[KapitanKopytko]

Motomirki siedząc dzisiaj w pracbazie stwierdziłem, że czas zmienić coś w #motocykle - wybór padł na kierunki. Aktualnie w moim gs mam zwykłe - jak wygląda sprawa zmiany na ledy? Jak rozumiem muszę mieć do tego dedykowany przerywacz. Jest opcja kupienia takiego, który będzie też działał jako awaryjne (aktualnie nie mam)?

[b.....u]

@KapitanKopytko: GS500, 800, 1200?

[KapitanKopytko]

@blubi_su: g650gs z 2011

[fotograf_warszawiak]

@KapitanKopytko: ja do suzuki kupiłem przerywacz plug&play w miejsce oryginalnego.

[piowit]

@KapitanKopytko: ja w bmw r1100gs musiałem przerobić oryginalny przerywacz, bo w tym modelu bmw wrzuciło jakiś gruby układ scalony a nie przerywacz (ale chwila na jakimś adv forum i znalazłem którą ścieżkę trzeba przerwać) :D

[KapitanKopytko]

@piowit: Szczerze mówiąc nie sprawdzałem jak to jest u mnie. W wolnej chwili poszperam po necie czy nie ma gdzieś opisu do tego - co prawda o G mało informacji jest, ale to praktycznie to samo co stara F więc powinno się udać :)

[piowit]

@KapitanKopytko: najprościej, to poszukaj sobie który z przekaźników jest w twoim moto do kierunków, jak ma dwa albo trzy piny to na 99% wystarczy kupić taki na allegro/aliexpress do ledów z taką samą ilością pinów. Jak wygląda tak jak np w moim gs no to trzeba szukać rozwiązania.

[piowit]

@piowit: ten z fotki mam w moto, jak widać ma 12 pinów :)