@oslet: od 2015 Aisin EAT6 (AT6-III), ale w wersji 82KM nie było automatu tylko zautomatyzowany manuał ETG5. Pamiętaj o kalibracji sprzęgła i będzie jeździł, ale musisz wiedzieć że ETG5 nadaje się do naprawdę spokojnej jazdy po mieście. Przy mocniejszym "depnięciu" szarpie, przy manualnej zmianie biegu odpowiada z opóźnieniem. Dlatego przy tym motorze wybrałbym manuał.
#motoryzacja #mechanikasamochodowa #peugeot #peugeot208. Mirki na trasie skoczyła temperatura silnika. Okazało się że nie ma płynu chłodzącego. Od tego czasu przejechałem z 1000 km z czego większość na tej jednej trasie, potem do pracy. Ucieka gdzieś płyn chłodzący. Brak widocznychwycieków. Na trasie zauważyłem ubytek oleju. Mój mechanik rozłożył ręce, w skrócie kazał jeździć obserwować. Podobno podpiął pod komputer i brak problemu. Płyn znika w losowych sytuacjach, olej raz wygląda w miarę
@Sztoja: zmien mechanika, bo jest sierotą.
Kup tester UPG, wkładasz to do zbiorniczka wyrównawczego i wiesz na czym stoisz. Jak jest walnieta uszczelka to zawsze wyjdzie.
Jeśli ubywa losowo to na bank jest nieszczelność, np leci nocą jak jest chłodno albo w trasie, jak sie rozgrzeje. Sprawdz pod dywanikiem czy nie jest mokro ;)
Mirasy - info dla posiadaczy Peugeot 208- została ogłoszona akcja serwisowa, związana z wadliwym czujnikiem temperatury płynu chłodzącego. Jak komuś wskaźnik wariuje, jest komunikat o przegrzaniu silnika albo "szarpie na zimnym", to dzwońta do ASO i pytajcie o akcję serwisową o oznaczeniu ZXC. Powini byli rozsyłać pocztą informacje- ale....właśnie, powinni byli.

wiecej info tu:
http://peugeotklub.pl/showthread.php?49874-208-1-4-VTI-wentylator-ch%C5%82odnicy-pracuje-po-wy%C5%82%C4%85czeniu-silnika

#samochody #motoryzacja #peugeot #peugeot208