Samolot przestał nagle nadawać swoją pozycję w trakcie wznoszenia co w przypadku awarii silnika (jednego, ba!, nawet dwóch) nie ma prawa się wydarzyć.

Pozycja samolotu nadawana jest przez tak zwany radar wtórny który znajduje się na pokładzie samolotu. Właśnie te dane odbierają odbiorniki które podłączone są do portali takich jak Flightradar24.

Więcej informacji o SSR/ADS-B
https://pl.wikipedia.org/wiki/Wt%C3%B3rny_radar_dozorowania
https://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/ads-b-automatic-dependent-surveillance-broadcast
https://www.flightradar24.com/add-coverage

Gdyby ktoś chciał zobaczyć jak wygląda schemat instalacji elektrycznej Boeinga 737 (redundancja generatorów, akumulatorów,
illuminatiie - Samolot przestał nagle nadawać swoją pozycję w trakcie wznoszenia co w...

źródło: comment_TErtQCNTiKbP7JJ6FHJI6xfBQTSTeWG3.jpg

Pobierz
@aviation_maniac: Zamiast wyjaśnić lekką nieścisłość, która odnośnie samego wydarzenia nie ma znaczenia to #!$%@?ę głupim tekstem:

Sprostowanie: W samolotach znajduje się transponder (w cywilnych w trakcie lotu nadaje w modzie S). Sygnał ten odbiera SSR (radar wtórny, a poprawniej: Wtórny radar dozorowania => Secondary Surveillance Radar) znajdujący się na ziemii. Jak by na to nie patrzeć radar wtórny bez transpondera działać nie będzie bo jest to integralna część systemu.

Z Wiki: