@WzAzgadula: Nowy Alkon jest niezły, ale to na zdjęciu to zupełnie inny budynek. A co do arterii nadodrzańskiej, to jej powstanie było całkowicie uzasadnioną i rozsądną decyzją. Nie można obwiniać jej pomysłodawców, że 50 lat po jej powstaniu zmienił się profil gospodarczy miasta. Swoją drogą, jest już koncepcja jej zlikwidowania, na razie na odcinku od Wyszyńskiego do Trasy Zamkowej, i będzie wdrażana wraz z budową nowego mostu Kłodnego i przebudową dróg
@kocham_jeze: my bad, coś sobie ubzdurałem, że to jest Alkon. Chociaż i tak imo jeszcze jako-tako wygląda, w porównaniu do np Barbary. I owszem, arteria arterią, ale odcinek, który zepsuł pierzeję tej ulicy i tak nigdy nie powstanie, czas by go wreszcie wywalić z Studium ;)
@WzAzgadula: Hmm, czekaj, bo nie do końca rozumiem. Mówisz o istniejącym odcinku który kończy się tu - http://scr.hu/5a55/vjjdz , czy o tym który miał tam się zaczynać?
w porównaniu do np Barbary.
Barbara to dno absolutne xD To jest najwyżej niewiele lepsze imo.
#szczecin #architektura #100latplanowaniawpolsce #januszearchitektury i niestety #szczecinskiekamienice
Barbara to dno absolutne xD To jest najwyżej niewiele lepsze imo.