wyniosła 41 mln zł. Przetarg został unieważniony, a po zwiększeniu budżetu o 3 mln rozpisano nowy. Efekt? Budowlańcy nadal nie spuścili z ceny, a inwestycja wciąż nie ruszyła.
O 46 mln większą kwotę, niż przewidywał Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, zaproponowały firmy startujące w przetargu na remont miejskiego dworca PKS. Efekt? Kolejną próbę wyłonienia wykonawcy przełożono na lipiec.

Na długo zapowiadaną inwestycję poczekają także warszawiacy, bo żadna z firm nie chciała za 26 mln budować przedłużenia ulicy Woronicza. Z kolei władze Olsztyna niepokoją się, że kilka kluczowych inwestycji drogowych w mieście zaliczy poślizg, bo ich wykonawcy – firmie Skanska - brakuje pracowników.

akich problemów jak Polska długa i szeroka można mnożyć. Borykają się z nimi nie tylko duże samorządy czy spółki skarbu państwa. Największy kłopot mają gminy ze znacznie mniejszym budżetem. Kolejne unieważnienia przetargów na inwestycje to groźba utraty przez nie unijnego dofinansowania, które sięga nawet 75 proc., albo konieczność przesuwania środków z innych zadań. Jak podkreśla jednak burmistrz Krynicy-Zdrój, który z powodu zbyt wysokich cen musiał unieważnić ostatnio dwa duże przetargi, budżet jego gminy nie jest z gumy.

– Wykonawcy poczuli chęć zysku i dyktują astronomiczne ceny. Gminy, żeby nie stracić unijnego dofinansowania, muszą albo zrezygnować z innych wydatków, albo wziąć pożyczki na pokrycie różnicy w cenach. Problem w tym, że wiele samorządów zadłużyło się w ten sposób już podczas realizacji inwestycji w poprzedniej perspektywie finansowej – zauważa burmistrz Dariusz Reśko.

Stracony czas

Dlaczego wykonawcy dyktują ceny znacznie przewyższające to, co do wydania mają zamawiające spółki albo samorządy? Eksperci są zgodni: budżety inwestycji były szacowane kilkanaście miesięcy temu i nijak mają się do aktualnych cen na rynku budowlanym. Przyczyn takiej sytuacji jest jednak więcej.

Jeszcze w 2016 roku inwestycyjne wydatki samorządów wyniosły zaledwie 24 mln zł i były mniejsze niż w 2014 i 2015 roku. Gwałtowne ożywienie nastąpiło w 2017 roku. Do samorządów popłynął strumień unijnych funduszy z perspektywy 2014-20 i budowy ruszyły lawinowo. A rozpoczęły się tym prędzej, że włodarze miast i miasteczek lubią się inwestycjami pochwalić, zwłaszcza przed zbliżającymi się wyborami samorządowymi.

W kwietniowym raporcie Najwyższa Izba Kontroli podkreślała jednak, że tempo wydatkowania funduszy unijnych jest ciągle niezadowalające. Tego samego zdania jest Rafał Bałdys-Rembowski, wiceprezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa, który zaznacza, że wielu problemów branża budowlana mogłaby uniknąć, gdyby nie wadliwa polityka państwa w zakresie uruchamiania procesów inwestycyjnych.

– Tak było podczas podziału środków w poprzedniej unijnej perspektywie finansowej i ten sam błąd popełniono teraz – zauważa Bałdys-Rembowski. Na czym polegał błąd? W momencie, gdy Polsce przyznano środki z budżetu UE na realizację inwestycji, spółki skarbu państwa czy samorządy, zamiast szykować projekty, by być gotowymi na ich realizację, gdy spłynie do nich unijna kasa, czekały z tym aż do momentu otrzymania finansowania.

– To był stracony czas! W 2016 r. rząd i samorządy nie ogłaszały publicznych przetargów, a wszystko lawinowo ruszyło w 2017 – mówi ekspert.

Ceny rosną, pracowników ubywa

Duży popyt na realizacje inwestycji pociągnął za sobą z kolei ogromną dynamikę wzrostu cen: materiałów budowlanych (w 2017 r. o 20-30 proc.), urządzeń, surowców i podwykonawstwa. - Producenci nie nadążają z dostawami i ratują się podnoszeniem cen. Ale to też kwestia wzrostu cen surowców na rynkach światowych, w tym ropy – wyjaśnia Bałdys-Rembowski z PZPB.

Według raportu Grupy PSB Handel ceny materiałów budowlanych w kwietniu poszły w górę aż o 19 proc. w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Najbardziej, bo prawie o 40 proc., podrożały drewno i płyty OSB. Tona granitu jeszcze w lutym kosztowała około 115 zł, teraz - 240 zł.

- Na rynku pojawia się teraz przetarg za przetargiem, ale zamawiający źle kalkulują koszty wykonawstwa. Kosztorysy są dwu-trzykrotnie zaniżone, a budowlańcy nie mogą pozwolić sobie na dokładanie do interesu – mówi nam jeden z pracowników w Przedsiębiorstwie Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego. I zwraca uwagę na jeszcze poważniejszy problem: brak rąk do pracy.

– Bardzo dużo inwestycji wymaga teraz sporego nakładu sił robotników, a ich nie ma. Brakuje szczególnie brukarzy, a chociażby na Mazowszu mamy teraz wysyp przetargów na budowy chodników i ścieżek rowerowych. Nie ma kto się tego podjąć – mówi budowlaniec. Obecnie szacuje się, że na polskich budowach brakuje ok. 100-150 tys. pracowników. Otwarcie rynku dla pracowników z Białorusi czy Ukrainy może nie wystarczyć, a rząd nadal blokuje napływ siły roboczej z Azji, Wietnamu czy Chin.

Upadłości w budowlance

Branża budowlana złapała zadyszkę, a to nie uszło uwagi banków i ubezpieczycieli, którzy nie ufają firmom tak jak jeszcze kilka lat temu. I przykręcają kurek z pieniędzmi. To pociąga z kolei za sobą coraz więcej bankructw.

Jak wynika z raportu towarzystwa ubezpieczeń Euler Hermes, tylko w kwietniu w Polsce niewypłacalność ogłosiło 18 firm budowlanych. To dwukrotnie więcej niż przed rokiem. Z drugiej strony największe spółki ostrożniej podchodzą teraz do przetargów. Jak mówi Wojciech Trojanowski z zarządu firmy Strabag, w tym roku w ponad 80 proc. przetargów składane oferty były droższe niż budżet zamawiającego.

- Wnikliwie analizujemy zapisy kontraktowe, oceniamy ryzyka i zdarza się, że rezygnujemy z udziału w tych postępowaniach, w których proponowane przez inwestora warunki umowne generują nadmierne ryzyka – przyznaje Trojanowski.

Eksperci z branży budowlanej szacują, że problemy z unieważnionymi przetargami i kondycją budowlanki będą przybierały na sile. Zwłaszcza że robót będzie przybywać, bo za dwa lata kończy się okres unijnej perspektywy, w której Polska otrzymała około 80 mld euro do wydania. Już teraz w całym kraju trwa wielka modernizacja na torach, a tylko w ostatnim półroczu Ministerstwo Infrastruktury sypnęło ponad miliard złotych na remonty dróg krajowych. Do puli inwestycji dokłada także program „Mosty dla regionów”.

– Widać już pierwsze symptomy przegrzania, mamy przypadki, że firmy opuszczają inwestycje, bo zapłacenie kary za niewywiązanie się z kontraktu wiąże się z mniejszymi stratami niż kontynuowanie prac – ocenia Tomasz Starus, członek zarządu Euler Hermes.

źródło: Gazeta Wyborcza

#budownictwo #polska #bekazpisu #inwestycje #drogi #mosty #inzynieria @wewa: autopsja? pokaż całość

źródło: i.imgur.com

Jak co tydzień, co ciekawsze linki ze świata obliczeń inżynierskich znaleźć możecie tutaj ▶ Symulacyjna Prasówka SIMWEEK 22

Dzisiejsza prasówka jest z jakiegoś powodu "fluidynamiczna" i można z niej się dowiedzieć:
- jak przy pomocy sztucznej inteligencji wytrenować model numeryczny rybki tak aby np. trzymała się w odpowiedniej odległości od rybki-lidera. Ciekaw jestem kiedy dojdziemy do etapu, w którym odbywać się będą wyścigi autonomicznych samochodów, a implementacje takich AI będą służyły do przewidywania najlepszych strategii wyprzedzania.
- dlaczego sokoły są takie szybkie podczas pikowania i dlaczego mechanika płynów jest taka istotna w tej kwestii
- jakie są różnice w aerodynamice piłek Adidas i Nike i jaki może mieć to wpływ na MŚ w Rosji ;)

Mam nadzieję, że w tym tygodniu moje nieogarnięcie nie weźmie góry i linki będą działać normalnie! Na prasówkę zapisać się można na MirkoLiście! Dodatkowo w tym tygodniu chciałbym odnieść się do wpisu użytkownika @Vikary999

Może ktoś jeszcze wie jak wygląda praca w mes? Czy opłacalną opcją jest zostać w kraju czy raczej pracujecie za granicą? Dla początkującego lepsze są praktyki czy nerdzenie przy kursach samotnie w piwnicy? Od razu zalecacie iść w ścieżkę obliczeniowca czy najpierw popracować w CAD? Z góry dzięki za odpowiedzi :D

To nie pierwsze takie pytanie, które pojawia się na mirko, a sam byłem o to pytany kilka razy na priv. Staram się zawsze pomóc, ale może ktoś jeszcze chciałby dorzucić cegiełke i napisać jak zaczynał, co warto, a czego nie warto robić itp? Wiem, że sam nie odpisałem na ten komentarz, ale moja odpowiedź pojawi się wraz ze spisem pozycji książkowych do MESa, nad którym pracuje.

#bogdansymulant #mes #cfd #inzynieria #nauka #gruparatowaniapoziomu #ciekawostki pokaż całość

GIF

źródło: 78.media.tumblr.com (2.97MB)

Parę cytatów z tekstu eksperta od samochodów elektrycznych o bateriach Modelu 3. Dla wszystkich tych którzy twierdzą, że:
- konkurencja sobie weźmie i zbuduje;
- Tesla nie robi nic ponad pakowanie baterii w pudełka i wysyłania do fabryki aut;

Oryginał tutaj - http://evtv.me/2018/05/tesla-model-3-gone-battshit/

"Spodziewałem się mniejszego, o mniejszej mocy, ale nadal Modelu S. Miałem nadzieję, że rozczarowania będą minimalne i na temat rzeczy które nie są dla mnie ważne."

"Tesla Model 3 nie jest jednak zmniejszonym Modelem S. (...) To kompletnie nie jest Model S. Nie używają nawet tego samego logo na komponentach."

"Naprawdę zadziwiające jest, że CAŁA elektronika i technologia w Modelu 3 jest BARDZO "nextgenowa" i nie ma w niej nic podobnego do Modelu S w żadnym przypadku. Te samochody nie mają nawet wspólnego DNA. NIC. A co do usprawnień, na tak wczesnym etapie badań na jakim jestem mogę powiedzieć, że to nie jest modernizacja. To jest jak z innej planety."

"Miałem wrażenie, że badamy statek obcych, który rozbił się na naszej planecie. (...) Jestem w szoku. To tak jakby wszystko co myśleliśmy o tym aucie było kompletnie nieprawdziwe. A historia tego niezwykłego urządzenia jest po prostu jeszcze nie ujawnioną tajemnicą."

"W nadchodzących tygodniach będziemy się więcej przyglądać, między innymi fascynującej jednostce napędowej, zadziwiającej technologii ładowania i wielu innych. Wątpię raczej, że będę miał wszystkie odpowiedzi, a najprawdopodobniej niektóre z nich nie będą nawet poprawne."

"Biorąc pod uwagę poziom zaawansowania technologii i integracji (...) to jest NAJLEPSZA i NAJBARDZIEJ ZAAWANSOWANA masowo produkowana bateria litowo-jonowa kiedykolwiek wyprodukowana na planecie Ziemia i o całe LATA wyprzedza cokolwiek co jest w obecnej chwili projektowane przez konkurencję."

I jeszcze jeden post z reddita, link mi zaginął:

"Pracuję w tej branży i wszyscy tutaj dobrze wiedzą, że Tesla nie tylko przewodzi stawce, ale jest daleko przed całą konkurencją. To nie przypadek, że Powerwall i Powerpack w wersji 2 praktycznie podwoił swoją pojemność. Czekam, aż stanie się to w samochodach - spodziewam się zasięgu na poziomie 950 - 1300km w Modelu S/X z nowymi bateriami z GigaFactory #1. (...) Tesla przeszukuje uniwersytety w poszukiwaniu najlepszych naukowców w branży i przejmuje wszystkie interesujące badania. Większość pozostałych producentów modułów baterii po prostu kupuje gotowe baterie i wokoł nich buduje moduły do aut. Tesla używa tylko know-how Panasonica do samego procesu produkcji. Wszystko inne robione jest inhouse w Tesli. Słyszałem plotki, że nowa generacja ich baterii pracuje na jeszcze wyższym napięciu i wytrzymuje jeszcze więcej cykli ładowania niż te stosowane w obecnej produkcji. Oni są zdecydowanym liderem branży."

#tesla #motoryzacja #ev #inzynieria #energetyka pokaż całość

#anonimowemirkowyznania
Nie warto było robić nic. Pięć lat nauki na studiach, w trakcie wakacji robienie staży czy praktyk za grosze albo za darmo. Ponadprogramowe ogarnianie programów CAD i MES, poszerzanie wiedzy, śledzenie na bieżąco nowinek technicznych w branży i to wszystko po to, aby otrzymywać propozycje pracy maksymalnie 2,5 tysiąca - szukam pracy w konstrukcji. Kumpel stoi przy maszynie CNC po technikum i ma więcej. Więc po co się uczyć skoro, to wszystko jak krew w piach.
#pracbaza #studia #zalesie #inzynieria

pokaż spoiler Poszukuję dobrych materiałów do nauki niemieckiego (jedynie angielski umiem), złapię doświadczenia i uciekam stąd


Kliknij tutaj, aby odpowiedzieć w tym wątku anonimowo
Kliknij tutaj, aby wysłać OPowi anonimową wiadomość prywatną
Post dodany za pomocą skryptu AnonimoweMirkoWyznania ( https://mirkowyznania.eu ) Zaakceptował: sokytsinolop
Dodatek wspierany przez: Wyjazdy studenckie pokaż całość

Evolution of aerodynamic testing in F1 - Windtunnels
#f1 #f1tech #inzynieria #aerodynamika

źródło: f1tcdn.net

Będzie wieczorem czytane, artykuł naczelnego inż. wypoku. ツ
#bogdansymulant @Bogdan191 #mes #cfd #inzynieria #nauka

źródło: IMG_20180530_100301.jpg