[pisak17]

Planuję zakup motocykla. Zastanawiam się nad suzuki gs500 a hondą cb500. Często się zdarza, że honda ma wpisane w dowodzie zmniejszoną moc, ale podobno jest odblokowana i tutaj moje pytanie. Czy można w prosty sposób sprawdzić podczas oględzin brak blokady i jak to zrobić? Pomijam oczywiście fakt, że podczas jazdy czuć, ze jest więcej mocy.
#motocykle

[xjot]

@pisak17: W gaźnikowcach zazwyczaj zmniejszane są dysze gaźnika, wsadzane zwężki w króćce albo ograniczniki na przepustnicach, ale tego raczej nie zweryfikujesz na szybko

[KurzeJajko]

@pisak17: jak wyżej. Zostaje ci tylko jazda i zobaczyć czy te 170-180 pojedzie.
Moja er5 jest zablokowana, ma otworki dwa w przepustnicy i więcej jak 160 km/h nie pojedzie.

[Nahuiamitahata]

@pisak17: Jak do 100 km/h bujasz się lekko bez mocniejszego otwierania gazu to jest zazwyczaj bez blokad, prędkość max też tak jak wyżej ktoś pisał 170 -180 , 110 powinien z palcem w dupie na małym gazie iść.

@KurzeJajko: jak na zablokowaną to za dobrze leci ale za słabo na odblokowaną , możesz mieć gaźniki do regulacji i sprawdzenia .

[KurzeJajko]

@Nahuiamitahata: Mam tak samo jak pewien ziomek z forum er-5. 160km/h i obroty już stoją w miejscu.
Użytkownik Szczęka jak chce ci się czytać ;p
tl;dr zakleił otworki w przepustnicy, wyczyścił i ustawił gaźniki i jest moc.

[V.....h]

Zastanawiam się nad suzuki gs500 a hondą cb500

@pisak17: bierz po prostu to, co znajdziesz w lepszym stanie.

Ja zastanawiałem się między gs500, xj600, gpz500 i er5, a ostatecznie wziąłem cb500, bo trafiła się perełka i za nic nie żałuję ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[pisak17]

@Vonsatch: właśnie taki mam plan :)