Co to za samochód? Pierwszy raz widzę w Polsce volkswagena importowanego z Korei/Japoni?
#samochody #polskiedrogi #volkswagen #pytaniedoeksperta

źródło: IMG_1539.jpg

#czarneblachy #motoryzacja #carspotting #volkswagen
VW T4 w niezbyt dobrym stanie

źródło: GKC 431H.2.jpg

#czarneblachy #motoryzacja #samochody #volkswagen

Volkswagen Polo I z Muzeum VW w Pępowie

źródło: 20210603_143550.jpg

#czarneblachy #volkswagen #motoryzacja

Volkswagen Jetta z Muzeum VW w Pępowie.

źródło: WAM 4132.jpg

siema. Post z rodzaju "chwalę się", na samym dole TL;DR.

W świecie modelarstwa samochodowego wyróżnia się parę skal modeli, mniej lub bardziej popularnych. Wiem, że dla niektórych to niezrozumiałe ale ja się jaram Golfami IV w 3 drzwiach, w skali 1:18, metalowymi <- wąski margines, zwłaszcza, że nigdy nie było w produkcji właśnie akurat takiego zestawienia (była jedna alternatywa jako wersja dealerska ale w 4 drzwiach), prócz firmy Revell, która jako jedyna wypuściła takie modele. No więc za czasów gimbazy (teraz lvl 30) zacząłem zbierac swoje pierwsze modele. To był czas, kiedy nie można było kupić sobie w sklepie takiego Golfa IV, a przynajmniej nic mi na ten temat nie było wiadomo, gdyż modele te wypuszczone były do sprzedaży katalogiem firmy REVELL w roku 1999/2000. Co prawda po jakmis czasie "dosztukowano" ich trochę ale mniejsza z tym.

REVELL wypuścił do sprzedaży 6 wersji kolorystycznych tych Golfów: niebieski, czerwony, srebrny, biały, czarny, granatowy. To, że te Golfy (zarówno modele jak i 1:1) zawsze mi się podobały, jakrównież ich mała dostępność, powodowało chęć posiadania każdego z kolorów w swojej kolekcji. Pewnego dnia, stosunkowo niedawno udało mi się zebrać wszystkie kolory, co też w sumie ma swoją historię, bo nie było z tym łatwo, no ale nie o tym chcę napisać..

Do około roku do tył myślałem, że mam wszystkie kolory Golfa IV od REVELL.. aż w końcu, przeglądając eBaya - jak to już mam w nawyku robić pod hasłem "revell golf" (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) - zauważyłem ofertę sprzedaży jednej strony formatu A4 artykułu niemieckiego magazynu modelarskiego Modell Magazin z grudnia 1997 roku. No i fajnie, tylko że na tym artykule widać było Golfa IV od REVELL 1 skali 1:18 ........ W ZŁOTYM KOLORZE. Niezły mindufck myślę sobie. W zasadzie to przyjąłem, że ktoś polakierował ori REVELLA na złoto i wykorzystał fotki do jakiegoś artykułu. Artykuł był w miniaturze więc nie szło doczytać co tam jest napisane... Tak minęło noo z dobre 8 miesięcy, artykułu już nie było na eBayu na sprzedaż, a ja dalej grzebałem po sieci za REVELLAMI.

Jakimś zrządzeniem losu, około 3 miesiące temu natrafiłem na niemieckim forum modelarskim na temat założony w 2010 roku, w którym użytkownik wrzucił zdjęcia 2 sztuk złotych Golfów Revella i zadał pytanie o historię złotych kolorów w tych Golfach od Revell. Na zdjęciach widaż było też inną szatę graficzną na pudełku z tych modeli. Odpowiedzi było niewiele, głownie spekulacje typu, że to może jest wersja dealerska modelu ale żadnych konkretów. Ostatni post pod tym tematem zawierał info, że prawdopodobnie była to jakaś wersja limitowana dla vipów i gazet w celach prezentacji samochodu 1:1, i temat ucichł. Zacząłem zdawać sobie sprawę, że PRAWDOPODOBNIE NIE POSIADAM wszystkich Golfów IV jakie wypuścił REVELL. Jednocześnie mój research wkroczył na wyższy level. W szybkim skrócie - oczywiście kontaktowałem się z niemieckim REVELLEM dwukrotnie w tej sprawie ale twierdzili, że nie mają żadnych informacji od 2006 roku w systemach na ten temat, przetrzepałem grupy modelarskie z wielu krajów, stawiałem posty na grupach, zmieniałem preferencje wyszukiwania GOOGLE na różne zakresy datowe od 1999 roku typując hasła REVELL GOLF, zmieniałem regiony wyszukiwania w przeglądarce a nawet skontaktowałem się z wnukiem właściciela REVELL w Illinois poprzez info z Linkedin a potem FB (btw właściciel już dziadzia po udarze - nie dogadasz się)... okrągłe ZERO jakichkolwiek informacji. Wtedy mnie szlag trafiał, że nie kupiłem tego artykułu z gazety no ale cóż, czasu nie cofnę. I tak to trwało przez jakieś 2 miesiące, ciągłe szukanie czegokolwiek na temat ZŁOTEGO GOLFA OD REVELL..

.. aż do kwietnia tego roku (ʘ‿ʘ)

"rozpoczynając dzień od typowania hasła REVELL GOLF w eBay" XD, po prostu mnie ścięło - złota sztuka, koszt przekraczający moje możliwości na ten moment. Od razu napisałem do sprzedającego, proponując swoją cenę wartości 1/3 tego, za ile ten model został wystawiony, mysląc sobie że może gościu nie wie co sprzedaje - otóż wiedział. Mimo to wydatek rzędu 800 zł z dnia na dzień na model nie był w moim zasięgu, ale kusiło jak cholera. Model obserowało 6 osób oficjalnie + ja incognito. Po pierwszym rzucie nikt go nie kupił, cena trochę spadła i takich manewrów było bodajże 2. Po 2 obniżce i odczekaniu kilku dni znowu zaproponowałem swoją cenę i spotkaliśmy się w połowie propozycji cenowej. UDAŁO SIĘ!...

... kupiłem model, którego historii nadal nie znam ale coś jest na rzeczy, że akurat złoty więc kminię jak dojść do artykułu, który wisiał swego czasu na sprzedaż w Niemcowni. W tamtym tygodniu olśniło mnie, że sprzedający zdaje się miał w ofercie dużo więcej artykułów z gazet modelarskich, dużo z marki VW, i to był punkt przełomowy :D no więc szybkie wyszukiwanie w eBay po haśle 1:18 golf, sortowanie ceny po najniższej no i są - artykuły z gazet modelarskich.. Piszę do typa opisując co kiedyś spotkałem na sprzedaż po czym dostaję odpowiedź ,,Yes I know what you mean, here is an offer number to buy this article." Znaczyło to tyle, że człowiek ten dysponował tym wycinkiem i wystawił go na sprzedaż po mojej wiadomości :O. Bez zastanowienia go kupiłem i wiecie co było najciekawsze? To, że nie wiedziałem co w tym artykule jest napisane ale widziałem, że zawiera on kilka zdjęć złotego Golfa od REVELL.

Artykuł dotarł wczoraj, zabrałem się za tłumaczenie tekstu i okazuje się, że:

TL;DR
złote egzemplarze Golfów IV firmy REVELL w skali 1:18 zostały wyprodukowane w wersji limitowanej 300 sztuk w 1997 roku, jako modele samochodów dedykowane dla gości specjalnych oraz redakcji gazet w celu promocji samochodu Golf IV. Były one rozdysponowane wśród tych osób podczas oficjalnej prezentacji samochodu VW Golf IV na międzynarodowych targach we Frankfurcie (IAA Internationale Automobil-Ausstellung), który debiutował na rynku motoryzacyjnym w 1997 roku. Modele te nigdy nie były przeznaczone do sprzedaży, otrzymali je tylko VIPy.

Oczywiście zapytałem sprzedającego skąd ma tego golfa, czy zna jakąś historię na jego temat ale dostałem odpowiedź, że kupił go kilka lat temu również na eBay za cenę większą aniżeli go właśnie sprzedał mnie.
Ostatnia zagwostka, której już raczej nigdy nie rozwikłam, to jaka jest historia stricte mojego egzemplarza tzn. jakiż to gość specjalny otrzymał na IAA tego Golfa :)

https://youtu.be/KP1XUkw5fZs

#modelarstwo #golf4 #volkswagen #motoryzacja pokaż całość

źródło: 190967387_345066213709282_394013887137573660_n.jpg

Wojenna amfibia garbusopochodna

czyli

Volkswagen typ 166 Schwimmwagen

Nie jest rzeczą nową, ani nawet mocno odkrywczą, stwierdzenie że wszelkie konflikty napędzają postęp ludzkości. Spory skok technologiczny poczynił się we wszelkiej wojskowości i pokrewnych od nich dziedzinach życia – od zarania dziejów ludzie lubili robić sobie krzywdę na tysiące sposobów, i czy się komuś to podoba czy nie, to jednak część wynalazków czy produktów wywodzi się z tamtego okresu – patrząc motoryzacyjnie to choćby taki niemiecki Volkswagen czy francuska kaczka Renault 2CV.

No właśnie, wprowadzony w czasie II wojny światowej do seryjnej produkcji Kübelwagen (typ 82) oparty mechanicznie o przedwojenno-powojennego KdF Wagena, znanego szerzej jako Volkswagena Garbusa/Typ 1, samochód dla ludu był prostym i wszechstronnym pojazdem używanym na froncie w armii Trzeciej Rzeczy. Jedną z wad seryjnych egzemplarzy był brak napędu na wszystkie koła – coś co miał przeznaczony dla naczelnego wodza Trzeciej Rzeszy Adolfa Hitlera, dowództwa wojsk czy Gestapo Mercedes G W34 – oraz niemożność pływania, to znaczy pokonywania przeszkód mokrych o strategicznym znaczeniu . Chociaż myślano nad wersją z czworobutem Kübelwagena, to jednak szybko postanowiono stworzyć inny, lekki samochód terenowy, pokrewny z „wozem ludowym” i Typem 82.

Typ 166 Schwimmwagen, bo tak później nazwano amfibię, powstał poprzez doświadczenia wyniesione z prototypu z 1940 roku o nazwie kodowej VW Typ 128 i oficjalnej Pkw.-K2. – on bowiem, korzystając z rozwiązań Kübelwagena, posiadał już napęd 4x4; korzystając z posiadanej wiedzy, stworzono projekty o oznaczeniach Typ 129 oraz Typ 138 – pierwszy, mający mieć materiał wybuchowy w kadłubie, miał służyć do niszczenia umocnień, zaś drugi miał wzmocniony kadłub – ostatecznie oba nie trafiły do produkcji; samego Typu 128 miano stworzyć 30 sztuk, z czego większość została przekazana Wehrmachtowi, zaś reszta posłużyła do dalszych badań. Podczas testów, trwających do 1941r., wykazano że „128” była za długa i niestabilna w terenie, toteż postanowiono skrócić rozstaw osi z garbusowego 2400 mm do 2000 mm oraz skrócić kadłub. Tak przerobiony pojazd nazwano Typ 166 Schwimmwagen , lub bardziej oficjalnie Pkw.-K2s. Jego produkcja seryjna ruszyła rok później.

Schwimmwagen, czyli pływający wóz w języku niemieckim, był napędzany silnikiem typu boxer o pojemności 1.1 litra i mocy 25 KM umieszczonym z tyłu i przenoszącym poprzez czterobiegowego manuala napęd na tylne koła; po odpowiednim przestawieniu przekładni można było dołączyć przednie koła, zaś po użyciu dźwigni z kabiny kierowca mógł opuścić śrubę napędową napędzaną poprzez przedłużony wał. Na wodzie za skręt odpowiadały przednie koła; „wodnego” biegu wstecznego nie było – jego rolę spełniały wiosła umieszczone po bokach, a właściwie burtach pojazdu, którymi „cofano”. Maksymalna prędkość lądowa wynosiła 80 km/h, zaś na wodzie – 10 km/h.

Volkswagen Schwimmwagen z wyglądu przypominał łódkę osadzoną na samochodowym podwoziu; taki kształt karoserii pozwalał na rozwijanie większych prędkości w wodzie. Otwarte nadwozie było wyposażone w brezentowy dach i składaną szybę, a także w zamkniętą komorę silnikową, zapobiegającą podtopieniu jednostki. Wojskowy charakter pojazdu podkreślało spartańskie wyposażenie wnętrza, na które składały się skajowe siedzenia oraz prosta deska rozdzielcza z prędkościomierzem, kilkoma przełącznikami i kontrolkami oraz schematem załączania napędów. Charakterystycznymi elementami auta było zamontowane z przodu koło zapasowe, uniesiona podczas jazdy śruba napędowa znajdująca się z tyłu pojazdu, a także poprowadzony za tylnym rzędem siedzeń wydech. Schwimmwagen mierzył 3.8 metra długości, prawie 1.5 metra szerokości i 1.1 metr wysokości; prześwit auta wynosił 290 mm. W stanie gotowym do drogi pojazd ważył 927 kg; całkowita waga auta wynosiła 1362kg. Typ 166 mógł przewieźć cztery osoby; samochód nie posiadał bagażnika; jego funkcję spełniało tylne siedzenie. Pojemność zbiornika paliwa wynosiła 42 litry.

Produkcja Schwimmwagena trwała do 1944 roku; została przerwana wskutek bombardowania fabryki w Wolsfburgu, gdzie tworzono pojazdy. Rok później, już po zakończeniu wojny, Brytyjczycy nadzorujący fabrykę stworzyli sześć egzemplarzy z części znajdujących się w magazynach. Ostatecznie stworzono 14276 sztuk. Typ 166 cieszył się całkiem sporą popularnością - był wykorzystywany w celach wojskowych, państwowych (jeździły nim także niewojskowe służby), jak i prywatnych; część aut znajdowało się w Polsce – jeden z nich, po lekkich modyfikacjach, grał, podobnie jak malczanowski LPT, w ekranizacji przygód detektywa-amatora Pana Samochodzika o tytule Samochodzik i Templariusze ; oprócz tego, amfibia grała w serialach i filmach historycznych. Część egzemplarzy przetrwało do dzisiaj, najczęściej po odbudowie.

#autakrokieta #volkswagen #samochody #motoryzacja #gruparatowaniapoziomu #ciekawostki #niemcy #trzeciarzesza no i w sumie #pansamochodzik

pokaż spoiler Źródła: VW166.com http://www.vw166.com/schwimmwagen/restorations/a_restoration93.htm Motofakty.pl https://www.motofakty.pl/artykul/wanna-pana-sylwestra-czyli-vw-schwimmwagen-typ-166.html DE, EN i PL Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Typ_166_Schwimmwagen https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Schwimmwagen https://pl.wikipedia.org/wiki/VW_typ_166_Schwimmwagen
pokaż całość

źródło: 1280px-1943_Volkswagen_Type_166_Schwimmwagen_(33410557678).jpg

Patrzcie na ten samochód. Zniszczony jak by miał z 10 lat, a jest z rocznika 2020 ;) #pdk

#pogopsuszy #heheszki #suchar #samochody #motoryzacja #volkswagen

źródło: 20210520_122852.jpg

W 2020 roku firma niemiecka Volkswagen (Volkswagen Group Services) podjęła decyzję o lokalizacji w Toruniu inwestycji z branży BPO i otwarcia w Toruniu centrum operacyjnego. Centrum ma być odpowiedzialne za obsługę klienta, zajmować się działem m.in. księgowości, a w przyszłości również kierunkami inżynierskimi). W maju 2020 r. COI organizowało spotkanie z przedstawicielami firmy w Urzędzie Marszałkowskim. Przygotowano oferty biurowców klasy A z wszelkimi informacjami i kryteriami określonymi przez inwestora. Grupa Volkswagen wybrała ostatecznie ofertę biura jaką „skrojono na miarę” w biurowcu Kościuszko Business Point w Toruniu. Inwestor rozpoczął pod koniec roku 2020 rekrutację pierwszych pracowników. Planowana docelowa ilość miejsc pracy w przypadku tej inwestycji wynosi 300 osób.
#torun #volkswagen #kujawskopomorskie pokaż całość

#nsfw #cycki #tyleczki #ladnapani #samochody #volkswagen

źródło: IMG_9377.JPG

No to witamy nowego członka rodziny :D pół roku szukania i paczenia i wreszcie jest
#volkswagen #passat #chwalesie

. . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

źródło: paserati.jpg

@mitatuyo: popełniłem mema ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#samochody #audi #vag #volkswagen #motoryzacja

źródło: Untitled.png

Uwielbiam czytać wykop xD. Niemiecka motoryzacja upada wg wykopków xD. To nic, że Niemcy są pierwszym krajem pod względu eksportu samochodów. Przy czym eksport jest liczony tylko w samochodach, które zostały wyprodukowane w Niemczech i zostały sprzedane za granicę. Jeśli taki Volkswagen ma fabrykę w Polsce albo Meksyku to sprzedane samochody zaliczają się do eksportu Polski i Meksyku. Tak samo jeśli samochód jest wyprodukowany w Niemczech i sprzedany w Niemczech to się nie liczy do eksportu, co jest oczywiste.

Oczywiście oprócz producentów są również podwykonawcy. Największa firma pochodzi z jakiego kraju? Oczywiście Niemiec, ale są również inne.

1. Bosch - ok. 47 miliardów euro przychodów z produkcji części samochodowych
2. Continental - ok. 38 miliardów przychodów
3. ZF - ok. 36 miliardów
4. Mahle - ok. 12 miliardów
5. Schaeffler ok. 9 miliardów

Ogólnie cały segment automotive w Niemczech w 2020 roku miał przychody na poziomie 400 miliardów euro. W samych Niemczech. Jeśli VAG produkuje 4 miliony samochodów w Chinach to liczy się to do chińskego PKB.

https://www.statista.com/study/46576/manufacturing-automotive-industry-in-germany/

Mógłbym jeszcze napisać o przemyśle maszyn, robotów czy sprzęcie rolniczym, ale chyba byście się polaczki zesrali. Ale hurr durr niemiecka motoryzacja umiera XD

#motoryzacja #samochody #volkswagen #bmw #mercedes #bekazpodludzi #ekonomia pokaż całość

źródło: IMG_20210424_122540.jpg

Tu się wyteguje nowe dziurki i będzie

#piekloperfekcjonistow #volkswagen #motoryzacja #humorobrazkowy

źródło: EzlTVNKXoAEQO84.jpg

Niewielu ludzi wie, że w tym samym czasie, w którym w Europie wersje Arlekin dostał VW Polo, w Meksyku taką samą limitowaną wersję dostał Garbus.
#samochody #motoryzacja #volkswagen

źródło: lh3.googleusercontent.com

#heheszki #humorobrazkowy #bekazpodludzi #passat #samochody #motoryzacja #vw #volkswagen

. . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

źródło: Screenshot_20210417-090410.png

Długo pracowałem na swój sukces. Niezawodna jednostka 1900 turbo diesla i sikor Casio.
#chwalesie #volkswagen #casio #sukces

źródło: IMG_20210403_115610.jpg

Swiąteczne kombo ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#czarneblachy #rzeszow #audi #volkswagen

źródło: IMG_20210402_105928_039.jpg

Pijcie ze mną kompot (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞ właśnie siedzę w swoim nowym wozie. VW passat w 1.9 gnojóweczce. Tyle wygrać #chwalesie #wygryw #samochody #gownowpis #volkswagen

źródło: 1616593471333.jpg

Moj nowy nabytek. 2016 rok, modelowy 2017 przebieg 67 tys. Rodzinka 2+2 dlatego bardziej kierowałem się rozumem niż sercem przy zakupie. Motorek 1.8 TSI z 7 biegowym DSG. Zobaczymy jak to się będzie spisysywać. Jak narazie spalanie po ostatnim tankowaniu 8.2l przy mieszanym cyklu. Dałem poniżej średniej za ten model z racji naprawy lakerniczej tylnego błotnika oraz praktycznie żadnego opcjonalnego wyposażenia.

#pokazauto #volkswagen #touran #motoryzacja #auto #samochody pokaż całość

źródło: touran1.8dsg.jpg

Miej 175 koła papieru. Kup za to VW k*rwa Caddy xD
VAGa już do reszty popierdoliło z tymi cenami

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-caddy-caddy-5-style-122km-dsg-panorama-felgi-18-ID6DFdYP.html?

#samochody #vag #volkswagen #ceny pokaż całość

źródło: ireland.apollo.olxcdn.com

Długo pracowałem na mój sukces ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#motoryzacja #heheszki #niemcy #volkswagen

źródło: vwwwwwww.jpg

Komentarz roku jak dla mnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#passat #boss #bekazpodludzi #heheszki #volkswagen #samochody #passatboners

źródło: kommenot.jpg

Ja wiem, że golfy nie wyglądają i są nudne,ale czy tylko mi się wydaje, czy Golf V nadal jest mimo wszystko najlepiej wyglądającym golfem po 2000 roku? XD

Czwórka jest nijaka, szóstka jest obrzydliwa, siódemka w sumie też okej, a ósemka obrzydliwa x3

#motoryzacja #volkswagen

źródło: 1613395950922.jpg

Ładny golfik
#motoryzacja #samochody #volkswagen

źródło: Screenshot_20210211-092001.jpg

#chwalesie #volkswagen

zatarł mi się silnik w nagrzewnicy w aucie, rozbieram a tu niespodzianka, zguba pierwszego właściciela.

źródło: DM.jpg

To jednak nie są żarty, że posiadacze 1.9 TDI rozprawiają ze sobą o tym komu pali 5 a komu 6 litrów ropy XD
#samochody #diesel #volkswagen #golf #heheszki #humorobrazkowy #mechanikasamochodowa

źródło: Screenshot_20210206-091905.png

- Nie bój się BMW Bettle46 nie istnieje nie może cię skrzywdzić!

VW BeetleE46:

pokaż spoiler Zdjęcia własne, widać napracowanko :D


#bmw #vw #garbus #volkswagen #heheszki #samochody #e46

źródło: bmw beetle46.jpg

Moje pierwsze auto. Od małolata się zarzekałem, że nigdy nie kupię wieśwagena xD

#pokazauto #pierwsze4kola #chwalesie #samochody #volkswagen #vag #motoryzacja

źródło: IMG_20210125_210256.jpg

#motoryzacja #samochody #volkswagen
Śpieszcie się bo cena jest okazyjna!

źródło: IMG_20210123_191507.jpg

Mirki czy ja mogę tutaj coś zrobić by połączyć telefon żeby puszczać własną muzykę?

Czy jestem zdany na płyty i kasety?

#pytanie #samochodu #volkswagen polo

źródło: 1611297887025.jpg

#ejejej #motoryzacja #bmw #mercedes #ford #opel #skoda #volkswagen

Wiedzieliście, że:

źródło: fffeeea.png

#heheszki #humorobrazkowy #wypadek #carboners #skoda #volkswagen #vw
amerykańska jakość vs europejski paździerz

źródło: skoda vs pickup.png

#heheszki #motoryzacja #volkswagen #humorobrazkowy #mechanikasamochodowa

źródło: cdn.discordapp.com

#postapo #volkswagen #postapokalipsa #samochody #ladnadziewczna #ladnapani
#silanatury

źródło: Elven Green Dress Pixie Dress Elf Dress Faerie Dress Gypsy _ Etsy.jpg

No i pierwsze autko kupione dziękuję i dobranoc.

Night drivy, nadchodzę!

Szkoda tylko że własnej muzyki nie podłącze bo nie ma nawet gniazda AUX xD ale kij.

pokaż spoiler VW polo 1.4 MPI 2003r.


#chwalesie #samochody #volkswagen

źródło: 1609781859532.jpg

W sumie dopiero niedawno ogarnąłem jak MR 89 z tym przodem i tyłem był podobny(albo miał być podobny) do Golfa 2. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#polonez #volkswagen #samochody #fso

źródło: mem.png

Najlepiej sprzedające się samochody w Europie w 2020 roku
TOP 1. Daca, pierwsze miejsce w 7 krajach.
TOP 2. Skoda, pierwsze miejsce w 6 krajach.
TOP 3. Toyota, pierwsze miejsce w 5 krajach (również w Polsce).
TOP 4. Volkswagen, pierwsze miejsce w 4 krajach.
#ciekawostki #motoryzacja #samochody #dacia #skoda #toyota #volkswagen #polska #koronawirus pokaż całość

źródło: i.redd.it

XD #volkswagen #motoryzacja

. . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

źródło: 1607432786492.jpeg

Krajobraz motoryzacyjny NRD był ubogi, zdominowany przez Trabanty i Wartburgi, a z zagranicy sprowadzano w zasadzie tylko samochody socjalistyczne, głównie Skody i Łady. Wybór zawęził się jeszcze bardziej na przełomie lat 70 i 80, kiedy zrezygnowano z importu Zaporożców i Moskwiczów(1979) a potem Polskich Fiatów 125p i jugosłowiańskiej Zastavy(1981) nie oferując nic w zamian. W 1986 przestano importować nawet Dacie.
W 1978 roku doszło jednak do unikalnej w historii gorszych Niemiec sytuacji - mieszkańcom NRD zaoferowano samochód zachodnioniemiecki i to w dodatku za markę wschodnią zamiast za dewizy(za które w latach 80 był dostępny np. Passat i VW Transporter, w sklepach Genex, odpowiednikach naszych Pewexów).
W 1977 roku NRD podpisało z Volkswagenem barterową umowę handlową, na mocy której za 10 tysięcy sztuk Volkswagena Golfa dostarczono prasy hydrauliczne i inne maszyny, a także projektor dla planetarium w Wolfsburgu.
Pojazdy oferowano w dwóch wersjach - tańszej dwudrzwiowej z silnikiem benzynowym 1.1 i droższej czterodrzwiowej z silnikiem diesela 1.5. Był to jedyny dostępny tam samochód z silnikiem wysokoprężnym w tamtym czasie. Cena nie była zaporowa - odpowiednio 22 i 26 tysięcy marek, podczas gdy Łada Żyguli kosztowała 24 tysiące a Trabant 10 tysięcy.
Większość pojazdów sprzedano w Berlinie, zapewne w celach propagandowych, aby obcokrajowcy odwiedzający tą stolicę widzieli te auta. Stworzono też sklep z częściami, których - co było wyjątkowe na tle innych samochodów spotykanych na tamtejszych drogach - zasadniczo nie brakowało.
Później, w 1981 roku identyczna sytuacja powtórzyła się z Mazdą 323.
#samochody #motoryzacja #volkswagen #nrd #ciekawostki #historia pokaż całość

źródło: i.auto-bild.de

#flagoweblachy #motoryzacja #samochody #carspotting #parkology #volkswagen
Polo II w Sedanie nie jest zbyt częstym widokiem

źródło: 20201205_152715.jpg

Jeszcze taki mały vag-owski kolaż z piątku ;) #czarneblachy #volkswagen #rzeszow

źródło: Fotoram.io.jpg

Grupy danej marki na FB takie są:
• Kupię czarnego sedana z LPG do 20 tysięcy. Podkarpackie.
Odpowiedź:
• Mam srebrne kombi, TDI za 30 tysięcy. Zachodniopomorskie.
(╯°□°）╯︵ ┻━┻
#motoryzacja #volvo #audi #bmw #volkswagen