•  

    #takaprawda i nawet z tym nie handlujcie xD

    inb4 hurr durr tylko ci pieprzeni prywaciarze Z NIESWOIMY FURAMY W LYZYNGU NIE TO CO JA W SWOIM W124 BEZ PODŁOGI ALBO VECTRZE B BEZ PROGÓW ALE MOIM WŁASNYM HEHE
    #leasing #heheszki #humorobrazkowy

    źródło: i.imgflip.com

  •  

    Oglądam sobie te oferty cesji leasingu rocznych lub kilkumiesięcznych samochodów i ręce opadają. Ludzie/dealerzy oferują takie auta z 20-30k przebiegu w po cenach praktycznie katalogowych i to jeszcze bez rabatu. No nic poczekam, może jeszcze ten kryzys pociśnie ich po dupach ( ͡° ͜ʖ ͡°)

    #leasing #samochody #motoryzacja

  •  

    Absolutnie ODRADZAM każdemu współpracę panem #robertnogal Frog oraz jego firmami - w szczególności B2B. Działają niezgodnie z prawem najmując firmy-słupy, by unikać odpowiedzialności karnej i nabywać usługi za darmo.

    Rok temu (dokładnie na przełomie lutego/marca 2020) moja agencja reklamowa otrzymała zlecenie na zaprojektowanie strony Frocar oraz siedmiu podstron. Współpraca przebiegała poprzez pośrednika. Jak się później dopiero okazało, umowa oraz faktura została wystawiona na firmę-słupa.

    Próbowaliśmy kontaktować się z firmą #frocar. Od P. Nogala, właściciela wypożyczalni otrzymaliśmy jedynie odpowiedź, że jego wspólnik NIE JEST ZAINTERESOWANY spłatą należnej nam kwoty. I, że tych pieniędzy za miesiąc naszej pracy nie odzyskamy. Po wszczęciu procesu windykacji odezwał się do nas właściciel firmy-słupa. KAŻDY z Panów przedstawiał inną wersję tłumaczenia. Dla zainteresowanych, chętnie udostępnię konwersację na FB Frocar z p. Nogalem, oraz ich firmą słupem.. Pieniędzy jak nie było tak nie ma.

    Dodatkowo, szukają słupów i naiwnych ludzi, by brali na siebie, ale na użytek DLA NICH leasingi samochodów zwabiając ich drobnymi kwotami w zamian.

    #frog #motoryzacja #leasing
    pokaż całość

    •  

      @Hitdea: tak na marginesie, rada dla potomnych, taki protip, nie dotyczy to Froga ale generalnie ogółu,

      jeżeli znacie kogoś kto nie boli się ani policji, ani skarbówki, ani zusu, ani inspekcji pracy i wszystkich ich robi na co dzień w konia to zadajcie sobie pytanie czy taki zaprawiony w boju biznesmen będzie się was bał? waszych listów od "waszych" prawników i innych "groźnych" emaili? on się nie boi pobudki o 6.00 więc ma się was bać?

      no własnie,

      jak robi ktoś na co dzień w konia policję i skarbówkę no to równie dobrze zrobi w konia i ciebie,

      #takaprawda
      pokaż całość

    •  

      @SpalaczBenzyny: niestety muszę przyznać Ci rację, tak jest
      Myślę, że tu jedynie pozew zbiorowy mógłby coś zdziałać.

    • więcej komentarzy (3)

  •  

    Po kilku dniach od zakupu mam w końcu czas na małe chwalę się oraz podziękowania i polecenie mirka @OptiFinance.
    Mirek ogarnął temat leasingu jak i znalezienia samego pojazdu i do spółki z salonem jeszcze mi go zagazowali.
    Pacjent to mondeo hybrid w lpg XD.
    Po pierwszych 2k kilometrów spalanie 6.3 LPG i jakieś śladowe ilości PB.A to było głównym wyznacznikiem zakupu tego auta.
    Póki co jestem zadowolony , zobaczymy co czas przyniesie ;D
    #pokazauto #chwalesie #samochody #leasing #lpg #motoryzacja
    pokaż całość

    źródło: IMG_20200411_171323.jpg

  •  

    Dzisiaj tylko przekleję ofertę z ciekawości jaką dostałem od jednej firmy leasingowej. Jestem ciekaw opinie w szczególności Mirków z #transport i #spedycja jak zapatrują się na cenę, czy na prawdę jest taka extra ;)

    VOLKSWAGEN CRAFTER W ZAWROTNEJ CENIE

    50 sztuk

    VW Crafter max długi raz wysoki 2.0 TDI 140 KM
    Cena katalogowa netto: 137 456 zł netto
    Cena finalna netto: 107 900 zł netto
    Nowy, rok produkcji: 2020 (Po I rejestracji, bez przebiegu)

    Doklejam specyfikację:
    2,0 l TDI EU6 SCR BMT 103 kW skrzynia biegów: Przedni napęd manualna 6-
    biegowa SYDB4A 4490L
    WYPOSAŻENIE DODATKOWE
    Klimatyzacja półautomatyczna "Climatic" [ZK1]
    Hak holowniczy stały ze stabilizacją przyczepy [1D1]
    Schowki nad głową z dwoma kieszeniami 1 DIN, oraz lampka do czytania [QE4]
    Tempomat [8T6]
    Opony wielosezonowe [VG1]
    Fotel kierowcy komfortowy z pełną regulacja i podłokietnikiem po prawej stronie [3TE]
    Tkanina "Sztuczna skóra" Mesh [N0C]

    Przypominamy o:
    LEASING PREMIUM 3X10 / 6X10
    Szanowni Państwo
    Z przyjemnością informujemy, że w dniu dzisiejszym (08.04.2020) planujemy uruchomić do sprzedaży nowy produkt leasingowy NF o nazwie: LEASING PREMIUM 3X10 / 6X10
    Najważniejsze cechy nowego produktu:
    • produkt charakteryzuje się korzystnym układem harmonogramu dla Klienta (karencja), szczególnie w okresie trwającej epidemii:
    ▪ w przypadku gdy w kontrakcie opłata wstępna Klienta < 10% wartości przedmiotu leasingu pierwsze TRZY raty leasingowe = zawsze tylko 10 PLN netto!
    ▪ w przypadku gdy w kontrakcie opłata wstępna Klienta >= 10% wartości przedmiotu leasingu pierwsze SZEŚĆ rat leasingowych = zawsze tylko 10 PLN netto!
    •produkt ma zastosowanie dla wszystkich rodzajów pojazdów: NOWY, DEMO, UŻYWANY
    • kalkulacja rat w okresie karencji odbywa się automatycznie w systemie z zastosowaniem dynamicznych zmian w dokumentach dla Klienta przez co procesowanie transakcji w tym produkcie jest bardzo podobne
    do obecnie oferowanych produktów leasingu w NF
    • jeżeli w produkcie zastosowane zostaną produkty dodatkowe tj.: GAP lub GPS, opłaty za produkty zostają zawieszone w okresie trwania karencji spłat bez wpływu na funkcjonowanie tych produktów.
    • pozostałe parametry oraz procedury stosowane w zał. produkcie pozostają bez zmian w stosunku do pozostałych produktów leasingu w NF w tym szczególnie parametry dotyczące wynagrodzeń Partnera

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja

    Post 1. Abonament vs. Najem
    Post 2. Z życia: Dostawcze w leasingu
    Post 3. Finansowanie auta używanego
    Post 4. GAP
    Post 5. Auto ze Stanów. Maseratti Ghibli
    Post 6. GAP od leasingu czy zewnętrzny?
    Post 7. Kredyt samochodowy czy leasing.
    Post 9. Leasing ze stałą stopą czy ze stopą zmienną?
    Post 10. Procedura CashBack
    Post 11. Auta poleasingowe
    Post 12. Proces Leasingowy + #rozdajo
    Post 13. Leasing Konsumencki
    Post 14. Dodge RAM
    Post 15. Emisja spalin + Ford Forcus 120KM.
    Post 16. Ford Transit H3L4.
    pokaż całość

    źródło: Crafter.png

  •  

    Właśnie wszystkie partie zgodnie odrzuciły poprawkę #konfederacja
    o zawieszeniu na 6 miesięcy spłaty kredytów i leasingów. Poprawka 51, głosowanie 93.

    Dej mam chory leasing moje nowe audi się nie spłaci. Jak to się ładnie nazywa, prywatyzacja zysków i uspolecznienie strat ( ͡° ͜ʖ ͡°)

    #bekazkonfederacji #bekazsocjalistow #polityka #firma #antykapitalizm #dzialalnoscgospodarcza #leasing #koronawirus
    #konfederacja #wlasnafirma #tarczaantykryzysowa

    https://www.sejm.gov.pl/Sejm9.nsf/agent.xsp?symbol=glosowania&NrKadencji=9&NrPosiedzenia=9&NrGlosowania=93
    pokaż całość

  •  
    MotoFun

    +27

    Właśnie wszystkie partie zgodnie odrzuciły poprawkę #konfederacja
    o zawieszeniu na 6 miesięcy spłaty kredytów i leasingów. Poprawka 51, głosowanie 93.


    Bandaczworga

    #popis #pispojednozlo #bekazsocjalistow #polityka #firma #dzialalnoscgospodarcza #leasing #koronawirus
    #konfederacja #wlasnafirma #tarczaantykryzysowa

    https://www.sejm.gov.pl/Sejm9.nsf/agent.xsp?symbol=glosowania&NrKadencji=9&NrPosiedzenia=9&NrGlosowania=93
    pokaż całość

    źródło: Zrzut ekranu 2020-04-9 o 00.38.42.png

    +: NijuGMD, miahuoe +25 innych
  •  

    No jak tam prywaciarze, młodzi przedsiębiorcy i krętacze na #b2b?

    Przyjechała już laweta z banku po wasze dynamiczne Panamery, Mustangi, Mercedesy AMG, Focusy RS i Audi RS3 wzięte w leasing na 5 lat z wykupem 90%? Ooo no jak mi przykro, no kto teraz będzie się popisywał po Warszawce przed Julkami i Klaudiami?

    #koronawirus #kryzys #warszawa #leasing #motoryzacja #wlasnafirma #dzialalnoscgospodarcza pokaż całość

    źródło: apollo-ireland.akamaized.net

    Była już laweta?

    • 164 głosy (21.35%)
      Tak :(
    • 604 głosy (78.65%)
      Właśnie jedzie :(
  •  

    Zamierzam obserwować jak wielu prezesów Januszexu ustawia się w kolejce do zamiany gabloty na rower, by ratować wasze stanowiska pracy Mirasy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
    cesje leasingu w marcu zamykamy z wynikiem 1118szt. otomoto.pl
    Audi 138
    Porsche 38
    Mercedes 169
    Co przyniesie jutro?
    #januszex #pracbaza #leasing

  •  

    Dzisiaj trochę o obecnej sytuacji na rynku finansowym, ubezpieczeń i rynku motoryzacyjny w związku z #koronawirus . Zacznę do branży leasingowej, bo to mój konik.

    Cisza. Tak można to skomentować. Wstrzymane rejestracje w większości miasta, widmo kryzysu wśród klientów spowodował praktycznie 100% zahamowanie w zakupach nowych aut i maszyn. Urzędy nie dokonują rejestracji lub robią to w ograniczonym zakresie, gdzie w "normalnym" okresie działały w dosyć dużym obłożeniu i czekało się na rejestrację kilka dni. Dzisiaj, po 2 tygodniowej przerwie została uruchomiona rejestracja w Gdynii. Żeby było ciekawiej - firma MultiAssist - rejestrator dla większości rynku leasingowego w Polsce nie przyjmuje interesantów w biurze - wysyłka jedynie kurierem. Urząd również nie przyjmuje interesantów fizycznie (mowa o firmach leasingowych i flotach) i każe wysyłać dokumenty pocztą. Po dotarciu do urzędu, dokumenty leżą 48h jako kwarantanna i dopiero po tym czasie podejmowane są do rejestracji.
    Same firmy leasingowe zwiększy obostrzenia i wyłączyły częściowo procesy automatyczne. Wyłączone zostały z finansowania firmy z branży hotelarskiej i turystycznej, a bardzo długa lista, nie będę już wymieniał, ma zaostrzone wymagania m.in. gastronomia, produkcja oraz firmy exportowe i importowe. Jako ukłon w stronę klientów zostały wprowadzone odroczenia w płatnościach. Część daje klientom 3 a część 6 miesięcy - więcej na stronach poszczególnych instytucji. Problemy występują również z podpisywaniem umów ze względu na home office. Doradcy nastawiają się, że powrót do "normalności" to wrzesień-październik. W czerwcu może przyjdzie odwilż - jest to miesiąc ze zwiększoną sprzedażą ponieważ klienci kupują auta z myślą o wyjazdach wakacyjnych.

    Branża motoryzacyjna. Również obrót zmalał do zera. Ludzie nie odwiedzają salonów, jest sporo rezygnacji z podpisanych zamówień. Nastroje wśród dealerów są tragiczne, bo biznes opiera się na stoku. Im większy stok, czyli towar na miejscu tym większe możliwości. Tylko stok jest w kredycie co powoduje rosnące koszta, a sprzedaż zamarła. Handlowcy pracują zdalnie, mają co 3-4 dni dyżur w salonie, ale jest to raczej dyżur patrzenia się w sufit... Dodatkowo pojawiły się problemy z produkcją - stoją fabryki Forda, PSA, grupa VW - większość fabryk w Niemczech i Francji. Dla zobrazowania sytuacji, wyniki jednego z moich znajomych doradców: w lutym podpisane rekordowo 20 zamówień, w marcu podpisane 2 nowe zamówienia i 4 rezygnacje. Jeśli sytuacja się nie zmieni prawdopodobnie będzie fala plajtów. Pewien salon w Trójmieście zastanawia się nawet nad tymczasowym zamknięciem ASO, ze względu na brak klientów, a to pokazuje skale problemu.

    Ubezpieczenia. To druga branżą którą rozwijam od jakiegoś czasu, również w swoich usługach. Wielki podziw, że dosłownie w tydzień wszystkie towarzystwa wprowadziły zdalny proces zawierania polis. Co ciekawe, odstąpiono od wykonywania zdjęć do AC, co może posłużyć do nadużyć( ͡º ͜ʖ͡º). Towarzystwa ubezpieczeniowe mocno ruszyły ze sprzedażą życiówek, zachęcają agentów do sprzedawania produktów. Wyszło sporo komunikatów o ubezpieczeniach podróżnych oraz zapowiedzi zmian w OWU. Sama sprzedaż jest na podobnym poziomie, ponieważ ludzie muszą się ubezpieczać. Z samochodu można zrezygnować lub wybrać tańszy, z polisą tak do końca nie jest.

    To tak w skrócie. Nie jest kolorowo, ale miejmy nadzieję że wszystko wróci w miarę szybko do normy. Nastroju wśród moich klientów są złe, jedynie branża IT jest pozytywnie nastawiona ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°) Produkcja i usługi narzekają na brak pracowników oraz brak zamówień i odmowy realizacji zleceń (np. montaż mebli). Dodatkowo można znaleźć w sieci wysyp ofert cesji leasingu co pokazuje o nietrafionych inwestycjach lub krótkowzroczności leasingobiorców...

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #ubezpieczenia

    Post 1. Abonament vs. Najem
    Post 2. Z życia: Dostawcze w leasingu
    Post 3. Finansowanie auta używanego
    Post 4. GAP
    Post 5. Auto ze Stanów. Maseratti Ghibli
    Post 6. GAP od leasingu czy zewnętrzny?
    Post 7. Kredyt samochodowy czy leasing.
    Post 9. Leasing ze stałą stopą czy ze stopą zmienną?
    Post 10. Procedura CashBack
    Post 11. Auta poleasingowe
    Post 12. Proces Leasingowy + #rozdajo
    Post 13. Leasing Konsumencki
    Post 14. Dodge RAM
    Post 15. Emisja spalin + Ford Forcus 120KM.
    Post 16. Ford Transit H3L4.
    pokaż całość

  •  

    Na aukcje.pkoleasing.pl jest 625 ofert samochodów osobowych. Na olx.pl "cesja leasingu" zwraca 519 osobówek.

    Plusujących będę wołał ile tego będzie za miesiąc.

    #leasing #motoryzacja #koronawirus

    •  

      @michal7: Nie no, jasne, że urosły. Ale każdy kto choć trochę interesował się mieszkaniami i ich cenami to wie, że ich ceny wynikały ze zdecydowanie wyższych zarobków niż w 2008. Więc nie ma co liczyć, że ich ceny nagle spadną w 3-5 lat do cen z lat 2011-2013.
      Nie wiem jak z leasingami aut. Auta to jednak bardziej chodliwy temat, kupujemy je przecież zdecydowanie częściej niż mieszkania. A ich wartość rynkowa bardzo szybka spada wraz z wiekiem. Stąd tu bym się spodziewał, że mogą trafiać się fajne oferty. pokaż całość

    •  

      @michal7: będziesz to monitorować?

    • więcej komentarzy (39)

  •  

    Info od mLeasing:
    "W związku z trudną sytuacją istnieje możliwość zmiany harmonogramu płatności:
    - obniżamy 6 rat o 90% - wydłużając UL lub nie – decyduje klient,
    - wystarczy jedynie pismo do mL w wyjaśnieniem sytuacji i opisem życzenia klienta,
    - bez dokumentów finansowych, formalnych wniosków itp.,
    - opłata obniżona o połowę,"

    #finanse #motoleasing #motoleasing #leasing pokaż całość

  •  

    Kochani, dzisiaj #audi (。◕‿‿◕。)
    Późna pora w sumie, ale może ktoś siedzi jeszcze na tagu #leasing czy #najem i nie będzie krzyczał, że taguję na nocnej.

    Dzisiaj mam dla Was Audi Q5 35 TDI quattro S tronic dostępną praktycznie od ręki (bo odbiór w kwietniu).
    Rabat: -51 806 zł

    Na wstępie może taka #ciekawostka - Audi Q5 jest produkowane w Meksyku. Przez to od zamówienia samochodu do odbioru mija zazwyczaj ponad 6 miesięcy. W tym czasie płynie i jedzie prawie 10 000km (✌ ゚ ∀ ゚)☞

    Policzyłem ofertę dla firm i dla osób fizycznych.
    Osoba fizyczna posiada pełną obsługę serwisową, ubezpieczenie, koordynację likwidacji szkody, fakturę elektroniczną i kartę paliwową w cenie abonamentu.
    Firma posiada to samo ale dodatkowo opony zimowe oraz samochód zastępczy (firmy mogą korzystać z ofert dla osób fizycznych (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)).

    Firma:
    Abonament: 1 938 zł netto miesięcznie

    Osoba fizyczna:
    Abonament: 1 799 zł netto miesięcznie
    Ubezpieczenie na rok: 4 097 zł (netto = brutto)

    Limit kilometrów: 20 000 km / rok
    Okres umowy: 36 miesięcy

    Wyposażenie dodatkowe:
    + grzanie foteli z przodu,
    + klimatyzacja 3-strefowa,
    + reflektory LEDowe,
    + asystent podjazdu,
    + komputer pokładowy z 7" wyświetlaczem,
    + kilka innych

    Render z Googla jako picrel, samochody dostępne są w białe i czarne (biały Ibis oraz czarny Brillant).

    Link do oferty na stronie: klik
    Link do pełnej specyfikacji: klik

    Cena na stronie może się delikatnie różnić, bo zmieniły się wartości rezydualne dla Q5, jutro przekażę, żeby zaktualizowali. ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

    pokaż spoiler Przepraszam za tagowanie na nocnej ( ͡° ʖ̯ ͡°)
    pokaż całość

    źródło: images.dealer.com

  •  

    Dzień dobry Mirkii i Mirabelki ( ͡º ͜ʖ͡º)
    Chcielibyśmy się przywitać z całą społecznością tagu #leasing #najem oraz #bmw #audi #mercedes ;)

    Jesteśmy firmą pośredniczącą w leasingach i najmach długoterminowych pojazdów. W szczególności kładziemy nacisk na marki premium jak BMW, Audi oraz Mercedes, przez co znajdziecie u nas najlepsze oferty właśnie na te samochody.
    Kontakty z dealerami jednak robią swoje ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

    W ofercie są najmy dla firm jak również osób prywatnych, leasingi konsumenckie, leasingi motocykli i w sumie wszystkiego co się rusza (albo i nie :D).

    Prywatnie mirkuję z Wami od ponad 5 lat, przeżyłem dużo afer i niedziałających tagów, więc pomyślałem, że to dobra okazja do rozkręcenia trochę social media.
    Dodatkowo w najbliższym czasie myślę, że uda się zrobić jakieś # rozdajo ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

    Jeżeli ktoś byłby zainteresowany jakimś leasingiem czy najmem zapraszam na PW. ;)

    i cyk, pora na csa
    pokaż całość

  •  

    Porównanie leasing vs najem MAZDA 3 Hatchback 18- 3 2.0 AWD Hikari aut. 1 tabela jest w kwotach brutto. Co do najmu trzeba dodać że limit km to 15k rocznie, czyli 60k łącznie. Opłata za nad przebieg to 16gr brutto za każdy km. Pomijam koszty dodatkowe bo w obu przypadkach jest ten sam finansujący, więc opłaty są identyczne. Podobnie z ubezpieczeniem, bo jest ciężkie do przewidzenia i identyczne dla obu przypadków. Bardziej chodzi o zobrazowanie różnicy w samym fakcie posiadania auta. Podatek dochodowy na poziomie 17%

    Btw. Od siebie dodam że bardzo fajnie przeliczona ta Mazda w najmie. Trzyma cenę względem konkurencji. Ponad 50% RV po 4 latach to niezły wynik.

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja
    pokaż całość

    źródło: Porównanie.PNG

    •  

      @BShKF: Zgadzam się ze wszystkim co napisałeś, aczkolwiek tutaj rozważana była sprzedaż od razu po wykupie, już bez czekania 6 miesięcy, tylko sprzedaż jako firma.

    •  

      @OptiFinance: Bez wątpienia przy tak wysokim wykupie, bardziej opłaca się wykup i sprzedaż z firmy, bo wielu kupujących to nadal firmy, nie każdy szuka auta nowego, więc możliwość odliczenia vatu dla nich jest atutem, bo są w stanie zapłacić więcej sprzedającemu, a defakto wydają mniej niż na na tańszy egzemplarz z umową kupna sprzedaży.

    • więcej komentarzy (14)

  •  

    Słów kilka o uberze/bolt. Idea ubera jako aplikacji, w której szary człowiek może dorobić mając chwile wolnego czasu i wolne auto, została zamieniona na korporacyjny system.

    Opis biznesu na podstawie informacji od znajomego kierowcy oraz od moich klientów, którzy taki biznes prowadzą. Według mnie jest to idealna maksymalizacja zysku i minimalizacja kosztów. Do rzeczy:
    przedsiębiorca kupuje kilka auta - w zależności od potrzeb. Podpisuje umowę z Uberem oraz Boltem. Następnie szuka pracowników, najlepiej aby było 6/7 na auto. Auto zaopatruje w kasę fiskalną, smartfona. Idealnym autem jest Skoda Fabia 1.0 z LPG. Koszt takiego auta to 45k, jest tanie w serwisie oraz eksploatacji, spełnia standardy. Do auta jest przypisanych 3 kierowców, każdy po 8h. Auto jeździ 24h/7, kierowca zamienia kierowcę. Rezultat:
    20k km miesięcznie - od 220k do 240k km w rok
    Serwisy co miesiąc (zgodnie z książką serwisową).
    Praktycznie co miesiąc wymieniane są żarówki - to bardzo ciekawa sprawa, że tak szybko się przepalają. Może kwestia ciągłego świecenia bez żadnych przerw. Ciekawe jak wyglądałoby to w przypadku LEDów
    Auta są tankowane ciągle w LPG, benzyna trafia do baku raz na rok lub raz na pół roku jak ktoś się zagapi i nie skuma że nie ma LPG ( ͡° ͜ʖ ͡°)
    Po 2 latach te auta to praktycznie szrot. W niektórych silniki padały po 250k, niektóre dzielnie działają do nawet 400-500k km.

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja
    pokaż całość

  •  

    Nowe Renault Clio IV z 2019 roku. Silnik 0.9 TCE 90KM, wersja wyposażenia Zen.
    Cena 47800
    produkt kredyt samochodowy bez wpisu w dowód (ponieważ kredyt poniżej 50k), cesja z AC
    wpłata 7200zł
    koszty zabezpieczenia: 100zł (powiększa kwotę kredytu)
    okres 60 miesięcy
    prowizja 5%
    oprocentowanie: 7,59%
    "Kredyt jest oprocentowany według stałej stopy procentowej, zgodnie ze stawkami stopy procentowej obowiązującymi w Banku w dniu zawarcia Umowy."
    rata: 863,03
    brak opłaty za wcześniejsza spłatę.
    Polisa OC/AC pakiety wyszła od 1250 do 2200 w zależności od TU na pełnym zakresie (all risk, zniesione udziały, brak konsumpcji SU, assistance, NNW)

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja
    pokaż całość

  •  

    FORD Mustang Fastback 18- Mustang 5.0 V8 GT automat, 2020 rok najem długoterminowy w mLeasing
    Cena auta brutto: 255.810 PLN
    60 miesięcy
    limit kilometrów 125.000km łącznie (25k rocznie)
    opłata za nadprzebieg: 0,35 PLN
    serwis w racie w zakresie comfort (zgodny z książką serwisową)
    bez opon
    bez ubezpieczenia
    rata netto: 2 756.84
    rata brutto: 3 390.91

    Wartość auta jaka została wyceniona na koniec umowy przez mLeasing, czyli RV, ewentualna kwota po której klient ma prawo nabyć auto to 86 101,90 PLN netto.

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja
    pokaż całość

  •  

    Przy okazji kalkulacji dla jednego Mirka porównanie kredyt vs. leasing konsumencki w założeniu że auto nowe, cena 134700 PLN, wpłata 40% oraz okres 48 miesięcy.

    Kredyt (rata 2 065,32):
    +stała rata niezależna od WIBOR
    +tańsze opłaty (tańsza rejestracja, brak opłaty za polisę obcą, brak tabeli opłat i prowizji)
    +możliwość szybszego zamknięcia finansowania i szybszej spłaty
    +tańsze ubezpieczenie (mniejsze zakresy i brak zwyżki za leasing, możliwość wzięcia 2 rat)
    -droższe finansowanie (oprocentowanie, prowizja)
    *raportowany do BIK

    Leasing konsumencki (rata 1 928,94):
    +Niższa rata
    -oprocentowanie zależne od WIBOR
    -występują opłaty zgodnie z tabelą opłat i prowizji
    -droższe ubezpieczenie (restrykcyjne zakresy, składka płatna jednorazowo)
    -kosztowne i czasochłonne zamknięcie finansowania
    *nieraportowany do BIK

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja
    pokaż całość

  •  

    Post 17. Najem czy leasing z dużym wykupem - różnice

    Dostaje często zapytania z prośbą o ofertę najmu długoterminowego, bo klient nie wie czy chce wykupić auto na koniec. Więc naświetlę trochę sytuacje czy warto brać najem czy decydować się od razu na leasing z wykupem (czyli standardowa umowa).

    Zacznijmy od tego, że najem i leasing z wykupem to 2 różne produkty. Różnią się przede wszystkim strukturą, a co najważniejsze dla klienta i banku - marżą. Marża w najmie to ok. 5% w górę, w przypadku leasingu to ok. 3% +/-. Marża to nic innego jak oprocentowanie i zarobek na pożyczonych środkach przez leasingodawcę. Czemu jest wyższa niż w leasingu? Wynika to z założeń produktowych. Marża jest wyższa, ponieważ produkt musi uwzględnić koszta takie jak:
    1. odbiór auta po okresie najmu
    2. koszty ewentualnych napraw oraz przygotowanie auta do sprzedaży
    3. koszty rzeczoznawcy
    4. koszty OC od odbioru do sprzedaży
    5. obsługę sprzedaży tj. plac, handlowiec, który to auto sprzeda, opłaty za serwisy jak otomoto itd.
    6. ryzyko związane ze zmianą na rynku motoryzacyjnym i złe obliczenie RV (wartości końcowej, która jest wpisana w umowę leasingu/najmu). Jeśli RV będzie wyliczone za wysoko, a przy odbiorze okaże się że auto jest warte 50% tego co RV to leasingodawca jest mocno w plecy.

    To chyba z grubsza wszystkie różnice. Do tego trzeba dodać jeszcze jedną rzecz : wykup. Wykup w najmie będzie bardzo duży. A co za tym idzie? Jest od czego liczyć odsetki wliczone w raty (marża+WIBOR).

    W leasingu z dużym wykupem leasingobiorca zobowiązuje się do wykupu, więc w założeniu leasingobiorca nie zakłada 6 punktów które wypisałem wyżej. Wiadomo że suma opłat będzie wyższa, ale nie tak wysoka jak w przypadku najmu. W ogóle suma opłat w najmie jest czymś absurdalnym, ponieważ z założenia auto mamy zwrócić. Nie kupujemy auta, a mobilność. Nie przedmiot, a usługę. I nie jest to w zamyśle forma finansowania, a usługa mobilności. Dlatego też w ofertach najmu, poza VW, nie widnieje suma opłat.

    Więc pytanie po co leasing z dużym wykupem? Super sprawa dla aut luksusowych, droższych niż 200-300k brutto. Możemy wtedy ustawić wykup na wartość 150/167k brutto w którym to otrzymujemy optymalne warunki zakupu auta pod względem księgowym, a jednocześnie odsetki są mniejsze niż byłyby w tej samej konfiguracji, ale z najmem. I oczywiście obostrzenia jak limit kilometrów itd.

    W skrócie:
    Kiedy porównujecie najem patrzcie na ratę. W najmie kupuje się ratą, a nie sumą opłat, która będzie absurdalna.
    Kiedy bierzecie leasing z dużym wykupem nie dziwcie się, że suma opłat jest duża. Wynika ona z przepływu pieniędzy i wolnej spłaty kapitału od którego są odsetki. A ten w znaczącej części spłacany jest dopiero na końcu (wykup).

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja

    Post 1. Abonament vs. Najem
    Post 2. Z życia: Dostawcze w leasingu
    Post 3. Finansowanie auta używanego
    Post 4. GAP
    Post 5. Auto ze Stanów. Maseratti Ghibli
    Post 6. GAP od leasingu czy zewnętrzny?
    Post 7. Kredyt samochodowy czy leasing.
    Post 9. Leasing ze stałą stopą czy ze stopą zmienną?
    Post 10. Procedura CashBack
    Post 11. Auta poleasingowe
    Post 12. Proces Leasingowy + #rozdajo
    Post 13. Leasing Konsumencki
    Post 14. Dodge RAM
    Post 15. Emisja spalin + Ford Forcus 120KM.
    Post 16. Ford Transit H3L4.
    pokaż całość

    •  

      @OptiFinance: Jaki przewidujesz komplikacje, w przypadku klienta, który chce wziąć leasing, a firmę ma np. od 4 miesięcy? czy ograniczy się to tylko do konieczności 30% pierwszej wpłaty?

    •  

      @kuncfot: 3 miesiące to graniczna wartość w większości leasingów, gdzie klient traktowany jest jako start-up. Wymagane jest wtedy 20% OW. Przy 4 miesiącach można próbować na 10% OW. Zależy jeszcze od ceny auta, od dostawcy itd. Na pewno pomoże historia w BIK oraz jeśli klient przeszedł z UoP na samozatrudnienie. Wtedy można podciągnąć jako kontynuację i obniżyć OW. W razie czego analityk powie że chce 20% OW albo 30% OW - w zależności jak wygląda klient :) pokaż całość

      +: kuncfot
    • więcej komentarzy (5)

  •  

    Post 16. Ford Transit H3L4

    Witam w nowym roku mirasy, pewnie będzie jakieś rozdajo z tego tytułu, żeby z miłym akcentem wejść w nowy rok ( ͡° ͜ʖ ͡°) Grudzień był gorszy niż się spodziewałem, przez 3 tygodnie walczyłem w sumie z 2 transakcjami tj. 2 dostawczaki, jeden za 35k netto drugi za 64k, który dzisiaj będę opisywał. Poza tym kilka aut osobowych, które przebiegały w tradycyjny sposób bez przebojów.

    Dostałem wiadomość od klienta, z którym podpisywałem parę dni wcześniej umowę na kontener biurowy, że szuka auta dostawczego, największego jaki się da. Klient podesłał mi oferte z Aliora na auto Ford Transit, nowe z salonu, H3L4 blaszak za cenę 92k netto. Patrząc na logo Aliora i ich ofertę – szybki research, przedstawiam ofertę flotową w mLeasing. Klientowi zależało na darmowych zamianach harmonogramu i przedterminowym zamknięciu umowy. Akurat jak zadzwonił klient to byłem w salonie Forda. Zapytałem handlowców czy mają takie auto na stanie – niestety nie było, odesłali mnie na używki. I na używkach stał jeden jedyny. Cena 64900 netto, auto ściągnięte z Niemiec, przebieg 37k km. Szybka negocjacja i zbicie ceny do 64.000, do tego przedłużenie gwarancji do pełnego roku (producencka kończyła się w lipcu, więc przedłużenie do 31.12.2020) oraz serwis. Ogólnie stan auta bardzo dobry, miał 3 wgniecenia wewnątrz na pace, poza tym stan perfect. Ok, klient akceptuje. Co do warunków finansowania:
    10% Opłaty wstępnej
    60 miesięcy
    20% wykup
    żadnych opłat dodatkowych poza rejestracją ze względu na umowę flotową.
    W związku że klient to spółka zoo i działa poniżej 12 miesięcy to do umowy wymagany był weksel. Procedura trwała 7 dni roboczych, głównie wydłużało się to ze względu na nadanie statusu flotowego oraz kolejkę wniosków (po stronie leasingodawcy 3 dni robocze). Klient zwlekał z podpisaniem 2 dni robocze, a na koniec urząd odkładał rejestrację 3 dni...

    Jako że klient z Warszawy, a auto w Gdyni to za zwrotem kosztów podróży zgodziłem się dostarczyć auto do klienta. I tu była frajda, bo 1 raz jechałem takim dostawczakiem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Auto 130KM, diesel, na autostradzie tempomat 140kmh. Spalanie średnie na całej trasie wyszło 13l/100km. Co do samego auta to wyposażenie petarda, nie wiedziałem że dostawczak może być tak doposażony! Podgrzewane siedzenia, BT, kontrola pasa ruchu, doświetlanie zakrętów, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, kamera cofania, czujniki przód tył… Naprawdę, poza tym że wiał taki wiatr że walczyłem aby nie wypaść z drogi, to komfort 1 klasa.

    Jeszcze tylko wspomnę o ubezpieczeniu. Najlepsza oferta dealer'a na 4,5% wartości auta. Klient odlicza 100% VAT, więc ubezpieczenie od netto. Oferta rynkowa najtańsza jaka była to 4,9% ale SU 73k netto - na tyle minimalnie auto wyceniło TU.

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja

    Post 1. Abonament vs. Najem
    Post 2. Z życia: Dostawcze w leasingu
    Post 3. Finansowanie auta używanego
    Post 4. GAP
    Post 5. Auto ze Stanów. Maseratti Ghibli
    Post 6. GAP od leasingu czy zewnętrzny?
    Post 7. Kredyt samochodowy czy leasing.
    Post 9. Leasing ze stałą stopą czy ze stopą zmienną?
    Post 10. Procedura CashBack
    Post 11. Auta poleasingowe
    Post 12. Proces Leasingowy + #rozdajo
    Post 13. Leasing Konsumencki
    Post 14. Dodge RAM
    Post 15. Post 15. Emisja spalin + Ford Forcus 120KM.
    pokaż całość

    źródło: Transit.jpg

  •  

    Czy salon samochodowy może odmówić wydania samochodu, gdy jest inna konfiguracja niż ta zamawiana?
    Zamawiałem auto 3 miesiące temu.
    Dziś odbiór i okazało się że ktoś przez pomyłkę zamówił auto za 20 tys zł więcej (niż w mojej konfiguracji).
    Silnik ma tą samą moc, ale to diesel (zamawiałem benzynę), dodatkowo jest kilka opcji ktorych nie zamawialem.
    Leasing już podpisany, dziś miałem odebrac auto i sam zauważyłem że coś jest nie tak.

    Czy salon może odmówić wydania auta?
    Nr VIN wszedzie się zgadza.

    #motoryzacja #samochody #leasing #pytanie #prawo
    pokaż całość

  •  

    #leasing #kredyt #finanse #firma #jdg

    Chciałem serdecznie polecić @OptiFinance oraz @KromkaMistrz jeśli ktoś myśli o finansowaniu sprzętu IT.
    Baaaardzo, ale to baaardzo mi pomogli. Gdyby nie ich wiedza zostałbym bez sprzętu lub dostał go na znacznie gorszych warunkach, a ostatecznie dostałem na lepszych niż podejrzewałem. Kompetentni, merytoryczni i kontaktowi.

    I wielki hołd za ich cierpliwość do całej sprawy jak i do mnie. :)
    pokaż całość

  •  

    Post 15. Emisja spalin + Ford Forcus 120KM.

    Dzisiaj promocyjnie o marce #ford #focus w #diesel . Dostałem tabelę od kumpla z salonu, że mają duże rabaty i chcą wyprzedać do końcu roku to co jest na stoku. Pula jest ograniczona, mowa o 120KM dieslach. Więcej w załączniku, jak ktoś chętny to pisać na PW, pewnie zejdą w ciągu tygodnia, bo cena na prawdę fest!

    A poza tym to cena aut mocno poszybuje w górę od nowego roku w związku z wchodzącymi normami spalin. Od stycznia wchodzi kolejne obniżenie CO2. Fabryka rozliczana jest z wypuszczanych z taśmy aut, które są sumowane pod względem CO2 i wyliczana jest średnia. Jeśli średnia przekracza CO2 dla całej produkcji w okresie to fabryka musi zapłacić dodatkową opłatę za każde przekroczone CO2. Z tego co usłyszałem w jednym salonie jest to 40e za każdy gram CO2 ponad limit. Nowa norma to bodaj 95g CO2/km dla aut lekkich. Sprawdźcie proszę ile w katalogach mają obecnie kompakty typu focus, megane, clio, ceed ( ͡° ͜ʖ ͡°) Dlatego każda marka usilnie wprowadza nowe modele hybrydowe lub elektryczne - i widać to w prawie każdej marce - aby obniżać takimi modelami średnią emisje. W Fordzie, który jest mi najbliższy ze względu na mocną współpracę, aby sprzedać 1 mustanga 5.0 muszą sprzedać 4 hybrydy ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ponadto największy silnik benzynowy do zamówienia będzie 1.0, chyba że hybryda to 2.0 w Mondeo. Chodzą głosy, że obecna wersja mustanga jest ostatnią spalinową wypuszczoną na UE, kolejne będą hybrydą... Oczywiście sporo marek się nie wyrobi z emisjami i ceny pójdą w górę, bo przecież zapłacić ostateczny odbiorca.

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja

    Post 1. Abonament vs. Najem
    Post 2. Z życia: Dostawcze w leasingu
    Post 3. Finansowanie auta używanego
    Post 4. GAP
    Post 5. Auto ze Stanów. Maseratti Ghibli
    Post 6. GAP od leasingu czy zewnętrzny?
    Post 7. Kredyt samochodowy czy leasing.
    Post 9. Leasing ze stałą stopą czy ze stopą zmienną?
    Post 10. Procedura CashBack
    Post 11. Auta poleasingowe
    Post 12. Proces Leasingowy + #rozdajo
    Post 13. Leasing Konsumencki
    Post 14. Dodge RAM
    pokaż całość

    źródło: Fordy wyprzedaż.PNG

  •  

    Post 14. Dodge RAM.

    Dzisiaj krótko i bardziej o motoryzacji. Trafiło mi się fajne autko do sfinansowania z polecenia od komisanta, więc była też okazja przejechania się( ͡° ͜ʖ ͡°) Mianowicie chodzi o Dodge RAM w wersji LongHorn z 2015 roku. Silnik 5.7 Hemi 8 cylindrowy, zamontowane LPG. Auto sprowadzone z USA po stłuczce – nie wielkiej, klient miał zdjęcia sprzed naprawy, więc nic ukrytego. Auto o mocy 390KM, spalanie LPG ok 17l na 100km! Cena auta 137.000 PLN na VAT-marży.

    Jeśli chodzi o finansowanie to padło finalnie na #kredyt mBank. BNP odmówiło ze względu na pojazd. Nie potrafili go wycenić, dochodziło do absurdalnej konwersacji z analitykiem z ryzyka. Dochodziło do tego, że analityk wysyłał podobne auto z otomoto, w innej wersji, większym przebiegiem, bez LPG i mówił „niech klient kupie se takie, tańsze, podobne. Na takie damy zgodę, na to nie.” Rozchodziło się o wersję Longhorn – jak sprawdzałem to takich aut na rynku w Europie było 3 na tamten moment w sprzedaży i jest to specyficzna wersja z elementami kowbojskimi, można powiedzieć że topowa.

    Próbowałem sfinansować auto w pożyczce w Aliorze, ale niestety odmowa – nie lubią amerykańców, zarządzali 25% OW i okres 4 lata. mBank Auto wycenił po propozycji polisy AC (a ta była na kwotę o 10k większą). Do tego klient nie spełniał wymogu min. 12 miesięcy działalności, ale dokumentacja z poprzedniego miejsca pracy załatwiła sprawę ciągłości zawodowej i była decyzja pozytywna.

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja

    Post 1. Abonament vs. Najem
    Post 2. Z życia: Dostawcze w leasingu
    Post 3. Finansowanie auta używanego
    Post 4. GAP
    Post 5. Auto ze Stanów. Maseratti Ghibli
    Post 6. GAP od leasingu czy zewnętrzny?
    Post 7. Kredyt samochodowy czy leasing.
    Post 9. Leasing ze stałą stopą czy ze stopą zmienną?
    Post 10. Procedura CashBack
    Post 11. Auta poleasingowe
    Post 12. Proces Leasingowy + #rozdajo
    Post 13. Leasing Konsumencki
    pokaż całość

    źródło: WhatsApp Image 2019-11-13 at 21.54.13.jpeg

    +: amozeinaczej, B....q +5 innych
  •  

    Post 13. Leasing Konsumencki

    Po dłuuugiej przerwie wstawiam kolejny post! Leasing Konsumencki. Będzie sucho, treściwie i na temat, czyli wszystkie warunki brzegowe leasingu konsumenckiego. Finansujący, który był skory do rozmów ze mną na temat zrobienia „pigułki” to PKO Leasing. Na rynku leasingu konsumenckiego raczej brak większej konkurencji, a raczej nie znam (Millenium, Impuls, mLeasing, BNP, ING, Santander – te banki nie pewno nie mają w ofercie konsumenckiego). Jeśli chodzi o parametry oferty to są one identyczne jak w leasingu dla firm, a procedura wygląda tak samo (poza liczeniem zdolności) jak ta opisana w poście 12. Przechodząc do meritum:

    Klient (Kryteria dopuszczenia):
    1. Osoby fizyczne nieprowadzące działalności gospodarczej – konsumenci
    2. Osoby fizyczne prowadzące działalność gospodarczą – umowa leasingu zawierana wyłącznie na
    konsumenta a przychody z działalności gospodarczej brane pod uwagę przy ocenie kredytowej)
    3. Posiadająca obywatelstwo Polskie (możliwość finansowania klientów uzyskujących dochody z
    zagranicy – np. marynarz)
    4. Wiek > 21 lat oraz < 70 lat po zakończeniu umowy leasingu
    W ramach pakietu istnieje możliwość finansowania klientów zakwalifikowanych do grupy
    PROFESJONALISTA wykonujących następujące zawody:
    Lekarz, Stomatolog, Weterynarz, Protetyk/Technik dentystyczny, Optyk, Architekt, Prawnik,
    Komornik, Notariusz, Rzeczoznawca majątkowy, Doradca podatkowy, Tłumacz przysięgły.

    Źródła dochodów oraz min. okres zatrudnienia
    1. Umowa o pracę: min. 3 miesiące (Umowa o pracę na czas określony musi obowiązywać przez
    min 12 m-cy trwania umowy o finansowanie),
    2. Kontrakt menadżerski: 3 miesiące
    3. Umowa zlecenie/dzieło: 6 miesięcy (umowa zlecenie musi obowiązywać przez min 12 m-cy
    trwania umowy o finansowanie),
    4. Umowa agencyjna, kontrakt marynarski, wynajem nieruchomości: 3 miesiące,
    5. Gospodarstwo rolne: 12 miesięcy
    6. Emerytura, Renta: bez ograniczeń, jednak świadczenia muszą być zapewnione do końca trwania
    umowy o finansowanie.

    Przedmiot Leasingu
    Nowe i używane :
    1. Samochody osobowe
    2. Samochody ciężarowe do 3,5 T
    3. Motocykle
    Maksymalna wartość jednostkowa PL (Przedmiot Leasingu):
    1. Samochody osobowe i ciężarowe do 3,5 T – do 400k PLN netto
    2. Motocykle do 100k PLN netto
    Dostawca: każdy dostawca z min. kategorią podstawową (wystawia VAT, najlepiej komis i w górę)
    Minimalny okres finansowania: nie dotyczy (normalnie w leasingu minimum 24 na osobówki i 36 na ciężarowe powyżej 3,5T)
    Maksymalny okres finansowania:
    1. Samochody osobowe i ciężarowe do 3,5T 72 m-ce,
    2. Motocykle 48 m-cy
    Maksymalny wiek przedmiotu na koniec trwania umowy
    1. Samochody osobowe i ciężarowe do 3,5T: 84 m-ce,
    2. Motocykle: 48 m-cy

    Wymagane dokumenty:
    1. Wniosek o leasing konsumencki,
    2. Wyciągi z banku z ostatnich 3 m-cy lub zaświadczenie o wysokości dochodu
    3. Dokument przedmiotu zgodnie z kategoryzacją Dostawcy

    Jak coś rozwinąć to proszę o komentarze. Jeśli policzyć to PW / mail/ komentarz a w miarę możliwości policzę.

    Kilka osób prosiło o mail'a ze względu na anonimowość ( ͡° ͜ʖ ͡°) więc podaje:
    biuro@optif.pl

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do śledzenia.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja

    Post 1. Abonament vs. Najem
    Post 2. Z życia: Dostawcze w leasingu
    Post 3. Finansowanie auta używanego
    Post 4. GAP
    Post 5. Auto ze Stanów. Maseratti Ghibli
    Post 6. GAP od leasingu czy zewnętrzny?
    Post 7. Kredyt samochodowy czy leasing.
    Post 9. Leasing ze stałą stopą czy ze stopą zmienną?
    Post 10. Procedura CashBack
    Post 11. Auta poleasingowe
    Post 12. Proces Leasingowy + #rozdajo
    pokaż całość

  •  

    Post 12. Proces Leasingowy + #rozdajo

    Z okazji, że w zeszłym tygodniu przekroczyłem okrągłą kwotę 10.000.000 PLN finansowań netto oraz wytrwałem z ponad 10 wpisami to robię #rozdajo . Do wygrania Mi Smart Band 4 od #xiaomi . Losowanie przez #mirkorandom . Zielonki out niestety, chyba że udzielają się w tagu #finanse. Wyniki losowania jutro o 22:22. Po wylosowaniu napiszę na pw o dane do wysyłki, opaskę wygrany otrzyma bezpośrednio ze sklepu mi-home.pl:
    https://mi-home.pl/inteligentne-urzadzenia/xiaomi-mi-band-4

    Ale żeby post się nie zmarnował na rozdajo to robię ogólny opis jak przebieg proces kupna auta przy finansowaniu leasingiem. Ważna rzecz: zakup auta, a finansowanie to 2 różne rzeczy. Nie ma nakazu i obowiązku brania finansowania, które wciska nam dealer!
    1. Wybieramy auto. Jeżeli myślimy o leasingu operacyjnym to auto musi być na fakturze VAT 23%. Auto może być używane, z komisu czy nawet od innej firmy (ważna faktura VAT 23%). Jedynym warunkiem jest wiek pojazdu na koniec finansowania. Nie może przekracza od 8 do 15 lat w zależności od firmy leasingowej, przy czym w większości ten limit wynosi 10 lat.
    2. Zastanawiamy się ile chcemy zrobić wpłaty własnej. Na nowe auta od 0%, na używki zazwyczaj od 10%. Maksymalnie 45% - ogranicza to ustawa. Okres finansowania najkrótszy to 2 lata, do nawet 7 lat, chociaż większość leasingów robi do 5 lat. Wykup – im dłuższy okres tym wykup jest niższy. Na nowe auto na 2 lata leasingu możemy liczyć nawet na 50% wykupu, przy 3 latach ok. 30%, 4 latach 25-30%, 5 lat ok. 20%. Im większa wpłata i im mniejszy wykup tym suma opłat jest niższa.
    3. Jeśli dograliśmy już parametry porównujemy oferty kilku firm leasingowych. Sprawdzam opłaty za rejestrację, opłaty za polisy obce, opłaty za administracje lub zakończenie umowy. To są opłaty, które poniesiemy NA PEWNO. Poza nimi są: monity, mandaty, zmiany w dowodzie rejestracyjnym, zmiana harmonogramu, cesja.
    4. Składamy wniosek. W większości leasingów do 150.000 mamy procedurę uproszczoną, czyli na oświadczenie. Czasami możemy zostać poproszeni o wyniki finansowe, czyli PIT za zeszły rok oraz KPiR z roku bieżącego za zamknięte miesiące. O leasing możemy się starać od 1 dnia działalności, ale wpłata to minimum 25%. Od staży 3 miesiące jesteśmy traktowani już jako normalny klient, chociaż mile widziane 10% wpłaty. Poza naszymi danymi możemy zostać poproszeni o dowód rejestracyjny pojazdu/specyfikację/proformę od sprzedawcy. Na decyzję czekamy od kilku godzin do max 2 dni roboczych, co jest raczej rzadkością. Jeśli decydujemy się na auto używane od nieautoryzowanego dostawcy musimy liczyć się z wyceną rzeczoznawcy (może być wymagana, ale nie musi). Koszt 430zł brutto + 3-5 dni roboczych. Jeśli wartość mocno odbiega w dół, możemy otrzymać odmowę lub wymaganie wyrównania wpłatą własną.
    5. Jeśli mamy zgodę, podpisujemy umowę leasingową, zazwyczaj ten sam dzień roboczy w którym mamy zgodę, ewentualnie dzień kolejny. Po podpisaniu umowy leasingodawca zamawia dokumenty od dostawcy tj. fakturę, faktury pośrednie (sprawdza ścieżkę własności pojazdu), dowód rejestracyjny, karte pojazdu, ważną polisę OC. Najpierw leasing otrzymuje skany tych dokumentów, które są sprawdzane razem z podpisanymi umowami. Jeśli wszystko jest ok, to wydawana jest zgoda na rejestracje. Rejestracja odbywa się w tym mieście, w którym leasingodawca ma oddział, czyli większość większych miast w Polsce. Zazwyczaj zgoda jest kolejnego dnia od podpisania umów, o ile dostawca dostarczył wymagane skany.
    6. Etap rejestracji. Tutaj sporo zależy od dostawcy jak szybko się uwinie. Czasami robi to błyskawicznie, czyli 2-3h od poproszenia o komplet doków wysyła skany i nadał już kuriera, a czasami może to trwać nawet kilka dni roboczych. + 1 dzień roboczy dla kuriera na transport. Dokumenty docierają do rejestratora, dla większości leasingów rejestracją zajmuje się firma MultiAsisst i rejestruje w określonych godzinach w urzędach. Załóżmy że rejestrator otrzymał dokumenty przed wyjściem do urzędu. Po rejestracji wysyła skan dowodu rejestracyjnego i faktury do doradcy/klienta. Teraz czas na polisę.
    7. Polisa AC z kwotą zgodną z fakturą i wszelkimi wymaganiami leasingowymi. Musi mieć składkę 1 razową, czasami jest zgoda na 2 raty. Niektóre leasingi wymagają od razu potwierdzenia opłaty składki. Jeśli wystawiona jest już polisa, to trafia ona do weryfikacji wraz z dowodem rejestracyjnym – czy wszystko zostało poprawnie zarejestrowane. Ważne, że polisa musi być zawarta w dniu rejestracji, aby nie było przerwy w ubezpieczeniu.
    8. Uruchomienie. Przelew do dostawcy zostaje wysłany dopiero po weryfikacji ubezpieczenia. Tutaj też liczyć się z czasem ok. 1-4h na spawdzenie. Jeśli chcemy odebrać auto tego samego dnia, to należy zlecić SORBNET, co kosztuje 30zł extra i mamy pewność, że do 15:15 środki będą u dostawcy.
    9. Odbiór. Tutaj już z górki. Jeśli sprzedawca ma pieniądze na koncie to umawiamy się na odbiór, podpisujemy protokół odbioru, który należy dostarczyć do leasingu. Później pozostaje jedynie płacić raty w terminie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

    Podsumowując: Cały proces, z doświadczenia, trwa przy autach nowych od 3 dni roboczych (to mój rekord) do 5 dni roboczych – o ile wszystko przebiega okey - sprzedawca i rejestracja jest na miejscu, przekazywanie dokumentów między sprzedawcą-klientem-dealerem biorę na siebie. Przy autach używanych proces wydłuża się do zakresu od 5 dni roboczych do nawet 10 dni roboczych. Najgorzej kiedy jest DEKRA, wtedy +3-5 dni roboczych. Mowa tutaj o procesie od złożenia wniosku do odbioru auta.

    Kwestia ubezpieczenia: zawsze warto porównać ubezpieczenie od dealer’a, ubezpieczenie od leasingu, ubezpieczenie zewnętrzne do naszego doradcy ubezpieczeniowego.

    #motoleasing <-- mój tag, zapraszam do obserwowania.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja

    ostatni wpis
    pokaż całość

    źródło: img2.mi-home.pl

  •  

    Post 11. Auta poleasingowe

    Dzisiaj z życia wzięte. Mój stały klient któremu obsługuję flotę chce kupić auto. Poleasingowe, z placu MasterLease. Auto w fajnym stanie, sprawdzona historia, atrakcyjna cena. Tylko jeden szkopuł. Handlowiec powiedział, że „zarząd nakazał odgórnie sprzedawać auta tylko i wyłącznie z ich finansowaniem.” Jeszcze byłoby to ok, gdyby nie jedna rzecz: warunki tego finansowania.

    BMW 320D 320d xDrive M Sport aut 190 KM (pokontraktowy, osobowy, rok prod. 2017)

    wartość netto: 101 626,02 zł
    wartość brutto: 125 000,00 zł
    czas trwania umowy: 36 m-cy
    10% wpłaty - 12 500,00 brutto
    36 miesięcy po 3 343,10 brutto
    10% wykup - 12 500,00 brutto
    Suma opłat: 116,28%

    Oferta, którą przygotowałem z wynagrodzeniem 1,6% od wartość auta, taka oferta dla zwykłego klienta z rynku:

    czas trwania umowy: 35 m-cy
    10% wpłaty - 12 500,00 brutto
    35 miesięcy po 3 131,54 brutto
    10% wykup - 12 500,00 brutto
    Suma opłat: 107,68%
    Różnica w CashFlow: 10747,7 zł brutto przez 3 lata…

    Ofertę, którą dostał mój klient ze względu na status floty, bez tabeli opłat i prowizji, opłat za polisę itd. Itp. 105,9684%.

    Czekam na odpowiedź od sprzedającego, co mi wyśle i co odpowie po wysłaniu moich ofert. Odpowiedź jak otrzymam dam w komentarzu. Generalnie jest to też niezgodne z prawem, sprzedaż auta, a forma finansowania to dwie odrębne sprawy. Nie dawajcie się naciąć na gadkę handlowca! A ten który zapewnia, że to najlepsza oferta – sprawdźcie 2 razy!

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #motoleasing

    ostatni wpis
    pokaż całość

    źródło: external-content.duckduckgo.com

    •  

      @OptiFinance: pamiętasz jak się skończyła sprawa z tym BMW?

    •  

      @kuraku: Tak! Transkacja już dawno zakończona. Żadnych problemów nie robili, co prawda ciągnęło się to sporo bo było dużo dokumentacji - master1 przerzucał to auto między spółkami. Skończyło się na moim finansowaniu, moim ubezpieczeniu, moim GAPie. A z Panem z Master miałem później kontakt, spoko gość, miałem wrażenie czasami że mu smutno że tam pracuje xD

      Lepsze jaja były z kolejnym BMW, ale na to szykuje wpis, bo sprawa bardzo ciekawa i nietypowa. Chodzi o rękojmi i zwrot auta do dealer'a ( ͡° ʖ̯ ͡°) Na razie sprawa w toku, trwają negocjacje, więc nie chce zapeszać, ale napiszę jak się finalnie skończy.
      pokaż całość

    • więcej komentarzy (13)

  •  

    Post 10. Procedura CashBack.

    Dzisiaj trochę o nielegalu ( ͡º ͜ʖ͡º) Pewnie zauważyliście sporo aut luksusowych, a w nim kierowcy 20+, w szczególności w #warszawa . Wiele z tych aut było branych na cashback. Kończyła się kasa, spółka upadała, auto do windykacji, ale co #januszebiznesu pojeździli to ich ( ͡° ͜ʖ ͡°)

    Więc po kolei. Klient dogaduje się z dealerem, że ten wystawi zawyżoną fakturę za auto do leasingu. Następnie po uruchomieniu leasingu (płatność do sprzedającego), dostawca wypłaci umówiony rabat klientowi na podstawie faktury prowizyjnej za sprzedaż auta. W ten sposób klient dostaje gotówkę finansowaną leasingiem (tani pieniądz).

    Najczęściej klientem była spółka, auta marki premium, gdzie na wejściu są duże rabaty procentowe. Powiedzmy BMW 5. Cena katalogowa 500k. Klient na starcie dostaje na to 25% rabatu, czyli 125k. Klient brał leasing z 0% wpłaty własnej, max okres i max wykup aby mieć jak najmniejszą ratę. Dealer wystawiał fakturę do leasingu za 500k, czyli po cenie katalogowej bez żadnych rabatów (oni nawet tego nie sprawdzają #pdk ). Po uruchomieniu, klient wystawiał fakturę na 125k do dealer’a, dostawał kasę i miał tani kredyt. Na bezczelu płacił przez rok raty leasingowe i jego wartością dodaną była jazda marką premium przez rok właściwie za darmo. Po roku spółka upadała, auto windykowane, firma leasingowa w plecy, bo przecież spłacone raptem 100k, a wartość rynkowa auta 300k, czyli 100k w plecy.

    Proceder na szczęście się skończył. Było wiele afer, w szczególności w Warszawie, z tego tytułu. Teoretycznie jest to nielegalne, natomiast jeśli cashback zostanie wypłacony na inną spółkę/działalność, w świetle prawa jest to legalne. Leasingi po lawinowych przypadkach cashback zaczęły wprowadzać weryfikację cen pojazdów nawet od autoryzowanych dostawców. Kiedyś można było sprzedać do leasingu Dacie Duster za 100k netto… Szala przechyliła się, kiedy jeden z dealerów BMW zaczął zawyżać wartości katalogowe swoich aut na ofertach… Dodatkowo leasingi okroiły swoje procedury uproszczone. Teraz ciężko o auto powyżej 150k netto z wpłatą mniejszą niż 10%, tak jak na auta za 300k z wpłatą mniejszą niż 20%.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #motoleasing

    ostatni wpis
    pokaż całość

    •  

      @tomaszq: Większy wałek jest w pożyczce leasingowej i kredycie samochodowym. To jest ten sam produkt, takie same prowizje, warunki brzegowe, warunki co do auta, jota w jotę, ale:
      pożyczkę leasingową udziela firma leasingowa, a kredyt udziela bank.
      Co z tego?
      Pożyczka leasingowa nie jest w BIK, obowiązuje procedura uproszczona, czyli do 500k bez papierów
      Kredyt jest w BIK, jest objęty ustawą o kredycie, bank sprawdza dokumenty klienta, wylicza zdolność, pełna procedura.

      I teraz polski przedsiębiorca, który zeruje sobie przychód (tak jest w większości jdg i spółkach), czyli nie wykazują dochodów żeby nie płacić podatków, w kredycie samochodowym nie dostanie finansowania na auto za 40k, ale w pożyczce weźmie mercedesa za 300k. Deal with it ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■
      pokaż całość

    •  
      t.....q via Android

      +1

      @OptiFinance Nie wiedziałem nawet że istnieje taki produkt jak pożyczka leasingowa. Im więcej się orientuję tym mniej wychodzi, że wiem xD dzieki za info, poczytam sobie

    • więcej komentarzy (5)

  •  

    Jeżeli ktoś szuka kredytu/leasingu na samochód to z czystym sumieniem mogę polecić @OptiFinance

    Ogólnie to byłem trochę nieprzygotowany do tematu, bo nie planowałem teraz kupować samochodu - przez ostatni rok korzystałem z abonamentu hyundai i chciałem jeszcze przez rok z tego korzystać, ale nie mogłem kontynuować tego co miałem, bo wyjeżdżałem na urlop, a jak wróciłem to się okazało, ze hyundai zrezygnował z oferty (przynajmniej na razie). Zacząłem się rozglądać jak wygląda temat kredytu i w międzyczasie w sumie przez przypadek trafiłem na post @OptiFinance w którym opisywał coś o kredycie samochodowym. Chyba z 2 tygodnie temu do niego napisałem i dzisiaj kredyt został uruchomiony.

    Nie wiem, czy wszyscy tak mają, ale ja zawsze do doradców kredytowych podchodziłem z niepewnością - bo przecież poza płaceniem bankowi doradca kredytowy też musi coś zarobić, więc będzie drożej, może lepiej poświęcić trochę czasu i samemu pochodzić po bankach, przecież to nic trudnego. No i... nie - wchodząc do banku z ulicy czy tam porównując w jakichś kalkulatorach nie ma szans na wynegocjowanie dobrych warunków. Mi @OptiFinance zbił prowizję o ok. 6k zł. z już i tak niby najtańszego kredytu który sam znalazłem

    Druga sprawa to wszystkie procedury. Ja pierwszy raz kupowałem nowy samochód i okazało się to trochę bardziej zagmatwane niż się spodziewałem. Tym bardziej, że sam dealer trochę mi motał i miałem błędne koło - nie mogłem spełnić wymagań banku do wypłaty kredytu, bo żeby spełnić te warunki dealer najpierw chciał dostać pieniądze. Dopiero jak Mirek do niego zadzwonił, to jednak się okazało, że się da.
    Więc... polecam
    #leasing #kredyt #samochody #bankowosc #banki #finanse #motoryzacja
    pokaż całość

    •  

      @tomaszq: Przede wszystkim nauka praktyki. Ukończyłem kierunek Finanse i Rachunkowość oraz magisterkę z Zarządzania w specjalności Inwestycyjne i Nieruchomości. FiR gówno mnie nauczył, nie nauczyłem się tam niczego co przydaje mi się w pracy. W rok jako pośrednik finansowy miałem styczność, szacuje, ok. 600-700 przedsiębiorcami, którzy przedstawiali mi papiery. Zarówno pełna księgowość w spółkach, ryczałty, KPiR po karty podatkowe od taxi. Miesiąc takiej pracy to jak 5 lat studiów w Polsce. W Finlandii (Erasmus here) mówili i omawiali rzeczy namacalne, mające styczność z rzeczywistością.

      Jeśli chodzi o ekonomię w szkole to pamiętam że miałem podstawy przedsiębiorczości i był to na prawdę spoko przedmiot. Co śmieszne - mieliśmy za zadanie zrobić biznes plan, zrobiłem na krematorium ( ͡° ͜ʖ ͡°) Następnie moja dziewczyna dał ten projekt 2 lata później na studiach ekonomicznych i dostała 5 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

      W autach irytuje mnie 1 rzecz. Czasami chodzi o auto za 300-400k, tyle co mieszkanie w mieście wojewódzkim i ludzie mają spinę że cały proces trwa 5dni roboczych. Jakby to był sklep z bułkami. Ale po kredyt hipoteczny to miesiącami noszą w zębach kwity do doradcy...

      I jeszcze jedna rzecz to wnioski. Doświadczenia nauczyły mnie, że klientowi trzeba wysłać wypełniony już wniosek, jedyny do podpisu, bo jak wyślesz in blanco to połowy nie będzie i podpisy w złych miejscach( ͡° ͜ʖ ͡°)
      pokaż całość

    •  
      t.....q via Android

      0

      @OptiFinance FiR here, licencjat, teraz mnie coś podkusilo i robię mgr. Przez miesiąc praktyk w jakimś gownobiurze rachunkowym nauczyłem się więcej niż przez 3 lata studiów. I teraz, po ponad roku pracy w audycie i trochę w księgowości wiem, że będę miał sporo nauki do egzaminów, bo nie mają nic wspólnego z rzeczywistością.
      Miałem postawy przedsiębiorczości jako przedmiot dodatkowy w LO, było chujowo i nic się nie dowiedziałem.

      No bo furę możesz iść i kupić w 2h za gotówkę, mieszkania nie. To w kredytach musi być na pewno tak samo xDD
      pokaż całość

    • więcej komentarzy (8)

  •  

    Post 7. Kredyt samochodowy na Forda Fieste. Z życia wzięte.

    Obsługuje właśnie klienta który kupuje #ford #fiesta 1.0 EcoBoost 100 KM (z ASS), M6 Titanium 5D. Auto nowe z salonu, cena brutto 59.900. Do odbioru w listopadzie. Klient chce kupić auto w kredycie samochodowym. Jako że to dobry znajomy znajomego i klient z potencjałem na polecenia to kredyt robię pro bono, może za wolumen w kwartale dostane kubki i długopisy (✌ ゚ ∀ ゚)☞ Temat wydaje się prosty, nie zabierze dużo czasu. Umowa o prace, duże zarobki, dobra historia BIK, żadnych zaległości. Poza autem klient chce sfinansować ubezpieczenie – 3,9% - 2336,10 PLN oraz opony zimowe – ok. 1450zł za Hankook’i. Kredyt samochodowy w mBanku, 0% wpłaty, na 10 lat z zamiarem zamknięcia po 4 lub 5 latach, bez żadnych opłat, spłata samego kapitału. Warunki poniżej:
    Oprocentowanie 5,99%
    Prowizja 2,00%
    Kwota prowizji 1 273,20PLN
    Miesięczna rata równa 720,57PLN
    Całkowity koszt kredytu 25 267,32PLN
    Kwota kredytu brutto 64 933,30PLN
    Kwota składki ubezpieczenia 0,00PLN
    RRSO 7,52%
    Możliwe że uda się jeszcze zbić prowizję do 1% i oprocentowanie do 5,39%. Jeśli chodzi o wcześniejszą spłatę, to kapitał pozostały do spłaty kształtuje się następująco:
    48 miesięcy 43490,87
    60 miesięcy 37280,46

    Wprowadzenie wniosku: 10 minut, do 1h jest decyzja. Jeśli pozytywna to muszę dosłać 6 ostatnich wyciągów z konta na potwierdzenie dochodów z wniosku, ale zapewne zrobię to od razu przy wniosku. Na tydzień przed odbiorem auta na spokojnie podpiszę umowę. Następnie jak auto zjedzie do dealer’a to klient weźmie fakturę i zarejestruje auto na siebie, agent wystawi ubezpieczenie z cesją na bank i te 2 dokumenty do banku. 1h weryfikacja i nastąpi uruchomienie środków czyli przelew na konto dealer’a. Klient będzie mógł wyjechać autkiem z salonu.

    Gdyby auto już było na miejscu to od wniosku do wyjazdu 2 dni robocze, a może i nawet 1 dzień (o ile sprzedający ma mBank i jest przelew natychmiastowy, lub etap uruchomienia jest przed 15 i jest możliwość wysłania sorbnetem).

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #motoleasing

    ostatni wpis
    pokaż całość

    •  

      @wiewior_s: niby tak, ale czasami kisne z ludzi, którzy biorą kredyt na auto. Nie mówię tu o wszystkich, ale są takie osoby...

    •  

      @OptiFinance ehhh, w mojej ocenie są beznadziejne jeśli chodzi o konstrukcję i serwis mechaniczny tego silnika, w szlifierniach podobno prawie każda głowica wychodzi pęknięta. Ktoś się wypowiadał że coś jest nie tak z kanałem chłodzącym i się przegrzewaja. Słyszałem plotkę o przypadku gdzie babce pierwszej właścicielce auto stanęło na drodze na gwarancji najpierw powiedzieli że silnik przegrzany i zdobią na gwarancji a potem po 2 tygodniach odmówili gwarancji bo przegrzany z winy użytkownika. Serwis rozrządu to koszta 2000zl plus i inne drogie drobne usterki jak oring za 10zl do którego wymiany trzeba rozbierać rozrząd etc. ;) pokaż całość

    • więcej komentarzy (40)

  •  

    Post 7. Kredyt samochodowy czy leasing. Kalkulacja dla auta nowego.

    Zgodnie z prośbą @sailor_73 przygotowałem porównanie kredytu i leasingu. Oferty przygotowane beż żadnego zarobku dla mnie, poza BNP gdzie zaszyte mam od wolumenu 2%, bez możliwości wyrzucenia tego ¯\_(ツ)_/¯. Prowizje w banku są narzucone przez bank. Wybrałem 2 popularne banki (poza tymi 2 kredyt samochodowy oferuje GetIn, reszta to kredyty gotówkowe typu autocash). W skrócie:

    mBank dla aut do max 7 lat, wiek pojazdu+ okres finansowania 12 lat. Firmy od minimum 12 miesięcy, dokument KPiR, osoby prywatne z dokumentów: 6 ostatnich wpływów na konto lub zaświadczenie. Wiek minimalny 18 lat. Zabezpieczenie miękkie, czyli na umowie bez wpisu banku w dowód. Decyzja do 1h. Liczony po dochodzie. Produkt niedostępny dla spółek.

    BNP (kredyt samochodowy) dla aut bez limitu wiekowego. Max okres finansowania 120 miesięcy dla nowych i 96 miesięcy dla używanych. Firmy od 3 miesięcy, dla aut poniżej 100/150k oświadczenie o przychodach/dochodach. Powyżej tej kwoty KPiR + 2 ostatnie przelewu do ZUS i US. Dla osób fizycznych 3 ostatnie wpływy na konto lub zaświadczenie o zarobkach, wiek minimalny 24 lata lub poręczyciel. Zabezpieczenie twarde, czyli bank wbity w 49% jako współwłaściciel do dowodu. Decyzja do 24h, ale zazwyczaj 2-3h. Liczony po dochodzie. Produkt niedostępny dla spółek.

    Alior Leasing max okres finansowania to 83 miesiące. Max wiek pojazdu + okres finansowania to 15 lat. Do 500.000 procedura uproszczona na oświadczenie. Brak leasingu konsumenckiego, tylko firmy i spółki. Start-up poniżej 3 miesięcy 20% wpłaty, chyba że kontynuacja zawodu lub kontrakt to wtedy 10%. Poniżej 24 roku życia pełna procedura z dokumentami finansowymi. Decyzja do kilku h. Liczony po przychodzie.

    BNP Leasing max okres finansowania 71 miesięcy. Max wiek pojazdu + okres finansowania 11 lat (dla spółek 6 lat). Do 150.000 oświadczenie ustne o zarobkach. Dla startu-up (poniżej 3 miesiące – 20% wpłata). Wiek minimalny 24 lata. Decyzja do 24h. Liczony po dochodzie.

    Kwestie własności i księgowości:
    W przypadku kredytu samochodowego my jesteśmy właścicielami pojazdu, amortyzujemy go i jako koszt uzyskania przychodu odliczamy odsetki. Zabezpieczeniem banku jest cesja z AC lub wbicie w dowód. Kredyt widać w BIK.

    W przypadku leasingu właścicielem pojazdu jest leasingodawca. Co miesiąc otrzymujemy faktury co jest naszym kosztem uzyskania przychodu. Dodatkowo wpłata własna może stanowić duży koszt (przydatne kiedy mamy wpłacone duży zaliczek na podatek dochodowy). Wykup jest oddzielną, obligatoryjną transakcją. Zabezpieczeniem jest cesja z polisy AC oraz czasami weksel. I oczywiście auto! Nie widać zobowiązania w BIK.( ͡° ͜ʖ ͡° )つ──☆*:・゚

    Zgodnie z prośbą porównanie auta nowego, o cenie 106.000 brutto. Wpłata własna 5% (dla ułatwienia). Okres 60 miesięcy, w przypadku leasingu również 60 miesięcy i 1% wykup. Porównanie w formie tabeli w kwotach brutto. Oferty będą w postach pod wpisem.

    Poza samą tabelą wybierając kredyt: mamy tańszą rejestracja, brak opłat dodatkowych, możemy jeździć za granice bez proszenia o zgody, mamy tańsze ubezpieczenie, możemy szybciej spłacić (kredyty do 150.000 bez dodatkowych opłat, sam kapitał), procedura od złożenia wniosku do wyjechania autem nawet 24h vs. leasing minimum 3 dni robocze (to był minimum, zazwyczaj 5 dni roboczych średnio).

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #motoleasing
    pokaż całość

    źródło: Porównanie.PNG

    •  

      @unea zawsze może to rozbić na raty przez easyraty lub smart11. Ewentualnie aneks polisy z rozbiciem na raty ;) przy flocie PZU to już w ogóle wysyła się wniosek oraz certyfikat gdzie nie ma informacji o formie płatności i taka polisa przechodzi bez najmniejszego problemu ( ͡º ͜ʖ͡º)

    •  

      @OptiFinance: Z easyraty i smart11 można to zrobić, ale to jest kolejna umowa do podpisania. Zgadzam się ze stwierdzeniem w przypadku floty. Klient posiadał 3 auta, więc floty nie można było zrobić. Najwygodniejszym dla klienta rozwiązaniem było najwidoczniej wybrać ofertę leasingu :)

    • więcej komentarzy (17)

  •  

    W koncu sie doczekalem i odebralem! Akurat na dzien chlopaka ( ͡° ͜ʖ ͡°) Mialo byc 3 miesiace, wyszlo 3 miesiace bez poltorej tygodnia.

    Jak na pierwsze wrazenia.... BAJKA!!!!! jaram sie jak dziecko.

    W komentarzu, jesli ktos bylby zainteresowany, zawołam plusujacych tego wpisu:

    #motoryzacja #chwalesie #pokazauto #audi #leasing

    https://www.wykop.pl/wpis/42686663/zamowiona-teraz-beda-mi-sie-2-miesiace-ciagnac-w-n/

    !

    pokaż spoiler @bercikk @m1a1 @sp3cooland @marcho87 @daloma @peterr767 @DobrzeNaoliwioneLozysko @filip_k @s3b4 @voik3 @twisterro @SpeedFight @WaltherW @uzbek23 @panTralalinski @Barry_K @Majki87 @Ciema @Niejemziemniakow @razorn3 @trotrotro @Hubert19 @DontDoThis @briskmann @unclemitoman @tourer @pawelloo @analboss @krzych0 @michlo2 @Zmoll @Imzdx @cycu12 @J-R_Cooper @wojstenik @cedredx @Godziu73 @ziutek1294 @agio2010 @Pyrex_ @Krzemiec @Zaacki @Judasz_Iskariota @unmonitoredalias @Ostatni_Sarmata @nilK_limaK @niexus @gigolit @AcyX @Maticlube123 @cup12552 @virus-t @DragonXTR @humannus @zenibyAlvaro @maciejkoks @kawiarnianypl @maniekziomek10 @koszyn @LuckySeven @LichoToWie @EndriuGolara @villager @qwertty321 @aniewiemjaki @0cf5e @zeek @dmr86 @elopozdrocze @CaveoPoland @Heretnik @Awizer @Samzach @Omatius @jgoluch @rsky @Reniferus @Dziki_wieprz @Fiziu @Rifez @Dracooo @aphelium @Kosiak @MrSkubiaK @Darcklad @Buntro @husk77 @starskaj @__init__ @sfermentowany @John_Sweet @Szczyczawa @Hirvio44 @Trump_nieoficjalnie @MUFC @wookash84 @bedezecik @cagedindreams @Siekany @kipowrot @Yooz3k @sobeek @hadrian3 @s_card @youmpjet @Ekspert_magii_powietrza @silo1408 @NarcoPolo @guisante @DominoG @Longerrr @emiliooestevez @Fafik101 @Golomp @Misiek112 @cholinek @Schneider91 @Aldrenas @nieznane_wody @marwoj12 @zawodowi3c @Johnexus @chalwaklb @Dejna93 @dzikslaw @Sosnus @pon_montana @DupciaJasia @emm_bee @Pieecu @zuberek90 @4WgH @M3F3DR0N @KurczakPozogi @BOGUSLAW_WINDA @Zashi @MilkyWayGalaxy @smutny_ja @TrapDoor @EstetycznyKredens @czarnaperla1 @smieszki_na_pelnej @chicken216 @programistalvlhard @PabloMistrzemPolski @psposki @Hohlik7 @BuZZarD_ @kola1703 @ppla @ILuvSlayersBoxer @freshrap @ScroogeMcDuck @robom85 @kissmyshinymetalass @PusteQ @edi_smooth @komandofoka1 @Ld93 @Heart @ErwinJordan @Jendrazzz @hyoideum @lukasor @Debowy_Jacek @TheOneEyedKing @kamlous @Thexil @Vanales @voorhees @GlenPL @ramzesisko @Marek1106 @belmond324 @CatHater @worlder @Mistrzu134 @baszmar @zirytowana_plaszczka @DamiDami @Lonelej @jeehox25 @Emillq94 @hufosterex @zolte_pudelko @smutny_prencik @Pablosowsky1 @maintomaszzz @wzasadzie @Esceha_Kurogirg @beczak @marek31M @Kreegan @robertx @derigen90 @ZielonySkoorwiel @Elementary @KrotkiSzpic @lenovo99 @DrMagK2 @BukkakeWarrior @mariuszzmariuszowa @rozowa_swinka @paragraph210 @KingRagnar @honda2137 @bociek111 @Drail @Migfirefox @JakovKarnic @BuddyBud @avvar @n1craM @Wiktorgg @AnimeJestSuper @edowow @freaks @PilotViper @Masterus @dzimoc @sir_grzech @Kolikowski54 @turbodziura @Niebadzsmokiem @mackiy @LegoCiemnyLas @Hadzik @soniatedi18 @niall @SwobodnyDzordz @methhod @JoannitaPL @LeCegua @zawias12 @kocieoko @SunnO @YouthX @Rampaage @StonogaWsciekla @Gacek93 @Chacha @czarnym @cranberry250 @sveq91 @livii @ItAintSafe @pdgawrosz @limehit @pawisoon @ZglaszamSieDoProkuratury @Ykpaiha @Yamoy @eragonn14 @eastbors @Matt_Bonner @Maniek145 @Parapampam @nieznamysiee @DoktorNauk @tets @Toothman @Bartekbx10 @Jerry664 @Furion @Kierfur @Bartexor @login___zajety @FrancescoM @Klinton @Sebotronix @Adix435 @luk604 @narowerzesamochodem @PozeraczDoop @GrG- @skate1 @kubal251 @InivaridU @DANNGAME @Pawlo33 @Odchylony @Pumpkinn @Pan_Kielonek @KondziiiO @mczike @ilmash @kejmiil @kornel15e @wykopie_staz @Mellisuga @Hekken @dzunglik @Odczuwam_Dysonans @asdfzxcv231234ed2q @cosecans @buty_weza @Zede1 @master4342 @wlodini @Glaza123 @orzak @69inch @JestemNocnymMirkiem @djhack0001 @Gandezz @Desxon @Zevs @Dead_Inside @LumpSuzeren @aroaro1993 @noarch @WastedMansky @Marczeslaw @paczek_zsmalcem @meloon @liebau03 @perf2711 @Grancix @MisiekPrzerwa @biszcz @pierwszapomoc @eth7 @JarosG @pescar @weird-o @GG99 @Fifio @tchawica @1paluch @irithi @czak_n0ris @nequik @M2M6 @bicz @Vadzior @Dziubexx @stannis @luki233 @last_of_us @GeneralRakieta @z_lisciem_na_glowie @Red_u @elemenTH @Gregin77 @Kubsior @access_denied @Krzepki_Kacper @Nassin2508 @Smoq1101 @Fritzowski @jaras2 @Jasiu780 @Adixer @indahauz @wiecznybeton @3r3ctor @KrzyzTopor @irekzzzzz @tiger5000 pokaż całość

    źródło: IMG_1647 2.JPG

    •  

      @Fixusa ze stanów brał bym wersję turbo , jak większe hamulce to i większe ,szersze felgi .Co do bajerów to nie będę obiektywny bo ja lubię wszystkie gadżety i z nich korzystam .... Ale powiem Ci jedna ważna informacje ,kupisz auto z USA nawet lekko rozbite ,wpakujesz kupę kasy w hamulce ,wyciszenie ,felgi ,naprawę + przystosowanie do PL (mazdy ma części drogie że hej ) a potem nikt ci tego nie odda ...ja za swoją dałem 140 i po 3 latach sprzedałem za 102 pokaż całość

    •  

      @quarox: Ile takie cacko? Nie chciałeś G20 - lepiej stylistycznie wygląda.

    • więcej komentarzy (85)

  •  

    Post 5. Przykład finansowania auta z USA.

    Dzisiaj omówię transakcję sprzed ponad roku. Auto #maserati #ghibli sprowadzone z USA. Klient prowadzi działalność od kilku lat, dobrze prosperujący, poniżej 24 roku życia, co było problemem, ale udało się na odstępie obejść. Leasingi mają granice wieku 25 lat, gdzie poniżej prowadzą pełną weryfikację lub wymagają dużej wpłaty. W tym przypadku BNP zleciło wizje lokalną (pracownik bankowy przyjeżdża obejrzeć miejsce działalności, porozmawiać z klientem, czasami patrzy w faktury, kontrakty). Jeśli chodzi o auto, bo to jest główne meritum to:

    Auto z 2016 roku. Sprowadzone z USA, sprzedawane na fakturze VAT-marża (odpada najpopularniejszy leasing operacyjny). Największym problemem był fakt, że auto jest ze Stanów. Leasingi odmawiają finansowania takich aut, ponieważ sprawdzenie historii takiego auta jest kosztowne oraz problematyczne jest też jego ubezpieczenie. No i fakt, że do Polski zazwyczaj zjeżdżają auta po całce lub zalaniu, bo są w atrakcyjnych cenach. Auta ze Stanów łatwo poznać po dacie I rejestracji – 1 stycznia X. Auto w tej transakcji miało niewielką szkodę – klient wiedziało o tym z raporcie autoDNA – wgniecenie w dachu, które zostało wyciągnięte bezinwazyjnie. Naprawione przed finansowaniem. Na fakturze wartość 165.000, wycena według eurotax (system towarzystw ubezpieczeniowych i banków) 330.000 za wersję bazową. To też ciekawe, ponieważ leasingi mają widełki zarówno w górę jak i w dół. Czyli jeśli auto na fakturze jest za drogie względem wyceny = odmowa, jak za tanie = odmowa. Wypadło na BNP, procedura pełna (młody klient, oraz wartość transakcji powyżej 150.000), bez wyceny rzeczoznawcy, wycenili swoim wewnętrznym systemem. Wymagane dokumenty PIT za zeszły rok oraz KPiR z roku bieżącego za zamknięte miesiące. Do tego 2 ostatnie potwierdzenia zapłaty za ZUS i US. Wniosek wprowadzany telefonicznie, więc poza wspomnianymi dokumentami finansowymi żadnych wniosków, podpisywania. Taka rozmowa trwa od 5 do 10 minut, jest nagrywana, klient na linii wyraża zgody. Wersja papierowa podpisywana jest po decyzji pozytywnej przy umowie.

    Cały proces od decyzji pozytywnej wyglądał następująco: podpisanie umowy, tego samego dnia zamówienie FV od sprzedającego oraz dokumentów od auta – cło, akcyza, brief (auto z USA przypłynęło do Niemiec i z Niemiec do Polski. Robi się tak ze względu niższego cła w Niemczech). Kolejnego dnia był kurier z papierami w oddziale banku, rejestracja, przelew sorbnet (rejestracja była w piątek, klient chciał odebrać auto w sobotę, więc musiała być pewność że dostawca będzie miał pieniądze na koncie, koszt 30zł dla klienta).
    Co ważne, był to leasing VAT-marża, czyli de facto leasing finansowy, z tą różnicą że był wykup. Klient musiał zapłacić z góry VAT od odsetek.
    I ciekawostka: zamówione indywidualne tablice rejestracyjne, znalezienie mu wolnych zajęło ponad miesiąc, koszt +1000zł ( ͡° ʖ̯ ͡°)

    No i może ktoś z #ubezpieczenia w komentarzach opowie jak to z autami ze Stanów jest? ( ͡º ͜ʖ͡º)

    P.S. Może jakaś sugestia jakie tematy poruszyć w przyszłości?

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #motoleasing

    Post 0
    Post 1
    Post 2
    Post 3
    Post 4
    pokaż całość

    źródło: Maserati Ghibli.jpg

  •  

    Post 4. Ponownie edukacja. Przepraszam za przerwę, nawał pracy + szkolenia.

    Dzisiaj o #ubezpieczenie GAP. Jest to ubezpieczenie, które pokryje w przypadku szkody lub kradzieży pojazdu RÓŻNICE między tym co wypłacił ubezpieczyciel z AC, a kwotą, która jest na fakturze. To taka krótka definicja. Będę się opierał na produkcie Defend Insurance Group by Lloyd’s, bo ten produkt znam bardzo dobrze, klient są z niego zadowoleni, faktycznie działa i jest konkurencyjny. No i nie ukrywam, że dobrze płacą (jak w każdym GAPie ;) ).

    Teraz przykłady z życia wzięte:

    1. Klient miał finansowanie w GetInLeasing, auto premium używane, zakup za 160.000 brutto, GAP od leasingu w TU Europa. Szkoda całkowita przy 58 z 59 rat ;d. Auto w AC było ubezpieczone na 63k, tyle też klient dostał od TU, z kolei od GAP otrzymał dodatkowe 67k, zatem całkowite odszkodowanie wyniosło 130k. Czemu 130k, a nie 160k? GAP był wykupiony do wartości netto faktury.

    2. Kolejny przykład mniej atrakcyjny. Nowe auto z salonu, wartość 120k brutto. Szkoda po 7 miesiącach. Klient otrzymał z AC 118k, z GAP 2k. Deal słaby, bo zapłacił 2800 składki za 5 lat z góry.

    Kiedy warto pamiętać o GAP? Kiedy kupujemy auto z myślą, że będziemy je mieli długi czas. Im dłużej, tym większe potencjalne wynagrodzenie z GAP. Składki raczej nie są zabójcze. 5 lat dla auta które kosztowało między 100-150k z założeniem, że maksymalna wypłata z GAP to 50k wynosi 2650zł płatne jednorazowo. Za sumę ubezpieczenia 100k zapłacimy 150zł więcej. Przyjmuje się, że auta tracą ok. 20% rocznie (pozdrawiam mitomanów, którzy mówią, że auto które wyjeżdża z salonu traci 40%, z chęcią kupię takie auto ;) ), to GAP jest rozsądnym zabezpieczeniem. Należy pamiętać również o polisie AC. I co ważne o sumie ubezpieczenia, czy jest to netto, netto+50% czy brutto. Mianowicie GAP odnosi się do sumy, na którą jest polisa AC. Jeśli ubezpieczyliśmy auto od netto, a GAP wzięliśmy brutto to odszkodowanie z GAP dostaniemy mimo wszystko do wartości netto z faktury.

    Najważniejsze rzeczy:
    1. 120 dni od daty zakupu lub 30 dni od wznowienia polisy AC w kolejnych latach
    2. Wymagane posiadanie polisy AC w momencie szkody/kradzieży
    3. GAP odnosi się do sumy ubezpieczenia z polisy AC w I roku oraz w momencie szkody. Czyli jeśli w I roku wzięliśmy netto+50% to róbmy to w kolejnych latach, ewentualnie brutto, ale nie netto.
    4. Auta do 6 roku eksploatacji, maksymalnie na 5 lat
    5. Dobry dla ludzi, którzy biorą leasing z małą lub 0 wpłatą i dużym wykupem, ponieważ kiedy auto zostaje skradzione/zniszczone to leasing robi saldo. Do spłaty zostało 80k, AC wypłaciło 60k, więc kliencie dopłać 20k. Teraz.
    6. Wyłączenia: przewóz osób/taxi/część marek premium np. maserati/wypożyczalnie aut
    7. Warto wziąć GAPa zewnętrznego, nie od leasingu, ponieważ jest tańszy, lepszy, bardziej przejrzysty i działa niezależnie od leasingu (nie czeka się na zamknięcie umowy aż leasing otrzyma odpowiedzi od TU oraz GAP)
    8. Zarówno dla firm jak i osób fizycznych

    Załączam kartę produktu. Nie promuje tej marki, ale polecam bo ją znam i ma fajnie opisane działanie. Inne gapy na rynku mają podobne warunki, np. Wagas. Różnica jest w dystrybutorze na rynku Polskim, coverholderem jest Lloyd’s dla większości firm, który de facto wychodzi z Polski z końcem roku, bo #brexit ma wejść jakiś coverholder z USA.

    Post 0
    Post 1
    Post 2
    Post 3

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #motoleasing
    pokaż całość

    źródło: Defend Insurance.PNG

  •  

    Przeglądając czasami ogłoszenia samochodów zawsze ciekawi mnie historia użytkowania aut prawie nowych, ale z bardzo dużym przebiegiem, a tym bardziej sposób finansowania ich zakupu.

    O ile jeszcze taki przypadek da się dość prosto wytłumaczyć:
    **https://www.otomoto.pl/oferta/opel-corsa-salon-pl-gaz-fabryczny-bezwypadkowy-okazja-ID6C49gl.html#gallery-open**

    361k km zrobione corsą w nieco ponad 3,5 roku, typowa firmówka, możliwe, że z powodu niskiej wartości nikt nie bawił się w leasingi tylko kupił za gotówkę/w kredycie (no może fakt, że ten silnik z lpg wytrzymał tak intensywną eksploatację jest interesujący), o tyle najbardziej ciekawią mnie oferty tego typu:
    **https://www.otomoto.pl/oferta/ford-transit-custom-zadbany-serwis-i-historia-do-wgladu-ID6CrdIh.html#gallery-open**

    356k km w 14 miesięcy, obstawiam transport międzynarodowy, ale nawet zakładając, że auto w ciągu tych 14 miesięcy nie było gaszone na dłużej niż kilka godzin i używane przez 2 kierowców, to i tak daje to przebieg na poziomie 835-840km dzień w dzień i to nie przez krótki okres typu 2 miesiące, ale 14 miesięcy. Nie jestem sobie w stanie wyobrazić jak dobrze musiałby być zaplanowany harmonogram pracy takiego pojazdu, żeby osiągnąć taki wynik (zawsze przecież zdarzy się jakiś wypadek na trasie, co jakiś czas trzeba zawitać do serwisu etc.).

    Jeszcze bardziej ciekawi mnie zakup takiego pojazdu i sprzedaż - przecież nie ma chyba na rynku leasingu/wynajmu długoterminowego, który obejmie w "normalnych" pieniądzach tak intensywną eksploatację pojazdu, a z drugiej strony ciężko mi uwierzyć, że ktoś te 14 miesięcy temu wyłożył na stół w gotówce 115k i teraz bez większych problemów sprzeda w krótkim czasie za 75k z takim przebiegiem. Może jakiś niskoprocentowy kredyt bez zastawu, który jeszcze będzie spłacany rok/dwa a auto już będzie dawno sprzedane?

    Jest ktoś obeznany w temacie i podzieliłby się doświadczeniem? Myślę, że na pewno jest więcej osób, które to zaciekawi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

    #motoryzacja #samochody #transport #leasing #wynajem #firma
    pokaż całość

    źródło: apollo-ireland.akamaized.net

    •  

      @lunar4: Zwykle na kowalskiego przyjmuje się przebieg 15-20k/rok. Co do aut nowych z dużym przebiegiem, ma klientów którzy mają floty w uber/bolt. Zazwyczaj fabie, auto miesięcznie robi po 20k przebiegu. 3 kierowców, każdy po 8h, auto nie ma prawa stać dłużej niż 15 minut przy zmianie kierowcy kiedy jest myte i odkurzane. Oczywiście Fabia w LPG, jeżdżona przez kilkunastu jak nie kilkudziesięciu kierowców (w takiej firmie z 5 autami jest ponad 30 kierowców). To dopiero jest zużycie. Przejechanie busem 360k w 14 miesięcy też niezły wyczyn, ale myślę że auto i tak ma sie lepiej mechanicznie niż 240k w 12 miesięcy jazdy 24/7 po mieście z różnymi kierowcami ( ͡º ͜ʖ͡º)

      Pytałeś co dalej z takimi autami? Często AC i wykupiony GAP, auto kiedy zaczyna się psuć/kończy się żywotność ulega dziwnym trafem "zniszczeniu". Właściciel odzyskuje 100% kasy - VAT jaki tam sobie odliczył i kupuje kolejne, a normalni ludzie płacą zwyżki na AC ( ͡° ʖ̯ ͡°)
      pokaż całość

    • więcej komentarzy (22)

  •  

    Post 3. Dzisiaj post edukacyjny.
    Temat: "finansowania auta używanego"

    Post podzielimy na 3 części w zależności od dokumentu zakupowego: Faktura VAT 23%, Faktura VAT-marża, umowa kupna-sprzedaży.

    I. Faktura VAT 23%.
    Tutaj mamy do wyboru całe spectrum produktów: leasing operacyjny, finansowy (niekorzystny), kredyt samochodowy, pożyczkę leasingową. Kilka najważniejszych punktów przy finansowaniu aut używanych:
    1. Nie starsze niż +/- 8 lat. Firmy leasingowe stosują zasadę wiek pojazdu+okres finansowania = limit. W większości limit ten wynosi 10 lat, więc 8 letnie auto możemy sfinansować na 2 lata, 7 letnie na 3, 6 letnie na 4 itd. Są leasingi z dłużymi limitami, np. Alior 15 lat BNP 11 lat
    2. Minimalna wpłata 10%. Zdarzają się sytuację że da się sfinansować auto na 0% ale warunek to bardzo dobry scoring klienta lub auto od autoryzowanego dostawcy.
    3. Dostawca. Najlepiej taki, który ma autoryzacje u leasingodawcy. Większość dealerów aut używanych takową posiada, ale zdarzają się też małe komisy, lub nawet małe JDG które ściągają konkretne auta pod zamówienia. Autoryzacja oznacza że sprzedawca przeprowadził z finansującym X transakcji, jego klienci są dobrymi klientami dla banku, auta są sprawdzone, nieobciążone akcyzami, użytkownicy nie skarżą się na auta.
    4. Wycena. Jeśli auto nie pochodzi od autoryzowanego dostawcy auto musi mieć sprawdzoną wartość. W 1 kolejności wycenia się auto po Eurotax (system większości TU do wyceny bazowej pojazdu), a następnie większość zleca DEKRĘ lub przynajmniej oględziny. DEKRA to wycena rzeczoznawcy, koszt na osobówkę to 350zł netto (czas procesu wydłuży się od 3 do 5 dni roboczych). W zamian dostajemy raport na ok. 25 stron, dokładne zdjęcia uszkodzeń, sprawdzona blacha, zużycie itd. Rzeczoznawca robi korekty za wyposażenie oraz zużycie i wycenia finalnie auto. Ale istnieją też banki, np BNP ( ͡° ͜ʖ ͡°), które wyceniają swoim systemem. Jak wartość się nie zgadza to można podesłać 3 linki z otomoto z podobnymi autami żeby jednak potwierdzić wartość ( ͡º ͜ʖ͡º).
    5. Ścieżka własności. Wymaganą dokumentacją są faktury pochodzeniowe. Czyli bank wymaga faktur pośrednich, zazwyczaj dwóch wstecz. Poza fakturami chce też potwierdzeń zapłaty.
    6. Akcyza, cło. Dla aut spoza UE wymagane jest cło, dla aut z innych krajów UE wymagana jest akcyza. I często potwierdzenie zapłaty ( ͡º ͜ʖ͡º). Wyjątkiem jest znowu BNP, któremu wystarczy tylko potwierdzenie zapłaty z ZEFIR (bez konkretnych kwot, ile zostało zapłacone, od jakiej kwoty). Leasingi dbają o to, aby przypadkiem urząd celno-skarbowy nie upomniał się o swoje. I tutaj ciekawostka: za niezapłacony podatek odpowiedzialna jest osoba/podmiot, która zarejestrowała auto w kraju jako pierwsza. Czyli może być komis-importer, może nie zapłacić akcyzy, albo zapłacić zaniżoną, a roszczenie przejdzie na nieświadomego kupującego.
    7. Ograniczenie kwotowe. W większości firm leasingowych kwota finansowania netto (wartość netto pojazdu - wpłata własna) wynosi 10.000 PLN, wyjątkiem jest BNP gdzie ta wartość wynosi 20.000 PLN.

    Podsumowując, do leasingu aut używanych tańszych (mniej niż 80.000PLN) polecam BNP i w drugiej kolejności Alior w związku z brakiem wyceny DEKRY. Na miejscu trzecim dałbym PKO. Wyceny nie robi podobno Impuls, chociaż tam dosyć ciężko z używkami (aczkolwiek bezpośrednio nie procesowałem, wiem od mojego opiekuna, że niechętnie do tego podchodzą).

    II. VAT-marża
    Dokument sprzedaży występujący w komisach, charakteryzuje się tym, że nie ma VAT przy takich autach. Jest to też dobra opcja żeby przepuścić auto od osoby prywatnej, komisy biorą za taki zabieg ok. 2%. Sfinansować auto możemy leasingiem finansowym, leasingiem VAT-marża. Podatkowo jest to ten sam produkt, jednak w finansowym nie ma wykupu, jest przeniesienie praw własności, zazwyczaj na 0,1%, w VAT-marża możemy ten wykup zrobić (np. 10-20%). Jest jeszcze opcja kredytu samochodowego lub pożyczki leasingowej. W przypadku kredytu nie ma procedury uproszczonej oraz zobowiązanie jest widoczne w BIK. Przy pożyczce leasingowej zdolność liczymy po przychodzie i zobowiązanie nie jest widoczne w BIK. Warunki jak oprocentowanie i prowizja są takie same w obu przypadkach, dlatego częściej wybiera się pożyczkę leasingową.
    Leasing Finansowy/VAT-marżą czy pożyczka leasingowa/kredyt samochodowy? Droższa będzie pożyczka, ale możemy ją wziąć na dłuższy okres (5 lat vs. 10 lat) oraz mamy opcję szybszej spłaty - w leasingu finansowy takiej opcji nie ma, warunki zawarte na początku nie ulegają zmianie. Podatkowo jest to samo: amortyzujemy pojazd a odsetki stanowią nasz KUP (Koszt Uzyskania Przychodu). Ważne: za wcześniejszą spłatę pożyczki lub kredytu samochodowego pobierana jest opłat 2% od wartości spłacanego kapitału! Wyjątkiem jest mBank, który nie ma takiej opłaty.

    Podsumowując: auta głównie komisów, droższe niż leasing operacyjny. prowizje od 1%, oprocentowanie od 5,49% do 10% rocznie. Średnie warunki rynkowe dla pożyczek/kredtów to 7% prowizja i 7% oprocentowanie nominalne. Leasing finansowy to mocny margines na rynku w segmencie motoryzacyjnym. Używa się go głównie do maszyn/ urządzeń medycznych.

    III. umowa kupna-sprzedaży
    Tutaj opcją jest kredyt samochodowy (BNP, mBank, GetIn) lub pożyczka leasingowa (BNP, inne firmy leasingowe które oferują pożyczkę leasingową nie honorują umowy kupna sprzedaży). Więcej nie piszę, bo produkty zostały opisane wcześniej.

    Post 0
    Post 1
    Post 2

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #motoleasing
    pokaż całość

  •  

    Post 2.
    Dzisiaj transakcja z tego tygodnia.

    Fiat Ducato.
    Auto z 2015 roku, Salon Polska, I rejestracja 2016. Cena netto 34.500. Jako że auto dostawcze to klient może odliczyć 100% VAT (suma ubezpieczenia na polisie z tego tytułu również od netto). Finansujący mLeasing. Klient działalność od kilka lat. W transakcji ciekawym przypadkiem była ścieżka własności auta. Mianowicie auto zostało kupione w 2016 roku na kredyt lub pożyczkę w GetinBanku. O dziwo bank nie zabezpieczył się wpisem w dowód, a jedynie zastosował przewłaszczenie miękkie, czyi tylko na umowie pomiędzy bankiem a klientem. Klient w lipcu niestety auto stracił z powodu braku płatności za raty i auto trafiło na aukcje. Zostało zakupione przez handlarza, który nawet nie przerejestrował auta na siebie. Doszło do sytuacji, że w dowodzie wpisany był Pan X, a na fakturze do leasingu sprzedającym był Pan Y. Zazwyczaj leasing prosi o fakturę pośrednią pomiędzy Panem X, a Panem Y wraz z potwierdzeniem zapłaty. W tym przypadku faktura pośrednia była pomiędzy GetIn, a Panem Y, żadnej wzmianki o Panie X. Dopiero dostarczona umowa kredytowa Pana X wraz z oświadczeniem GetInu że auto została przejęte na mocy umowy kredytowej potwierdziło wartość. Ze względu że sprzedający nie był autoryzowanym sprzedawcą w mLeasing wymagana była DEKRA (koszt 350zł netto dla klienta). DEKRA trwała 3 dni robocze i potwierdziła wartość auta na 36.500 netto. Po podpisanej umowy zamówienie dokumentów od sprzedającego:
    1. FV na mLeasing z konkretnym oddziałem (na fakturze musi być oddział, aby zarejestrować auto w danym mieście)
    2. dowód rejestracyjny
    3. karta pojazdu
    4. stare tablice
    5. ważna polisa OC

    Auto zarejestrowane wczoraj, dzisiaj będzie odbiór, klient musi podpisać protokół odbioru i dostarczyć go mi, a raczej to ja muszę jechać po protokół :)

    Warunki oferty (wszystko w netto)
    wartość auta: 34.500
    opłata wstępna: 345 (1%)
    rata: 1085,40
    liczba rat: 35
    wykup: 345 (1%)
    opłaty dodatkowe:
    350 - rejestracja
    350 - DEKRA
    suma opłat: 112,11%

    Ze względu na to, że klient ma umowę flotową nie ma tabeli opłat i prowizji i nie ponosi ŻADNYCH opłat dodatkowych poza dekrą, rejestracją i czynnościami urzędowymi (tyle ile prywatnie urząd by skosił za np. wpisanie TAXI w dowód czy wbicie haka). Dzięki takiej umowie oszczędza na: opłacie i administracji polisą 250/rok, monitach (30), wezwaniu do zapłaty (50), cesji (1750), przedterminowa spłata (750).
    więcej na:
    https://mleasing.pl/pdf/tabela-oplat-i-prowizji-01.05.2018.pdf

    EDIT: Klient w ramach raty ma portal do zarządzania pojazdem, dostaje kartę CFM oraz do auta dostarczane są 2 karty paliwowe na Orlen oraz BP z limitem domyślnym 2.000/miesiąc. Refaktura zbiorcza za paliwo na koniec miesiąca.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #motoleasing
    pokaż całość

  •  

    Dobra, lecimy z tematem. Post 1.

    Pierwszy post będzie nieco mieszany, troszkę edukacyjny, troszkę analityczny. Na ruszt weźmiemy ofertę abonamentu na Hyundaia Tucsona od https://www.hyundaiabonament.pl który finansowany jest przez MasterLease (Najdłużej działający firma oferująca głównie najem długoterminowy, w trakcie przejęcia przez PKO Leasing). Abonament porównamy z ofertą najmu długoterminowego od mLeasing. Auto w tej samej wersji, przyjęta cena 74k PLN brutto. Powiedzmy że to realna oferta po wyrwanych rabatach, może ciut za niska. Ale zanim suche porównanie to trzeba omówić czym jest abonament, a czym najem.

    Abonament
    Produkt który zyskuje na popularności, pojawia się zazwyczaj okresowo, nie jest kampanią stałą. Wygląda podobnie jak leasing, ale leasingiem do końca nie jest. Aby umowa była leasingiem, czas jej trwania musi być równy 40% normatywnej amortyzacji. W przypadku aut to minimum 2 lata. A abonament na auto trwa również 12 miesięcy. Księgowi rozliczają auto jak leasing 50% VAT odliczenia, netto+50% VAT w koszta. Oferta dostępna zarówna dla firm jak i osób prywatnych. Nie wpłacamy nic na początku, ponosimy jedynie koszt rejestracji 350PLN netto. Poza tym tylko rata. Na Hyundaia przy 2 latach i 20k km/rok rata wynosi 1699 PLN brutto. Całkiem przyjemnie jeśli uwzględnimy, że w tym jest ubezpieczenie (koszt roczny polisy to 2,99% auta (pakiet dealerski), 2212,60 PLN na rok), serwis oraz opony wraz z wymianą i przechowywaniem. A ciekawie się robi jak przyjrzymy się i30 za 899PLN brutto na 12 miesięcy... Z historii były kampanie fiat 500 za 500PLN brutto prowadzona przez PKO. Polisa jak i serwis w racie, minus taki że 13k km/rok.

    Najem długoterminowy
    Od leasingu różni się tym że klient ustala limit kilometrów, zakres najmu (serwis, opony, ubezpieczenie, assistance w racie), na koniec najmu dokonuje się zwrotu auta leasingodawcy. Umowa ma zapis, że klient MA PRAWO WYKUPIĆ auto na koniec umowy, a nie ZOBOWIĄZUJE SIĘ DO WYKUPU jak to jest w tradycyjnym leasingu. Zapamiętajcie: w Polsce nie ma leasingów w którym można zwrócić auto. Księgowo okey, bo z księgowego punktu widzenia najem i leasing jest tym samym. W praktyce na koniec leasingu auto trzeba wykupić. Najem nie dotyczy konkretnych aut, możemy wybrać każde auto, ugrać na nim rabat i pójść do firmy która taki produkt oferuje aby przeliczyła ofertę. Największe: mLeasing, PKO, MasterLease, GetIn (chyba jeszcze oferują). Są jeszcze Arval od BNP, ALD oraz inne tak zwane "finansowania fabryczne" np. VWLeasing. Nie współpracuje z nimi, ale czasami konkuruję ofertą - ALD i Arval mocne oferty, nie wiem jak jakość. VWLeasing czasami wygrywam ponieważ najem liczą od ceny katalogowej nie od ceny po rabatach. Przy ofercie należy oszacować roczny przebieg, Kowalski robi 20k km/rok, czy chcemy serwis (przy niskich przebiegach odradzam, im dłuższy okres i większe przebiegi tym warto się zastanowić), czy chcemy opony (taniej wychodzi robić to samemu), ubezpieczenie w racie (tu zależy od zniżek, czasami lepiej wziąć obce, a w 1 roku dealerskie). Im większy rabat ugramy od dealer'a, tym niższą dostaniemy ratę. Założenie najmu jest takie, że nie dokonuje się wpłaty własnej ani nie wykupuje się auta na koniec umowy. Suma opłat jeśli by to liczyć wychodzi po 130% np. w 2 lata. Najem jest na tyle skomplikowanym produktem, ponieważ ma wiele wypadkowych, że zawsze liczony jest indywidualnie pod konkretne auto, wyposażenie itd. Ciekawostka: kolor metalik zwiększa RV (wartość końcową przez co mamy niższą ratę) o 3%( ͡º ͜ʖ͡º). Produkt dotyczy auta nowych, ewentualnie demo, należy wtedy dodać przebieg do zakładanego limitu, od autoryzowanych dealerów. Na koniec umowy podjeżdżamy na umówione miejsce, leasing dokonuje oględzin pojazdu zgodnie z Przewodnikiem Zwrotu Pojazdów: https://pzwlp.pl/pliki_do_pobrania_na_www/publikacje/PZWLP_Przewodnik_Zwrotu_Pojazdow_2011.pdf
    dopłaca się ewentualny nadprzebieg oraz uszkodzenia. Warto miesiąc przed zwrotem pojechać na serwis i naprawić uszkodzenia, wyjdzie taniej niż wyliczy to leasingodawca. Zwroty bez zarzutów przebiegają w mLeasing oraz PKO, klienci skarżą się na MasterLease oraz GetIn. Chociaż to pewnie też zależy jaki rzeczoznawca się trafi.

    Porównanie:
    Abonament w MasterLease:
    koszt 1699zł brutto/miesiąc, 24 miesiące, 40k km, ubezpieczenie w racie, serwis, opony
    +gotowy produkt
    +min. 12 miesięcy
    -nie możemy zmienić pojazdu, doposażyć go
    Najem mLeasing: 1920,84zł brutto/miesiąc, 24 miesiące, 40k km, ubezpieczenie w racie (może się zmienić po roku), serwis, opon
    +/-droższy jeśli bierzemy full opcje, ale przy minimalny zaangażowaniu - własne opony, własne ubezpieczenie, własny serwis wyjdzie taniej
    +możemy wybrać dowolne auto które chcemy na rynku
    -minimum 2 lata

    I dla ciekawskich informacja o abonamencie, bo jak można (przeszły czas, bo oferta już nie oferowana) dostać fiata 500 za 500zł/miesiąc?! A więc leasing dogadywał się z importerem aut na konkretne zamówienie, wtedy było chyba 300 lub 400 aut. Dostawał mega rabat, robił pod to leasing, dogadywał się z ubezpieczycielem na niską taryfę i wypuszczał na rynek mega ofertę. Wiem że fiat 500 to nie auto premium, ale np. za 6k za rok mogliście zrobić kampanie marketingową gdzie do wygrania był NOWYCH SAMOCHÓD Z SALONU ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■ Co dalej dzieje się po roku lub dwóch jak auta wracały do finansującego? Na rynku był wylew rocznych/dwuletnich aut, w tej samej konfiguracji, dobrze doposażonej, przebieg do max 26k km. Przy takiej sile manipuluje się cenami rynkowymi. Kowalski który chciał takie auto sprzedać za 20k, wszedł na otomoto i patrzy że jest 300 ofert po 30k, więc nie będzie wystawiał taniej, tylko dostosuje się do średniej. Także leasing zarabiał 2x sprzedając te auta po zawyżonej cenie.

    #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #motoleasing
    pokaż całość

    •  

      @reroute:

      VWLeasing czasami wygrywam ponieważ najem liczą od ceny katalogowej nie od ceny po rabatach.

      Miałem na myśli, że zrobiłeś konfigurację swojego auta i wyszła cena 120k, a po rabacie 110k. VW przyjmie cenę 120k, a mLeasing 110k. Chociaż czasami zdarza się że VW leasing liczy od ceny po rabacie, nie wiem od czego jest to zależne.

      wchodze na vaga skoda i widze ze jest zwrot pojazdy po 2-4 latach a w nazwie produktu leasing

      Mówisz tutaj o pięknym produkcie "Skoda leasing niskich rat". Gdybyś kliknął na kalkulator zobaczyłbyś że masz roczny limit kilometrów, opcje dorzucenia serwisu do raty. I robi się z tego najem. Tak jak pisałem - podatkowo to i to jest leasingiem, w praktyce, w szczególności grupa VAG, używa określenia leasing na najem. W klasycznym leasingu operacyjnym wybierasz auto, płacisz ratę, jeździsz ile chcesz, możesz narobić do auta i leasing w to nie ingeruje. W najmie musisz to auto zdać w bardzo dobrym stanie i jesteś obwarowany limitem km.

      @jakas1: Oczywiście. Przy aucie używanym trzeba patrzeć na to, aby była:
      1. Faktura VAT 23%, jeśli VAT-marża to inny produkt: kredyt samochodowy/pożyczka leasingowa/leasing finansowy
      2. Banki stosują limit wiekowy. zazwyczaj jest to 10 lat wiek pojazdu + okres finansowania, przy czym leasing minimum trwa 2 lata. Więc 8-latka spokojnie sfinansujesz.
      3. Przy używanych często wymagana jest DEKRA w celu potwierdzenia wartości, a to zwiększa wartość auta.

      @michal7: Pewnie, ale to w kolejnych wpisach. A w skrócie na żywym przykładzie, wczoraj podpisywanej umowy. Założenia:
      jesteś płatnikiem VAT
      masz przychód i podatek do zapłacenia (zarówno dochodowy jak i VAT)
      jesteś na stawce liniowej 19% podatku dochodowego
      zakup auta za 127.000 brutto

      Tarcza podatkowa dotyczy podatku dochodowego. Jako że auto ma cel służbowo-prywatny to odliczasz od kwoty brutto 50% VAT, który jest VATem naliczonym, czyli o tyle zmniejsza się kwota VAT należnego, który powinieneś przelać do urzędu. Pozostała kwota, netto+50% VAT, jest KUP (Koszt Uzyskania Przychodu). Wrzucasz tę kwotę w całości do kosztów, zatem zmniejszasz swój dochód o taką właśnie kwotę. I to nazywa się tarczą podatkową. Z kwoty 115.126,02 (netto+50%VAT) zapłacisz mniej podatku dochodowego o kwotę 21.873,94. Po uwzględnieniu pomniejszego VAT jak i tarczy podatkowej przy dochodówce auto wyniesie Cię 93252,07317.
      pokaż całość

      źródło: tarcza.PNG

      +: michal7
    •  

      Komentarz usunięty przez autora

    • więcej komentarzy (16)

  •  

    Siema Mirki

    Postanowiłem prowadzi w ramach swojej działalności mikrobloga, w którym codziennie będę umieszczał 1 wpis. Posty będą o ciekawostkach związanych z finansami, leasingiem, moje transakcje z przeszłości, ciekawymi study-case, poradami na co zwracać uwagę itd. Mikroblog ma mi służyć do porządkowania wiedzy.

    Zajmuje się pośrednictwem w finansowaniu pojazdów i maszyn. Mam 2 letnie doświadczenie stricte w tej branży, wcześniej rok w prop trading, gównostaż w jednej z korporacji przy wycenie funduszy. Studia magisterskie obronione pracą o leasingu i kredycie samochodowym, blablabla. Konkretniej: 86 transakcji o wartości 9 038 940,86 zł netto (niektóre z tych transakcji to kredyt, więc netto=brutto). Jako pośrednik współpracuje z wieloma firmami leasingowymi oraz z towarzystwami ubezpieczeniowymi. Biznes opieram na lead'ach/poleceniach. Moja praca zakrawa o motoryzację, do której paradoksalnie nie miałem nigdy ciągoty, więc będzie też sporo o salonach samochodowych od kuchni, komisach, VATach, akcyzach i cłach :) Ale trochę tych aut wydałem, najdroższe to lamborghini aventador za prawie 1,5mln, najtańsze to Audi A4 w kredycie za 14 300 zł. Najtańsza transakcja to iPhone X w leasingu finansowym za 3 576,42 zł ( ͡° ͜ʖ ͡°).

    Mam nadzieje że moje posty będą pomocne dla czytających, bo widzę że sporo Mirków ma JDG i bierze leasingi/kredyty. Wielu z Was zdziwią informacje o branży moto/finansowej, widzę sporo złudnych informacji, które krążą po rynku. Będę starał się podawać konkret przykłady i cyfry z życia. W razie pytań z chęcią odpowiem, doradzę.

    #przedsiebiorczosc #finanse #ubezpieczenia #leasing #kredyt #motoryzacja
    pokaż całość

  •  

    Kurwa następny znajomy wziął sobie na leasing auto i pierdoli że to jego. Nie gościu, ty tylko je wypożyczasz za pieniądze coś jak z mieszkaniem na własność a wynajmowaniem pokoju.

    #motoryzacja #samochody #pieniadze #bogactwo #oswiadczenie #leasing #oswiadczenie pokaż całość

  •  

    #audi #kia #motoryzacja #samochody #leasing

    Wyliczyli mi w salonie ratę leasingu Audi A5 Sportback na zbliżonym poziomie do wynajmu Kii Stinger i mam teraz zagwozdkę. Wyposażenie to samo, oba samochody w wersji 245 KM, żadnego nie zamierzam wykupić po leasingowaniu. Które polecacie bardziej i czemu? :P Wizualnie przyznam, że podoba mi się bardziej Kia, ale dupa trochę piecze, że rata taka sama, a samochód wart mniej. pokaż całość

  •  

    Kurde jakis @czarny_kocur wcisnął mi samochód w salonie i kazał mi za niego zapłacić - jak się z tego wyplątać?
    #kia #ceed #wroclaw #samochody #leasing

    źródło: 1565789516461.jpg

  •  

    Wynajem długoterminowy samochodu wygląda nie świetną propozycję dla osób, które lubią często zmieniać auta/jeździć coraz to nowszym modelem za relatywnie nieduże pieniądze. Świetnie to wygląda na papierku, w praktyce również - serwisowanie auta wliczone w ratę, nic tylko wlewać paliwo i jeździć. Co mnie zaskoczyło niedawno to zwrot wynajmowanego auta...

    Po oddaniu auta dla firmy leasingowej jesteśmy niczym - śmieciem do utylizacji. Firma na koniec umowy zrobi wszystko żeby zarobić jak najwięcej. Szczęśliwy zdaniem auta czekałem tylko na fakturę rozliczeniową za przekroczony limit kilometrów. Jakież było moje zaskoczenie gdy otrzymałem FV na 1700zł... Przekroczyłem zaledwie 2k kilometrów co wg stawki powinno wynieść około 400zł. Oczywiście w rozliczeniu nie ma wzmianki za co taka oplata została naliczona. Telefon na infolinię nie pomógł. Bardzo miła pani nie potrafiła zrozumieć o co mi chodzi i zamiast wysłać mi spis z wyszczególnieniem opłat - skopiowała tą samą wiadomość z rozliczeniem na maila...

    Dopiero mail do działu obsługi poleasingowej naświetlił sytuację - rzeczoznawca z zewnętrznej firmy doszukał się szkód w aucie, które wycenił na daną sumę. Jest oczywiście raport z oględzin gdzie pięknie widać jak szczegółowo firma patrzy na zdawane auta. Na zdjęciach z oględzin zostały wyszczególnione uszkodzenia, wszystkie odpryski, zarysowania, pęknięcia - nawet te niewidoczne gołym okiem - na szczęście większość z nich nie została oznaczona jako "znaczące", jednakże jedna z usterek dostała flagę "natychmiastowa naprawa". Jaka zapytacie? A no malutka dziurka w uszczelce bagażnika, której nigdy bym nie zauważył samemu... Cena ponad 500zł za naprawę z częściami i utylizacją. Dorzuciłem zdjęcie.

    No i teraz szukamy razem z działem obsługi poleasingowej gdzie jest reszta pieniędzy... FV nie otrzymałem a opłatę trzeba wpłacić do 14 dni, pod groźbą sądu :)

    TL;DR
    Bez wykupu auta po wynajmie firma leasingowa przyczepi się do wszystkiego co się da w samochodzie naliczając dosyć spore sumy za naprawę rzeczy, których sami nie zawsze jesteście w stanie zauważyć podczas użytkowania auta... A no i zapomnijcie o tym, żeby dowiedzieć się w łatwy sposób za co są te opłaty...

    #gorzkiezale #leasing #wynajem #wynajemsamochodu #samochody

    PS. Pewnie padnie pytanie - Idea Getin Leasing
    pokaż całość

    źródło: Zrzut ekranu 2019-08-14 o 14.27.02.png

  •  

    #audi #leasing #cebuladeals #heheszki W audi przy takiej konfiguracji dopłacają 51 zl miesięcznie do auta ( ͡° ͜ʖ ͡°)

    źródło: Audi.png

    •  

      @m0rgi: Jak brałem w APL na A4 to wszyscy wkoło mówili to samo. Sami ekonomiści w tym kraju, tylko jakoś tego nie czuję tego płacąc pięciocyfrowe zaliczki na PIT i VAT. I na parkingach też nie widzę zbyt wielu ekonomistów.

      Uważam, że powinno się kupować samochód za swoje półroczne, maks roczne zarobki.

      @m0rgi: Jak to liczysz, bierzesz jakieś inne koszty po uwagę czy tak rzucasz bo czytałeś w gazecie i powtarzasz?

      A3 nie jest autem z górnej półki gdyż tam masz tyle miejsca co w golfie.

      @m0rgi: No tak bo ten sam segment. Mowa o jakości wykonania i ogólnym "feelingu" z jazdy. Prowadziłeś A3, choćby z 2017 albo widziałeś z bliska, że wygłaszasz takie mądrości?
      pokaż całość

    •  

      No a drogo? ~1300 zł za możliwość jeżdżenia nowym, sprawnym, fajnym autem z górnej półki bez martwienia się o naprawy? Pół darmo wręcz.

      @pianinka: Przecież te golasy z takimi przebiegami na otomto są po 85-90k jako dwulatki. Poza wynajmem zawsze spiłujesz jakiś rabat na nowe, co w wypadku "kalkulacji najmu" nie ma zastosowania. Jak bierzesz "na firmę" to już w ogóle nie ma sensu - bo tam opłaca się tylko leasing 36 z wykupem 1% i opchnięcie po 6 msc - ze względów podatkowych.

      Przy limicie przebiegu 10k km na rok+gwarancji 24msc, trudno to wrzucić w kategorię "obawy o naprawy"( ͡° ͜ʖ ͡°). Tam najwyżej olej raz ktoś zmieni przy takich przebiegach.
      pokaż całość

    • więcej komentarzy (78)

  •  

    Nareszcie jakiś nowy samochód, na który mnie stać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

    #leasing #motoryzacja

    źródło: a3.png

  •  

    Niezbyt często zdarzają się takie dni więc chyba mogę się zrobić małe #chwalesie bo bank pozwolił jeździć w #leasing ( ͡° ͜ʖ ͡°)

    430i xDrive Gran Coupe, Sport Line + Shadow Line

    #bmw #pokazauto

    pokaż spoiler chce ktoś kupić e91? ( ͡º ͜ʖ͡º)

    źródło: image.jpg

  •  

    Cześć. Dostałem fajną ofertę leasingu na ten samochód: https://www.otomoto.pl/oferta/honda-civic-type-r-2-0-benzyna-320-km-wersja-gt-fv-23-ID6BLy0W.html#ddd240e901

    Jedyna rzecz, która mnie martwi to jest to, że samochód może być po testowy salonu. Niby salon mówi, że odkupili od właściciela, który kupił od nich nowy bo był za twardy. Da się jakoś to sprawdzić?
    #leasing #samochody #honda
    pokaż całość

  •  

    Pijcie ze mną kompot! Odebrałem auto z salonu.
    #chwalesie #pokazauto #wygryw #leasing

    źródło: IMG20190227172414.jpg

    +: Sztandarsky, b....._ +20 innych
Ładuję kolejną stronę...

Archiwum tagów