wpisy

Wszystkie

Archiwum

Kolarzzwyboru
  • 1
Kiedyś to była Toyota... a teraz to nie ma. Gdybym był prezesem Toyoty to było by mi cholernie wstyd ze marka posiadająca taka bogatą tradycje rajdową i offroadową oferuje teraz samochody bez polotu i nudziarskie hubrydy... i nie można się zgodzić ze nowa Supra to powrót legendy- to jest BMW z4 a GT86 to bardziej Subaru niż Toyota
zacmiony
  • 2
@chuckd: Ten numerek ukazał się też na stronach Twittera Codemasters, RX, Olivera Solberga i pewnie jeszcze paru innych. W każdym razie większość stawia, że chodzi o DiRT Rally 2.0.
Jak dla mnie to tylko nas torturują na razie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Bayer
  • 10
Już dzisiaj rozpoczyna się szósty rajd sezonu Dirt Rally Multiplatform by Ragnar Simulator! Trwa walka o nagrody! Zapraszamy, do rywalizacji można dołączyć w każdej chwili!
Regulamin: https://bit.ly/2jptS93

Ligowicze mogą przejechać rajd w sezonie na jednym z symulatorów Ragnar Professional znajdujących się w Częstochowie lub Gdyni! Dla zawodników zniżka -20%.
Należy wcześniej się zgłosić z chęcią startu w rajdzie.
#simracing #dirtrally #dirtleague #ragnarsimulator #rajdy #rajdy24 #pcmasterrace #ps4 #xboxone #acleague
Pobierz
źródło: comment_VmTbiH4ROlHFt5vDsE8uZLT4Zu61ptqh.jpg
Bayer
  • 9
Już dzisiaj rozpoczyna się czwarty rajd sezonu Dirt Rally Multiplatform by Ragnar Simulator! Trwa walka o nagrody! Zapraszamy, do rywalizacji można dołączyć w każdej chwili!

Ligowicze mogą przejechać rajd w sezonie na jednym z symulatorów Ragnar Professional znajdujących się w Częstochowie lub Gdyni! Dla zawodników zniżka -20%.
Należy wcześniej się zgłosić z chęcią startu w rajdzie.

Pobierz
źródło: comment_tqiMK6VBvTULdcpXGNmdvqUgUyK3iQJi.jpg
Bayer
  • 19
Tak prezentują się puchary oraz vouchery za drugi sezon Dirt Rally PL by Ragnar Simulator! ( ͡° ͜ʖ ͡°) (wartość nagród ~3k zł)
Zapraszamy na sezon trzeci który trwa!
Liga dostępna na platformy PC, PS4 i XBOXONE! Reg: https://bit.ly/2jptS93
#dirtleague #dirtrally #simracing #acleague #rajdy #rajdy24 #ragnarsimulator #pcmasterrace #ps4 #xboxone #esport
Pobierz
źródło: comment_863J3s66fC6tervQeqXfQf2ksEZLG8uQ.jpg
zacmiony
  • 4
Już niedługo rusza 3 sezon rajdowej ligi w grze DiRT Rally, organizowany przez simrace.pl.
Są do wygrania vouchery na symulator treningowy Ragnar w Częstochowie lub Gdyni!

Pierwsza runda już 10 maja.

Najważniejsze informacje tutaj: http://simrace.pl/forum/index.php/forum/184-dirt-rally-pl-by-simrace/

#dirtrally #dirtleague #rajdy #simracing
Może ktoś z #acleague nie boi się szutru? ;]
Pobierz
źródło: comment_ECDw5NQWVstBAT4Ocpj9bMIMw82HXCj3.jpg
chuckd
  • 2
Siema,
jest wśród kierowców ktoś chętny na grafikę ASUS GeForce GTX760 2GB 64bit OC ?
Kupiona dokładnie na tej aukcji: http://archiwum.allegro.pl/oferta/karta-graficzna-asus-geforce-gtx760-2gb-64bit-oc-i4587330141.html W opisie jest informacja, że gwarancja 36 miesięcy, więc karta na gwarancji do 22.09.2017.
Przejechałem na niej trochę kilometrów w Assetto Corsa i Dirt Rally, zaliczyła dwie wykopowe ligi! (oczywiście jeździłem tylko w niedzielę do kościoła ;) #pdk ) Nigdy nie była podkręcana, ani żadne cuda nie były z nią robione.
RealAKP
  • 1
@lawicko: Nie, ja jestem totalnie odporny na rzygania w VR, mogę robić beczkę za beczką w Warthunder i nic. A Dirt normalnie się uruchamia, jak wszystko pod DK2. Nie wiem o co chodzi z tym brakiem kompatybilności, jeszcze się nie spotkałem z żadną grą pod CV1, która by nie śmigała bezproblemowo na DK2. To chyba tylko taki straszak typu "wywalcie te stare złomy bo nie działają i sobie nie pogracie".
r3pr3z3nt
  • 1
@Realisim: Zauwazylem jak ci sie pieknie klei, gratuluje ustawienia, bo widac ze wszystko jest idealnie zgrane. Ale nie o to mi chodzi, czy o wygaszanie hopek (tak samo wygaszam szczyty przez wybicie przed "progiem"... ;) Tez gram bez asyst, na sprzegle+H-shift, 540 st, akurat nie na tak pieknym setupie jak twoj [bo te trzy monitory i reszta az zachecaja do skomplementowania ;)] ale tez nie duzo gorszym, i zdecydowanie gra pomaga
zacmiony
  • 5
Sezon zakończony. *chlip*

a podczas ostatniej rundy - Rajdzie Walii samochodami gr. B - na podium ustawili się:

1. @zacmiony
2. @ka_j_to
3. @r3pr3z3nt

Gratulację Panowie.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A teraz czas rozdać chwałę i podsumować sezon.

- Gratulacje dla @ka_j_to za wyjęcie Mistrza pierwszej Rajdowej ligi Wykop.pl,
oraz dla @ktoszpolnocy za trzecie miejsce na podium!

- Dziękuje wszystkich uczestnikom za udział. Za każdą propozycje i chęć pomocy przy organizacji. Mam nadzieje, że podczas
Pobierz
źródło: comment_hKH0QagtC7rZLaejyb8CP9u0Mpc7RzYB.jpg
chuckd
  • 2
Jak mnie ta gra denerwuje, to nie da się tego opisać. Spędziłem godziny na ustawieniu samochodu, dzięki pomocy r3pr3zenta poszło nieźle, urwałem kilka sekund z życiówki, odcinek znałem na pamięć, wszystko grało. Jadę odcinek w rajdzie i nagle jeb! Pęknięta opona od razu rozpada się na kawałki (w powtórce dopiero zobaczyłem, że naruszyłem ją o skałę). Ponad połowę odcinka jechałem na feldze...
W treningu, przez tyle godzin, ani razu nie pękła mi
r3pr3z3nt
  • 0
@chuckd: Pewnie, podobnie jak ja, obrałeś sobie RK za mentalnego patrona naszego rajdowania. A to oznacza, że po zakończeniu testów i podstawieniu auta na odcinek organizatorzy wysypują nam dodatkowe kamienie i wylewaja olej na pętle drifterskie... :)
chuckd
  • 3
Hej, ja znowu w temacie setupu- może ktoś podpowiedzieć coś w temacie zawieszenia? (jeżeli dobrze mi się wydaje, to chyba tu jest klucz do stabilności potwora?) Albo samochód skacze jak piłka, albo się kładzie jak szalony i traci przyczepność (jeżeli w ogóle można mówić o czymś takim na mokrej Walii).
Zawołam @r3pr3z3nt bo ostatnio świetnie opisał to, czego szukałem. Może tym razem też zdradzi trochę rajdowej kuchni? :) Thx
#dirtleague #dirtrally
r3pr3z3nt
  • 7
@chuckd Chętnie pomogę.
Setup zawiechy zaczynasz od anti roll bara - juz wiesz jak to sie robi.

Potem wysokosc zawieszenia - na szutry wysoko [min. +20 mm], na asfalty nisko, ale niekoniecznie skrajnie [to zalezy od auta]. Skok jest bardzo wazny na szutrach - im wyzej tym plynniej polecisz rowy, chwycisz pobocze, ale tez jednoczesnie podnosisz srodek ciezkosci, wiec w zakretach jest wiecej pracy z dohamowaniami.

Druga sprawa to twardosc - im

Popularne tagi