[kris27]

Mireczki, byłem dziś na jeździe testowej w salonie KIA. Jeździliśmy KIA Stingerem 2.0T 255km z napędem na tylną oś. Wszystko spoko, ale jakoś zostało mi w pamięci jak sprzedawca prowadził w jedną stronę to zatrzymał się na parkingu przy Auschanie i #!$%@?ął takiego bączka, że nas prawie 2 razy obróciło xD Coś cudownego to auto polecam motzno. #samochody #drift #motoryzacja

[Djkudlaty]

@kris27: KIA robi RWD?!

[s.....i]

@Djkudlaty: w dodatku ten 2.0 to nie top. jest 3.3 v6

[Djkudlaty]

@szaremyszki:

[C.....D]

zatrzymał się na parkingu przy Auschanie i #!$%@?ął takiego bączka, że nas prawie 2 razy obróciło

@kris27:

[xetrov]

w dodatku ten 2.0 to nie top. jest 3.3 v6

@szaremyszki: ale 3.3 już nie jest RWD.

@kris27: rozumiem że to tylko dla porównania jakim błędem byłoby kupno 2.0? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[s.....i]

@xetrov: 4x4 ? da sie to jakos odlaczyc i powylaczac elektronike ? takie PURE ENERGY . Da sie ?

[xetrov]

@szaremyszki: nie wiem, z poziomu kokpitu nie, tylko AWD.

[s.....i]

@xetrov: Zanim nas bedzie stac na to cacko bedzie RWD switch na aliexpress za 5 Usd ;)

[xetrov]

@szaremyszki: no właśnie nie jest taka droga, ~230k pln brutto katalogowo w polskim salonie.

[s.....i]

@xetrov: powiedz ile musze zarabiac miesiecznie zeby miec kaprys na auto ~250kcebuliona ?

[xetrov]

@szaremyszki: to zależy ile chcesz wydawać na utrzymanie, są ludzie co potrafią 1/2 zarobków wydać na samochód. Nie wiem jeszcze jak utrzymanie takiego Stingera (poza paliwem, bo to akurat najmniejszy problem), ubezpieczenie wychodzi 5k rocznie, koszty serwisowania dopiero będę ustalał.

Kia ma niestety słabe warunki zarówno na leasing jak i ubezpieczenie, dlatego liczę przy biedaleasingu na 5 lat z wpłatą własną 10% i wykupie 1% jakieś 4k pln brutto miesięcznej raty

[s.....i]

@xetrov: autko dostepne dla ludzi z DG . Szeregowy mirek na etacie to moze sobie zakupic ulepione audi a4 z przebiegiem 180-220 kkm .

[xetrov]

@szaremyszki: no na etacie tez można, tylko bez sensu marnować tyle pieniędzy, nie dość że etat jest najgorszą i najdroższą formą rozliczania się to jeszcze nie odliczysz niczego od samochodu, ani vatu, ani od dochodowego, bez sensu wtedy kupować takie coś. Poza tym to nie niemiec, teraz są nowe po 230k, a za te 3-4 lata używki pewnie zejdą już blisko 100k pln.

[s.....i]

@xetrov: etat jest najwygodniejsza forma "pracy". Nie dosc ze masz hajsy , zusy srusy to jeszcze mozesz wlasne walkki krecic ;)

[xetrov]

@szaremyszki: coś za coś, jednoczesnie jest najdroższy bo najwięcej pieniędzy jest marnowane na podatki.

[s.....i]

@xetrov: kazdy plan na zycie ma plusy minusy. Co kto lubi. Niezdecydoowani do KOD i gdzie-jest-tęcza :D

[xetrov]

@szaremyszki: to mnie nie interesuje, bardziej mnie interesuje, że na etacie nie będzie mnie nigdy stać na taki samochód, a na DG już tak, przynajmniej póki aktualny rząd nie pójdzie dalej ze swoim budowaniem drugiego PRLu.

[s.....i]

@xetrov: chcialem sie podeprzec macierzystą wu-wu-wu ale serwer anavajbl... takze teoretyzowac nie wypada;)

[bidzej]

@kris27: tylko 3.3 v6. Kosmos.

[xspeditor]

@kris27: DWULITROWA ta też te wloty na masce ?
Oglądałem 3.3 v6 i obłędnie wyglądała w tym nowym perłowym kolorze

[kris27]

@xspeditor też, ta wersja akurat testowa kosztuje 194 tys bo 196tys, nie pamiętam ile to mówił :D