[A.....h]

Przez wczorajsze silne wiatry nad Atlantykiem i całą Europą jeden z samolotów lecący z NY do Londynu (DY7014, a Norwegian 787) wpadł w prąd wiatru który sięgał kilkaset km/h przez co rozpędził Dreamlinera do prędkości sub-ponaddźwiękowej :D
Osiągając ponad 1200km/h w niektórych momentach swojego lotu.

To są prędkości które były dotychczas zarezerwowane dla Concorde i Samolotów bojowych przystosowanych do prędkości ponaddzwiękowych.

#samoloty #ciekawostki #lotnictwo #fizyka #huragan #pogoda

[a.....k]

@AmonGoeth To coś jak ja jadę ciężarówką i jest mocno z górki i łapię 110km/h( ͡º ͜ʖ͡º)

[wikary]

@AmonGoeth: Wczoraj sporo w Europie bylo ponad 600kts. Miedzy innymi 777 z Manchesteru do Dubaju. Mial cos okolo 627. Dodatkowo FR w locie na wschod 520kts a w locie na zachod 380kts.

[Mike767er]

@AmonGoeth: Mylisz prędkość względem ziemi z prędkością wzgledem powietrza ;)

[Mekki]

@Mike767er: Oj tam oj tam, co to za różnica.( ͡° ͜ʖ ͡°)

[nzero]

@AmonGoeth: Co to za prędkość pod-ponaddźwiękowa? ( ͡° ͜ʖ ͡°) A tak swoją drogą jak dodasz dwa wektory prędkości o zgodnych kierunkach (w tym przypadku prędkość wiatru i prędkość SP) to względem ziemi będzie miał prędkość większą niż dźwięk. W przypadku gdyby taki samolot przekroczył prędkość dźwięku względem opływającego go powietrza to raczej już nie musiałby lądować bo konstrukcja nie wytrzymałaby tego "przejścia".

[koostosh]

@nzero: nie prawda, ważne że nie przekroczył bariery dźwięku względem ośrodka w którym się znajdował, do tego jest przystosowana konstrukcja
i pewnie stąd ta pod-ponaddźwiękowa nazwa która aż kłuje w oczy

[A.....h]

@koostosh tak. Nie kłuje juz przestan :p

[Bjornolf]

@AmonGoeth nie polecam trafić na takie doładowanie podczas lotu.

[A.....h]

@Bjornolf dlaczego? Jakies doswiadczenia?

[epll]

@AmonGoeth: Pewnie chodzi mu o turbulencje. Ale nie jest to coś co występuje zawsze przy tym.

[p.....7]

@AmonGoeth: przecierz istnieje cos takiego jak jet streamy wiec to nie jest jakies wow:)

[Bjornolf]

@AmonGoeth: @epll: @piotr167:
Zaznaczam, że nie jestem znawcą, powtarzam słowa pilota, które mniej więcej:
- Plus zainstniałej sytuacji - będziemy znacznie przed czasem, gdyż zamiast lecieć 600km/hm mamy 900km/h
- Minus - mogą wystąpić turbulencje

Turbulencje były takie, że bezwiednie uderzałem rękoma w luk bagażowy nademną przy spadkach :)

[bylejaki]

@Bjornolf: Trzeba było zapiąć pasy jak załoga prosiła :D

[boltzman]

@AmonGoeth: no ale przez ten wiatr to leciał dłuższą trasą dookoła :p

[cyper]

@AmonGoeth ja wczoraj pobilem rekord lotu Bruksela-> Warszawa zamiast standardowych 1h40 do 1h50 udalo sie w 1h25m :)

[A.....h]

@cyper: moja dziewczyna za to wczoraj leciała pod wiatr. +2h20m
https://www.wykop.pl/wpis/29413727/jutro-polece-z-chopina-o-18-czy-cos-jebnie-lot-lot/

[Mike767er]

@Bjornolf: Wspominał o Clear Air Turbulence, ale to sobie wygooglujcie. Ale to też nie jest tak, że jak lecisz w jetstreamie to od razu pozabijasz pasażerów (chociaż raz w 97 r chyba 747 wpadł w taki CAT, że ktoś zginął -jakiś lot UA).

[marekmarecki]

@AmonGoeth: wiesz może ile lat wstecz można sprawdzić dane na Flightradar?

[Marcinowy]

@AmonGoeth ( ͡º ͜ʖ͡º)

[T.....T]

@AmonGoeth leciałem ponad 1100km/h raz przez kilka godzin. Nie powiem że to był spokojny lot. Trzeslo dosyć mocno. Prędkość wiatru zgodnie z tym co było na monitorze 180km/h