[mfind]

Mireczki drogie

mfindy znowu w akcji, tym razem na tropie bardzo ciekawej sprawy, otóż przyjrzeliśmy się zależności wiek samochodu vs składka za ubezpieczenie oc (link do pełnej treści : tutaj)

Parę suchych faktów na początek :

1. W ubiegłym roku Polacy sprowadzili ponad 500 tysięcy dziesięcioletnich i starszych aut (jesteśmy namba łan w Europie)

2. Nowe auto to wydatek minimum 30K, używane z niekręconym licznikiem można i za ok. 10K ( koszty eksploatacji niby niższe, ale im starsze auto, tym czasami więcej wydatków)

3. Średni wiek samochodu w Polsce to około 14 lat (dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów ACEA, według których aż 16 mln aut w Polsce ma 10 lat i więcej + info z naszych kalkulacji, które robicie)

I co w związku z tym, zapytacie ?? Okazuje się, wiek auta ma wpływ na składkę OC ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Spośród aut wyprodukowanych po 1990 roku, najmniej za OC zapłacą posiadacze samochodów z roczników 2007-2015. Z naszej analizy wynika, że w przypadku takich pojazdów, średnie ceny OC wahają się od 748 do 872 złotych. Z kolei na przeciwległym biegunie znajdują się samochody wyprodukowane w latach 1992-2000. Ich właściciele płacą za OC średnio ponad 1000 złotych.

Czyżby tutaj odgrywały rolę statystyki ? Na pewno tak - szczególnie statystyki wypadkowe, którymi dysponują ubezpieczyciele, większe prawdopodobieństwo usterki technicznej itd.

Ale jak to się ma do cen nowiutkich aut z bieżącego rocznika czy poprzedniego, gdzie według średniej płaci się za nie najwięcej! Czy stawkę podbija brawura czy może samochody-prezenty dla świeżych kierowców? A może auto kupione z salonu oznacza, że klient ma kesz?

Tutaj liczymy na wasze pomysły i wenę :D

Na koniec zrobiliśmy jeszcze testowe wyliczenie ubezpieczenia dla kierowcy, 35-latka z miasta #poznan, posiadającego 30% zniżki, który kupił właśnie używanego #volkswagen Golf (do kalkulacji przyjęliśmy roczniki 2000, 2005, 2010 i 2015) i wyszło to co na wspaniałym wykresie :

Golf z 2015 r. - 779 zł (najtaniej)
Golf z 2010 r. - 922 zł
Golf z 2005 r. - 1114 zł
Golf z 2000 r. - 1179 zł (najdrożej)

Także tego, zostawiamy to do wglądu Mireczkom i pamiętajcie, wszystko w wyliczeniach to średnia.

PS. przypominamy, że po korzystniejsze wyliczenie zapraszamy na priv! ( ͡€ ͜ʖ ͡€)

#mfindmirkom #motoryzacja #samochody #ubezpieczenia #oc

[D.....M]

@mfind: co za wykres, na osi x jest wiek?

[mfind]

@DILERIUM: tak - wiek pojazdu, a za Y robi składka :)

[D.....M]

@mfind: no to nieźle, ale nie macie średnich cen ubezpieczenia dla samochodów młodszych, niż 1990 lat?

[mfind]

@DILERIUM: porównywarka już nie sięgała dalej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[D.....M]

@mfind: a teraz w temacie... Podejrzewam, że ceny dla nowych auto mogą być takie dlatego, że ludzie zaraz po kupnie jarają się samochodem i więcej jeżdżą. Więcej kilometrów to większa możliwość kolizji.

A może też dochodzi nieznajomość własnego pojazdu? Szczególnie, gdy się zamieniło starego grata na zupełnie nowe. W sytuacji krytycznej odruchy zawodzą.

Albo chodzi o zbytnią brawurę. Na początku wiadomo, jeździ się spokojnie. Po jakimś czasie człowiekowi się wydaje, że

[mgr_rybak]

Podejrzewam, że ceny dla nowych auto mogą być takie dlatego, że ludzie zaraz po kupnie jarają się samochodem i więcej jeżdżą. [...]

A może też dochodzi nieznajomość własnego pojazdu? [...]

Albo chodzi o zbytnią brawurę. [...]

@DILERIUM: Mi się wydaje, że chodzi wyłącznie o zysk. Jak kupiłeś nowe auto to procentowo ubezpieczenie wychodzi tanio i właściciel machnie ręką. Pozostałe czynniki wymienione przez Ciebie występują w większości przypadków po zakupie jakiegokolwiek auta.

[D.....M]

Pozostałe czynniki wymienione przez Ciebie występują w większości przypadków po zakupie jakiegokolwiek auta.

@mgr_rybak: tak, ale w przypadku nowego (z fabryki) auta 100% z nich to auta dopiero kupione. W przypadku każdego innego rocznika udział procentowy aut dopiero kupionych jest znacznie mniejszy


Oczywiście możesz mieć rację. Ja tam gówno wiem, gdybam se.

[mgr_rybak]

@DILERIUM: Dam Ci jedną radę zielonka: nie przyznawaj się, że się na czymś nie znasz. Tutaj wszyscy mają doktoraty z wszystkiego. Ja też ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Millionth_Visitor]

Ale jak to się ma do cen nowiutkich aut z bieżącego rocznika czy poprzedniego, gdzie według średniej płaci się za nie najwięcej! Czy stawkę podbija brawura czy może samochody-prezenty dla świeżych kierowców? A może auto kupione z salonu oznacza, że klient ma kesz?

@mfind: Czy to są dane z porównywarki "na dziś", czy analiza faktycznie wpłaconych składek?
Może chodzi o to, żeby klient kupując nowe auto nie organizował ubezpieczenia we własnym

[D.....M]

@mgr_rybak: @mfind: jeszcze jedno może mieć znaczenie. Z jakiego okresu są te dane? Może się okazać, że wyliczenia roczników 2016 i 2017 są po podwyżkach cen OC, a większość starszych roczników przed podwyżkami, co może zakłamać obraz.

Może chodzi o to, żeby klient kupując nowe auto nie organizował ubezpieczenia we własnym zakresie, ale skorzystał z oferty dealera/leasingu.

@Millionth_Visitor: to dane z porównywarki. Nie sądzę, żeby leasingodawcy korzystali z mfind

[Millionth_Visitor]

@DILERIUM: no to by potwierdzało moją teorię

[Pienio69]

@mfind: Nowe samochody pewnie kupują głównie firmy - autem w leasingu nikt się nie przejmuje + flotowe auta kręcą pewnie dużo więcej kilometrów.

[W.....i]

@mfind: do tego typu wykresu sluzy wykres kolumnowy

[mfind]

@DILERIUM: sporo ciekawych kwestii poruszyłeś :) naszym zdaniem niewątpliwie wszystkie wspomanie mają wpływ (pośredni), oprócz wpisywania fejkowych danych i dziwnych wyliczeń, bo nie mając konkretnego auta jesteś w stanie policzyć realną składkę i to jest do zrobienia, resztę można ubrać w statystyki firm ubezpieczeniowych, ale też skłaniamy się do puntku widzenia @mgr_rybak, także tutaj naszym zdaniem dobry trop obydwaj przyjeliście :) Co do danych - @Millionth_Visitor - kalkulacje zebrane w