"ha. ha".
Ale tak bardziej serio, kierownice najpierw wylecą w autonomicznych miejskich busach i taksówkach. Przez jakiś czas będą jako awaryjna opcja a potem znikną całkowicie. Przykładowo projekt VW jeszcze z chowaną kierownicą:
http://sphm-torque-site-production.s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/2017/01/volkswagen-i.d.-buzz-volkswagen-i.d.-buzz-vw-ccs-combined-charging-system-microbus-mpv-multi-purpose-vehicle-pic2-1024x717.jpg pokaż całość

źródło: driverlesstransportation.com

@kiera1: Będą modele S,3,X,Y.

@LooZ ja dwa raz S widziałem w Opolu.

@skiter: sceptycyzm to porządany objaw o ile nie chorobliwy :)

@pawlo74: Chym, dzieki ;)

@Jebwleb: Maciej myli pojęcia, co nie ma żadnego związku z rozsądkiem.
Tesla ma 9 dedykowanych superchargerów w Belgii i otwarcie kolejnych 5 w najbliższym czasie. Co zdecydowanie ma się nijak do:

"(...)ostatnio byłem w Belgii, jeżdząc po mieście co dosłownie parę metrów widziałem stację do ładowania tesli."

Jeżeli byłby precyzyjny to napisałby, że chodzi mu o wszystkie stacje do ładowania elektrycznych aut, gdzie z odpowiednią końcówką można podłączyć Teslę. Jednak tylko supercharger od Tesli da nam moc 120kW co według ich źródeł, przy 30 minutowym ładowaniu pozwala na przejechanie 170 mil/274km. Inne stacje mają moc w przedziale 3kW-50kW, co oczywiście znacznie wydłuża czas ładowania. pokaż całość

@lronman: To są osoby, które w erze Henry'ego Forda mówiły, że wolą swoje konia, a nie jakieś tam auto :D "bo koniowi dam jeść i będzie ok, a paliwo? skąd będę po drodze brał paliwo, jak tak mało stacji?".

Chociaż charakterystyka silników elektrycznych nie do końca mi odpowiada, to z niecierpliwością czekam na dzień, kiedy będę mógł takim samochodem nieco więcej pojeździć. IMO jest to przyszłość motoryzacji. pokaż całość

@herezjusz: Z jakiej to firmy? Co tam ma naklejone?

@LooZ: https://www.pov.com.pl/ ?

@Max_Sop:
Absolutnie nic złego. Tylko, że odbija się to na cenie pojazdów ze względu na szeroką możliwość konfiguracji pod swoje potrzeby. A to jest plusem (zakładając, że kogoś stać)

@qdt2k prąd mu się skończył i zostawił w lesie a kolega skodą przyjechał (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@oficer-prowadzacy spoko w białym wysiadzie bateria ktora pewnie po jakims czasie będzie kosztować tyle co samochód i pójdzie na złom, a Octavia będzie dalej przemierzać szosy i bezdroża

@FLAC: że tesla to śmieszki

@FLAC: w źródle strony dodali komentarz z linkiem: https://goo.gl/XFV9mE ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@nicniezgrublem do Tesli x czerwonej

@Ritycho: nie mam, dostałem od różowego paska ʕ•ᴥ•ʔ

https://goo.gl/XFV9mE
( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

@Mekki: no tak, lepiej wziąć spaliniaka rozpędzającego się trzy dni do tej samej prędkości ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@nicniezgrublem No przecież mówię, że się idealnie nadaje. Poza tym oni tam wykorzystują też i Camaro i Pontiaki GTO i inne takie.;)

@moonlisa: ciekawe bateria ma 350V, to o 50V mniej niż S czy X. Pojemność 230Ah czyli wyjdzie z 80.5 KWh przy 350V.

@piotrulos: Tego jeszcze do końca nie wiadomo bo 350V to wartość średnia.
Zresztą Tesle S/X 75kWh (tak jak już nie produkowane 60/70) też mają baterie 350V nawet te modele z przyspieszeniem poprawionym o 1 sekundę (~4,1 do setki). Ładują się trochę wolniej na Superchargerach/CHAdeMO.

źródło: teslamotorsclub.com

@OCISLY: Patrząc po ostatnim przyspieszaniu wszystkiego, faktycznie może i Model Y byłby szybciej. Chociaż z doświadczenia można mówić, że przy założeniu wspólnych elementów, może uda się na czas (2019/2020) :D
Jednak liczę na to pierwsze.

@WojciechG: właściciel płakał jak jechał po placu Piłsudskiego ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@JRtI: chujowa reklama w ktorej wiekszosc czasu widzimy ladne widoczki od samego samochodu faktycznie widac ze nie inwestuja w te reklamy tylko jakiś fanowski szit

@JRtI: @KoneserPasztetu:
Podobnie jak Apple, Tesla wyhodowała sobie rzeszę fanbojów którzy nakręcają im marketing za darmo, zatem po co mają inwestować w reklamy? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@mysliszonichazmasz: > Oba sa bzdura. Tesla nie jest ciagle w gronie najwiekszych i nie bedzie sama

Panasonic produkuje dla Tesli, w fabryce Tesli, za pieniądze Tesli, baterie projektu Tesli, no faktycznie, gówno ta Tesla znaczy.

LG Chem, AESC (NEC), A123Systems, Samsung SDI, na chwile obecna zostawiaja Tesle daleko w tyle.
[ potrzebne źródło ]

W czym niby zostawiają w tyle?
Docelowa produkcja największej fabryki LG Chem w Europie to niewielka część docelowej produkcji GF#1 w Usa. Na czym polega to zostawianie w tyle? Na twoich imaginacjach?

GM, Renault, BMW, VW, Nissan, Toyota, Suzuki, Mitsubishi uzylo ich do tej pory nieporownywalnie wiecej.

Nieporónywalnie, to znaczy ile? Ich czyli czego? Jakich baterii? Jakiej mocy?

ani nie dal im wiekszej pojemnosci i zywotnosci. Baterie Tesli to... Panasonic. I z Panasonic Tesla buduje Gigafactory.

@mysliszonichazmasz: Rozumiem, ten wzrost pojemności i wyjątkowa żywotność to po prostu wziął się z powietrza. Panasonic buduje baterie na bazie projektu Tesli i to Tesla prowadzi R&D baterii.

Tesla wydaje ponad 17% przychodów na R&D, gdzie średnia dla branży moto to ~5% (gdzie R&D prowadzą w dużo szerszym zakresie). pokaż całość

@KubanskiEseista
No i co z związku z tym że byli pierwsi skoro to auto nic nie znaczy?
Za co niby ich szanować?
Za to że ich hybrydy palą więcej niż inne które dopiero wchodza na rynek?

@JRtI: No ba, też bym wolał taką Teslą popylać! Tylko mnie nie stać:p

sprzedałem butelki to sobie kupiłem Tesle, nic nie ukradłem

@xetrov: Pneumatyczne zawieszenie w standardzie - przy wysiadaniu podniesie ci na max samochód abyś się nie musiał schylać :)
#burzuje

@Xax92: #pdk

@tylkostrimi: kiedy to było? :D

@Andylon czemu masz ujebanego kciuka?

@TymArt: @mac_jg: Wersja poprawiona ( ͡° ͜ʖ ͡°)

źródło: X3S.png

@TymArt: Bez grilli tym autom jakby czegoś z przodu brakowało..

@zygmunt_chrysler: No z ojcem podobno były chore relacje (info z biografii), jednak nikt nie chciał powiedzieć o co chodziło (ani Elon, ani rodzina). Do tego rozwód, itd. A i pewnie gościu który czyta większość czasu też nie należy do grupy najbardziej lubianych.
Ech, akurat jestem w wieku gdy Elon zakładał Zip2, chyba to znak... ( ͡º ͜ʖ͡º)

@PanLogik: ołtarzyk se z nim zróbcie

postanowiła zrobić sterowanie każdym pierdolonym gównem poprzez dotyk

@oficer-prowadzacy: To powinni zblokowac, bo takie rozwiazania zagrazaja bezpieczenstwu. Tez mnie to wkurwia. Hit to jest sterowanie kratka nawiewu przez panel dotykowy w Panamerze II. Trzeba byc kompletnym imbecylem, zeby sie zgodzic na takie rozwiazanie i je wprowadzic w zycie.

@oficer-prowadzacy: A widziales inne fury, japonskie, szwedzkie, nie czepiajmy sie takich co maja deske na srodku, bo to inna liga.
Ale naprzyklad rozmieszczenie wlacznikow okien w A6 - parodia, zawsze otwierasz tylne zamiast przednich. Ergonomia - minimalna, plus taki ze kazda taka sama i wiesz gdzie co bedzie.
Wsiac do Saaba, Volva, zobaczysz co to ergonomia, mazda 626. Ta ma dopiero przelaczniki.

@enforcer: Czytasz wpisy takie jak mój (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

@MCLemur: może ciężko było mu się zmieścić
poza tym ciekaw jestem czy przy takich rysach ubezpieczyciel nie uzna szkody całkowitej
https://www.wykop.pl/link/3778581/dlaczego-naprawy-tesli-po-stluczkach-sa-tak-drogie/

@sceptyk-: @anon-anon: prawdopodobnie to ten bus na zdjęciu w tle na fb

@xan-kreigor: oprócz monitora to zajebiście jest, minimalistycznie, czysto, przejrzyście ;D

Tandeta?
Dla mnie to ascetyczny wyraz schludności i ergonomii. Czego Ty oczekujesz? Świecidełek? To jest samochód, którego celem jest idea, ten samochód ma się sprzedawać ludziom, którzy wiedzą, co się liczy. Za taką cenę, czy to jest tandeta? Myślisz, że Elon Musk na cokolwiek machnął ręką? Wszystko, co w tym aucie jest, wystarcza. Czy potrzebujesz samochodu, żeby pochwalić się przed znajomymi? Kosza na pewno są zoptymalizowane, i jeżeli miałbyś za taką cenę dostać coś lepszego, to myślę, że byś dostał

inb4 mem z nerdem który mówi że wszelkie bajery są absolutnie zbędne xD a system operacyjny to narzędzie, powtarzam, narzędzie xD pokaż całość

@Issac: Niczego nie zmienia. Po prostu silniki elektryczne przewyższają pod każdym względem silniki spalinowe i porównywanie pojazdów z tymi silnikami nie ma sensu. Dlaczego lokomotywy mają silniki elektryczne ? Nawet jak jest lokomotywa spalinowa to silnik spalinowy napędza agregat prądotwórczy a trakcyjne są silniki elektryczne.

@Djakninn: No jak się zabije to nie będzie komu robić.

@10101010101010101010101010101010101: I dla cyklistow

“To the best of my recollection I had engaged the autopilot system but then I had disengaged it by stepping on accelerator.

Ale przecież naciśnięcie pedału "gazu" nie wyłącza Autopilota, ba! jedyne co wyłącza to układy bezpieczeństwa nie działa awaryjne hamowanie itd.- to jest po to abyś n.p. na przejeździe kolejowym mógł się przebić przez barierki itp. W każdym momencie możesz ominąć zalecenia komputera. -Wyraźnie jest napisane o tym w instrukcji...
Elon też o tym ostatnio mówił - jakby hakerzy nie daj boże przejeli sterowanie - to Ty masz ostateczną kontrolę nad hamowaniem, przyspieszaniem, kierownicą:
https://electrek.co/2017/07/17/tesla-fleet-hack-elon-musk/

“We gotta make super sure that a fleet-wide is basically impossible and that if people are in the car, that they have override authority on whatever the car is doing. If the car is doing something wacky, you can press a button that no amount of software can override and ensure that you gain control of the vehicle and cut the link to the servers.”

Then even if someone gains access to the car, Tesla has already implemented some features to prevent taking over important sub-systems. Musk added:

“Within the car, there are multiple sub-systems that have specialized encryption, like the powertrain for example. Even if someone gains access to the car, they cannot take control of the powertrain or braking system.” pokaż całość

źródło: youtu.be

@LooZ: @anon-anon: Elon też zabrał głos w tej sprawie: https://twitter.com/elonmusk/status/887029378290298880

źródło: pbs.twimg.com

@houk: No co Ty?! (ʘ‿ʘ)

pokaż spoiler Entropia to dziwka i nic z tym nie zrobisz. Tylko bilans wychodzi lepiej i tyle. ;)


@Pr2speQ dopiero od iphone 5 byly gniazdka dwustronne