Pierwsze nadwozie Williamsa od momentu rozpoczęcia współpracy z BMW. Malowanie zastosowano tylko w testach poprzedzających sezon 2000.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: d24ftq11lp1zg6.cloudfront.net

Spotkanie na szczycie - początki organizacji kierowców (GDPA) w latach 60'.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: f1i.com

Zanim pojawili się w F1 - w czasie robienia tego zdjęcia Sainz i Kvyat byli zawodnikami Formuły BMW, a Daniel WSbR
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: f1i.com

HRT jak nie potrafiło znaleźć sponsora naklejało na swoich rajdówkach napisy typu ,,miejsce na twoją reklamę''
#f1 #formula1 #motorsport

źródło: i.kinja-img.com

Tak wyglądał sprzęt, dzięki któremu nakręcono film fabularny "Grand Prix". Za sterami autentycznego BRM z tamtych lat James Garner, aktor i pasjonat wyścigów.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: f1i.com

Nie od razu Rzym zbudowano. Bez zaawansowanych komputerów pierwsze eksperymenty z generowaniem docisku bardziej przypominały deski do prasowania albo parapety niż współczesne skrzydła. Na pierwszym planie Jackie Oliver, "sympatyczny" Brytyjczyk, któremu nie udało się wypełnić pustki po śmierci Jimmiego Clarka.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: f1i.com

W 1999r. na gruzach pozostałych po legendarnej ekipie Kena Tyrrella w F1 zadebiutował zespół British American Racing. Nazwa była nawiązaniem do ważnego chlebodawcy ekipy - British American Tabacco. Sponsoring tytoniowy nie był niczym nadzwyczajnym w tamtych czasach, ale Craig Pollock miał trochę inny pomysł zaczerpnięty zza oceanu - zespół chciał wystawić dwa samochody z różnymi malowaniami reklamujące różne marki papierosów koncernu. Kategorycznie sprzeciwił się temu Bernie powołując się na zasadę, że samochody tego samego zespołu muszą mieć identyczne malowania, co skłoniło debiutantów do oryginalnego rozwiązania, które nigdy dotąd nie wystąpiło w stawce - jednego malowania z dwoma motywami.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie pokaż całość

źródło: f1i.com

Jakiś czas temu pojawił się na olx zestaw składający się z limitowanego zegarku Certiny, czapki BMW Sauber z autografem oraz kasku Roberta. Opis kasku "Oryginalny kask z 2006 roku z toru Monza, gdzie Robert pierwszy raz stanął na podium III miejsce, sygnowany oryginalnym autografem Roberta". wszystko to za bagatela 79 000 zł. Może ktoś z tagu będzie chciał kupić...

pokaż spoiler https://www.olx.pl/oferta/robert-kubica-dla-kolekcjonera-zestaw-oryginalny-CID767-IDF6S85.html

#olx #motorsport
#f1 #motoryzacja #kubica pokaż całość

źródło: Kask Boberta.jpg

Formuła 1 była obecna w Katalonii na długo przed 1992r., w którym oddano do użytku tor w Montmelo. Wcześniej kierowcy ścigali się wokół wzgórza Montjuic na pętli przypominającej amerykańskie obiekty uliczne.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: f1i.com

15-letni BAR z Senną. 1987 rok. #f1 #motorsport

pokaż spoiler To logo Camel (｡◕‿‿◕｡)


źródło: 1590663801189.jpg

Michael Schumacher odwdzięcza się staremu koledze Rubensowi za lata współpracy w Ferrari - GP Węgier 2010.
#f1wobiektywie #f1 #motorsport

źródło: preview.redd.it

GP Meksyku 1967. Za kierownicą Ferrari Jonathan Wiiliams w swoim pierwszym i zarazem ostatnim występie w F1. Brytyjczyk urodzony w Kairze, mimo zbieżności nazwisk nie był spokrewniony z Frankiem Williamsem choć współpracował z tym ostatnim w F3 i F2. Historia współpracy z Ferrari toczyła się w cieniu tragedii bo szansę na debiut umożliwiły mu śmierć Lorenzo Bandiniego oraz Guntera Klassa (kierowcy wyścigów samochodowych).
#f1 #motorsport #f1wobiektywie pokaż całość

źródło: en.f1i.com

Ojciec Hamilton również próbował dostać się do F1?! Otóż nie, to niejaki Willy T. Ribbs, bohater pierwszego podejścia do zasilenia stawki czarnoskórym kierowcą. Oczywiście pomysłodawcą był Bernie, który widział komercyjne korzyści dla F1 wynikające z zatrudnienia czarnego Amerykanina. Plan się nie powiódł bo Willy nie był dostatecznie szybki choć miał w swojej karierze kontakt z Indy500
#f1 #motorsport #f1wobiektywie pokaż całość

źródło: f1i.com

W tej nitce umieszczamy najlepszych kierowców, którzy dziś nie mają nic wspólnego z F1 (testowych i rozwojowych też odrzucamy). Wciąż aktywnych w motorsporcie jako kierowcy. Zacznę.

Jean Eric Vergne
#f1 #sport #motorsport

źródło: s.france24.com

Jacques Villeneuve kontempluje czy Craig Pollock na pewno miał rację przekonując go, że projekt British American Racing to najlepszy wybór w jego karierze.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: villeneuve_s.jpg

Tor Spa z lotu ptaka.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: Kcu5WYS.jpg

Grand Prix Monako 1970. Jack Brabham prowadzi przez zdecydowaną większość wyścigu, ale w końcowej fazie dogania go Johen Rindt. Na ostatnim okrążeniu Jack popełnia błąd, który skutkuje uszkodzeniem przedniego skrzydła i utratą prowadzenia. Rzutem na taśmę wygrywa Rind, a Brabhamowi udaje się uratować 2. lokatę w takim stanie jak na poniższym obrazku
#f1 #motorsport #f1wobiektywie pokaż całość

źródło: f1i.com

Najbardziej we wszystkich sportach motorowych uwielbiam argument laików o tym, że gdyby ktoś dostał super szybki sprzęt to by wygrał ze wszystkimi, i że dziś czy to F1 czy to MotoGP czy żużel to w 90% sprzęt a nie umiejętności.

Takiego kogoś wystarczyłoby wrzucić na gokarta na, dajmy na to, 15 kółek (tak na początek). W dobrego gokarta zaznaczam, nie takiego do wynajęcia na torze. I zestawić z dobrymi kierowcami w słabych bolidach.

Co mogłoby się stać?
1. Rozjebałby bandy
2. Rozjebałby bolid
3. Rozjebałby siebie
4. Byłby dublowany niemiłosiernie
5. Nie wytrzymałby kondycyjnie

Poważnie, uważać, że do opanowania motocykla czy bolidu przy takich prędkościach, planowanie zakrętów, ścieżek, utrzymanie nerwów na wodzy kiedy ma się kogoś na kole lub przed sobą (lub oba naraz), to nie są istotne rzeczy i nie trzeba do tego ponadprzeciętnego przygotowania jeśli chce się mieć jakieś sukcesy to jest gorzej niż żart.

I jeszcze najlepiej jak ktoś powie, że dawniej tak nie było, że dawnej faktycznie liczyły się umiejętności bo nie było takich silników i wyścigu zbrojeń. Nie no jasne, pewnie dlatego przez 20 lat miedzy 1980 a 1999 na wszystkie teamy jeżdżące przez ten czas w Formule 1 tylko 4 zdobyły tytuły MŚ. Pewnie dlatego gdy żużlowiec Zenon Plech zaczął w swojej karierze jeździć w Anglii i kupił zachodni sprzęt to jego koledzy w socjalistycznej Polsce jedyne co oglądali to jego plecy ścigając się z nim, no faktycznie dawniej nie było wyścigu zbrojeń.

Serio, kocham te momenty kiedy jakiś kolo po 30 który jedyny sport jaki uprawia do raz na dwa tygodnie orlik z kolegami przez godzinę stwierdzi, że motosport to nie sport, bo chodzi tylko o to żeby mieć szybszą jednostkę. Po tym właśnie się odróżnia ignoranta od człowieka po prostu niezainteresowanego, bo o ile kumam, że dla kogoś obserwowanie przez kilka okrążeń czy prowadzący popełni błąd a goniący go wykorzysta nie jest fascynujące, to już zniżanie wszystkiego co związane z motosportem do silnika to po prostu głupota.

#motorsport #f1 #motogp #zuzel pokaż całość

Pierwszy start Lotusa w GP Monako w 1958r. jako Lotus Climax. Oba samochody nie ukończyły wyścigu. Na zdjęciu Graham Hill, ojciec Damona Hilla, ze względu na swoje wyniki w księstwie okrzyknięty później jako "Pan Monako" (Mr. Monaco)
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: f1i.com

Jesteś najlepszym brazylijskim kierowcą, bożyszczem w kraju i za granicą, na gablocie świecą puchary w tym najważniejsze za mistrzostwa świata. Najgroźniejszy rywal, Jackie Stewart odchodzi, inny groźny konkurent ginie w wypadku. Jesteś najmłodszym mistrzem świata, świat jest u twoich stóp, najlepsze zespoły zabijają się o twój kontrakt. Brat zaprasza cię do małego, rodzinnego zespołu. Co może pójść nie tak? ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■
#f1 #motorsport #f1wobiektywie pokaż całość

źródło: VdLp7.jpg

Kiedy czekasz aż w końcu zorganizują pierwszy wyścig w sezonie.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: a___typical___formula_1_fan_by_kalandor.jpg

Manualna skrzynia biegów, okrągła i do bólu prosta w obsłudze kierownica. Tak kiedyś wyglądało stanowisko pracy panów kierowców.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: 16832413_1371466949582894_1377552053199876652_n.jpg

Wchodzisz do restauracji, siadasz przy stoliku, cisza, spokój. W tle słychać tylko ryk silnika Lotusa, w barwach którego Senna po raz ostatni kręci się po ulicach Monte Carlo. 1987 rok.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: FILE In Profile Ayrton Senna aWtjOhKg1hll.jpg

Równo 70 lat temu, 13 maja 1950r. odbył się wyścig na zaadoptowanym z lotniska torze Silverstone, który reaktywował wyścigi Grand Prix, a dla celów późniejszej promocji został uznany za początek F1. Całe podium okupowali kierowcy Alfy Romeo, a ich triumf podziwiał tłum 120 000 ludzi, w którym znaleźć można było nawet brytyjskiego monarchę.
#f1 #historia #motorsport

źródło: f1i.com

Spektakularny początek nowej ery dla GP Australii - na pierwszym okrążeniu pierwszego wyścigu F1 na torze Albert Park Martin Brundle bierze udział w potężnym wypadku. Wiele lat później podobną kraksę zalicza Fernando Alonso.
#f1 #motorsport #f1wobiektywie

źródło: brundle_aus_96.jpg

Spa-Francorchamps pokryte śniegiem. Widok na strumyk, którego nie widać w relacjach telewizyjnych, a który kierowcy mijają za każdym razem pokonując okrążenie.
#f1 #motorsport

źródło: EauRougeInTheSnow.jpg

XDDDDDDDDDDDD
#f1 #motorsport #formula1 #f12019

źródło: scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net

TOP 10 momentów, popisów geniuszu i talentu Fernando Alonso.
https://youtu.be/gcx1bcSfPlw
#f1 #motorsport #sport

Audi odejdzie z DTM. Chyba to będzie koniec DTMu.
https://www.motorsport.com/dtm/news/audi-quits-after-2020-volkswagen/4785521/
#f1 #kubica #dtm #motorsport

Plusujcie najbardziej doświadczonego kierowcę w stawce
#f1 #formula1 #motorsport

źródło: mercedes-benz.com

#takaprawda #motocykle #motoryzacja #motorsport

źródło: 1587719470537.jpg

Człowiek myślał w grudniu - już będzie marzec, wstanę rano i będę oglądał. Jakby mi ktoś powiedział, że prawdopodobnie przyjdzie mi poczekać więcej niż pół roku to bym mu powiedział żeby puknął się w czoło. Ehhh :( #f1 #motorsport

Mercedes W196 z 1954. Tutaj w wersji Streamline z zabudową na tory z większą ilością prostych. Na kręte trasy była wersja z odkrytymi kołami. Tak przy okazji, czy były jeszcze jakieś bolidy w F1, które nie były pojazdami open wheel?
#f1 #sport #motorsport #formula1

źródło: maxf1.net

Na zdjęciu poniżej widać bolid Haasa z 1985 prowadzonego przez Alana Jonesa. Nie chodzi jednak o Gene, który w tym czasie dopiero rozkręcał swoją firmę, a Carla Haasa - półprofesjonalnego kierowcę wyścigowego i importera aut Lola. Prowadzenie zespołu nie było mu obce jako że w USA miał zespół w CART, a poza tym uczestniczył w wielu pomniejszych seriach. Ich auta byli zbudowani na nadwoziu Lola. Ich historia nie należy jednak do zbyt udanych. Pojedyncze występy Alana Jonesa w 1985 nie dały zespołowi punktów, zaś w 1986 zdobyli raptem 6 punktów. Najwyższe miejsce Alan Jones uzyskał w GP Austrii (czwarte). Po 1986 zespół zakończył działalność przez brak finansowania.
#f1 #historia #motorsport #motoryzacja pokaż całość

źródło: live.staticflickr.com

Wiadomo
#f1 #kubica #motorsport #dtm

źródło: 244F349E-EDF5-49CA-B48F-0FB60E6A9DDA.jpeg

Cały #motorsport teraz
#f1 #wec #

źródło: embed.jpg

Matra MS 84. Jedyny bolid z napędem na cztery koła, który zdobył jakiekolwiek punkty. Oparty na mistrzowskiej konstrukcji 1969 r. Matrze MS 80 nie osiągnął jednak spektakularnych sukcesów. Napęd na cztery koła nie dawał przewagi, za to pomimo użycia tylko niezbędnych komponentów, bolid ważył 10% więcej (655 KG). W swoim jedynym punktowanym wyścigu Johnny Servoz-Gavin ukończył go na szóstym miejscu ze stratą sześciu okrążeń do zwycięzcy. Francuz określił go jako ,,nie nadający się do jazdy''.

Na zdjęciu Jackie Stweart testujący tenże bolid na Nordschleife. Po teście przesiadł się z powrotem do MS 80.
#f1 #motoryzacja #wyscigi #motorsport pokaż całość

źródło: upload.wikimedia.org

Co ten zombiak znów wymyślił (－‸ლ):

https://www.autosport.com/f1/news/148842/marko-wanted-red-bull-drivers-to-contract-covid19

#f1 #motorsport

źródło: 1585560413018.jpg

Jak ktoś się nudzi to https://www.twitch.tv/wrcplussucks4

Kolejny odcinek startuje o 21:56, Kajetanowicz w WRC3 jest czwarty ale Fabia mu się jebie. Myślę, że można obejrzeć bez bólu, bo kolejna okazja na jakiś motorsport na żywo nie wiem kiedy się trafi. Inie ma chyba za dużo barierek

#f1 #wrc #motorsport pokaż całość

nascar i indycar odwołane #f1 #motorsport

1000 Miles of Sebring w #wec tez anulowane
#f1 #motorsport

Czasami podrzucam wam teksty, które publikuję dla własnej przyjemności. Dziś o śmierci, czyli temat przeze mnie lubiany. Tutaj: https://www.wykop.pl/link/5369227/tragiczne-wypadki-f1-pokonac-smierc-magazyn-motor/

Komentarze mile widziane

#f1 #formula1 #motorsport pokaż całość

Jeśli myślicie, że teraz Mercedes ma wielką przewagę to spójrzcie na Ferrari 156 F1 z 1961 roku. Na ten sezon FIA planowała zmiany w silnikach zmniejszając ich pojemność z 2,5l do 1,5l (czyli tyle ile było w Formule 2). Pomimo sprzeciwów zmiany weszły w życie i większość producentów wybrała silniki Climaxa generujące około 150 koni mechanicznych. W tym czasie Ferrari idealnie przygotowało się do zmian wprowadzając do F1 silnik testowany wcześniej w Formule 2. Ich V-szóstka generowała aż 190 KM, czyli aż o jedną czwartą więcej. Mało tego, sama konstrukcja była dosyć innowacyjna na tle poprzednich produktów Ferrari, gdyż silnik znajdował się z tyłu. Ferrari wygrało pięć z siedmiu wyścigów, w których wystartowali, z łatwością wygrywając mistrzostwo konstruktorów. Mistrzem kierowców został Phill Hill, który ,,odziedziczył'' tytuł po śmierci Wolfganga von Tripsa na Monzie. Z tego powodu nie wystartowali w ostatnim wyścigu na Watkins Glen.

Tak z innej beczki warto dodać, że Phill Hill jest najprawdopodobniej najgorszym kierowcą, który zdobył mistrza. Obrazuje to fakt, jak odstawał od Bruce'a Mclarena w 1964 (13-1), czy Tonego Brooksa w 1959.

#f1 #formula1 #ferrari #sport #motorsport pokaż całość

źródło: formula1.com