[hogyer]

Hej #elektryka #mechanikasamochodowa #mechanik prostownik pokazuje naładowanie akumulatora (varta silver). Multimetr mimo to wskazuje pobór prądu miedzy masą prostownika, a aku. 4A. Zostawić na noc (10h) czy pilnować. Rano na aku miałem voltarz 12,4. Mam #diesel z 98. Aku kupiony 2 lata temu. Dystans dzienny 23km do pracy.

[wonsz_smieszek]

@hogyer: a jakie masz napięcie na akumulatorze?

[hogyer]

Rano miałem przed odpaleniem i grzaniem świec 12,4.

[hogyer]

Po przyjechaniu z pracy odczekałem z 5-10 min miałem 12,0V.

[alibaba848]

@hogyer: zależy jaki masz ten prostownik. jeden będzie ładował bez przerwy dopuki go nie odłączysz i elektrolit będzie sobie bulgotał a inny z tak zwaną elektroniką zakończy ładowanie. napięcie dobre a i dystans jako stosunek rozładowania podczas działania rozrusznika a póżniejszego ładowania w trakcie jazdy raczej dobry.

[hogyer]

Podczas jazdy waha się mieczy 13,9 a 14,5

[alibaba848]

@hogyer: więc ładowanie w porządku

[hogyer]

@alibaba848: podczas rannego odpalania męczę ze 5 razy po 5 sek. zanim odpali. + gaśniecie świec. Albo kompresja Albo pompa. Świece zmieniałem w październiku

[alibaba848]

@hogyer: więc to nie akumulator jeśli kręci jak szalony a nie odpala. ale wtedy już nic nie poradzę. wołaj januszy mechaników

[wonsz_smieszek]

@hogyer: wołaj, bo nie widzę Twoich odpowiedzi. Chodzi mi o napięcie teraz, w czasie ładowania, kiedy nadal idzie 4 A w niego.

[hogyer]

Mam taka dorożkę. Jak odpalam rano i załapie rozruch na rozruszniku około 6 sek. to jeszcze rozrusznik musi pracować około 7 sek. i puszczam. dodaje w ten czas gazu czyli to 7 sek. Mam obroty około 1000 dodanego gazu mimo powoli rosną. i po około 13 sek zaczyna równo pracować. Może to wam podpowie. Proszę o zawołanie odpowiedniego #samochody #mechanikasamochodowa #mechanika #elektronika itp.

[Ziemistyle]

@hogyer: ekhm, tak tylko spytam czy sprawdzales napiecie w momencie rozruchu? tez mialem cyrki ostatnio z odpalaniem, w spoczynku elegancko 12 z hakiem ale pod obciazaniem spadlo do 8 i aku do #!$%@?, kupilem nowy i jezdze jak szalony, pozdro

[alibaba848]

@wonsz_smieszek: jemu podczas ładowania aku z prostownika łyka te 4 ampery to tak czy inaczej napięcie będzie niezmienne koło 14 volt.

[hogyer]

@Ziemistyle: Mam miernik podłączony pod zapalniczkę. Przy przekręceniu o I stopień wskazuje 12,4V po przekręceniu na zapłon mam 11,2-11,4V (grzanie świec).

[wonsz_smieszek]

@alibaba848: dużo zależy od stanu akumulatora, może być i 12 V przy walniętym :) A 14,4 V i 4 A nie muszą świadczyć o niczym złym przy dużej baterii :)

[alibaba848]

@hogyer: @wonsz_smieszek: po mojemu tu nie ma nic do rzeczy akumulator

[wonsz_smieszek]

@alibaba848: jeśli po 10 minutach od jazdy z prawidłowym napięciem ładowania jest na nim 12 V, to są dwie możliwości:
- zwarcie w aku
- bardzo duża upływność w instalacji

[hogyer]

@Ziemistyle: W momencie rozruchu gaśnie mi miernik w samochodzie. Jakbym miał drugą parę rąk to by się udało. Po rozruchu zapalniczkowy wskazuje 12,3V

[alibaba848]

@Ziemistyle: @hogyer: @wonsz_smieszek: Napięcie napięciem, prąd prądem ale jest jeszcze takie coś jak pojemność akumulatora której już tak łatwo nie da się zmierzyć, 10zł kosztuje diagnostyka ale trzeba przyjechać z naładowanym aku

[Ziemistyle]

@hogyer: jesli masz miernik to poloz go na szybe zebys widzial jak krecisz, powinno siegnac do aku, bedziesz mial pewnosc i mozesz szukac dalej

[hogyer]

@wonsz_smieszek: Odłączyłem radio. Sprawdziłem pobór podczas postoju (jest znikomy 0,05A. Po załączeniu zapłonu 0,120A. (założyłem hebel na noc przekręcam)