[Aggy7]

Mireczki z #rzeszow #motoryzacja.
Ma ktoś może N52b25 lub n25b30? Szukam przepływki na 5min, żeby sprawdzić czy moja leży ( ͡° ʖ̯ ͡°) odwdzięczę się jakoś!
Edit: ewentualnie potrzebuję porady ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[ScaRRyMaN]

@Aggy7: nie masz inpy?

[Aggy7]

@ScaRRyMaN mam kompa do diagnostyki. Mam błąd przepływki p1415 jak dobrze pamiętam. Ale... Przepływka niby zmieniona (na używaną...). Problem jest dalej. Faluje mi na wolnych obrotach właśnie jakby był siadnięty przepływomierz. Myślałem, że bierze gdzieś lewe powietrze po prostu ale wszystko szczelne. Jeszcze po świętach zobaczę jak odma, czy jest szczelna itd.
Przepływka póki nie ma błędu pokazuje stałą wartość ok. 10. Jak włącza się falowanie to jej odbija i podaje od

[ScaRRyMaN]

@Aggy7: nie masz poglądu do live data z wartościami oczekiwanymi?

[Aggy7]

@ScaRRyMaN mam. Właśnie Ci podałem jakie wartości mi wyrzuca na żywo. Błąd usuwałem i pojawia się znowu. Bez błędu też faluje na wesoło. ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Edit: bez błędu i bez falowania pokazuje 10. Z falowaniem przepływka się waha.

[ScaRRyMaN]

@Aggy7: chodzi mi o wartość zmierzoną a oczekiwaną przez sterownik

[Aggy7]

@ScaRRyMaN a przepraszam. Niee mam.

[ScaRRyMaN]

@Aggy7: jaki masz interfejs? ELM na bt czy coś w tym stylu?

[Aggy7]

@ScaRRyMaN Delphi jakieś pod lapka

[ScaRRyMaN]

@Aggy7: program też delphi? Bo tam jest podgląd obu wartości ale nie pamiętam gdzie

[Aggy7]

@ScaRRyMaN niee, program inny. Nie pamiętam jaki. Ale nawet jeśli to mi to pokaże najwyżej oczekiwany przepływ a to mnie nie ratuje bo nie wiem od czego się zmienia.

[ScaRRyMaN]

@Aggy7: chodzi o różnicę w odczytanym a oczekiwanym. Jeżeli komp dostaje info, że dostaje mniej powietrza niż oczekuje to będzie korygował dawkę paliwa. Co się dzieje, jak odłączysz przepływkę?

[Aggy7]

@ScaRRyMaN nic się nie dzieje w sumie. Bez zmian. Jak odłączę, zgaszę i usunę błąd to chodzi równo ale jakby inaczej niż normalnie.

[ScaRRyMaN]

@Aggy7: to normalne, bo valvetronic całkowicie się otwiera i silnik pracuje w ustawieniach oczekiwane=rzeczywiste. Jak silnik pracuje w zakresie 2-3k obr. szczególnie podczas przyśpieszania?

[Aggy7]

@ScaRRyMaN kurde, to świeże auto i nie mam porównania do 'dobrego'. Mam wrażenie, że jest lekkim mułem na początku, tak jakby musiał odczekać zanim wstanie ale mówię, nie mam porównania.

[Aggy7]

@Aggy7 do 2 tys jak trzymasz stałe obroty tp widać że lekko faluje wskazówka. Powyżej tego nie ma

[ScaRRyMaN]

@Aggy7: no to niestety trzeba podziałać istą lub inpą. Nie wyskakuje Ci wypadanie zapłonów przy okazji?

[Aggy7]

@ScaRRyMaN nie, tylko ta przepływka. Głowica po zrobieniu, zawory sprawdzone i dotarte gniazda, rozrząd ustawiony.

[ScaRRyMaN]

@Aggy7: czyli kupiłeś uwaloną. Naprawdę lepiej kupić nową, to jest zwykła część eksploatacyjna ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Aggy7]

@ScaRRyMaN eech, różnica między starą a tą jest kolosalna w pracy silnika ale może faktycznieni ta jest już zepsuta. No nic, jak się barszczyk skończy to i tak sprawdzę szczelność odmy dla świętego spokoju i zajmę się przepływką.

[ScaRRyMaN]

@Aggy7: a odma to grosze kosztuje, ja do n62b36 za 2x19zł febiego kupiłem ( ͡° ͜ʖ ͡°)