[W.....c]

Dziwie się ludziom, którzy żyli w czasach, w których jeździło jeszcze pełno maluchów, a nie potrafią na oko odróżnić elegantów od starszych maluchów. Dla mnie, nawet jak byłem dzieckiem to było już wtedy dla mnie oczywiste, że istnieją "nowe maluchy" czyli eleganty, które faktycznie wtedy były jeszcze nowe, bo cały czas je produkowali, istnieją normalne maluchy czyli FL(taki miała moja mama, dlatego normalne) i istnieją "stare maluchy", czyli jeszcze z blaszanymi zderzakami, i licznikiem kapliczką(mój dziade taki miał).
A dla niektórych maluch to maluch, jak tak można xD Przecież one się różnią gołym okiem.
#126p #samochody #oswiadczenie

[Bartholomaeus]

@WszeborWlostowic: przed FL-em były jeszcze chyba przejściówki (pic rel), które miały plastikowe zderzaczki, ale jeszcze wąskie - no i z ,,kapliczką". Taki miał mój dziadek.
No i z tych starych można było jeszcze rozróżnić te z licencji Fiata (plakietka na boku i więcej otworów na klapie silnika).

[efceka]

jeszcze chyba przejściówki

@Bartholomaeus: czyli tzw. maluchy ST

[W.....c]

@Bartholomaeus: przejściówki nie miały jakiegoś jednego standartu, po prostu były troche FL, a troche jeszcze starszą wersją. Np. moja mama miała 1986 rocznik, i był jak FL, nowy licznik itp, ale był odpalany z linki, mimo iż powinien być już wtedy z stacyjki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Bartholomaeus]

@WszeborWlostowic: klepali z tego co mieli na magazynie (jak to w realnym socjalizmie)...

[nemesis238]

@WszeborWlostowic a który mial takie trójkątne lampy z tyłu ?

[W.....c]

@nemesis238: to były tzw. klosze bambino i ponoć nie były montowane fabrycznie, raczej były po prostu takim szpanerskim gadżetem, ale mogę się mylić.

[darek-jg]

@nemesis238: te klosze to chyba nie były fabryczne tylko taki tuning od rzemieślnika

[lajsta77]

@WszeborWlostowic: a gdzie BIS?

[Fastboot]

@nemesis238: @WszeborWlostowic: @darek-jg:

Te lampy po raz pierwszy pokazała włoska firma. Potem ruszyła produkcja tych lamp z homologacją, włoskie były diabelnie drogie i nadal trzymają ceną.
Natomiast w Polsce rzemieślnicy produkowali takie podróbki za ułamek ceny włoskich, oczywiście bez homologacji.

[darek-jg]

dziadek to pewnie taki miał 600cm3,zwróć uwagę na kształt felg

[L.....N]

@WszeborWlostowic: Ja odróżniam elo

[nemesis238]

@WszeborWlostowic Dokładnie takie. Dawno temu na osiedlu stał jeden maluch z tymi kloszami i utknęły mi w pamięci bo nigdzie więcej nie widziałem takich :)

[biskup2k]

@WszeborWlostowic: Elegant nie miał przypadkiem innych błotników z tyłu (tam przy rynience)? Bo znajomy miał takiego z wstawionym jednym błotnikiem ze starszego.

[macgajster]

@biskup2k: zmian w blacharce było całkiem sporo, choć część wymagała dokładnego przyjrzenia się, by znaleźć różnicę. Przetłoczenia przy wlotach, błotnikach, na bokach, pasie przednim itd. zmieniały się wraz z wersjami.
Spróbuj znaleźć zrzut strony rezerwa126p.pl, w dziale warsztat (albo jakoś tak) były rozpisane różnice blacharskie. W tym momencie strona nie działa (forum tak).

[Lardor]

@WszeborWlostowic: elegant to nie maluch :)